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特殊物品怎么寄快遞?特殊物品快遞收費標準

本文章由注冊用戶 心靈密語 上傳提供 2021-09-28 評論 發布 反饋 0
摘要:特殊物品在郵寄或者物流的過程中,需要有一些特殊的處理方式,一般情況下易碎品、超貴重等物品不建議使用快遞進行寄送,但是真的迫不得已時,我們要遵照流程進行區分與包裝。那么,易碎品、超貴重等物品在寄快遞物流時需注意的事項有哪些呢?

易碎品快遞

易碎品托運注意事項

1、易碎品在裝(zhuang)(zhuang)車和卸(xie)(xie)(xie)車時(shi)(shi)的要領(ling),裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)時(shi)(shi)必須輕(qing)拿(na)輕(qing)放(fang),平搬平放(fang),不拖(tuo)不拉,雙手轉移;裝(zhuang)(zhuang)車或(huo)裝(zhuang)(zhuang)船時(shi)(shi),箱(xiang)(xiang)體必須要放(fang)平放(fang)穩,次序卡(ka)緊,不要歪(wai)倒放(fang)置,以防晃動;裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)堆碼(ma)時(shi)(shi),箱(xiang)(xiang)裝(zhuang)(zhuang)以井字形為宜,簍(lou)(lou)(lou)裝(zhuang)(zhuang)以品字形上(shang)(shang)下(xia)錯開裝(zhuang)(zhuang)載(zai)為宜。箱(xiang)(xiang)(簍(lou)(lou)(lou))混(hun)裝(zhuang)(zhuang)時(shi)(shi),耐壓(ya)的木箱(xiang)(xiang)應放(fang)在底層(ceng),簍(lou)(lou)(lou)放(fang)在上(shang)(shang)層(ceng);裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)堆碼(ma)時(shi)(shi)必須要有(you)防雨、防曬(shai)、防凍設備。

2、易碎品對(dui)運(yun)送(song)技能(neng)(neng)的(de)(de)要求。運(yun)送(song)時(shi)能(neng)(neng)夠(gou)根(gen)據不同(tong)(tong)地區、路途(tu)遠近、不同(tong)(tong)季節和物品的(de)(de)質量(liang)等(deng)(deng)選(xuan)(xuan)用不同(tong)(tong)的(de)(de)運(yun)輸工(gong)具。比如(ru),長途(tu)運(yun)輸能(neng)(neng)夠(gou)選(xuan)(xuan)用火(huo)車(che)、輪船等(deng)(deng);短途(tu)運(yun)送(song)選(xuan)(xuan)用轎(jiao)車(che)、小(xiao)貨(huo)車(che)為主。

3、易碎品(pin)對包裝有著(zhu)特殊的要求(qiu)。外包裝的結實能(neng)夠對貨(huo)品(pin)起到(dao)良好的防震、防沖效果,因(yin)此,牢固的包裝里邊再放入(ru)些泡沫能(neng)夠減輕(qing)貨(huo)車在運輸途中的各種問題。

易碎品快遞費多少錢

易碎品物(wu)(wu)流(liu)(liu)收(shou)(shou)費(fei)標(biao)準,價目(mu)表(biao),首先根據運輸(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)貨物(wu)(wu)不(bu)同,有(you)包車和散貨之(zhi)(zhi)分(fen)、有(you)噸(dun)或者(zhe)立方之(zhi)(zhi)分(fen)、按箱算等,具體的(de)(de)(de)(de)(de)貨物(wu)(wu)要(yao)還得跟具體的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)進行(xing)商(shang)談,因為每家的(de)(de)(de)(de)(de)收(shou)(shou)費(fei)標(biao)準都是不(bu)一樣的(de)(de)(de)(de)(de)。其實最主要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)區別標(biao)準是輕貨與重貨的(de)(de)(de)(de)(de)區分(fen)。體積和重量(liang)是物(wu)(wu)流(liu)(liu)對貨物(wu)(wu)運費(fei)收(shou)(shou)取(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)最主要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)計量(liang)標(biao)準,因此,因各家物(wu)(wu)流(liu)(liu)企業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)收(shou)(shou)費(fei)標(biao)準不(bu)同,最好的(de)(de)(de)(de)(de)方法就是多聯系幾家物(wu)(wu)流(liu)(liu),進行(xing)運費(fei)上的(de)(de)(de)(de)(de)對比,選取(qu)合適的(de)(de)(de)(de)(de)價格。

