一、汽車空調結構組成

1、壓縮機：活塞四沖(chong)程結構。主要(yao)把低壓低溫氣(qi)體壓縮為(wei)高壓高溫氣(qi)體。

2、冷(leng)(leng)凝器：冷(leng)(leng)卻散熱，主要把高(gao)壓高(gao)溫氣體通過冷(leng)(leng)卻變為(wei)高(gao)壓中溫液體。

3、儲液干燥罐：儲蓄，過濾(lv)，續流作用。

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供，版權聲明反饋

4、膨脹閥(fa)：液(ye)(ye)體(ti)(ti)霧化作用(yong)。把高壓中溫液(ye)(ye)體(ti)(ti)通(tong)過細孔(kong)后(hou)霧化為低溫氣體(ti)(ti)。

5、蒸發箱：吸熱作用。膨脹閥霧化(hua)后(hou)低溫低壓氣體進入蒸發箱吸熱。

6、空(kong)調風(feng)(feng)(feng)機：鼓(gu)風(feng)(feng)(feng)作(zuo)用。空(kong)氣經(jing)過鼓(gu)風(feng)(feng)(feng)機通過空(kong)調濾網，把自然風(feng)(feng)(feng)、經(jing)過冷卻的蒸發箱變(bian)成冷氣，吹出(chu)空(kong)調出(chu)風(feng)(feng)(feng)口(kou)。

7、集液(ye)(ye)器：收集液(ye)(ye)體(ti)，保護(hu)壓(ya)(ya)縮機。防止壓(ya)(ya)縮機在(zai)工(gong)作(zuo)時，吸入液(ye)(ye)體(ti)損壞壓(ya)(ya)縮機活塞連桿(gan)（液(ye)(ye)體(ti)不可壓(ya)(ya)縮）。

8、冷媒：制冷劑（134a）

9、高壓管：壓縮機至膨脹閥之間的管線。用“H”表示（俗稱空(kong)調高壓）

10、低壓管(guan)：蒸發(fa)箱至壓縮機之間(jian)的管(guan)線(xian)。用“L”表示（俗稱空調低壓）

備(bei)(bei)注：部分車型有的(de)沒有儲液干燥罐、集液器，通常只配(pei)備(bei)(bei)其中一個(ge)。高(gao)端(duan)車型才會配(pei)備(bei)(bei)兩個(ge)。

二、汽車空調系統工作原理是什么

汽(qi)車(che)(che)空調制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系統(tong)由壓縮機、冷(leng)(leng)凝器、貯(zhu)液(ye)干燥器、膨脹(zhang)閥、蒸發(fa)器和(he)鼓風機等組成。各部件之間采用(yong)銅管(guan)和(he)高壓橡膠(jiao)管(guan)連(lian)接成一個(ge)密閉系統(tong)。制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系統(tong)工作時，制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑以不同(tong)的(de)狀態在這個(ge)密閉系統(tong)內循環流動。所(suo)以汽(qi)車(che)(che)空調工作原(yuan)理主(zhu)要分為(wei)以下四個(ge)過(guo)程(cheng)：

1、汽車空調(diao)工作原理的壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程：壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)吸入蒸發器出(chu)(chu)口處的低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的制冷劑氣體，把它壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)成(cheng)高溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)的氣體排出(chu)(chu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)。

2、汽車空調工作原理的(de)散熱過程(cheng)：高溫(wen)高壓(ya)的(de)過熱制冷(leng)劑(ji)氣體進入(ru)冷(leng)凝器，由于壓(ya)力及溫(wen)度的(de)降低，制冷(leng)劑(ji)氣體冷(leng)凝成液體，并排(pai)出(chu)大(da)量的(de)熱量。

3、汽車空調工作原(yuan)理的節(jie)流過程：溫度(du)和(he)壓(ya)力較高的制冷(leng)劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓(ya)力和(he)溫度(du)急劇下降，以霧(wu)狀(細小液滴)排(pai)出膨脹裝置。

4、汽車空(kong)調工作原理(li)(li)的(de)吸(xi)熱過程(cheng)：霧(wu)狀制(zhi)(zhi)冷劑液(ye)體進(jin)入(ru)蒸發器(qi)，因此時制(zhi)(zhi)冷劑沸點(dian)遠低(di)于蒸發器(qi)內溫度(du)，故制(zhi)(zhi)冷劑液(ye)體蒸發成氣(qi)體。在蒸發過程(cheng)中(zhong)大量吸(xi)收周(zhou)(zhou)圍的(de)熱量，而(er)后低(di)溫低(di)壓的(de)制(zhi)(zhi)冷劑蒸氣(qi)又進(jin)入(ru)壓縮(suo)機。在這(zhe)樣的(de)工作原理(li)(li)的(de)過程(cheng)中(zhong)周(zhou)(zhou)而(er)復(fu)始的(de)進(jin)行，從而(er)達到(dao)降低(di)蒸發器(qi)周(zhou)(zhou)圍空(kong)氣(qi)溫度(du)的(de)目的(de)。