賽(sai)車運動的種類(lei)

賽(sai)車運(yun)動分為兩大類，場(chang)地賽(sai)車和非場(chang)地賽(sai)車。

該圖片由注冊用戶"MAIGOO交通出行"提供，版權聲明反饋

1、場地賽車

顧名思義，就是指賽(sai)(sai)車(che)(che)在(zai)規(gui)定(ding)的封閉場(chang)地中進行比(bi)賽(sai)(sai)。它又可分為漂(piao)移賽(sai)(sai)、方(fang)程(cheng)式(shi)賽(sai)(sai)、轎車(che)(che)賽(sai)(sai)、運動汽車(che)(che)賽(sai)(sai)、GT耐力賽(sai)(sai)、短道拉力賽(sai)(sai)、場(chang)地越野賽(sai)(sai)、直線(xian)競速賽(sai)(sai)等。

2、非場地賽車

基本上的比賽(sai)(sai)場地不(bu)是封閉的，主要分拉力賽(sai)(sai)、越野賽(sai)(sai)及登山賽(sai)(sai)、沙灘(tan)賽(sai)(sai)、泥地賽(sai)(sai)等(deng)等(deng)。

賽(sai)車比賽(sai)有哪些

1、方程式

這是(shi)汽車場地比賽的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)。賽車必須依照(zhao)國際汽車聯(lian)合會制定頒(ban)發的(de)(de)(de)車輛技術規(gui)則規(gui)定的(de)(de)(de)程式制造，包(bao)括(kuo)車體結構、長(chang)度(du)和寬度(du)、最低重量、發動機工作容積、汽缸數量、油箱容量、電(dian)子設(she)備、輪胎的(de)(de)(de)距離和大小(xiao)等。

各級方(fang)程(cheng)式(shi)(shi)賽車的制造程(cheng)式(shi)(shi)不同。屬(shu)于方(fang)程(cheng)式(shi)(shi)汽車比賽的項目有：F1、 F-3000、 F-3、亞洲方(fang)程(cheng)式(shi)(shi)、無(wu)限方(fang)程(cheng)式(shi)(shi)、福特方(fang)程(cheng)式(shi)(shi)、雷諾方(fang)程(cheng)式(shi)(shi)、卡丁車方(fang)程(cheng)式(shi)(shi)等。

2、拉力賽

汽車拉(la)力(li)賽(sai)(sai)的道路狀況十分復雜，每一段特(te)殊路段為一個賽(sai)(sai)程，例(li)如一個賽(sai)(sai)程全是(shi)曲折蜿蜓的山路，另(ling)一個賽(sai)(sai)程則是(shi)陰暗森林中的泥(ni)路。拉(la)力(li)賽(sai)(sai)的路線都(dou)是(shi)一致的，但并(bing)不(bu)同(tong)時(shi)出發(fa)，而(er)是(shi)一輛接著一輛，每一輛賽(sai)(sai)車在不(bu)同(tong)階段都(dou)由裁(cai)判員記錄下所需時(shi)間(jian)，總時(shi)間(jian)最短的便是(shi)勝利者。

3、直線競速

汽(qi)車(che)場地比賽項目之一。比賽按不(bu)同車(che)型(xing)及發(fa)動機工作容積(ji)分為 12 - 14 個級(ji)別，在兩條(tiao)并(bing)列(lie)長1500米、 各寬15米的直(zhi)線(xian)柏油(you)跑道上進(jin)行(xing)，實際(ji)比賽距離(li)為 1/4英(ying)里或1/8英(ying)里。比賽時(shi)每 2 輛車(che)為1組，實行(xing)淘汰制，分多(duo)輪進(jin)行(xing)，直(zhi)至決出冠軍。采用定(ding)點(dian)發(fa)車(che)方法，加速行(xing)進(jin)，通過(guo)電子儀器(qi)測量從(cong)發(fa)車(che)線(xian)到(dao)終點(dian)線(xian)的行(xing)駛時(shi)間(jian)評定(ding)成績。

4、耐久賽

亦(yi)稱(cheng)“GT賽”。汽(qi)車(che)場地比賽的(de)一種(zhong)。為長(chang)時間(jian)耐久性汽(qi)車(che)比賽。比賽車(che)輛分(fen)旅行車(che)和(he)運動原型(xing)車(che)兩類(lei)，并根(gen)據發(fa)動機的(de)工作容(rong)積分(fen)為若干級(ji)別。比賽中每車(che)可設 2- 3 名(ming)駕駛員，輪流駕駛。