易碎品快遞碎了怎么辦

對于確認貨物損壞到無法使用或完全不具備使用價值或由于物流的責任確認遺失的時候,辦理了物品保險的,物流公司會(hui)按(an)照(zhao)保(bao)險(xian)(xian)標的的價格賠償等(deng)值(zhi)(zhi)人民幣;對(dui)(dui)于(yu)沒有(you)辦理保(bao)險(xian)(xian)的物(wu)件(jian)遭遇損壞或遺失(shi)的,物(wu)流公司一般會(hui)按(an)快遞費用(yong)的幾(ji)倍賠償,但對(dui)(dui)于(yu)因該件(jian)遺失(shi)損毀所(suo)產生(sheng)的其他任何(he)連帶損失(shi),物(wu)流方(fang)一律不予(yu)承(cheng)擔。凡是有(you)價值(zhi)(zhi)的物(wu)件(jian),盡可能選(xuan)用(yong)自己(ji)感覺好、信(xin)用(yong)好的物(wu)流公司,關鍵的是需要申明(ming)價值(zhi)(zhi),加上保(bao)險(xian)(xian)。

易碎品快遞怎么包裝

遇易碎(sui)物品(pin)(pin)需(xu)要包裝(zhuang)(zhuang)時,應符合基本的(de)包裝(zhuang)(zhuang)規(gui)范,須(xu)將箱體(ti)內部六面(mian)用(yong)板(ban)狀固體(ti)泡沫襯墊,每(mei)件商品(pin)(pin)用(yong)塑(su)料氣泡膜(mo)包裹,并用(yong)粘膠帶(dai)封住以防包裹松散,商品(pin)(pin)與(yu)商品(pin)(pin)之間用(yong)薄紙(zhi)板(ban)相隔,其空隙添加碎(sui)紙(zhi)或碎(sui)固體(ti)泡沫等材(cai)料填充,以防運輸過(guo)程中碰撞破(po)碎(sui),最后裝(zhuang)(zhuang)入一定規(gui)格的(de)紙(zhi)箱或木箱。

該圖片由注冊用戶"心靈密語"提供,版權聲明反饋

貴重物品快遞

貴重物品托運注意事項

貴重物品(pin)托運大多都是一些小件(jian)的(de)(de)貴重物品(pin),小件(jian)貴重物品(pin)不(bu)僅(jin)體積小,所(suo)需要(yao)的(de)(de)空間也小,但是在包(bao)裝(zhuang)(zhuang)時千(qian)萬不(bu)能將其直接裝(zhuang)(zhuang)在一起(qi),如(ru)果直接裝(zhuang)(zhuang)在一起(qi)的(de)(de)話物品(pin)之間互相摩擦很(hen)容(rong)易就會有(you)磨損,因(yin)此貴重物品(pin)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)之間還要(yao)有(you)充(chong)足的(de)(de)填充(chong)物作為(wei)隔離才行。

快遞貴重物品保價費

保(bao)(bao)價(jia)(jia)(jia)(jia)費(fei)用是按照您托(tuo)寄物(wu)的價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)計算的得出,比如申報價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)10000元,收(shou)取(qu)保(bao)(bao)價(jia)(jia)(jia)(jia)費(fei)50元,也就是按照千(qian)分之五收(shou)取(qu)。價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)1元-500元內(nei)收(shou)取(qu)保(bao)(bao)價(jia)(jia)(jia)(jia)費(fei)1元,501-1000元內(nei)收(shou)取(qu)保(bao)(bao)價(jia)(jia)(jia)(jia)費(fei)2元;1001以(yi)上按照千(qian)分之五收(shou)取(qu)保(bao)(bao)價(jia)(jia)(jia)(jia)費(fei)。

貴重物品快遞丟失了怎么辦

1、郵局(ju),如(ru)果通過郵局(ju)快(kuai)遞的(de)(de)(de)話(hua),在寄東西的(de)(de)(de)時候(hou),郵局(ju)的(de)(de)(de)人(ren)會問你是否(fou)購(gou)買(mai)(mai)保險,貨(huo)物(wu)價值(zhi)1%的(de)(de)(de)保險費(fei),可(ke)全賠(pei)。如(ru)果那(nei)時候(hou)你不(bu)購(gou)買(mai)(mai)貨(huo)物(wu)保險的(de)(de)(de)話(hua),那(nei)么貨(huo)物(wu)丟失(shi)的(de)(de)(de)話(hua)郵局(ju)是不(bu)承(cheng)擔這(zhe)個責任的(de)(de)(de)。

2、順(shun)(shun)豐(feng)快遞,如果(guo)是通過順(shun)(shun)風快遞,只(zhi)要你在快遞時(shi)注明高價(jia)值(zhi)產品之(zhi)類的(de),要他們注意(yi),如果(guo)出了問題(ti),順(shun)(shun)豐(feng)快遞會(hui)承當(dang)責任的(de);

