集裝箱碼頭,顧名思義就是存放集裝箱的碼(ma)頭,是指(zhi)能(neng)夠容納完整的集裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸(xie)操作過程的具(ju)有(you)明確界限的場所,一般包括港池、錨地(di)、進港航道、泊位等(deng)水(shui)域(yu)以及貨運站(zhan)、堆場、碼(ma)頭前(qian)沿、辦(ban)公生(sheng)活區域(yu)等(deng)陸域(yu)范圍(wei),在整個集裝(zhuang)箱運輸(shu)過程中占(zhan)有(you)重要地(di)位。
集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭又稱集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)堆(dui)場(chang)(chang),在整(zheng)個集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸(shu)過程中(zhong),集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)堆(dui)場(chang)(chang)對提(ti)高貨(huo)運(yun)速度,加速車船(chuan)周轉(zhuan),降低整(zheng)體運(yun)輸(shu)成本(ben)等方面,都(dou)起著相當重要的作用(yong),一般來說,集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭的功能(neng)主(zhu)要有:
1、作(zuo)為連接各種(zhong)運輸方式(shi)的(de)樞紐(niu)。
2、幫助轉換各種運輸(shu)方式(shi)。
3、具有集(ji)裝箱集(ji)疏、緩沖的功(gong)能。
4、在進(jin)出口貿(mao)易中(zhong)作為終端場,有(you)開門或關門的(de)功能。
1、具備設計船(chuan)型(xing)所(suo)需(xu)的(de)泊位、岸(an)線(xian)及前沿(yan)水(shui)深和(he)足(zu)夠的(de)水(shui)域,保證船(chuan)舶(bo)安全(quan)靠離。
2、具備(bei)碼頭前沿所需(xu)要的(de)(de)寬度、碼頭縱(zong)深及堆場(chang)面積(ji),具有可供(gong)發展所需(xu)的(de)(de)廣(guang)闊(kuo)的(de)(de)陸域,保(bao)證集裝箱(xiang)堆存和(he)堆場(chang)作業(ye)及車輛通(tong)道的(de)(de)需(xu)要。
3、具備適應集裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸(xie)作(zuo)業、水平運輸作(zuo)業及堆場作(zuo)業需(xu)要的各(ge)種裝(zhuang)卸(xie)機械及設(she)施,以實現(xian)各(ge)項(xiang)作(zuo)業的高效化。
4、具有足夠的集(ji)疏(shu)(shu)運能力及(ji)多(duo)渠(qu)道的集(ji)疏(shu)(shu)運系統(tong),以保證集(ji)裝箱及(ji)時集(ji)中和疏(shu)(shu)散,快速裝卸船舶,防止(zhi)港口堵塞。
5、具有(you)維(wei)修保(bao)養的設施及相(xiang)應的人員,以保(bao)證正常作(zuo)業的需要。
6、具(ju)有較(jiao)高素(su)質的管理人員和機(ji)械司機(ji)從事集裝箱(xiang)碼頭高科(ke)技及(ji)現代化的裝卸作業和管理工作。
7、具有電(dian)子(zi)計(ji)算機(ji)及數據交換系統作為現代(dai)管理和作業(ye)的手段,滿足作業(ye)及管理的需要。
隨著集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運輸的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),件雜貨物集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱化(hua)的(de)(de)(de)比例不(bu)斷(duan)提高,集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運量(liang)不(bu)斷(duan)上升,為了降低集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)運輸成(cheng)本(ben),各個(ge)(ge)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)運輸公司新投入使用的(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大,與此相對(dui)應的(de)(de)(de)碼(ma)(ma)頭(tou)也越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大。碼(ma)(ma)頭(tou)前沿水深(shen)不(bu)斷(duan)增加(jia),岸線泊位(wei)長(chang)度(du)延長(chang),堆場及(ji)整個(ge)(ge)碼(ma)(ma)頭(tou)的(de)(de)(de)區域(yu)擴大。