5、印地車賽

汽(qi)車場地(di)比賽(sai)的一種。設有世界(jie)錦(jin)標(biao)賽(sai)。該車賽(sai)起源(yuan)于美(mei)國, 原為(wei)美(mei)國汽(qi)車協會主辦的錦(jin)標(biao)賽(sai)。

6、卡丁車賽

汽車(che)場地(di)比(bi)賽項目的一種。分(fen)方程(cheng)式卡丁車(che)、國際(ji)A、B、C、E級和(he)普及(ji)級六類， 共12個級別。使用輕鋼管結(jie)構，操縱簡(jian)單(dan)(dan)，無車(che)體外殼，裝配100CC、 125CC或 250CC汽油發(fa)動機的4輪(lun)單(dan)(dan)座位(wei)微型賽車(che), 重心低，在曲折的環型路線(xian)上行駛，比(bi)賽速(su)度感強。

7、創紀錄賽

在某個場地或路段(duan)以單車(che)(che)出發創造最高行(xing)駛(shi)速度記(ji)錄的汽(qi)車(che)(che)活動。按汽(qi)車(che)(che)發動機的工作容積分(fen)A - J共(gong)10個級別(bie)。

9、越野賽

汽車道(dao)路比賽(sai)項(xiang)目(mu)之一。是在一個(ge)國(guo)(guo)家的公路和自然(ran)道(dao)路上(shang)舉(ju)行的允(yun)許(xu)對該(gai)國(guo)(guo)進(jin)行考察的汽車比賽(sai)。經過(guo)(guo)幾個(ge)國(guo)(guo)家的領土、總長度超過(guo)(guo)10,000公里或跨洲的比賽(sai)稱(cheng)馬拉松(song)越野(ye)(ye)賽(sai)。除國(guo)(guo)際汽聯特別批準外，越野(ye)(ye)賽(sai)的賽(sai)程不得超過(guo)(guo)15天，比賽(sai)必須在白天進(jin)行。采用單車發(fa)車方式(shi)。 比賽(sai)每(mei)經過(guo)(guo)10個(ge)階段后(hou)至少休息18個(ge)小時。

每階段(duan)的行駛距(ju)離自定, 但每個賽段(duan)的最(zui)大長度(du), 越(yue)野賽規定不(bu)(bu)超過(guo)350公(gong)里(li), 馬(ma)拉松越(yue)野賽規定不(bu)(bu)超過(guo)800公(gong)里(li)。 必(bi)須(xu)使用在國(guo)際汽聯注冊的全輪驅動汽車(che)參賽。

賽車駕照

賽車駕照介紹

1、超級執照

只(zhi)由國(guo)際(ji)汽(qi)(qi)(qi)聯(lian)頒發，準許參加(jia)一(yi)級方(fang)程(cheng)式世界錦標賽。國(guo)際(ji)汽(qi)(qi)(qi)聯(lian)一(yi)級方(fang)程(cheng)式比賽委員(yuan)會在收到國(guo)家(地(di)區(qu))汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)運動管(guan)理機構(ASN，我國(guo)為中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)聯(lian))的推薦后(hou)，根據所(suo)呈報的車(che)(che)手成績以及國(guo)際(ji)汽(qi)(qi)(qi)聯(lian)規(gui)則中(zhong)相關各項條件(jian)決定頒發與否。

