粵港(gang)(gang)澳(ao)大灣區(qu)濱江(jiang)臨海，經濟(ji)(ji)發(fa)達(da)，擁有(you)得(de)天獨厚的(de)港(gang)(gang)口發(fa)展條件，是(shi)世界上通過(guo)能力最(zui)大、水深條件最(zui)好的(de)區(qu)域(yu)性港(gang)(gang)口群之一，是(shi)全球港(gang)(gang)口最(zui)密集(ji)、航(hang)運最(zui)繁(fan)忙的(de)區(qu)域(yu)，區(qu)域(yu)港(gang)(gang)口吞吐(tu)量位居世界各灣區(qu)之首。港(gang)(gang)口是(shi)國際物流鏈(lian)中的(de)重要一環，也是(shi)帶動腹地經濟(ji)(ji)發(fa)展、加快(kuai)大灣區(qu)建設的(de)重要組成部分。

大灣區共擁有(you)廣州港(gang)(gang)、深圳港(gang)(gang)、香港(gang)(gang)港(gang)(gang)、東莞港(gang)(gang)（虎門港(gang)(gang)）、珠(zhu)海港(gang)(gang)等5個億噸(dun)大港(gang)(gang)，此(ci)外(wai)還有(you)中山港(gang)(gang)、惠州港(gang)(gang)、佛(fo)山港(gang)(gang)、澳門港(gang)(gang)，是一個實力雄厚、合(he)作緊密、分(fen)工明確、服務泛(fan)珠(zhu)三(san)角地區經(jing)濟發展的國際航運中心和世界(jie)級(ji)港(gang)(gang)口(kou)群。2019年，珠(zhu)三(san)角港(gang)(gang)口(kou)群完成貨物吞(tun)吐(tu)量(liang)約(yue)15.2億噸(dun)，包(bao)含(han)集裝箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量(liang)約(yue)6500萬標(biao)準(zhun)箱(xiang)，其中廣州港(gang)(gang)口(kou)全年完成貨物吞(tun)吐(tu)量(liang)6.25億噸(dun)，集裝箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量(liang)2322.30萬標(biao)準(zhun)箱(xiang)；深圳全年港(gang)(gang)口(kou)貨物吞(tun)吐(tu)量(liang)25785.32萬噸(dun)，集裝箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量(liang)2576.92萬標(biao)箱(xiang)。

根據(ju)《廣(guang)(guang)東省高速公(gong)路網(wang)規(gui)劃(2020-2035年)》（以下稱規(gui)劃），2035年廣(guang)(guang)東將建成總里程(cheng)約(yue)1.5萬公(gong)里的(de)高速公(gong)路，新(xin)增(zeng)高速47條約(yue)2185公(gong)里，廣(guang)(guang)深(shen)(shen)港澳科技(ji)創(chuang)新(xin)走(zou)廊合計新(xin)增(zeng)13條高速公(gong)路。廣(guang)(guang)深(shen)(shen)港澳科技(ji)創(chuang)新(xin)走(zou)廊主要涉及(ji)廣(guang)(guang)州(zhou)、深(shen)(shen)圳(zhen)、東莞(guan)、中(zhong)山(shan)、珠海以及(ji)香港、澳門，除廣(guang)(guang)州(zhou)、深(shen)(shen)圳(zhen)新(xin)增(zeng)10條對外輻射通(tong)道之外，還新(xin)增(zeng)了香海高速西延(yan)線(xian)、中(zhong)山(shan)西環南延(yan)線(xian)、珠海機場高速北(bei)延(yan)線(xian)3條路線(xian)。

在規劃(hua)布局上，廣東將以(yi)“十二(er)縱八橫(heng)兩(liang)環十六射”為(wei)主骨(gu)架，七十條加密線和聯絡線為(wei)補充，形(xing)成以(yi)珠江(jiang)三(san)角洲為(wei)核心，沿(yan)海城市、港(gang)口、機場和鐵路樞紐為(wei)重點，支(zhi)撐粵港(gang)澳(ao)大灣區(qu)深度合作(zuo)發展、引領(ling)東西兩(liang)翼及沿(yan)海經濟帶發展、快捷通達周邊省區(qu)的(de)高速公路網絡。

