電動車自燃原因

1、鋰電池技術的原因

鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)池(chi)的(de)運用(yong)其實是(shi)根本(ben)原因，因為鉛酸電(dian)(dian)池(chi)是(shi)不(bu)會發生自燃(ran)，而(er)鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)池(chi)則是(shi)特殊構造(zao)導(dao)致了容易自燃(ran)的(de)屬(shu)性，鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)池(chi)內部是(shi)金(jin)屬(shu)線圈和(he)易燃(ran)的(de)鋰(li)(li)(li)離子液體所構成，一旦“鋰(li)(li)(li)”與空氣(qi)中的(de)水發生了劇烈反應所產生的(de)高溫(wen)，就會導(dao)致電(dian)(dian)池(chi)自燃(ran)。

2、零部件采用易燃可燃材料制造

零部件以易燃(ran)材料制造(zao)時最(zui)容易造(zao)成電路發熱，達到燃(ran)點，然后發生火災的，而這(zhe)個一般都是出(chu)現在劣質(zhi)電動車(che)和雜牌電動車(che)上。

3、蓄電池和充電器故障

作為動力的(de)提供者，也是(shi)直接與(yu)交流(liu)電接觸(chu)的(de)部件，最有可能因(yin)故障或是(shi)線路老化引起巨(ju)大的(de)災難；

4、電氣保護裝置安裝不規范

企業(ye)電氣保(bao)護裝置如何安裝，其都(dou)有著嚴格的(de)規定(ding)。反而是在(zai)電動車(che)進行(xing)維修(xiu)的(de)時候，維修(xiu)師傅的(de)意識粗(cu)心大意，很可能會導致這樣的(de)問題的(de)情況出現，所(suo)以在(zai)進行(xing)電動車(che)維修(xiu)之(zhi)后，一定(ding)要注(zhu)意檢(jian)查(cha)。

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電動車自燃怎么處理

在(zai)火災(zai)發生的0-3分(fen)鐘(zhong)屬(shu)于初起火階(jie)段(duan)，大家可以(yi)嘗試用潑(po)水等方式滅火,但從5分(fen)鐘(zhong)開始，基本上屬(shu)于爆(bao)燃階(jie)段(duan)，溫度非常(chang)高，這時(shi)應該想辦法(fa)逃生。

電動車如何預防自燃

1、充電(dian)應盡量在(zai)室外進行(xing)，或將電(dian)池(chi)拆下單獨充電(dian)。但不(bu)要(yao)在(zai)大門口、樓道和(he)單元門口充電(dian)，不(bu)要(yao)私拉亂接電(dian)線(xian)。電(dian)動車(che)充電(dian)要(yao)選擇合適線(xian)路(lu)，線(xian)路(lu)敷(fu)設應固定(ding)安裝，要(yao)加裝短(duan)路(lu)和(he)漏(lou)電(dian)保護裝置。

2、電瓶車在(zai)充電時，要仔(zi)細檢(jian)查附近是否堆放(fang)有(you)易燃易爆物(wu)品，以防電瓶車在(zai)起火時引(yin)燃附近物(wu)品。

3、給電動車充(chong)電時，不要(yao)使用(yong)該插(cha)線板給其他(ta)的用(yong)電器充(chong)電，防止超(chao)過電流負荷。

4、盡(jin)量不要在晚上充電，因為一旦起火不能及(ji)時發現和處置。

5、充電時間不(bu)宜過長(chang)，一(yi)般(ban)應控制在8小(xiao)時之內。

6、要勤檢(jian)查(cha)維護，要按照產品說(shuo)明書操作，選擇(ze)與(yu)電(dian)動(dong)車、充電(dian)器、電(dian)機型號(hao)規格(ge)相配(pei)套的(de)電(dian)瓶(ping)，一(yi)旦發(fa)現故障，應(ying)選擇(ze)專業的(de)維修機構或人員，不要私自(zi)拆卸。

7、在買車的時(shi)候，就要注意(yi)選擇具有生產許可證、市場知名度較高、知名品牌的電動車，同時(shi)應注意(yi)查看其是否具備欠(qian)壓、過流保(bao)護功能和短路保(bao)護功能；

電動車自燃怎么理賠

車輛(liang)(liang)發(fa)生(sheng)自燃時(shi)，車主(zhu)及(ji)車上人(ren)員要(yao)(yao)立即離開(kai)車輛(liang)(liang)，然后撥打(da)119火警(jing)，保(bao)險(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)一(yi)般要(yao)(yao)有火警(jing)的(de)(de)出警(jing)證(zheng)明(ming)才(cai)可理(li)賠(pei);接著，車主(zhu)要(yao)(yao)及(ji)時(shi)撥打(da)保(bao)險(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)電話，向工作人(ren)員報(bao)車牌、發(fa)生(sheng)意(yi)外的(de)(de)時(shi)間、地點、原(yuan)因，保(bao)險(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)技(ji)術人(ren)員到現場對車輛(liang)(liang)進行(xing)鑒定(ding)后，確定(ding)為(wei)自燃的(de)(de)便可以(yi)理(li)賠(pei)。遇險(xian)(xian)(xian)車主(zhu)向保(bao)險(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)索賠(pei)時(shi)，一(yi)定(ding)要(yao)(yao)提(ti)供公(gong)(gong)安消(xiao)防部門出具的(de)(de)火災(zai)原(yuan)因證(zheng)明(ming)，同(tong)時(shi)要(yao)(yao)提(ti)供保(bao)險(xian)(xian)(xian)合同(tong)、身份證(zheng)明(ming)、索賠(pei)申(shen)請書等材料，這樣才(cai)能順(shun)利獲得(de)保(bao)險(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)賠(pei)償。

如(ru)果(guo)是在電動汽車(che)出廠(chang)時(shi)廠(chang)家(jia)造成的(de)，如(ru)果(guo)是廠(chang)家(jia)造成的(de)，則需要與廠(chang)家(jia)經銷商進行賠償探討，爭取獲得(de)應有的(de)賠償。