3、如果是貨物(wu)比較多,通過物(wu)流公司運輸的(de)話(hua),只(zhi)要簽定簡(jian)單(dan)的(de)運輸合(he)同,包條(tiao)款寫清楚,那么出了問題他們會賠償的(de)。

快遞貴重物品需要注意什么

1、首先寄送貴(gui)重(zhong)物(wu)品之前一定要保價(jia),聲明貴(gui)重(zhong)物(wu)品的(de)價(jia)值,并支(zhi)付(fu)其(qi)保價(jia)費(fei)用,與快遞公司取得共識,不能(neng)夠隱瞞,導致受損或者丟失后的(de)索賠(pei)糾紛。

2、必(bi)須(xu)明確了自己的保(bao)價流程和快遞方(fang)的告知義務,并達成(cheng)一致后(hou),要對貴重物品進行妥善的包(bao)裝(zhuang)處理,尤其是(shi)易碎物件必(bi)須(xu)仔細(xi)包(bao)裝(zhuang),確保(bao)運輸途(tu)中的安(an)全。

3、發生了受損(sun)或丟失情況后,首先與快遞公(gong)司進行(xing)協(xie)商,有前期的(de)準備就直(zhi)接按(an)協(xie)議辦事。如果(guo)沒有協(xie)議,先向郵政業消費服務(wu)熱線(xian)12305進行(xing)投(tou)訴。

4、如(ru)果投(tou)(tou)訴不成(cheng)功,可以向12315消費者熱線繼(ji)續(xu)投(tou)(tou)訴。通過消費者協會進行(xing)調節,達成(cheng)賠償意向。

煙酒快遞

香煙快遞

香煙快遞最多能寄幾條:香煙運輸是有嚴格限(xian)制的,不管(guan)是香煙還(huan)是雪茄,在(zai)國內(nei),每件快遞最多只能(neng)寄2條。

香煙快遞怎么收費:快(kuai)遞香煙是和普通快(kuai)遞一樣的(de)價格。

快遞香煙被扣怎么處理:直(zhi)接舉(ju)報快(kuai)遞(di),按照正常流程(cheng)來寄(ji)的,他們(men)是(shi)沒有理由扣(kou)的 只要(yao)不是(shi)違法的,可(ke)以采取維權(quan)手段。

酒水快遞

散裝酒怎么才能快遞:如果(guo)運送的(de)散(san)裝白(bai)酒(jiu)貨量多的(de)話,可(ke)以(yi)找專業的(de)酒(jiu)類運輸公司(si),這(zhe)類產品保(bao)險公司(si)也不受理買保(bao)險的(de)。包裝時必(bi)須(xu)特別加固,最好用(yong)堅韌的(de)塑(su)料箱或(huo)瓦楞紙箱封裝,內(nei)件與箱板之間要用(yong)柔(rou)軟物料填(tian)塞。

快遞酒怎么收費:快遞(di)(di)酒(jiu)(jiu)(jiu)水就是(shi)按重(zhong)量進(jin)行收(shou)(shou)費(fei)(fei)。對于不(bu)同(tong)的快遞(di)(di)公(gong)司,收(shou)(shou)費(fei)(fei)標(biao)準也(ye)不(bu)同(tong)。順(shun)豐(feng)快遞(di)(di)酒(jiu)(jiu)(jiu)水時(shi),只(zhi)能(neng)發“順(shun)豐(feng)特惠”,走的是(shi)陸運,所以(yi)(yi)快遞(di)(di)費(fei)(fei)會(hui)低一(yi)(yi)些(xie),2公(gong)斤酒(jiu)(jiu)(jiu)30元錢,且必須用順(shun)豐(feng)的紙箱進(jin)行規(gui)范包裝。而中通快遞(di)(di)的條件要(yao)低得多(duo),中通寄送白酒(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)按斤收(shou)(shou)費(fei)(fei),一(yi)(yi)般來說是(shi)20塊錢一(yi)(yi)公(gong)斤,如要(yao)保(bao)價則(ze)加收(shou)(shou)白酒(jiu)(jiu)(jiu)價值30%的費(fei)(fei)用,途中物(wu)品(pin)損壞了可適當賠付。韻(yun)達快遞(di)(di)寄酒(jiu)(jiu)(jiu)35元一(yi)(yi)瓶,可以(yi)(yi)多(duo)支付3%的保(bao)價費(fei)(fei),出現意外可以(yi)(yi)獲得賠償。圓通公(gong)司也(ye)照樣收(shou)(shou)寄白酒(jiu)(jiu)(jiu),12元一(yi)(yi)公(gong)斤,如保(bao)價則(ze)加收(shou)(shou)1%的保(bao)價費(fei)(fei)用。