為適應粵(yue)港(gang)(gang)澳大(da)(da)灣(wan)區(qu)的建設(she)需要，2018年1月廣(guang)(guang)東省發改委(wei)啟(qi)動了粵(yue)港(gang)(gang)澳大(da)(da)灣(wan)區(qu)城(cheng)際鐵路(lu)建設(she)規劃(hua)的編制工(gong)作，推進“環線+放(fang)射(she)線”珠(zhu)三角(jiao)城(cheng)際鐵路(lu)網的建設(she)，完善環大(da)(da)灣(wan)區(qu)的城(cheng)際軌道網。粵(yue)港(gang)(gang)澳大(da)(da)灣(wan)區(qu)城(cheng)際鐵路(lu)建設(she)規劃(hua)項目研究地(di)域(yu)范圍包括：廣(guang)(guang)東省的廣(guang)(guang)州(zhou)、深(shen)圳、珠(zhu)海、佛山(shan)、惠州(zhou)、東莞、中山(shan)、江門(men)、肇慶(qing)9市和香港(gang)(gang)、澳門(men)兩個特別(bie)行政(zheng)區(qu)；并考慮(lv)連接粵(yue)東西(xi)北(bei)等(deng)省內區(qu)域(yu)，以及輻射(she)泛珠(zhu)三角(jiao)等(deng)區(qu)域(yu)。

據(ju)2019年2月香港(gang)(gang)鐵(tie)路(lu)有限公司官網顯(xian)示，港(gang)(gang)鐵(tie)運(yun)營(ying)(ying)線(xian)(xian)(xian)路(lu)共11條(tiao)(tiao)，其中(zhong)包括鐵(tie)路(lu)線(xian)(xian)(xian)路(lu)及地鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)10條(tiao)(tiao)、機(ji)場(chang)快線(xian)(xian)(xian)1條(tiao)(tiao)，港(gang)(gang)鐵(tie)在(zai)(zai)建線(xian)(xian)(xian)路(lu)共2條(tiao)(tiao)，分別為屯馬線(xian)(xian)(xian)和(he)東(dong)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)過海延線(xian)(xian)(xian)，在(zai)(zai)建里程共17千米。截至2018年，港(gang)(gang)鐵(tie)運(yun)營(ying)(ying)里程共230.9千米（包括市(shi)區線(xian)(xian)(xian)、機(ji)場(chang)快線(xian)(xian)(xian)和(he)輕(qing)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)）。

目(mu)前(qian)深圳地(di)(di)鐵(tie)在建(jian)(jian)里(li)程(cheng)(cheng)273公(gong)里(li)，包(bao)括地(di)(di)鐵(tie)三期(qi)(qi)和(he)四期(qi)(qi)多條線(xian)(xian)路同步(bu)建(jian)(jian)設。地(di)(di)鐵(tie)四期(qi)(qi)工程(cheng)(cheng)包(bao)括6號線(xian)(xian)支線(xian)(xian)、12號線(xian)(xian)、13號線(xian)(xian)、14號線(xian)(xian)和(he)16號線(xian)(xian)五個(ge)項(xiang)目(mu)，預計到(dao)2022年建(jian)(jian)成通(tong)車后，市軌(gui)道交通(tong)總(zong)里(li)程(cheng)(cheng)將達580公(gong)里(li)。根據2020年進行編制的《深圳市國土空間總(zong)體規劃（2020-2035年）》要點，至(zhi)2035年深圳將建(jian)(jian)成33條線(xian)(xian)路、總(zong)里(li)程(cheng)(cheng)1335公(gong)里(li)的軌(gui)道網絡。

截(jie)止至2020年5月，廣(guang)州地(di)鐵(tie)(tie)現已建成(cheng)開通(tong)14條、514.8公(gong)(gong)里(li)(li)(li)的地(di)鐵(tie)(tie)線路，以及海珠區環島新型有(you)軌(gui)電車(che)試驗段（7.7公(gong)(gong)里(li)(li)(li)），共設車(che)站(zhan)271座(zuo)(zuo)，共有(you)換乘(cheng)站(zhan)31座(zuo)(zuo)，運營里(li)(li)(li)程(cheng)513公(gong)(gong)里(li)(li)(li)，正同步(bu)推進12條、308公(gong)(gong)里(li)(li)(li)地(di)鐵(tie)(tie)新線建設。根據《廣(guang)州市城市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)第三期建設規(gui)劃（2017-2023年）》，至2023年廣(guang)州城市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)累計(ji)開通(tong)里(li)(li)(li)程(cheng)將突破(po)800公(gong)(gong)里(li)(li)(li)。

