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汽車打氣泵打不上氣是什么原因 打氣泵打不上氣怎么辦

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2021-08-05 評論 發布 反饋 0
摘要:每輛車的成功驅動,當然離不開四個輪子的作用,輪胎保養得好,日常行車將會更安全、更舒適。而汽車打氣泵的存在,對于保障行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。但有時會遇到汽車打氣泵打不上氣的情況,這是什么原因引起的,又該怎么解決?下面一起了解下。

一、汽車打氣泵打不上氣原因

打氣泵氣壓打不(bu)上來有(you)以下幾種原因:

1、氣泵(beng)內置(zhi)彈(dan)片(pian)時間(jian)長了軟化(hua)了,當儲氣筒(tong)(tong)壓(ya)力(li)達到一定氣壓(ya)后,因(yin)儲氣筒(tong)(tong)的反壓(ya)力(li)使軟化(hua)的彈(dan)片(pian)彈(dan)不上來(lai)。也就是說這種毛病最(zui)多壓(ya)力(li)能打(da)到4-6公斤。

2、打(da)氣泵(beng)管(guan)子堵(du)塞(sai),如果是(shi)管(guan)子堵(du)塞(sai)很好(hao)檢查,就(jiu)是(shi)把打(da)氣泵(beng)管(guan)子從干燥器那邊拆(chai)開,發動打(da)氣,如果管(guan)路(lu)(lu)出來有黑色的的煙霧的東西(xi)那就(jiu)是(shi)打(da)氣泵(beng)管(guan)路(lu)(lu)堵(du)塞(sai)了,解決方法是(shi)更換打(da)氣泵(beng)管(guan)路(lu)(lu)。

3、四(si)回(hui)(hui)路其中一(yi)路有(you)漏氣的(de)地方,四(si)回(hui)(hui)路保護閥(fa)自動關(guan)閉,這個(ge)毛病很好辨別,就(jiu)是看壓力表是不是有(you)一(yi)根(gen)針能打到6個(ge)壓力,另外一(yi)根(gen)針就(jiu)一(yi)點壓力也沒有(you)。

4、因四回路保護閥時間太(tai)久,內置(zhi)彈簧生銹而卡死。

5、管路破例(li),打氣(qi)時邊打邊漏(lou)氣(qi),因為發動(dong)機聲音你(ni)根本(ben)聽不到漏(lou)氣(qi),當發動(dong)機停止工作,氣(qi)壓也就沒有了。

6、分(fen)泵皮碗壞了(le)。邊打邊漏了(le),根本聽(ting)不到漏氣。

7、水箱(xiang)(xiang)的(de)開(kai)關關不掉,氣(qi)壓從水箱(xiang)(xiang)里漏掉。檢(jian)查(cha)方法就是將(jiang)水箱(xiang)(xiang)的(de)進氣(qi)管握住打(da)氣(qi),如(ru)果能打(da)起來,那就是開(kai)關壞(huai)了。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、打氣泵打不上氣怎么辦

打(da)氣泵打(da)不(bu)上氣有多種原因(yin),可(ke)能(neng)是壓(ya)縮排(pai)氣管(guan)接口損壞(huai),需要(yao)(yao)及時更(geng)換(huan)相關元件;可(ke)能(neng)是排(pai)氣鋼片(pian)損壞(huai),需要(yao)(yao)更(geng)換(huan);可(ke)能(neng)是氣泵內置彈片(pian)老化導致,需要(yao)(yao)及時更(geng)換(huan)。

1、打氣泵充氣會慢(man),可能是功率太小導致(zhi),需要更換大功率產品使用(yong)。

2、打氣泵(beng)無(wu)(wu)法充氣,可(ke)能是(shi)輪胎(tai)壓力過高(gao),因(yin)此(ci)無(wu)(wu)法充氣。

3、要定期(qi)測(ce)輪胎胎壓,以免影響正常使用。

4、氣泵所有(you)閥門需要定(ding)期維護,可以延長使用(yong)壽命。

5、充氣(qi)泵(beng)有(you)多種(zhong)類型,比如氣(qi)動增(zeng)壓泵(beng)、氮氣(qi)增(zeng)壓泵(beng)、真空沖(chong)壓泵(beng),高(gao)壓瓶充氣(qi)泵(beng),可以根據使(shi)用(yong)需求選擇。

6、充(chong)氣(qi)泵的線路(lu)很細,日(ri)常保存時,不要(yao)擠(ji)壓(ya)線材,以免損壞設備。

打(da)(da)氣(qi)(qi)泵一般(ban)指充(chong)(chong)氣(qi)(qi)泵,充(chong)(chong)氣(qi)(qi)泵又叫打(da)(da)氣(qi)(qi)機(ji)、打(da)(da)氣(qi)(qi)泵、充(chong)(chong)氣(qi)(qi)泵,通過馬(ma)達(da)的運轉來工作馬(ma)達(da)運轉,抽氣(qi)(qi)時,連通器的閥(fa)門被(bei)大(da)氣(qi)(qi)的氣(qi)(qi)壓沖開(kai),氣(qi)(qi)體(ti)進入氣(qi)(qi)筒,而向輪(lun)胎中(zhong)打(da)(da)氣(qi)(qi)時,閥(fa)門又被(bei)氣(qi)(qi)筒內的氣(qi)(qi)壓關閉(bi),氣(qi)(qi)體(ti)就(jiu)進入了輪(lun)胎中(zhong)。

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