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電動汽車安全隱患 電動汽車如何保證安全

本文章由注冊用戶 互聯網說 上傳提供 2022-05-10 評論 發布 糾錯/刪除 0
摘要:近段時間,電動汽車安全問題頻出,讓很多想購買電動汽車的用戶望而止步,對安全問題抱有疑慮,畢竟開開心心上班去,平平安安回家來才是我們所期望的,所以安全性是他們所看重的要素之一。那么電動汽車存在哪些安全隱患呢?電動汽車如何保證安全?

電動汽車安全隱患

1、冷卻系統

新能源車型尤其是純電動車型,是依靠(kao)電能作為補給(gei)。但(dan)電能并沒有流入的冷(leng)卻(que)系統,所以(yi)在(zai)高溫(wen)的條件下,電動車極容易發(fa)生自燃的事(shi)故。即便是現(xian)在(zai)很多(duo)新(xin)能源車型采(cai)用了(le)水冷(leng),但(dan)安全隱患依然存在(zai)。

2、擠壓碰撞

電(dian)池經過擠壓或者是碰(peng)(peng)撞(zhuang)之(zhi)后,也極其容易發(fa)生自燃或者爆炸的(de)事故(gu)。但(dan)新能(neng)源車型在路上行駛(shi)定然有碰(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)隱患,各廠商對(dui)電(dian)池的(de)防碰(peng)(peng)撞(zhuang)安(an)全性的(de)保(bao)護參差不齊(qi),所以電(dian)動車仍然有機會發(fa)生危險。

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3、充電問(wen)題

純電(dian)(dian)(dian)動(dong)車型的(de)(de)充電(dian)(dian)(dian)問題也(ye)會存在一定的(de)(de)安全隱(yin)患,尤其是電(dian)(dian)(dian)池內部發生(sheng)細小短路的(de)(de)時候,新能源車型容易發生(sheng)起(qi)火。如果說(shuo)長(chang)時間充電(dian)(dian)(dian)也(ye)會造成電(dian)(dian)(dian)池過熱等情況,在這個時候車主(zhu)就應該根據車輛使用說(shuo)明來進行(xing)正確的(de)(de)充電(dian)(dian)(dian)。而(er)且電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車電(dian)(dian)(dian)池充放(fang)電(dian)(dian)(dian)次數過多、電(dian)(dian)(dian)壓過高、劇(ju)烈碰撞時,容易引起(qi)發熱進而(er)引起(qi)燃燒,導致安全隱(yin)患。

4、防火方面

有些電動汽車在設計時,電池(chi)與乘客艙(cang)之間沒有(you)形成熱隔離,起火(huo)(huo)后,防火(huo)(huo)隔離沒有(you)安全保障

5、防(fang)水問題(ti)

由于(yu)制造(zao)水平原因,整車密封性能(neng)(neng)相對較(jiao)差,與暴(bao)雨或涉水時,可能(neng)(neng)使(shi)關鍵零部(bu)件進水,造(zao)成短路起火。

6、噪音小引起(qi)的安全問題

由于電動汽車(che)本身的(de)構(gou)造沒有(you)發(fa)動機等原件,在車(che)輛的(de)噪音(yin)上(shang)面(mian)來說(shuo)相對傳統的(de)燃(ran)油車(che)而言小(xiao)了很多(duo)。在低速(su)行(xing)駛的(de)過程當中(zhong)會(hui)給(gei)周(zhou)(zhou)末的(de)人造成一定的(de)影(ying)響,很有(you)可能感(gan)覺不到周(zhou)(zhou)圍有(you)車(che)輛的(de)存在造成的(de)安全(quan)隱(yin)患。

7、防(fang)觸電方面

目前電(dian)動汽車(che)在設計和生產工藝(yi)上(shang)略顯粗糙,車(che)輛內部有(you)裸露(lu)的導線,而且無防(fang)護欄、金屬網等防(fang)止乘客直接(jie)接(jie)觸的防(fang)護設備(bei)。特(te)別是當電(dian)動汽車(che)發(fa)生碰撞時,高壓系統(tong)沒有(you)隔離和絕緣措施,也沒有(you)高壓監控系統(tong),容易發(fa)生觸電(dian)事(shi)故。

電動汽車如何保證安全

1、改善研發及生產流程以提(ti)升(sheng)產品設(she)計及量產質量;

2、引(yin)入功能安全設計方法;

3、參(can)照國(guo)際(ji)標準為動力電池進行安全評估(gu)測試(shi);

4、實施充(chong)電安(an)裝規范及(ji)安(an)裝服(fu)務供(gong)應商的(de)管理;

5、實(shi)施電(dian)動汽車從業人員(yuan)安全(quan)規范(fan)培訓(xun);

6、保證充(chong)(chong)電安全,如正(zheng)確掌握充(chong)(chong)電時間、選擇良好的充(chong)(chong)電環境(jing)、充(chong)(chong)電前(qian)檢(jian)查充(chong)(chong)電設(she)備、先斷電,再(zai)拔充(chong)(chong)電槍(qiang);

7、保證充電樁安全,嚴格執行國家相關(guan)標準(zhun);

8、保證產品(pin)的(de)(de)設計安全(quan)(quan)(quan),通過軟(ruan)硬件來實現,之后再對(dui)軟(ruan)件、硬件的(de)(de)單體(ti)進行安全(quan)(quan)(quan)機制(zhi)的(de)(de)測(ce)試,對(dui)集成的(de)(de)整(zheng)體(ti)進行整(zheng)體(ti)的(de)(de)安全(quan)(quan)(quan)的(de)(de)測(ce)試,再到安全(quan)(quan)(quan)目標(biao)的(de)(de)印證,最后由功能安全(quan)(quan)(quan)去歸檔。

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