2016年12月(yue)，佛(fo)(fo)(fo)(fo)山(shan)(shan)首次對外(wai)披露了(le)《廣(guang)佛(fo)(fo)(fo)(fo)兩市(shi)(shi)(shi)軌(gui)道(dao)交通銜接規(gui)劃(hua)》，未來佛(fo)(fo)(fo)(fo)山(shan)(shan)將有共(gong)計10條(tiao)(tiao)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)線(xian)與廣(guang)州地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)線(xian)網中的13條(tiao)(tiao)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)線(xian)實現無(wu)縫對接。其第(di)一(yi)條(tiao)(tiao)線(xian)路(lu)廣(guang)佛(fo)(fo)(fo)(fo)線(xian)（佛(fo)(fo)(fo)(fo)山(shan)(shan)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)1號(hao)線(xian)）于(yu)2010年11月(yue)3日(ri)正式開通運營，是中國(guo)大陸(lu)第(di)一(yi)條(tiao)(tiao)通入地(di)(di)(di)(di)級(ji)市(shi)(shi)(shi)的地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)。根據《佛(fo)(fo)(fo)(fo)山(shan)(shan)市(shi)(shi)(shi)城市(shi)(shi)(shi)軌(gui)道(dao)交通建(jian)設規(gui)劃(hua)（2017-2022年）》，佛(fo)(fo)(fo)(fo)山(shan)(shan)市(shi)(shi)(shi)遠景共(gong)規(gui)劃(hua)建(jian)設城市(shi)(shi)(shi)軌(gui)道(dao)交通線(xian)路(lu)14條(tiao)(tiao)，總里程562公里，包括市(shi)(shi)(shi)域骨干線(xian)6條(tiao)(tiao)、市(shi)(shi)(shi)區(qu)加(jia)密線(xian)4條(tiao)(tiao)，外(wai)圍補(bu)充線(xian)4條(tiao)(tiao)。

截(jie)至(zhi)2019年(nian)(nian)12月，澳(ao)門(men)(men)(men)輕軌(gui)運(yun)營線(xian)路(lu)共有一條(tiao)，即12月10日正式通車的(de)澳(ao)門(men)(men)(men)輕軌(gui)氹(dang)仔線(xian)（海洋(yang)(yang)站(zhan)至(zhi)氹(dang)仔碼(ma)頭站(zhan)區(qu)間），運(yun)營里(li)程為(wei)9.3千米，共設11座車站(zhan)，均為(wei)高架站(zhan)。截(jie)至(zhi)2019年(nian)(nian)7月，澳(ao)門(men)(men)(men)輕軌(gui)在建線(xian)路(lu)2條(tiao)，為(wei)澳(ao)門(men)(men)(men)輕軌(gui)（海洋(yang)(yang)站(zhan)至(zhi)媽(ma)閣站(zhan)區(qu)間）、澳(ao)門(men)(men)(men)輕軌(gui)石排灣線(xian)。

第一條(tiao)線路(lu)東莞(guan)(guan)軌道(dao)交(jiao)通(tong)2號線于2016年5月(yue)27日正(zheng)式開通(tong)運營，運營里程37.8千米，共設(she)車(che)站15座。按照最新東莞(guan)(guan)市城市軌道(dao)交(jiao)通(tong)線網規劃調整(zheng)（2017-2020年），東莞(guan)(guan)地鐵由8條(tiao)線路(lu)組(zu)成，線路(lu)總長286.3公里，設(she)站95座。其中(zhong)(zhong)2號線已(yi)運營，1號線正(zheng)在(zai)施工(gong)中(zhong)(zhong)。2017年9月(yue)，東莞(guan)(guan)市發改(gai)局投了東莞(guan)(guan)擬規劃7條(tiao)地鐵線路(lu)對接廣州(zhou)（1條(tiao)）、深圳(zhen)（6條(tiao)），加快實(shi)現東莞(guan)(guan)與廣州(zhou)、深圳(zhen)城市軌道(dao)交(jiao)通(tong)的銜接。