一、卡丁車是什么車

卡丁車是英文KARTING的(de)譯(yi)音，意為微型運動(dong)(dong)汽(qi)車(che)，卡丁車(che)運動(dong)(dong)于(yu)1940年(nian)在東歐開始出現，到了20世紀50年(nian)代末(mo)才在歐美(mei)普及(ji)并(bing)迅速(su)發(fa)展起(qi)來。它(ta)的(de)結構(gou)極其(qi)簡單一個(ge)車(che)架，一臺兩沖(chong)程發(fa)動(dong)(dong)機，四個(ge)獨立車(che)輪便構(gou)成了卡丁車(che)的(de)全部(bu)。因其(qi)具有易于(yu)駕駛，安全而又刺(ci)激的(de)特(te)點，所以迅速(su)風靡世界，1962年(nian)由(you)國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)聯(lian)合會巴萊(lai)斯(si)特(te)主(zhu)席創議成立了國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)聯(lian)合會卡丁車(che)委員會，后更(geng)名(ming)為世界卡丁車(che)聯(lian)合會。

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二、卡丁車的基本特征

根(gen)據國(guo)際卡(ka)丁車(che)委(wei)員會(hui)(CIK)頒布的(de)技術規則(ze)的(de)規定(ding)(ding)(ding)。卡(ka)丁車(che)專(zhuan)指以小(xiao)(xiao)型汽油機或電(dian)動機為動力，使用最大直徑(jing)小(xiao)(xiao)于350mm的(de)充氣(qi)輪(lun)胎，距地面總高度(不含頭枕(zhen))小(xiao)(xiao)于650mm，前(qian)輪(lun)導向，后(hou)輪(lun)驅動，無差速裝置(zhi)和避震結構，四輪(lun)持(chi)久(jiu)接觸(chu)地面，由人駕駛的(de)單座微型賽車(che)。國(guo)際卡(ka)丁車(che)委(wei)員會(hui)關于卡(ka)丁車(che)的(de)定(ding)(ding)(ding)義規定(ding)(ding)(ding)了(le)卡(ka)丁車(che)的(de)屬性范(fan)圍：

1、卡丁車是賽車的(de)(de)一(yi)種。它的(de)(de)動(dong)力按目(mu)前的(de)(de)國際規(gui)則只能(neng)是小型汽(qi)油(you)機或(huo)(huo)電動(dong)機，使(shi)用柴(chai)油(you)機或(huo)(huo)其他類(lei)型動(dong)力裝置(zhi)的(de)(de)不屬于卡丁車的(de)(de)范疇。

2、距地面(mian)總高(gao)度(不含(han)頭(tou)枕)小于(yu)650mm，兩前輪(lun)導(dao)向(xiang)，兩后輪(lun)驅(qu)動，無差(cha)速(su)裝置，四輪(lun)持久接觸地面(mian)，這是卡丁(ding)車(che)的基本結(jie)構特(te)征。距地面(mian)總高(gao)度大于(yu)650mm的“高(gao)卡車(che)”和導(dao)向(xiang)、驅(qu)動、差(cha)速(su)裝置不符(fu)合卡丁(ding)車(che)定義(yi)的都不是卡丁(ding)車(che)。

3、由人駕駛的單座是卡丁車(che)的基本特(te)征(zheng)。在公園里兒童乘坐的兩(liang)座車(che)，兩(liang)排車(che)都不是卡丁車(che)。

4、充氣輪胎的尺寸是卡丁車的基本特征。洲際E級ICE卡丁車和E級方程式EF卡丁車輪胎最大直徑為350mm，輪胎最大寬度為250mm，洲際A級少年組ICA/J卡丁車后輪胎寬度為185mm。競賽類卡丁車，前輪胎最大直徑為280mm，最大寬度為135mm，后輪胎最大直徑為300mm，最大寬度為215mm。使用的充氣輪胎不符合這個尺寸規定的也不能稱其為卡丁車。駛卡丁車開始，步入車壇。所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃(lan)”。