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汽車空調原理和結構 汽車空調系統工作原理是什么

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摘要:汽車空調是汽車必不可少的一部分,汽車空調由暖風裝置、制冷裝置、通風和空氣凈化裝置與控制裝置四部分組成,汽車空調的作用有調節溫度、調節濕度、調節氣流、凈化空氣等幾方面。汽車空調能為我們提供舒適的駕車乘車環境,那么汽車空調的工作原理是什么呢?下面一起來詳細了解一下汽車空調原理和結構的相關內容吧。

一、汽車空調結構組成

1、壓(ya)縮機:活塞四沖程結構。主要把低壓(ya)低溫(wen)氣(qi)體(ti)壓(ya)縮為高(gao)壓(ya)高(gao)溫(wen)氣(qi)體(ti)。

2、冷(leng)(leng)凝器:冷(leng)(leng)卻散(san)熱,主要(yao)把高壓高溫(wen)氣(qi)體通過冷(leng)(leng)卻變(bian)為高壓中溫(wen)液體。

3、儲液干燥罐:儲蓄,過濾,續(xu)流作(zuo)用。

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4、膨脹閥:液(ye)體霧化作用。把高壓中溫液(ye)體通過(guo)細孔后霧化為低溫氣(qi)體。

5、蒸發箱(xiang):吸熱作用。膨(peng)脹閥霧化(hua)后低溫低壓氣體進入蒸發箱(xiang)吸熱。

6、空調(diao)風(feng)機:鼓(gu)風(feng)作用(yong)。空氣經(jing)過(guo)鼓(gu)風(feng)機通過(guo)空調(diao)濾網(wang),把自然風(feng)、經(jing)過(guo)冷(leng)卻的(de)蒸發箱變成冷(leng)氣,吹出空調(diao)出風(feng)口。

7、集液(ye)(ye)器:收集液(ye)(ye)體(ti),保護壓(ya)縮(suo)機(ji)。防止壓(ya)縮(suo)機(ji)在工作(zuo)時,吸入液(ye)(ye)體(ti)損(sun)壞壓(ya)縮(suo)機(ji)活塞連桿(液(ye)(ye)體(ti)不可壓(ya)縮(suo))。

8、冷(leng)(leng)媒:制冷(leng)(leng)劑(134a)

9、高壓管:壓縮機至膨脹閥之間的管線(xian)。用“H”表示(俗稱空調高壓)

10、低壓管:蒸(zheng)發箱(xiang)至(zhi)壓縮機(ji)之間的管線。用“L”表示(俗稱空調低壓)

備(bei)注:部分車型有的沒(mei)有儲液(ye)干燥罐、集液(ye)器,通常只配備(bei)其中一個(ge)。高端車型才會配備(bei)兩個(ge)。

二、汽車空調系統工作原理是什么

汽車(che)空(kong)調制(zhi)冷系(xi)(xi)統由壓縮機(ji)、冷凝器(qi)(qi)、貯液(ye)干燥器(qi)(qi)、膨(peng)脹閥、蒸發器(qi)(qi)和(he)鼓風機(ji)等(deng)組成。各部件之間采用銅管(guan)和(he)高壓橡膠管(guan)連接成一個(ge)(ge)密閉系(xi)(xi)統。制(zhi)冷系(xi)(xi)統工作時,制(zhi)冷劑以不(bu)同的(de)狀態在這個(ge)(ge)密閉系(xi)(xi)統內循環流動。所以汽車(che)空(kong)調工作原理主要分為(wei)以下四個(ge)(ge)過(guo)程:

1、汽(qi)車(che)空調工作原(yuan)理的(de)(de)壓縮(suo)(suo)過程:壓縮(suo)(suo)機(ji)吸入蒸發器出口處(chu)的(de)(de)低溫(wen)低壓的(de)(de)制冷劑氣體,把它(ta)壓縮(suo)(suo)成高溫(wen)高壓的(de)(de)氣體排(pai)出壓縮(suo)(suo)機(ji)。

2、汽(qi)車空(kong)調(diao)工(gong)作原(yuan)理的散熱過(guo)程:高溫(wen)(wen)高壓的過(guo)熱制冷(leng)劑氣(qi)體進入冷(leng)凝(ning)器,由于壓力及(ji)溫(wen)(wen)度的降低,制冷(leng)劑氣(qi)體冷(leng)凝(ning)成液體,并排出大(da)量(liang)的熱量(liang)。

3、汽車空調工作(zuo)原理的節流(liu)過程:溫(wen)度和壓(ya)力較(jiao)高的制冷劑液(ye)體通過膨脹裝置(zhi)后體積變大,壓(ya)力和溫(wen)度急劇(ju)下(xia)降,以霧(wu)狀(細小液(ye)滴)排出膨脹裝置(zhi)。

4、汽車空(kong)(kong)調工作(zuo)原理的(de)吸(xi)熱過程:霧狀制冷劑(ji)(ji)液體(ti)進(jin)(jin)入(ru)蒸發器,因此時制冷劑(ji)(ji)沸(fei)點遠低(di)(di)于(yu)蒸發器內溫(wen)度(du),故制冷劑(ji)(ji)液體(ti)蒸發成氣(qi)體(ti)。在(zai)蒸發過程中大量吸(xi)收周圍的(de)熱量,而(er)后低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓的(de)制冷劑(ji)(ji)蒸氣(qi)又進(jin)(jin)入(ru)壓縮機。在(zai)這樣的(de)工作(zuo)原理的(de)過程中周而(er)復始的(de)進(jin)(jin)行,從(cong)而(er)達到降低(di)(di)蒸發器周圍空(kong)(kong)氣(qi)溫(wen)度(du)的(de)目的(de)。

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