汽車空調按鍵功能是什么

汽(qi)車空調主要有三個最(zui)基本調節(jie)，分別是風(feng)量、溫度、風(feng)向(xiang)。

1、風量

首先是(shi)風量按(an)鍵(jian)，也可以叫做風速按(an)鍵(jian)，圖標(biao)是(shi)一個小“風扇”，通過轉動(dong)按(an)鈕來選擇(ze)合適的(de)風量。

2、溫度

溫(wen)度按(an)鍵一(yi)般顯示為一(yi)個“溫(wen)度計(ji)”，或者是兩側有(you)紅藍(lan)顏(yan)色標記，通過轉動(dong)旋鈕(niu)，紅色區域為逐漸增高(gao)溫(wen)度；而藍(lan)色剛好相反，逐漸降低溫(wen)度。

3、空調風向控制

風(feng)向調節(jie)一般(ban)有按鍵式，也(ye)有旋鈕式，而它們更加直接可(ke)觀(guan)，通過一個“坐著的(de)人加上(shang)風(feng)向箭頭”圖(tu)標(biao)來顯示，分別可(ke)以(yi)(yi)選擇吹頭部、吹頭部和(he)腳部、吹腳部、吹腳部和(he)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)以(yi)(yi)及單獨吹擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)。大致所有車輛的(de)空調風(feng)向調節(jie)都是如此，少數會有一些差異。

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汽車空(kong)調開關圖解

4、A/C鍵

A/C按(an)鍵是(shi)空調壓縮機(ji)的開(kai)(kai)關，只有開(kai)(kai)啟(qi)壓縮機(ji)，空調才具備(bei)制(zhi)(zhi)冷(leng)能力，否則(ze)車內(nei)吹進來的就(jiu)只是(shi)外(wai)界的自(zi)然風，是(shi)無(wu)法在夏天滿足車內(nei)乘客的制(zhi)(zhi)冷(leng)需求(qiu)的。夏天天氣炎熱(re)時，就(jiu)要打(da)開(kai)(kai)A/C按(an)鈕(niu)了(le)，讓車內(nei)的壓縮機(ji)啟(qi)動，這(zhe)樣就(jiu)吹出(chu)冷(leng)氣了(le)。

5、MAX A/C鍵

這(zhe)一(yi)功能只(zhi)出(chu)現在部分(fen)(fen)自動(dong)空(kong)調的車(che)(che)(che)型上，按下(xia)MAX后，空(kong)調壓縮機和風機會(hui)采(cai)用(yong)最(zui)大的輸出(chu)，來(lai)盡快(kuai)達(da)到設定的溫(wen)度(du)。MAX功能啟動(dong)后，車(che)(che)(che)內的空(kong)調會(hui)滿負荷運行，風機風量(liang)最(zui)大，會(hui)比較吵，但這(zhe)個(ge)功能對(dui)于啟動(dong)后對(dui)需要盡快(kuai)獲得(de)舒適溫(wen)度(du)的車(che)(che)(che)友(you)來(lai)說十分(fen)(fen)實用(yong)。

6、前風擋除霧、后風擋除霧

扇(shan)形的(de)這(zhe)個(ge)標志(zhi)加上(shang)向上(shang)的(de)彎曲箭頭(tou)，還(huan)有front字樣，打開就(jiu)是(shi)(shi)前風(feng)擋除(chu)霧功(gong)能，有rear的(de)，就(jiu)是(shi)(shi)后風(feng)擋除(chu)霧功(gong)能。

7、內外循環按鍵

很多朋友搞不懂這(zhe)兩者的(de)區別，其實很簡單(dan)，內(nei)循(xun)(xun)環(huan)就是(shi)關著(zhu)門開冷氣(qi)，而外(wai)(wai)循(xun)(xun)環(huan)就是(shi)打開門吹冷氣(qi)，內(nei)循(xun)(xun)環(huan)的(de)制(zhi)冷效果就會快很多，也更省油，但是(shi)外(wai)(wai)循(xun)(xun)環(huan)能夠保證車(che)內(nei)空氣(qi)的(de)新鮮，當然前(qian)提是(shi)車(che)外(wai)(wai)的(de)空氣(qi)質量要好，不然就很尷尬了。

8、AUTO鍵

AUTO是自動的意思，當你打開(kai)這個功能后，車內的空調就會根據你預先(xian)設置的溫度自動調節風速(su)。

比如預(yu)先(xian)設(she)(she)置車內(nei)20度(du)比較(jiao)適宜的話，如果(guo)車內(nei)溫(wen)(wen)度(du)高于(yu)設(she)(she)定溫(wen)(wen)度(du)，系統會(hui)自動(dong)調(diao)(diao)(diao)節到(dao)最(zui)大風速進行快速降溫(wen)(wen)，如果(guo)一(yi)會(hui)兒車內(nei)溫(wen)(wen)度(du)降低至設(she)(she)置的溫(wen)(wen)度(du)，空調(diao)(diao)(diao)就會(hui)自動(dong)減低風速。總之(zhi)，AUTO就是(shi)一(yi)個恒溫(wen)(wen)控制的作(zuo)用(yong)，不用(yong)手動(dong)頻繁的調(diao)(diao)(diao)節風速。

9、“DUAL”控制鍵

“DUAL”是(shi)空調(diao)(diao)(diao)分區(qu)控制鍵，按下這(zhe)個鍵后，指示燈亮起，這(zhe)時可以(yi)設定正副駕駛座(zuo)區(qu)的(de)(de)空調(diao)(diao)(diao)溫(wen)(wen)度(du)，調(diao)(diao)(diao)整到需要(yao)的(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)以(yi)后再關(guan)掉這(zhe)個鍵，自(zi)動(dong)空調(diao)(diao)(diao)就(jiu)會按設定的(de)(de)值來調(diao)(diao)(diao)節溫(wen)(wen)度(du)了。

汽車空調分(fen)(fen)區(qu)就(jiu)是在負荷(he)分(fen)(fen)析基礎(chu)上，根據空(kong)(kong)調負荷(he)差異性，合理地(di)將(jiang)整個(ge)(ge)空(kong)(kong)調區(qu)域劃(hua)分(fen)(fen)為若(ruo)干個(ge)(ge)溫(wen)度(du)控制區(qu)。空(kong)(kong)調分(fen)(fen)區(qu)的目的在于使空(kong)(kong)調系統能有(you)效(xiao)地(di)跟蹤(zong)負荷(he)變化(hua)，改善室內(nei)熱環境和降(jiang)低空(kong)(kong)調能耗。

10、座椅加熱、座椅通風按鍵

單獨空(kong)調還是(shi)不夠的，座椅加熱和通風功(gong)能也非常實用，尤(you)其(qi)是(shi)后(hou)者。

11、空調出風口按鈕

一般是用于控制風量和直吹或(huo)者擴散吹。