一、汽車打氣泵打不上氣原因

打氣泵氣壓(ya)打不上(shang)來有以(yi)下幾(ji)種原因(yin)：

1、氣泵內(nei)置(zhi)彈(dan)(dan)片時(shi)間長了軟化(hua)了，當儲氣筒(tong)壓(ya)(ya)力達到一定氣壓(ya)(ya)后，因儲氣筒(tong)的反壓(ya)(ya)力使軟化(hua)的彈(dan)(dan)片彈(dan)(dan)不上來。也(ye)就是說這種毛(mao)病(bing)最多壓(ya)(ya)力能打到4-6公斤(jin)。

2、打氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)管(guan)(guan)子堵(du)塞，如(ru)果是(shi)(shi)(shi)管(guan)(guan)子堵(du)塞很好檢查，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)把打氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)管(guan)(guan)子從干(gan)燥器(qi)那邊(bian)拆開，發(fa)動打氣(qi)(qi)(qi)，如(ru)果管(guan)(guan)路(lu)出來有(you)黑色的(de)的(de)煙霧的(de)東西那就(jiu)是(shi)(shi)(shi)打氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)管(guan)(guan)路(lu)堵(du)塞了，解決方法(fa)是(shi)(shi)(shi)更(geng)換打氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)管(guan)(guan)路(lu)。

3、四(si)回路其中一(yi)(yi)路有(you)漏(lou)氣的地方，四(si)回路保護閥自動關閉，這個(ge)毛(mao)病很好辨別(bie)，就是看壓(ya)力表是不是有(you)一(yi)(yi)根針能打到6個(ge)壓(ya)力，另(ling)外一(yi)(yi)根針就一(yi)(yi)點壓(ya)力也沒有(you)。

4、因四回路保護(hu)閥時間太久(jiu)，內置彈簧生銹而卡死。

5、管路破例，打(da)氣(qi)時邊打(da)邊漏氣(qi)，因為發(fa)動機(ji)(ji)聲音(yin)你根本聽(ting)不到漏氣(qi)，當發(fa)動機(ji)(ji)停(ting)止工作(zuo)，氣(qi)壓(ya)也就沒有了。

6、分泵皮碗壞(huai)了。邊(bian)(bian)打邊(bian)(bian)漏(lou)了，根本聽(ting)不到漏(lou)氣。

7、水(shui)箱(xiang)的開關關不掉，氣壓從水(shui)箱(xiang)里漏掉。檢查方法就是(shi)將(jiang)水(shui)箱(xiang)的進氣管(guan)握(wo)住打(da)氣，如果能打(da)起來，那就是(shi)開關壞了(le)。

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二、打氣泵打不上氣怎么辦

打氣(qi)泵(beng)打不上氣(qi)有多種原(yuan)因(yin)，可(ke)能(neng)是壓縮排氣(qi)管接口損壞(huai)，需要(yao)及(ji)時更(geng)換(huan)(huan)(huan)相(xiang)關元件(jian)；可(ke)能(neng)是排氣(qi)鋼片損壞(huai)，需要(yao)更(geng)換(huan)(huan)(huan)；可(ke)能(neng)是氣(qi)泵(beng)內置彈片老化(hua)導致，需要(yao)及(ji)時更(geng)換(huan)(huan)(huan)。

1、打氣泵充氣會慢(man)，可能(neng)是功率太小導致，需要(yao)更換大功率產品使用(yong)。

2、打氣(qi)(qi)泵無法(fa)充(chong)氣(qi)(qi)，可能是輪胎壓力(li)過高，因此無法(fa)充(chong)氣(qi)(qi)。

3、要(yao)定期(qi)測輪胎胎壓，以免影(ying)響正常使用。

4、氣(qi)泵所有閥門需(xu)要定期維(wei)護，可以延長使(shi)用壽命(ming)。

5、充氣(qi)泵有多種類型，比(bi)如(ru)氣(qi)動增壓(ya)泵、氮(dan)氣(qi)增壓(ya)泵、真空沖壓(ya)泵，高壓(ya)瓶充氣(qi)泵，可(ke)以根據使用需求選擇。

6、充氣泵的線路(lu)很細(xi)，日常保存時，不要(yao)擠壓線材，以免(mian)損(sun)壞設備。

打(da)(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)一般指充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)，充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)又叫(jiao)打(da)(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)機、打(da)(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)、充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)，通(tong)過(guo)馬(ma)達(da)(da)的運轉來工(gong)作馬(ma)達(da)(da)運轉，抽氣(qi)(qi)(qi)(qi)時，連通(tong)器的閥門被(bei)大氣(qi)(qi)(qi)(qi)的氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓沖(chong)開，氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)進入(ru)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒，而向輪(lun)胎中(zhong)打(da)(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)時，閥門又被(bei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒內的氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓關閉，氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)就進入(ru)了輪(lun)胎中(zhong)。