物流與快遞有什么區別
1、定義不同
快(kuai)遞是指快(kuai)遞公司通(tong)(tong)過鐵路(lu),公路(lu)和(he)空運(yun)等交(jiao)通(tong)(tong)工具(ju),對客戶貨物進行快(kuai)速(su)投遞的運(yun)輸(shu)方(fang)式。快(kuai)遞的特點(dian)是點(dian)到點(dian),快(kuai)速(su)方(fang)便。
物(wu)流是指利(li)用現代信息技術和(he)設備,將(jiang)物(wu)品(pin)從(cong)供(gong)應地(di)向接收地(di)準確(que)的(de)(de)(de)、及時的(de)(de)(de)、安(an)全的(de)(de)(de)、保質保量(liang)的(de)(de)(de)、門(men)到門(men)的(de)(de)(de)合(he)理化(hua)服(fu)(fu)務(wu)模式和(he)先(xian)進的(de)(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)流程。物(wu)流是隨商(shang)品(pin)生產(chan)的(de)(de)(de)出現而(er)出現,隨商(shang)品(pin)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)而(er)發(fa)展(zhan),所以物(wu)流是一種(zhong)古老(lao)的(de)(de)(de)傳統的(de)(de)(de)經濟(ji)活動。
因此我們可以(yi)從定義看出來,物(wu)流(liu)是一(yi)項系統的工作,快(kuai)遞就是投遞,物(wu)流(liu)的范(fan)圍包含(han)了快(kuai)遞,快(kuai)遞可以(yi)說是物(wu)流(liu)的一(yi)個分支。
2、服務對象不同
快(kuai)(kuai)遞(di)(di)公(gong)司(si)(si)主(zhu)要(yao)(yao)為個(ge)人服務,一般(ban)(ban)會承接(jie)各(ge)種私人物(wu)(wu)品(pin),當然也(ye)可以(yi)承接(jie)公(gong)司(si)(si)的(de)各(ge)種單據派送。而物(wu)(wu)流公(gong)司(si)(si)主(zhu)要(yao)(yao)為企業(ye)(ye)服務。比如某工廠有10噸貨物(wu)(wu)需(xu)要(yao)(yao)運送,就會去找專業(ye)(ye)的(de)物(wu)(wu)流公(gong)司(si)(si),而不(bu)是一般(ban)(ban)的(de)快(kuai)(kuai)遞(di)(di)公(gong)司(si)(si)。也(ye)有一些(xie)個(ge)人物(wu)(wu)品(pin)會發物(wu)(wu)流,尤其(qi)是當數量較大時(shi)候,但是相對快(kuai)(kuai)遞(di)(di)來說不(bu)是很(hen)多。
3、運動貨物大小不同
快遞(di)公司主要運(yun)送(song)的(de)是50kg以(yi)下的(de)貨物,比(bi)如衣服(fu)、文件(jian)、水果、生(sheng)活用品(pin)、少批量的(de)電子產(chan)品(pin)等等,主要是小(xiao)物件(jian)。物流(liu)公司主要運(yun)送(song)的(de)大型貨物,比(bi)如大型機械、大件(jian)設(she)備、數目多的(de)產(chan)品(pin)。
4、運輸數量不同
數量少,質量輕(qing)的(de)產(chan)品,可(ke)以找快遞公司(si)運(yun)輸。數量多,質量重的(de)產(chan)品,則必須(xu)找物流公司(si)運(yun)輸,否(fou)則安全性得不到保障。
5、運輸費用不同
快(kuai)遞收費是按公(gong)(gong)斤(jin)(jin)收取(qu),超(chao)過1公(gong)(gong)斤(jin)(jin)按2公(gong)(gong)斤(jin)(jin)算,超(chao)過2公(gong)(gong)斤(jin)(jin)就(jiu)按3公(gong)(gong)斤(jin)(jin)算,以此(ci)類推,收費較貴,因(yin)此(ci)適合小件運輸。
物流把貨(huo)(huo)(huo)物分為重(zhong)(zhong)貨(huo)(huo)(huo)和泡貨(huo)(huo)(huo),重(zhong)(zhong)貨(huo)(huo)(huo)以重(zhong)(zhong)量(KG)計價,而泡貨(huo)(huo)(huo)以體積(m3)計價。整體運(yun)輸費(fei)用(yong)較少,因此常為企業(ye)所用(yong)。棉花很(hen)輕(qing),但是(shi)很(hen)占存儲空間,所以稱為泡貨(huo)(huo)(huo)。木板不占用(yong)存儲空間,但是(shi)很(hen)重(zhong)(zhong),所以是(shi)重(zhong)(zhong)貨(huo)(huo)(huo)。在一(yi)票運(yun)輸當(dang)中(zhong),輕(qing)貨(huo)(huo)(huo)要和重(zhong)(zhong)貨(huo)(huo)(huo)搭(da)配運(yun)輸,才能(neng)讓司機在保證利潤的(de)前(qian)提下減(jian)少車(che)輛油耗和其(qi)他損耗。
6、到貨時間不同
快(kuai)(kuai)遞公司是(shi)(shi)全國(guo)聯網的(de),基本上貨物都(dou)是(shi)(shi)批(pi)量運(yun)輸(shu),而物流公司不(bu)(bu)同,除(chu)非(fei)是(shi)(shi)一次性(xing)的(de)一車貨物,不(bu)(bu)然物流公司是(shi)(shi)比快(kuai)(kuai)遞公司要(yao)慢(man)一些(xie)的(de)。很(hen)多快(kuai)(kuai)遞公司的(de)貨物是(shi)(shi)空運(yun)的(de),而物流公司大多是(shi)(shi)陸運(yun),在時間上,肯定沒有快(kuai)(kuai)遞公司快(kuai)(kuai)。
快遞與物流哪個便宜
快遞與物流(liu)是(shi)兩種常見(jian)的(de)(de)發(fa)貨(huo)(huo)渠道,至于這兩種方(fang)式那種更(geng)加便宜,還是(shi)要根據實際情況來判斷。快遞適(shi)合20KG以內(nei)的(de)(de)小件(jian)(jian)物品,一(yi)(yi)單(dan)對應一(yi)(yi)件(jian)(jian)。物流(liu)適(shi)合30KG以上或者體積龐大(da)的(de)(de)大(da)件(jian)(jian)物品。特殊物品如5米長的(de)(de)竹竿(gan),10噸重的(de)(de)金屬材料(liao),前者可(ke)以找(zhao)中小型的(de)(de)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)公司(si),后(hou)者可(ke)以通過物流(liu)公司(si)尋找(zhao)整車運(yun)(yun)輸(shu)。如果(guo)是(shi)易碎品,自己打好加固、防震包裝(zhuang),再托運(yun)(yun),是(shi)更(geng)好的(de)(de)選擇。總的(de)(de)來說,就是(shi)大(da)件(jian)(jian)走物流(liu),小件(jian)(jian)發(fa)快遞。
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