2、A級執照

由(you)國(guo)際(ji)汽(qi)聯(lian)頒發(fa)，準許(xu)參(can)加一(yi)(yi)級(ji)方程式測試、F3000錦(jin)(jin)標(biao)(biao)賽(sai)和美國(guo)印(yin)地賽(sai)車錦(jin)(jin)標(biao)(biao)賽(sai)(賽(sai)車場橢圓形，賽(sai)道競速)。申請執(zhi)照的(de)(de)車手(shou)(shou)在提出(chu)申請前24個(ge)(ge)月(yue)之內，必(bi)(bi)須在五(wu)次B級(ji)執(zhi)照規定的(de)(de)比(bi)賽(sai)中(zhong)獲得過(guo)前五(wu)名，或在提出(chu)申請的(de)(de)當年及前一(yi)(yi)年于B級(ji)執(zhi)照規定的(de)(de)錦(jin)(jin)標(biao)(biao)賽(sai)決賽(sai)中(zhong)獲得過(guo)總分前五(wu)名。為保持A級(ji)執(zhi)照的(de)(de)資(zi)格，車手(shou)(shou)必(bi)(bi)須在12個(ge)(ge)月(yue)的(de)(de)期限內參(can)加至少(shao)一(yi)(yi)次相同級(ji)別的(de)(de)國(guo)際(ji)比(bi)賽(sai)，或者中(zhong)國(guo)汽(qi)聯(lian)監督其(qi)參(can)加1個(ge)(ge)國(guo)際(ji)比(bi)賽(sai)的(de)(de)練習賽(sai)，其(qi)表現須得到中(zhong)國(guo)汽(qi)聯(lian)的(de)(de)認(ren)可。

3、B級執照

由國(guo)際(ji)汽(qi)聯頒發(fa)，準許參加國(guo)際(ji)汽(qi)聯錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)(不包括A級執(zhi)照條(tiao)款規定的(de)(de)(de)各項比(bi)賽(sai)(sai)(sai))、其(qi)(qi)它國(guo)際(ji)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)以及中(zhong)(zhong)汽(qi)聯規定的(de)(de)(de)各種車(che)型的(de)(de)(de)國(guo)際(ji)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)和錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)。申(shen)請執(zhi)照的(de)(de)(de)車(che)手在提出申(shen)請前24個月(yue)(yue)之內(nei)，至(zhi)少要在五次其(qi)(qi)國(guo)內(nei)錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)或(huo)國(guo)際(ji)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)中(zhong)(zhong)獲得過名次。為保持B級執(zhi)照的(de)(de)(de)資(zi)格，車(che)手必(bi)須在12個月(yue)(yue)的(de)(de)(de)期限內(nei)參加至(zhi)少1個適(shi)當級別的(de)(de)(de)國(guo)際(ji)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)，或(huo)者中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)聯監督其(qi)(qi)參加1個國(guo)際(ji)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)練習，其(qi)(qi)表(biao)現須得到中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)聯的(de)(de)(de)認可。

4、C級執照

由(you)中(zhong)汽(qi)聯(lian)頒發，準許(xu)參(can)加國(guo)(guo)際汽(qi)聯(lian)賽(sai)事年歷(li)中(zhong)所列(lie)比(bi)(bi)賽(sai)，如Autocross、Rallycross、卡車(che)(che)錦(jin)標(biao)(biao)賽(sai)(但不包(bao)括A級(ji)執照和B級(ji)執照條款規(gui)定的(de)各級(ji)比(bi)(bi)賽(sai)以(yi)及老(lao)爺車(che)(che)和殘疾人的(de)比(bi)(bi)賽(sai))和中(zhong)國(guo)(guo)房(fang)車(che)(che)錦(jin)標(biao)(biao)賽(sai)(CTCC)以(yi)及中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)聯(lian)主辦(ban)或批準的(de)全國(guo)(guo)性汽(qi)車(che)(che)場(chang)地(di)賽(sai)事。申(shen)請(qing)(qing)執照者(zhe)(zhe)必須是(shi)持有E級(ji)或者(zhe)(zhe)F級(ji)執照的(de)車(che)(che)手，且參(can)加當(dang)年由(you)中(zhong)汽(qi)聯(lian)主辦(ban)的(de)全國(guo)(guo)錦(jin)標(biao)(biao)賽(sai)事四場(chang)以(yi)上，身(shen)體(ti)健康并(bing)在申(shen)請(qing)(qing)前(qian)24個月(yue)之內，至(zhi)少(shao)一次在國(guo)(guo)內錦(jin)標(biao)(biao)賽(sai)獲得單站(zhan)前(qian)五名者(zhe)(zhe)(拉力、越野錦(jin)標(biao)(biao)賽(sai)前(qian)三(san)名)，方有資格申(shen)請(qing)(qing)。

