一、校車超載怎么處罰

對于校車超(chao)載，一般是按照客車超(chao)載的規定進行處(chu)理(li)的。

1、客車超載扣分標準

駕駛營運客車(che)(che)（不包括公(gong)共汽車(che)(che)）、校車(che)(che)載人超(chao)過(guo)核定人數20%以上的一次扣(kou)12分。

駕駛(shi)營(ying)運客車（不包括(kuo)公共汽車）、校車載人(ren)(ren)(ren)超過核(he)定(ding)人(ren)(ren)(ren)數(shu)未達20%的(de)，或(huo)者駕駛(shi)其(qi)他載客汽車載人(ren)(ren)(ren)超過核(he)定(ding)人(ren)(ren)(ren)數(shu)20%以上的(de)一次(ci)扣6分。

2、客車超載罰款標準

根據《道路交通安全法》第92條規定：

公路客(ke)運車輛(liang)載客(ke)超(chao)過額定乘(cheng)員的，處二(er)百(bai)元以上五百(bai)元以下罰款。

超過額定(ding)(ding)乘員百(bai)分(fen)之二(er)十（20%）或者違反規定(ding)(ding)載貨的，處五(wu)百(bai)元(yuan)以(yi)(yi)上二(er)千元(yuan)以(yi)(yi)下罰款。

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二、校車超載多少構成危險駕駛罪

據《刑法修正案九》第八條、《刑法》第一百三十三條之一規定，從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的，構成危險駕駛罪，處拘役，并處罰金。將嚴重超過額定乘客載客，以超過核載乘員百分之二十以上為標準，將“嚴重超過規定時速行駛”設定為超過規定時速百分之五十以上的適當標準。需要注意的是，校車超員(yuan)達(da)到(dao)核定(ding)總(zong)數(shu)(shu)的30%以(yi)上可定(ding)罪，達(da)到(dao)核載總(zong)人數(shu)(shu)的50%以(yi)上屬(shu)于嚴(yan)重超員(yuan)！

為了(le)預(yu)防和減少校車(che)交通(tong)(tong)(tong)事故的發生(sheng)，保(bao)障乘車(che)學生(sheng)和教師的生(sheng)命安全(quan)，根據《中華人民(min)共和國道(dao)路交通(tong)(tong)(tong)安全(quan)法》有關(guan)精神，特制定校車(che)交通(tong)(tong)(tong)事故應急處理(li)預(yu)案。

1、可能引發校車交通事故的原因：

駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術生疏、應變能力差；校車車況、安全性、特別是制動系統不符合基本要求等造成校車交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發校車交通事故。

2、事故的預防：

（1）選擇遵紀守法、經驗(yan)豐富、工作責(ze)任性強有一(yi)定駕齡的駕駛(shi)員擔任校車(che)駕駛(shi)員。

（2）定期(qi)加(jia)強(qiang)駕(jia)駛(shi)員學習交(jiao)通法規及業(ye)務知(zhi)識的培訓，提高駕(jia)駛(shi)員的安全意識和(he)操作技(ji)能(neng)。

（3）定期對(dui)駕駛員進行(xing)專門的身體與心理狀況的檢查。

（4）加(jia)強學生交通安(an)全教育，引(yin)導教師(shi)文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。

（5）學(xue)校制訂并(bing)落實駕駛員駕車安全制度等相關管理(li)制度，并(bing)認真實施。

（6）做(zuo)好(hao)車(che)輛(liang)例行保養工作，每天對(dui)車(che)容、車(che)況、安全性能進行檢查。

（7）不準(zhun)違(wei)法(fa)超(chao)載(zai)、超(chao)速、超(chao)車。

三、車輛超載會影響事故責任認定嗎

當事(shi)(shi)人的(de)責(ze)(ze)任(ren)是指(zhi)公安(an)機關交通管理部門在(zai)履(lv)行(xing)行(xing)政管理職責(ze)(ze)時所認定的(de)責(ze)(ze)任(ren)，實際上是指(zhi)當事(shi)(shi)人的(de)行(xing)為(wei)是否(fou)構成交通違(wei)章、是否(fou)構成過錯，以及(ji)當事(shi)(shi)人行(xing)為(wei)對交通事(shi)(shi)故形成的(de)影(ying)(ying)響力的(de)大(da)小。因此，車(che)輛超載是會(hui)影(ying)(ying)響事(shi)(shi)故責(ze)(ze)任(ren)認定。

1、公安機關交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)管理部門應(ying)當(dang)根據交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事故(gu)現場勘驗、檢查(cha)、調查(cha)情況和(he)有關的檢驗、鑒(jian)定結論，及時(shi)制作交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事故(gu)認定書(shu)，作為(wei)處(chu)理交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事故(gu)的證(zheng)據。交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事故(gu)認定書(shu)應(ying)當(dang)載明交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事故(gu)的基本(ben)事實、成(cheng)因和(he)當(dang)事人的責(ze)任，并(bing)送(song)達當(dang)事人。

2、公安機關(guan)交通(tong)(tong)管理部門應當(dang)根據交通(tong)(tong)事(shi)故當(dang)事(shi)人的行為對發生(sheng)交通(tong)(tong)事(shi)故所(suo)起的作用以及(ji)過錯的嚴重程(cheng)度，確定當(dang)事(shi)人的責(ze)任(ren)。

3、公安機關交通管理部(bu)門經過(guo)調查后(hou)，應當根(gen)據當事人的(de)行為對發生交通事故所起的(de)作(zuo)用以及過(guo)錯的(de)嚴重程度，確定當事人的(de)責任。