集裝箱碼頭，顧名思義就是存放集裝箱的碼頭，是指能夠容納完整的集(ji)裝箱裝卸操(cao)作過程的具有明確(que)界限(xian)的場所，一般包括港池、錨地(di)、進港航道、泊位等水域以(yi)及(ji)貨運站(zhan)、堆場、碼頭前沿、辦(ban)公生活區域等陸域范圍(wei)，在(zai)整個集(ji)裝箱運輸(shu)過程中占有重(zhong)要地(di)位。
該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋
集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼(ma)頭(tou)又稱集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)堆場，在整(zheng)個(ge)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)運輸(shu)過程中，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)堆場對提高貨運速(su)(su)度，加(jia)速(su)(su)車船周轉，降低整(zheng)體運輸(shu)成本等方面，都起(qi)著相當重要的作用，一(yi)般來說，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼(ma)頭(tou)的功能主要有：
1、作為連接(jie)各種運輸方式(shi)的樞紐(niu)。
2、幫(bang)助(zhu)轉換各種運輸(shu)方(fang)式(shi)。
3、具(ju)有集(ji)裝(zhuang)箱集(ji)疏、緩沖的功能(neng)。
4、在進出(chu)口貿易中作(zuo)為終端場，有(you)開門或關門的功能。
1、具備設計船(chuan)型所需(xu)的泊位(wei)、岸線及前沿水(shui)深和足(zu)夠(gou)的水(shui)域，保證(zheng)船(chuan)舶安全(quan)靠(kao)離。
2、具備碼頭(tou)(tou)前沿所需(xu)要的(de)寬(kuan)度、碼頭(tou)(tou)縱(zong)深(shen)及堆(dui)場面積，具有可供發展所需(xu)的(de)廣闊的(de)陸域，保證(zheng)集裝箱(xiang)堆(dui)存(cun)和堆(dui)場作業(ye)及車(che)輛通道的(de)需(xu)要。
3、具備(bei)適應集裝箱裝卸(xie)作(zuo)業(ye)(ye)、水平(ping)運輸作(zuo)業(ye)(ye)及堆(dui)場作(zuo)業(ye)(ye)需要的(de)各種裝卸(xie)機(ji)械及設施，以(yi)實(shi)現(xian)各項作(zuo)業(ye)(ye)的(de)高效化。
4、具有足夠的集(ji)(ji)疏運能(neng)力及(ji)多渠道的集(ji)(ji)疏運系統，以保(bao)證集(ji)(ji)裝箱及(ji)時集(ji)(ji)中和疏散，快速裝卸船舶，防止(zhi)港口堵(du)塞。
5、具有維修保(bao)養的(de)設施及(ji)相應(ying)的(de)人員，以保(bao)證正常作業(ye)的(de)需要。
6、具有較高(gao)(gao)素質的管(guan)理人員和機械司(si)機從(cong)事(shi)集裝箱碼頭高(gao)(gao)科技及現代化的裝卸(xie)作(zuo)(zuo)業和管(guan)理工作(zuo)(zuo)。
7、具有電子計(ji)算機(ji)及數據交(jiao)換系(xi)統(tong)作(zuo)為現代管理(li)和作(zuo)業(ye)的手(shou)段，滿足作(zuo)業(ye)及管理(li)的需要(yao)。
隨(sui)著集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸的發展，件雜(za)貨物集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)化(hua)的比例不(bu)(bu)斷提(ti)高，集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)量不(bu)(bu)斷上升(sheng)，為了降低集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船舶(bo)(bo)運(yun)輸成本(ben)，各個集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船舶(bo)(bo)運(yun)輸公(gong)司新投入(ru)使(shi)用的集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船舶(bo)(bo)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)大(da)，與(yu)此相對(dui)應的碼(ma)頭(tou)(tou)也越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)大(da)。碼(ma)頭(tou)(tou)前沿水深不(bu)(bu)斷增加，岸線(xian)泊(bo)位長度延長，堆場及整個碼(ma)頭(tou)(tou)的區域擴大(da)。
