汽車空調按鍵功能是什么

汽(qi)車(che)空(kong)調主要有三(san)個最基(ji)本調節(jie)，分(fen)別是(shi)風量(liang)、溫度(du)、風向。

1、風量

首先是(shi)風(feng)量按鍵(jian)，也可以叫做風(feng)速按鍵(jian)，圖標是(shi)一個(ge)小“風(feng)扇(shan)”，通過轉動按鈕(niu)來選擇合適的風(feng)量。

2、溫度

溫(wen)(wen)度按鍵一(yi)(yi)般顯示為(wei)一(yi)(yi)個(ge)“溫(wen)(wen)度計”，或者是兩側有紅藍(lan)顏色(se)標記，通過轉動旋(xuan)鈕，紅色(se)區(qu)域為(wei)逐漸增高溫(wen)(wen)度；而藍(lan)色(se)剛好(hao)相反(fan)，逐漸降低(di)溫(wen)(wen)度。

3、空調風向控制

風(feng)向(xiang)調(diao)節一(yi)般(ban)有(you)按鍵(jian)式，也有(you)旋(xuan)鈕式，而它們更(geng)加直接可觀，通(tong)過一(yi)個“坐著的人加上風(feng)向(xiang)箭頭”圖標來顯示，分別可以(yi)選擇吹頭部(bu)、吹頭部(bu)和腳(jiao)部(bu)、吹腳(jiao)部(bu)、吹腳(jiao)部(bu)和擋風(feng)玻璃以(yi)及單獨(du)吹擋風(feng)玻璃。大致所有(you)車(che)輛的空調(diao)風(feng)向(xiang)調(diao)節都是如此(ci)，少數會(hui)有(you)一(yi)些差異。

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汽車空調開關(guan)圖(tu)解(jie)

4、A/C鍵

A/C按(an)鍵(jian)是空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)的開(kai)(kai)關，只有開(kai)(kai)啟壓(ya)縮機(ji)(ji)，空(kong)調才具備制(zhi)冷(leng)能力(li)，否(fou)則車內(nei)吹進來的就只是外界的自然(ran)風(feng)，是無法在夏天(tian)滿足車內(nei)乘(cheng)客的制(zhi)冷(leng)需求的。夏天(tian)天(tian)氣(qi)炎熱時，就要(yao)打開(kai)(kai)A/C按(an)鈕了，讓車內(nei)的壓(ya)縮機(ji)(ji)啟動，這樣(yang)就吹出冷(leng)氣(qi)了。

5、MAX A/C鍵

這一(yi)功(gong)(gong)能(neng)只出現(xian)在部分自(zi)動空調的(de)車型上，按(an)下MAX后(hou)，空調壓縮機和風(feng)機會(hui)采用最大的(de)輸出，來盡快(kuai)達(da)到設定的(de)溫(wen)度(du)。MAX功(gong)(gong)能(neng)啟(qi)動后(hou)，車內的(de)空調會(hui)滿負(fu)荷運(yun)行，風(feng)機風(feng)量最大，會(hui)比較吵(chao)，但這個功(gong)(gong)能(neng)對于(yu)啟(qi)動后(hou)對需要盡快(kuai)獲得舒適溫(wen)度(du)的(de)車友(you)來說(shuo)十分實用。

6、前風擋除霧、后風擋除霧

扇形的這(zhe)個標志加(jia)上(shang)向上(shang)的彎曲箭(jian)頭，還有front字樣，打開就是前風(feng)擋除霧功(gong)(gong)能，有rear的，就是后風(feng)擋除霧功(gong)(gong)能。

7、內外循環按鍵

很多朋友搞不(bu)懂這兩者(zhe)的區別，其實(shi)很簡(jian)單，內(nei)(nei)循(xun)環就(jiu)是關著門開冷(leng)氣(qi)，而(er)外(wai)(wai)循(xun)環就(jiu)是打開門吹冷(leng)氣(qi)，內(nei)(nei)循(xun)環的制冷(leng)效果就(jiu)會(hui)快很多，也(ye)更省(sheng)油，但(dan)是外(wai)(wai)循(xun)環能夠(gou)保證車內(nei)(nei)空氣(qi)的新(xin)鮮，當然前提是車外(wai)(wai)的空氣(qi)質量(liang)要好，不(bu)然就(jiu)很尷(gan)尬了。

8、AUTO鍵

AUTO是自動的意思(si)，當你(ni)打(da)開這個功(gong)能后，車內的空調就會根據你(ni)預先設置的溫度自動調節風速(su)。

比(bi)(bi)如(ru)預先設(she)(she)置車(che)內20度比(bi)(bi)較適宜的話，如(ru)果(guo)車(che)內溫(wen)度高(gao)于設(she)(she)定溫(wen)度，系統會(hui)自動調(diao)(diao)節到最大風(feng)速進行快速降溫(wen)，如(ru)果(guo)一(yi)會(hui)兒車(che)內溫(wen)度降低至設(she)(she)置的溫(wen)度，空調(diao)(diao)就(jiu)會(hui)自動減(jian)低風(feng)速。總之(zhi)，AUTO就(jiu)是一(yi)個恒溫(wen)控制的作用，不用手(shou)動頻繁的調(diao)(diao)節風(feng)速。

9、“DUAL”控制鍵

“DUAL”是(shi)空調(diao)(diao)(diao)分(fen)區(qu)控(kong)制(zhi)鍵，按下這個鍵后，指(zhi)示燈(deng)亮起，這時可以(yi)(yi)設定(ding)正(zheng)副(fu)駕駛座區(qu)的(de)空調(diao)(diao)(diao)溫度，調(diao)(diao)(diao)整到需要的(de)溫度以(yi)(yi)后再關掉這個鍵，自動空調(diao)(diao)(diao)就會按設定(ding)的(de)值來調(diao)(diao)(diao)節溫度了。

汽車空調分區(qu)就是在(zai)負荷(he)分析基礎上，根據(ju)空調負荷(he)差異性，合理(li)地將(jiang)整個空調區(qu)域(yu)劃(hua)分為(wei)若干個溫(wen)度控制(zhi)區(qu)。空調分區(qu)的目的在(zai)于使空調系統能(neng)有效地跟蹤(zong)負荷(he)變化，改(gai)善室(shi)內熱環境和降低空調能(neng)耗。

10、座椅加熱、座椅通風按鍵

單獨空調還是不夠的，座椅加(jia)熱和通風(feng)功能也非常(chang)實用，尤其(qi)是后者(zhe)。

11、空調出風口按鈕

一般是用于控制風量和直吹或者擴散吹。