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汽車空調原理和結構 汽車空調系統工作原理是什么

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摘要:汽車空調是汽車必不可少的一部分,汽車空調由暖風裝置、制冷裝置、通風和空氣凈化裝置與控制裝置四部分組成,汽車空調的作用有調節溫度、調節濕度、調節氣流、凈化空氣等幾方面。汽車空調能為我們提供舒適的駕車乘車環境,那么汽車空調的工作原理是什么呢?下面一起來詳細了解一下汽車空調原理和結構的相關內容吧。

一、汽車空調結構組成

1、壓縮機:活塞四沖(chong)程結構。主要(yao)把低壓低溫氣(qi)體壓縮為(wei)高(gao)壓高(gao)溫氣(qi)體。

2、冷(leng)凝器:冷(leng)卻散熱,主要(yao)把高壓高溫(wen)氣體通過冷(leng)卻變為高壓中溫(wen)液體。

3、儲液干燥罐:儲蓄,過濾,續流作(zuo)用。

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4、膨脹閥:液體霧化(hua)作用。把高壓中(zhong)溫液體通過細孔后(hou)霧化(hua)為低溫氣體。

5、蒸發箱:吸(xi)熱作用。膨脹閥霧化后低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)氣體進入蒸發箱吸(xi)熱。

6、空(kong)調(diao)(diao)(diao)風(feng)機:鼓風(feng)作用(yong)。空(kong)氣經過鼓風(feng)機通過空(kong)調(diao)(diao)(diao)濾網,把自然風(feng)、經過冷(leng)(leng)卻(que)的(de)蒸發(fa)箱變(bian)成冷(leng)(leng)氣,吹出(chu)空(kong)調(diao)(diao)(diao)出(chu)風(feng)口。

7、集(ji)液器:收集(ji)液體(ti),保護壓(ya)縮機。防止壓(ya)縮機在(zai)工作(zuo)時,吸入液體(ti)損(sun)壞壓(ya)縮機活(huo)塞(sai)連桿(gan)(液體(ti)不可(ke)壓(ya)縮)。

8、冷(leng)媒:制(zhi)冷(leng)劑(134a)

9、高壓(ya)管(guan):壓(ya)縮機(ji)至膨脹閥之(zhi)間的管(guan)線(xian)。用“H”表示(俗稱空(kong)調高壓(ya))

10、低(di)(di)壓管(guan):蒸發箱至壓縮機之間的管(guan)線。用“L”表示(俗稱空調低(di)(di)壓)

備注:部分車(che)型有的沒有儲液(ye)干燥罐、集液(ye)器,通常(chang)只配備其中(zhong)一(yi)個。高端(duan)車(che)型才會配備兩個。

二、汽車空調系統工作原理是什么

汽車(che)空調制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)(tong)由壓縮機(ji)、冷(leng)(leng)凝(ning)器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機(ji)等組(zu)成(cheng)。各部件(jian)之(zhi)間采用銅管和高壓橡膠管連接成(cheng)一個(ge)(ge)密閉(bi)系(xi)統(tong)(tong)。制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)(tong)工(gong)作時(shi),制(zhi)冷(leng)(leng)劑以不同的狀態在(zai)這個(ge)(ge)密閉(bi)系(xi)統(tong)(tong)內循環(huan)流(liu)動(dong)。所(suo)以汽車(che)空調工(gong)作原理(li)主要(yao)分為(wei)以下四個(ge)(ge)過程(cheng):

1、汽(qi)車空(kong)調工(gong)作原(yuan)理的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)過程:壓(ya)縮(suo)(suo)機吸入蒸發(fa)器出(chu)(chu)口(kou)處的(de)低溫低壓(ya)的(de)制冷劑氣(qi)體(ti),把它壓(ya)縮(suo)(suo)成高溫高壓(ya)的(de)氣(qi)體(ti)排出(chu)(chu)壓(ya)縮(suo)(suo)機。

2、汽車空調工作原理(li)的(de)(de)散熱過程:高(gao)溫(wen)高(gao)壓的(de)(de)過熱制(zhi)冷劑氣體(ti)進入冷凝器,由(you)于壓力(li)及溫(wen)度的(de)(de)降低,制(zhi)冷劑氣體(ti)冷凝成液體(ti),并排出大量的(de)(de)熱量。

3、汽車空調工(gong)作原理的節(jie)流過程:溫度和(he)壓(ya)力較(jiao)高(gao)的制冷劑液(ye)體(ti)通過膨(peng)脹(zhang)裝置后體(ti)積變大,壓(ya)力和(he)溫度急劇下降,以霧狀(細小(xiao)液(ye)滴)排出膨(peng)脹(zhang)裝置。

4、汽車空調(diao)工作原理(li)的(de)(de)吸熱過(guo)程:霧狀制冷(leng)劑(ji)液體(ti)進(jin)入(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器,因此時制冷(leng)劑(ji)沸點(dian)遠低(di)于蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器內溫度,故制冷(leng)劑(ji)液體(ti)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)成氣(qi)體(ti)。在蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)過(guo)程中(zhong)大量吸收周(zhou)圍(wei)的(de)(de)熱量,而(er)后低(di)溫低(di)壓的(de)(de)制冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)又進(jin)入(ru)壓縮機(ji)。在這(zhe)樣的(de)(de)工作原理(li)的(de)(de)過(guo)程中(zhong)周(zhou)而(er)復始的(de)(de)進(jin)行,從而(er)達到降低(di)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器周(zhou)圍(wei)空氣(qi)溫度的(de)(de)目的(de)(de)。

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