為了保證集(ji)(ji)裝(zhuang)箱船舶在(zai)碼頭以最短的(de)時間裝(zhuang)卸完集(ji)(ji)裝(zhuang)箱，降低停泊成本(ben)，提(ti)高集(ji)(ji)裝(zhuang)箱運輸(shu)船舶的(de)航(hang)行效(xiao)率并充(chong)分(fen)發揮船舶單位(wei)運輸(shu)成本(ben)的(de)優勢，現(xian)代集(ji)(ji)裝(zhuang)箱專用碼頭一般都配備了專門化(hua)、自動化(hua)、高效(xiao)率化(hua)的(de)裝(zhuang)卸搬(ban)運機械。
在集裝箱碼頭，信(xin)息(xi)的(de)傳遞(di)來源于(yu)兩個方(fang)面：一是碼頭、外部客戶和(he)(he)有(you)關部門之間的(de)信(xin)息(xi)聯系(xi)(xi)，二是碼頭內部的(de)現(xian)場指(zhi)揮與生(sheng)產指(zhi)揮中(zhong)心之間的(de)信(xin)息(xi)聯系(xi)(xi)，采用電子數據(ju)交換技術和(he)(he)現(xian)場數據(ju)輸入儀(yi)來降低在整(zheng)個信(xin)息(xi)傳遞(di)過(guo)程中(zhong)的(de)出錯(cuo)率，實現(xian)碼頭業(ye)務(wu)和(he)(he)檢查作業(ye)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)。
碼(ma)(ma)頭(tou)大(da)型(xing)化(hua)，裝(zhuang)卸搬運機械自動化(hua)、專門化(hua)、高速化(hua)，管(guan)理現代化(hua)都需(xu)要(yao)有較(jiao)大(da)的投(tou)資，因此投(tou)資集裝(zhuang)箱碼(ma)(ma)頭(tou)要(yao)比普通件雜貨(huo)碼(ma)(ma)頭(tou)高得多(duo)。
由碼頭(tou)岸(an)(an)線和碼頭(tou)岸(an)(an)壁(bi)組(zu)成，其中(zhong)碼頭(tou)岸(an)(an)線供來(lai)港裝卸的(de)集裝箱(xiang)船舶停靠使(shi)用(yong)，碼頭(tou)岸(an)(an)壁(bi)一般是集裝箱(xiang)船停靠時所需的(de)系船設施。
沿碼頭(tou)岸壁(bi)到(dao)集(ji)裝箱(xiang)編排場(chang)間的碼頭(tou)面積，設有岸邊集(ji)裝箱(xiang)起(qi)重機及其(qi)(qi)運行軌(gui)道，碼頭(tou)前(qian)沿的寬度可(ke)根據岸邊集(ji)裝箱(xiang)起(qi)重機的跨(kua)距(ju)和(he)使用的其(qi)(qi)他裝卸機械種類而定。
又稱前(qian)方(fang)堆場，是指把(ba)準備即將裝船的(de)集裝箱(xiang)排(pai)列待(dai)裝以及為(wei)即將卸下的(de)集裝箱(xiang)準備好場地(di)和堆放的(de)位置，通常(chang)布置在(zai)碼頭前(qian)沿(yan)與集裝箱(xiang)堆場之(zhi)間，主要作用(yong)是保證船舶裝卸作業快速(su)而不間斷(duan)地(di)進行。
又稱后方堆場，是(shi)指進行集裝箱(xiang)交接、保管重箱(xiang)和安全檢(jian)查(cha)的場所，有(you)的還(huan)包括存放(fang)底(di)盤車的場地。
是(shi)拼(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)貨物(wu)進(jin)行(xing)拆箱(xiang)(xiang)和裝箱(xiang)(xiang)，并(bing)對(dui)這些貨物(wu)進(jin)行(xing)貯存(cun)、防護和收發交接的(de)(de)作業場所，主要(yao)任務是(shi)出口(kou)拼(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)貨的(de)(de)接收、裝箱(xiang)(xiang)，進(jin)口(kou)拼(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)貨的(de)(de)拆箱(xiang)(xiang)、交貨等，有的(de)(de)在碼(ma)頭(tou)內，有的(de)(de)在碼(ma)頭(tou)外。
集裝(zhuang)箱碼頭(tou)作業(ye)的指(zhi)揮中心，用于監視和指(zhi)揮船舶裝(zhuang)卸作業(ye)及堆場作業(ye)，一般設在碼頭(tou)的最高處。
集(ji)裝(zhuang)箱碼頭的出入口所有進出集(ji)裝(zhuang)箱碼頭的集(ji)裝(zhuang)箱均(jun)在門房進行檢查，辦理交接(jie)手續并(bing)制作有關單據。
對集裝箱及其專用機械(xie)進行檢查(cha)、修(xiu)理和保養的場(chang)所，配備(bei)維修(xiu)設(she)備(bei)。
對集裝箱污物進行清掃、沖(chong)洗，一般設在后方(fang)并配有多種清洗設施。
集(ji)(ji)裝箱碼頭行政(zheng)、業務管理的大本營，負責管理集(ji)(ji)裝箱碼頭作(zuo)業。
如魚得水
科凡
松樂
格蘭
來斯奧
聯豐地板
巧奪天工
肯帝亞
漢諾威
安心