快遞酒水打碎怎么賠償:一般在簽收(shou)快遞(di)之(zhi)前,一定要事(shi)先(xian)檢查(cha)包裹是否完好,再(zai)決(jue)定是否簽收(shou),如果有(you)明顯(xian)破(po)損,可以直接拒簽。如果已(yi)經進(jin)行保價了(le)的酒水,可以像快遞(di)公(gong)司索要賠償(chang)。

快遞特殊用品平臺

  • 1、順豐SF
    創建于1993年,國內領先的快遞物流綜合服務商,不僅提供配送端的高質量物流服務,還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節,以速度快、安全性能高著稱。參與起草了《郵政業信息系統安全等級保護基本要求》,享有中國快遞物流示范基地、中國物流改革開放30年旗幟企業、大型骨干企業等榮譽。
  • 2、EMS
    始于1980年,知名特快專遞品牌,隸屬中國郵政集團旗下,主打國內及國際速遞、合同物流、快貨服務業務的綜合服務企業。員工近16萬人,業務范圍遍及全國31個省市地區的所有市縣鄉(鎮),通達全球200余個國家和地區,自營營業網點近9千個。
  • 3、中通快遞ZTO
    成立于2002年,是一家以快遞為核心業務,集跨境、快運、商業、云倉、航空、金融、智能、傳媒等生態版塊于一體的綜合物流服務品牌企業,首家同時在美國、香港兩地上市的快遞企業。全網服務網點近30000個,轉運中心91個,網絡通達99%以上的區縣,鄉鎮覆蓋率超過91%。
  • 4、韻達快遞YUNDA
    創建于1999年,上市公司,國內領先的綜合快遞物流服務商,以快遞業務為主業,同時還包括倉儲業務、供應鏈業務等。服務網絡覆蓋全國31個省(區、市)及港澳臺,通達全球30余個國家和地區,入選上海首批44家民營企業總部名單、最具價值中國品牌100強排行榜。
  • 5、圓通速遞YTO
    創立于2000年,上市公司,一家集快遞物流、科技、航空、金融、商貿等為一體國內國際協同發展,為客戶提供一站式服務的供應鏈企業。全網擁有分公司4000多家,服務網點和終端門店7萬多個,員工40萬余人,快遞服務網絡覆蓋全國31個省(區、市),國際網絡已覆蓋4大洲、150多個國家和地區。
  • 6、京東物流
    京東集團旗下,國內領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商。京東物流建立了包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡及跨境網絡在內的高度協同的六大網絡,截至2021年6月30日,京東物流運營約1200個倉庫,包含運營的38座“亞洲一號”大型智能倉庫和管理的1400個云倉在內,京東物流倉儲總面積約2300萬平方米,并已建立了覆蓋超過220個國家及地區的國際線路。
  • 7、申通快遞STO
    初創于1993年,上市企業,為客戶提供倉儲、配送、系統、客服等B2C一站式物流服務、代收貨款、貴重物品通道、冷鏈運輸等服務。公司擁有獨立網點及分公司超3500家,服務網點及門店25000余個,從業人員超過30萬人,在全國范圍內形成了完善、流暢的自營快遞網絡。
  • 8、百世快遞
    原百世匯通更名而來,專業提供個性化、一站式優質服務的創新型綜合物流服務提供商,覆蓋全國42400多個網點,100%省市覆蓋率,100%區縣覆蓋率。自主研發日處理交易數千萬級的系統集群,致力于打造創新型智慧供應鏈服務平臺,2021年10月29日,極兔速遞以68億元收購百世快遞中國業務。
  • 9、德邦快遞
    德邦快遞創立于1996年,現已成長為一家以大件快遞為主力,聯動快遞、物流、跨境、倉儲與供應鏈的綜合性物流供應商,公司于2018年在上海證券交易所掛牌上市(股票代碼:603056)。截至2020年上半年末,德邦股份共有網點30000多個,目前已經基本實現全國縣級及以上城市的全部覆蓋。
  • 10、J&T極兔速遞
    J&T起步于2015年印度尼西亞,是東南亞首家以互聯網配送為核心業務的科技型快遞公司。2020年3月極兔速遞中國起網。目前在全球擁有近35萬名員工,業務已經覆蓋中國、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨及新加坡八個國家,極兔在全國投產77個轉運中心,全國運輸干線數量超過2000條。

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