為了保證集(ji)(ji)裝(zhuang)箱船舶(bo)在碼頭以(yi)最短(duan)的時(shi)間裝(zhuang)卸(xie)完(wan)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱,降低停泊成(cheng)本,提高(gao)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱運(yun)輸船舶(bo)的航行效(xiao)率(lv)并充分發揮船舶(bo)單位運(yun)輸成(cheng)本的優勢,現代集(ji)(ji)裝(zhuang)箱專(zhuan)用碼頭一般都配備了專(zhuan)門化(hua)、自動化(hua)、高(gao)效(xiao)率(lv)化(hua)的裝(zhuang)卸(xie)搬(ban)運(yun)機械。
在集裝箱碼(ma)(ma)頭,信(xin)(xin)(xin)息(xi)的傳遞來源于(yu)兩個方面:一(yi)是(shi)(shi)碼(ma)(ma)頭、外部(bu)客戶和(he)(he)有(you)關部(bu)門之間的信(xin)(xin)(xin)息(xi)聯(lian)系(xi),二是(shi)(shi)碼(ma)(ma)頭內部(bu)的現(xian)場指揮(hui)與生產指揮(hui)中心之間的信(xin)(xin)(xin)息(xi)聯(lian)系(xi),采(cai)用電子(zi)數據交換技術和(he)(he)現(xian)場數據輸入儀來降低在整個信(xin)(xin)(xin)息(xi)傳遞過程中的出(chu)錯率,實現(xian)碼(ma)(ma)頭業(ye)務和(he)(he)檢(jian)查作(zuo)業(ye)的自動(dong)化。
碼頭大型化,裝卸搬運機(ji)械自動化、專門化、高速化,管理(li)現(xian)代化都需要(yao)有(you)較(jiao)大的投(tou)資,因此投(tou)資集裝箱碼頭要(yao)比(bi)普通(tong)件雜(za)貨碼頭高得多。
由碼頭岸線(xian)和碼頭岸壁組成,其中碼頭岸線(xian)供來港(gang)裝卸的(de)集裝箱船舶停靠使用,碼頭岸壁一般是集裝箱船停靠時所需的(de)系船設施。
沿碼頭(tou)岸(an)壁到集裝(zhuang)箱(xiang)編排場間的(de)碼頭(tou)面積(ji),設(she)有岸(an)邊集裝(zhuang)箱(xiang)起(qi)重機及其運行軌道,碼頭(tou)前沿的(de)寬度可根據岸(an)邊集裝(zhuang)箱(xiang)起(qi)重機的(de)跨距和使用的(de)其他(ta)裝(zhuang)卸(xie)機械種類(lei)而定。
又稱前(qian)方(fang)堆場(chang)(chang),是指把準備(bei)即將裝(zhuang)船(chuan)(chuan)的集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)排列待裝(zhuang)以(yi)及為即將卸下的集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)準備(bei)好場(chang)(chang)地和堆放的位置,通常布置在碼頭前(qian)沿(yan)與集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)堆場(chang)(chang)之間,主要(yao)作(zuo)用是保(bao)證船(chuan)(chuan)舶裝(zhuang)卸作(zuo)業快速而(er)不間斷地進行(xing)。
又稱后方堆場,是指進行集裝箱交接、保管重箱和安全檢查的場所,有的還(huan)包括存放底盤車的場地。
是拼(pin)箱貨(huo)(huo)物(wu)進行拆(chai)箱和裝(zhuang)(zhuang)箱,并對這些貨(huo)(huo)物(wu)進行貯(zhu)存、防(fang)護和收(shou)發交(jiao)接的作業場所,主要任務是出口拼(pin)箱貨(huo)(huo)的接收(shou)、裝(zhuang)(zhuang)箱,進口拼(pin)箱貨(huo)(huo)的拆(chai)箱、交(jiao)貨(huo)(huo)等(deng),有的在碼頭內,有的在碼頭外。
集裝箱碼頭作(zuo)(zuo)業的(de)指揮(hui)中心,用(yong)于監視和指揮(hui)船舶裝卸(xie)作(zuo)(zuo)業及堆場(chang)作(zuo)(zuo)業,一(yi)般設在碼頭的(de)最高處。
集(ji)裝(zhuang)箱碼頭(tou)的(de)(de)出(chu)入口(kou)所(suo)有進出(chu)集(ji)裝(zhuang)箱碼頭(tou)的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱均在(zai)門房進行檢查(cha),辦理交接(jie)手續并(bing)制作(zuo)有關單據。
對(dui)集裝箱及其專(zhuan)用機械進(jin)行(xing)檢查(cha)、修(xiu)理和保養的場(chang)所,配備維修(xiu)設備。
對集裝箱污(wu)物進行(xing)清掃、沖洗,一(yi)般設在后方并配有多種清洗設施。
集(ji)裝箱碼(ma)頭行政、業務(wu)管理的大本(ben)營(ying),負責管理集(ji)裝箱碼(ma)頭作業。