一、卡丁車是什么車

卡丁車是英(ying)文KARTING的譯音(yin)，意為微(wei)型運動(dong)汽(qi)車(che)(che)，卡丁車(che)(che)運動(dong)于1940年(nian)在東(dong)歐開始出現(xian)，到了(le)20世(shi)紀50年(nian)代末才(cai)在歐美普及并迅(xun)速發展起來(lai)。它的結構極(ji)其簡(jian)單一個車(che)(che)架，一臺兩沖程(cheng)發動(dong)機，四(si)個獨立車(che)(che)輪便構成了(le)卡丁車(che)(che)的全部。因其具有易于駕駛(shi)，安全而又刺激的特點，所(suo)以(yi)迅(xun)速風靡世(shi)界(jie)，1962年(nian)由(you)國際汽(qi)車(che)(che)聯合(he)會(hui)(hui)(hui)巴萊斯特主(zhu)席創(chuang)議成立了(le)國際汽(qi)車(che)(che)聯合(he)會(hui)(hui)(hui)卡丁車(che)(che)委員會(hui)(hui)(hui)，后更名為世(shi)界(jie)卡丁車(che)(che)聯合(he)會(hui)(hui)(hui)。

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二、卡丁車的基本特征

根據國際卡(ka)丁(ding)(ding)車(che)(che)委(wei)員會(CIK)頒布的(de)(de)技術規(gui)則的(de)(de)規(gui)定(ding)(ding)。卡(ka)丁(ding)(ding)車(che)(che)專指以小(xiao)型汽油機或電動(dong)機為動(dong)力，使用最大直徑小(xiao)于(yu)350mm的(de)(de)充氣(qi)輪胎，距(ju)地(di)面總(zong)高(gao)度(不含頭枕(zhen))小(xiao)于(yu)650mm，前輪導向(xiang)，后輪驅動(dong)，無差速裝置和(he)避震結構(gou)，四(si)輪持(chi)久接(jie)觸地(di)面，由人(ren)駕駛的(de)(de)單(dan)座微型賽車(che)(che)。國際卡(ka)丁(ding)(ding)車(che)(che)委(wei)員會關于(yu)卡(ka)丁(ding)(ding)車(che)(che)的(de)(de)定(ding)(ding)義(yi)規(gui)定(ding)(ding)了卡(ka)丁(ding)(ding)車(che)(che)的(de)(de)屬性范(fan)圍：

1、卡丁車(che)是賽車(che)的(de)一種。它的(de)動(dong)力(li)按目(mu)前的(de)國際規則只能是小型汽(qi)油(you)(you)機(ji)(ji)或電動(dong)機(ji)(ji)，使用柴油(you)(you)機(ji)(ji)或其(qi)他類型動(dong)力(li)裝置的(de)不屬(shu)于卡丁車(che)的(de)范(fan)疇。

2、距地面(mian)總(zong)高(gao)度(不(bu)含頭枕)小于650mm，兩前輪導(dao)向，兩后(hou)輪驅動(dong)，無(wu)差速裝置(zhi)，四(si)輪持久接觸地面(mian)，這是卡(ka)丁(ding)車(che)的基本結構特征。距地面(mian)總(zong)高(gao)度大于650mm的“高(gao)卡(ka)車(che)”和(he)導(dao)向、驅動(dong)、差速裝置(zhi)不(bu)符合卡(ka)丁(ding)車(che)定義的都不(bu)是卡(ka)丁(ding)車(che)。

3、由人駕駛的單座是卡丁(ding)車(che)的基(ji)本特征。在(zai)公園里兒童(tong)乘坐(zuo)的兩座車(che)，兩排(pai)車(che)都(dou)不是卡丁(ding)車(che)。

4、充氣輪胎的尺寸是卡丁車的基本特征。洲際E級ICE卡丁車和E級方程式EF卡丁車輪胎最大直徑為350mm，輪胎最大寬度為250mm，洲際A級少年組ICA/J卡丁車后輪胎寬度為185mm。競賽類卡丁車，前輪胎最大直徑為280mm，最大寬度為135mm，后輪胎最大直徑為300mm，最大寬度為215mm。使用的充氣輪胎不符合這個尺寸規定的也不能稱其為卡丁車。駛卡丁車開始，步入車壇。所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃”。