汽車空調按鍵功能是什么

汽車(che)空(kong)調主要有(you)三個最基本調節，分別是風量、溫度、風向(xiang)。

1、風量

首先是(shi)風量按(an)鍵，也(ye)可以叫做風速按(an)鍵，圖(tu)標是(shi)一個(ge)小(xiao)“風扇”，通過(guo)轉(zhuan)動按(an)鈕來選擇(ze)合適的風量。

2、溫度

溫(wen)(wen)(wen)度按鍵一般顯(xian)示為一個(ge)“溫(wen)(wen)(wen)度計”，或者(zhe)是兩側有紅藍顏色(se)標記，通過(guo)轉動旋鈕，紅色(se)區域為逐漸(jian)增(zeng)高(gao)溫(wen)(wen)(wen)度；而藍色(se)剛好(hao)相反，逐漸(jian)降低溫(wen)(wen)(wen)度。

3、空調風向控制

風(feng)(feng)向調(diao)(diao)節一(yi)(yi)般(ban)有按鍵式(shi)，也(ye)有旋鈕(niu)式(shi)，而它們更加直(zhi)接可觀，通過一(yi)(yi)個“坐著的人加上(shang)風(feng)(feng)向箭頭(tou)”圖(tu)標(biao)來顯示，分別可以選擇吹(chui)頭(tou)部、吹(chui)頭(tou)部和腳部、吹(chui)腳部、吹(chui)腳部和擋風(feng)(feng)玻璃以及單獨吹(chui)擋風(feng)(feng)玻璃。大(da)致所(suo)有車輛的空(kong)調(diao)(diao)風(feng)(feng)向調(diao)(diao)節都是(shi)如此，少數(shu)會有一(yi)(yi)些差異。

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汽車(che)空調開(kai)關圖(tu)解

4、A/C鍵

A/C按鍵(jian)是(shi)空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)的(de)開關，只有開啟(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)，空(kong)調(diao)才具備制冷(leng)(leng)能力，否則車(che)內(nei)(nei)吹進來的(de)就只是(shi)外界的(de)自然(ran)風，是(shi)無法在夏(xia)天滿足車(che)內(nei)(nei)乘(cheng)客(ke)的(de)制冷(leng)(leng)需求的(de)。夏(xia)天天氣(qi)炎熱時，就要打(da)開A/C按鈕(niu)了(le)，讓車(che)內(nei)(nei)的(de)壓(ya)縮(suo)機(ji)啟(qi)動，這樣就吹出冷(leng)(leng)氣(qi)了(le)。

5、MAX A/C鍵

這(zhe)一(yi)功(gong)能只出現在部(bu)分自動空調的車(che)型上，按下MAX后(hou)，空調壓(ya)縮機和風(feng)機會采用最(zui)大的輸出，來(lai)盡(jin)快(kuai)達(da)到設定的溫度。MAX功(gong)能啟(qi)動后(hou)，車(che)內的空調會滿(man)負(fu)荷運行，風(feng)機風(feng)量最(zui)大，會比較(jiao)吵，但這(zhe)個功(gong)能對于啟(qi)動后(hou)對需要盡(jin)快(kuai)獲(huo)得舒適溫度的車(che)友(you)來(lai)說十分實(shi)用。

6、前風擋除霧、后風擋除霧

扇形的(de)這個標志加上(shang)向上(shang)的(de)彎曲箭(jian)頭，還有(you)front字樣(yang)，打開就(jiu)是前風(feng)(feng)擋除霧(wu)功(gong)能(neng)，有(you)rear的(de)，就(jiu)是后風(feng)(feng)擋除霧(wu)功(gong)能(neng)。

7、內外循環按鍵

很多(duo)朋友搞(gao)不懂(dong)這(zhe)兩(liang)者的(de)區(qu)別，其(qi)實很簡單，內循(xun)環就(jiu)是(shi)關著門(men)開冷氣(qi)，而外(wai)循(xun)環就(jiu)是(shi)打(da)開門(men)吹(chui)冷氣(qi)，內循(xun)環的(de)制冷效果就(jiu)會(hui)快很多(duo)，也更省(sheng)油，但是(shi)外(wai)循(xun)環能夠(gou)保證車內空氣(qi)的(de)新鮮，當(dang)然前(qian)提是(shi)車外(wai)的(de)空氣(qi)質量要好，不然就(jiu)很尷尬了。

8、AUTO鍵

AUTO是自動(dong)的意思，當你打開這個功能后，車內的空(kong)調就會根據你預先設置(zhi)的溫度自動(dong)調節風(feng)速。

比如(ru)預先設置(zhi)車(che)(che)內20度(du)比較適宜的(de)話(hua)，如(ru)果車(che)(che)內溫(wen)度(du)高于設定(ding)溫(wen)度(du)，系統會(hui)自(zi)動調(diao)節到最大風(feng)速(su)(su)進行快(kuai)速(su)(su)降溫(wen)，如(ru)果一會(hui)兒車(che)(che)內溫(wen)度(du)降低至(zhi)設置(zhi)的(de)溫(wen)度(du)，空調(diao)就(jiu)(jiu)會(hui)自(zi)動減低風(feng)速(su)(su)。總之，AUTO就(jiu)(jiu)是一個恒溫(wen)控制的(de)作用，不用手(shou)動頻繁的(de)調(diao)節風(feng)速(su)(su)。

9、“DUAL”控制鍵

“DUAL”是空調(diao)(diao)分區(qu)控制鍵，按下(xia)這(zhe)個鍵后(hou)，指示(shi)燈亮起，這(zhe)時可以(yi)設(she)定正副駕駛座區(qu)的(de)空調(diao)(diao)溫(wen)(wen)度(du)，調(diao)(diao)整到(dao)需要(yao)的(de)溫(wen)(wen)度(du)以(yi)后(hou)再關掉這(zhe)個鍵，自動(dong)空調(diao)(diao)就會按設(she)定的(de)值來調(diao)(diao)節溫(wen)(wen)度(du)了。

汽車空調分區(qu)就(jiu)是在(zai)(zai)負(fu)(fu)荷(he)(he)分析基礎上(shang)，根據(ju)空調負(fu)(fu)荷(he)(he)差異性，合理地(di)將整(zheng)個空調區(qu)域劃分為若干(gan)個溫度控制(zhi)區(qu)。空調分區(qu)的(de)目(mu)的(de)在(zai)(zai)于使空調系統(tong)能(neng)有效地(di)跟蹤負(fu)(fu)荷(he)(he)變(bian)化，改善室內熱環境和降低空調能(neng)耗。

10、座椅加熱、座椅通風按鍵

單獨空調還是不夠(gou)的，座(zuo)椅加熱和通風功能也非常實用(yong)，尤其是后者。

11、空調出風口按鈕

一般是(shi)用于控(kong)制(zhi)風量(liang)和直吹或者擴散吹。