一、汽車空調結構組成
1、壓(ya)(ya)縮機:活(huo)塞四沖程結構(gou)。主要把低壓(ya)(ya)低溫(wen)氣(qi)體壓(ya)(ya)縮為高壓(ya)(ya)高溫(wen)氣(qi)體。
2、冷(leng)凝器(qi):冷(leng)卻散熱(re),主(zhu)要把(ba)高(gao)壓高(gao)溫氣體通過(guo)冷(leng)卻變為(wei)高(gao)壓中(zhong)溫液(ye)體。
3、儲液干燥(zao)罐:儲蓄,過(guo)濾(lv),續流作用。
4、膨脹閥:液體(ti)(ti)霧(wu)化(hua)作用(yong)。把高壓(ya)中溫(wen)液體(ti)(ti)通過細孔后霧(wu)化(hua)為低溫(wen)氣體(ti)(ti)。
5、蒸發箱:吸(xi)熱(re)作用。膨脹閥霧(wu)化(hua)后(hou)低溫低壓(ya)氣(qi)體(ti)進入蒸發箱吸(xi)熱(re)。
6、空(kong)調(diao)風(feng)機:鼓(gu)風(feng)作用。空(kong)氣(qi)經過(guo)鼓(gu)風(feng)機通過(guo)空(kong)調(diao)濾網,把自然(ran)風(feng)、經過(guo)冷卻的蒸發箱變成冷氣(qi),吹(chui)出空(kong)調(diao)出風(feng)口。
7、集(ji)液器:收集(ji)液體(ti),保護壓縮機。防止(zhi)壓縮機在工作時,吸入液體(ti)損壞壓縮機活塞連桿(gan)(液體(ti)不可壓縮)。
8、冷(leng)媒:制(zhi)冷(leng)劑(134a)
9、高壓管(guan):壓縮機(ji)至膨脹(zhang)閥之間的管(guan)線。用“H”表示(俗(su)稱(cheng)空調高壓)
10、低壓管:蒸發箱(xiang)至壓縮機(ji)之(zhi)間的管線。用“L”表示(shi)(俗稱空調(diao)低壓)
備(bei)注(zhu):部分車型有(you)的(de)沒有(you)儲液(ye)干燥罐(guan)、集液(ye)器,通(tong)常只配備(bei)其中一個。高(gao)端車型才會配備(bei)兩個。
二、汽車空調系統工作原理是什么
汽車空調(diao)制(zhi)冷(leng)(leng)系統由壓縮機(ji)、冷(leng)(leng)凝器、貯(zhu)液干燥(zao)器、膨脹閥(fa)、蒸(zheng)發器和(he)鼓風機(ji)等(deng)組成。各部件之間采用(yong)銅管(guan)和(he)高(gao)壓橡(xiang)膠管(guan)連接成一個(ge)(ge)密閉(bi)(bi)系統。制(zhi)冷(leng)(leng)系統工(gong)作時,制(zhi)冷(leng)(leng)劑以(yi)不同的狀態在這(zhe)個(ge)(ge)密閉(bi)(bi)系統內(nei)循(xun)環流動。所以(yi)汽車空調(diao)工(gong)作原理主要分為以(yi)下四個(ge)(ge)過程:
1、汽車(che)空(kong)調工作(zuo)原理的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)過(guo)程:壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機吸入蒸發器出口處的低溫低壓(ya)(ya)(ya)的制(zhi)冷劑(ji)氣體,把它(ta)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)成高溫高壓(ya)(ya)(ya)的氣體排(pai)出壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機。
2、汽車空調工作原(yuan)理的(de)(de)(de)散(san)熱(re)過程:高溫高壓的(de)(de)(de)過熱(re)制冷(leng)劑(ji)氣體(ti)進入冷(leng)凝器,由于壓力及(ji)溫度的(de)(de)(de)降低,制冷(leng)劑(ji)氣體(ti)冷(leng)凝成(cheng)液體(ti),并(bing)排出大量(liang)的(de)(de)(de)熱(re)量(liang)。
3、汽車空調工作(zuo)原(yuan)理的節流過(guo)程:溫度和(he)壓力較高的制冷(leng)劑液體通過(guo)膨(peng)脹裝(zhuang)置后體積變(bian)大,壓力和(he)溫度急劇(ju)下降,以霧狀(細小(xiao)液滴)排出膨(peng)脹裝(zhuang)置。
4、汽(qi)車空調工作原(yuan)理的吸熱過(guo)程(cheng)(cheng):霧狀制冷(leng)劑(ji)液(ye)體進入蒸(zheng)(zheng)發器(qi),因此時(shi)制冷(leng)劑(ji)沸(fei)點遠(yuan)低(di)于(yu)蒸(zheng)(zheng)發器(qi)內(nei)溫度(du)(du),故制冷(leng)劑(ji)液(ye)體蒸(zheng)(zheng)發成氣(qi)體。在(zai)蒸(zheng)(zheng)發過(guo)程(cheng)(cheng)中大(da)量(liang)吸收周(zhou)(zhou)圍(wei)的熱量(liang),而(er)后低(di)溫低(di)壓(ya)的制冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)又進入壓(ya)縮機。在(zai)這樣的工作原(yuan)理的過(guo)程(cheng)(cheng)中周(zhou)(zhou)而(er)復始的進行(xing),從而(er)達到降低(di)蒸(zheng)(zheng)發器(qi)周(zhou)(zhou)圍(wei)空氣(qi)溫度(du)(du)的目的。