汽車空調按鍵功能是什么

汽(qi)車(che)空調主要(yao)有三個最(zui)基本調節(jie)，分別是(shi)風(feng)(feng)量、溫(wen)度、風(feng)(feng)向。

1、風量

首(shou)先是(shi)風量(liang)按鍵，也(ye)可以叫做風速按鍵，圖標是(shi)一個(ge)小“風扇”，通過轉動按鈕來選(xuan)擇(ze)合(he)適(shi)的(de)風量(liang)。

2、溫度

溫度按鍵(jian)一(yi)般顯(xian)示(shi)為一(yi)個“溫度計”，或(huo)者(zhe)是兩側有紅藍(lan)顏色(se)標記，通(tong)過轉動旋鈕，紅色(se)區域為逐(zhu)漸增(zeng)高溫度；而藍(lan)色(se)剛好相反(fan)，逐(zhu)漸降低(di)溫度。

3、空調風向控制

風(feng)向(xiang)調節一(yi)般有按(an)鍵式，也(ye)有旋(xuan)鈕式，而它們更加(jia)直接可觀(guan)，通(tong)過一(yi)個“坐著的人(ren)加(jia)上風(feng)向(xiang)箭頭(tou)”圖標來顯(xian)示，分別(bie)可以選擇吹頭(tou)部(bu)、吹頭(tou)部(bu)和(he)腳(jiao)部(bu)、吹腳(jiao)部(bu)、吹腳(jiao)部(bu)和(he)擋(dang)風(feng)玻璃以及單獨吹擋(dang)風(feng)玻璃。大(da)致所有車輛的空(kong)調風(feng)向(xiang)調節都是如此，少數會有一(yi)些差(cha)異。

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汽車空調開關圖(tu)解

4、A/C鍵

A/C按鍵是空調壓縮(suo)機(ji)的(de)開關，只(zhi)有開啟(qi)壓縮(suo)機(ji)，空調才具(ju)備制冷能(neng)力(li)，否(fou)則車(che)內吹(chui)進來(lai)的(de)就(jiu)(jiu)只(zhi)是外界(jie)的(de)自然(ran)風，是無(wu)法在(zai)夏天滿足車(che)內乘客的(de)制冷需求的(de)。夏天天氣炎熱時(shi)，就(jiu)(jiu)要打開A/C按鈕(niu)了(le)，讓(rang)車(che)內的(de)壓縮(suo)機(ji)啟(qi)動，這(zhe)樣(yang)就(jiu)(jiu)吹(chui)出冷氣了(le)。

5、MAX A/C鍵

這一功能只出(chu)現(xian)在部分(fen)自(zi)動(dong)(dong)空(kong)(kong)調(diao)的(de)(de)(de)車(che)(che)型上，按下(xia)MAX后(hou)，空(kong)(kong)調(diao)壓縮機和風(feng)機會(hui)采用最大的(de)(de)(de)輸(shu)出(chu)，來(lai)盡(jin)快(kuai)達到設(she)定的(de)(de)(de)溫(wen)度。MAX功能啟(qi)動(dong)(dong)后(hou)，車(che)(che)內的(de)(de)(de)空(kong)(kong)調(diao)會(hui)滿(man)負(fu)荷運行，風(feng)機風(feng)量最大，會(hui)比較吵，但這個功能對于啟(qi)動(dong)(dong)后(hou)對需(xu)要(yao)盡(jin)快(kuai)獲得舒適溫(wen)度的(de)(de)(de)車(che)(che)友來(lai)說(shuo)十分(fen)實(shi)用。

6、前風擋除霧、后風擋除霧

扇形的這個標志(zhi)加上(shang)(shang)向上(shang)(shang)的彎(wan)曲箭(jian)頭(tou)，還有front字樣，打開就是前風擋除霧功能，有rear的，就是后風擋除霧功能。

7、內外循環按鍵

很多朋友搞不懂這兩者的(de)(de)區別，其實很簡(jian)單，內循(xun)環(huan)就是關著(zhu)門開冷氣(qi)，而外循(xun)環(huan)就是打開門吹(chui)冷氣(qi)，內循(xun)環(huan)的(de)(de)制冷效果(guo)就會快很多，也更省油，但是外循(xun)環(huan)能夠(gou)保證車內空氣(qi)的(de)(de)新鮮，當然前提是車外的(de)(de)空氣(qi)質量要好，不然就很尷(gan)尬了。

8、AUTO鍵

AUTO是自動(dong)的(de)意思，當(dang)你打開這個功(gong)能后，車內(nei)的(de)空調就會(hui)根據你預(yu)先設置(zhi)的(de)溫度自動(dong)調節(jie)風速。

比如(ru)預(yu)先設置(zhi)車(che)內(nei)20度(du)(du)比較適(shi)宜的(de)(de)話，如(ru)果車(che)內(nei)溫(wen)度(du)(du)高于設定溫(wen)度(du)(du)，系統(tong)會(hui)(hui)(hui)自動(dong)(dong)調(diao)節(jie)到(dao)最大(da)風速(su)進行(xing)快速(su)降溫(wen)，如(ru)果一會(hui)(hui)(hui)兒車(che)內(nei)溫(wen)度(du)(du)降低至設置(zhi)的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)，空調(diao)就(jiu)會(hui)(hui)(hui)自動(dong)(dong)減低風速(su)。總之(zhi)，AUTO就(jiu)是一個恒溫(wen)控制的(de)(de)作用(yong)，不用(yong)手動(dong)(dong)頻繁(fan)的(de)(de)調(diao)節(jie)風速(su)。

9、“DUAL”控制鍵

“DUAL”是空調(diao)分區(qu)控制鍵，按下這個鍵后(hou)，指(zhi)示燈亮起，這時可(ke)以設定(ding)正(zheng)副駕(jia)駛座區(qu)的空調(diao)溫(wen)(wen)度(du)，調(diao)整到需(xu)要的溫(wen)(wen)度(du)以后(hou)再關掉這個鍵，自動空調(diao)就會按設定(ding)的值來調(diao)節溫(wen)(wen)度(du)了。

汽車空調分(fen)區(qu)就是(shi)在負(fu)荷(he)分(fen)析基(ji)礎上，根據空(kong)調(diao)負(fu)荷(he)差異性(xing)，合理地(di)將(jiang)整個(ge)空(kong)調(diao)區(qu)域劃分(fen)為若干個(ge)溫度控制(zhi)區(qu)。空(kong)調(diao)分(fen)區(qu)的(de)目的(de)在于(yu)使空(kong)調(diao)系統(tong)能有效(xiao)地(di)跟蹤(zong)負(fu)荷(he)變化，改(gai)善室內熱環境和(he)降低空(kong)調(diao)能耗。

10、座椅加熱、座椅通風按鍵

單獨空(kong)調還是不夠的，座椅加熱和通風(feng)功能也非常實(shi)用(yong)，尤其是后者(zhe)。

11、空調出風口按鈕

一般是(shi)用(yong)于控(kong)制風量和直吹(chui)或者擴(kuo)散吹(chui)。