5、E級執照

由中(zhong)汽聯頒發，準許參加(jia)中(zhong)國汽聯主辦或批準的全國性汽車群(qun)體式發車項目的比(bi)賽(sai)(sai)(比(bi)如參加(jia)Polo杯(bei)、吉利房車賽(sai)(sai)等全國性場地初級賽(sai)(sai)事(shi)，不包括(kuo)中(zhong)國房車錦標賽(sai)(sai))、汽車駕駛技能性比(bi)賽(sai)(sai)和由省市自治區主辦的地區性比(bi)賽(sai)(sai)。

6、G級執照

由中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)聯頒發，準許參(can)(can)加(jia)(jia)(jia)中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)批準的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集結賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)駕駛技能(neng)性比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)和由省、市(shi)、自治區(qu)主辦的(de)(de)地(di)(di)區(qu)性汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)群體式發車(che)(che)(che)(che)項目(mu)的(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)。不(bu)能(neng)參(can)(can)加(jia)(jia)(jia)場地(di)(di)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事性質的(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)，例如polo杯或吉利房車(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)等全(quan)(quan)國(guo)(guo)性質的(de)(de)場地(di)(di)初等級(ji)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事都不(bu)能(neng)參(can)(can)加(jia)(jia)(jia)，更(geng)不(bu)能(neng)參(can)(can)加(jia)(jia)(jia)全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)場地(di)(di)錦標賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(CTCC)。同時，由于G級(ji)執(zhi)照是最(zui)基礎的(de)(de)執(zhi)照，升(sheng)級(ji)也(ye)是最(zui)為簡單的(de)(de)。只要(yao)參(can)(can)加(jia)(jia)(jia)中汽(qi)(qi)聯認證的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)學校(xiao)三天(tian)的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)培(pei)訓(xun)之后(hou)可以參(can)(can)加(jia)(jia)(jia)初級(ji)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)，參(can)(can)加(jia)(jia)(jia)兩至三站(zhan)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)，賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)執(zhi)照可以升(sheng)級(ji)為E級(ji)。

賽(sai)車駕照怎么(me)考

在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)要考合法的(de)賽車(che)執照的(de)話，唯一途徑就(jiu)是去中(zhong)(zhong)汽(qi)聯(lian)(lian)報名(ming)，目(mu)前中(zhong)(zhong)汽(qi)聯(lian)(lian)允許符合條(tiao)件的(de)俱樂部舉辦培訓班，內容當然是按照中(zhong)(zhong)汽(qi)聯(lian)(lian)的(de)教學大綱進行，并由中(zhong)(zhong)汽(qi)聯(lian)(lian)指(zhi)定教官。在(zai)(zai)很多省市都有各俱樂部的(de)培訓班，通過中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)運(yun)動(dong)聯(lian)(lian)合會即(ji)可查(cha)到(dao)全國(guo)的(de)詳細(xi)培訓情況。

一(yi)般(ban)而言，初(chu)始執(zhi)照(zhao)以E級(ji)(國家(jia)級(ji)比賽(sai)(sai)執(zhi)照(zhao))為(wei)主，獲得過程是需在中國汽聯指定的(de)培(pei)訓(xun)機構(如力(li)盛(sheng)賽(sai)(sai)車學校、銳(rui)思(si)運動等(deng))參加專業培(pei)訓(xun)，通過書面和實踐考核后，由培(pei)訓(xun)機構將統一(yi)向汽聯申請辦理(li)。

目前，國內主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)以(yi)汽車(che)(che)拉力(li)賽(sai)為主(zhu)的(de)各賽(sai)車(che)(che)培訓班學費價格在(zai)3000～5000元左右，學期(qi)3天。主(zhu)要(yao)(yao)學習賽(sai)車(che)(che)運動的(de)基礎知識(shi)和(he)賽(sai)車(che)(che)基本的(de)安全改裝(zhuang)，以(yi)及(ji)以(yi)砂石(shi)路為主(zhu)的(de)剎車(che)(che)、過(guo)彎、打方(fang)(fang)向等(deng)駕駛賽(sai)車(che)(che)的(de)基本操作方(fang)(fang)法，都(dou)是(shi)由教練一帶(dai)一地示范，并且帶(dai)領(ling)學員(yuan)親自(zi)在(zai)專業賽(sai)道上駕駛，幫助學員(yuan)以(yi)最快的(de)速(su)度(du)掌握賽(sai)車(che)(che)運動的(de)基本要(yao)(yao)領(ling)。