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由原中國遠洋運輸與中國海運重組而來，以航運物流為核心的國際化綜合性物流企業，提供全程物流供應鏈解決方案

中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)遠洋(yang)海(hai)運(yun)(yun)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)（以下簡稱中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)遠洋(yang)海(hai)運(yun)(yun)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)或集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)）由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)遠洋(yang)運(yun)(yun)輸（集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)）總(zong)公(gong)司(si)(si)與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)海(hai)運(yun)(yun)（集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)）總(zong)公(gong)司(si)(si)重組而成，總(zong)部設在上海(hai)，是中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)直接管(guan)理(li)的特大型國(guo)有(you)(you)企業。

截至2020年(nian)7月31日，中國遠(yuan)洋(yang)海運(yun)集團經營(ying)船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)綜合運(yun)力(li)(li)10875萬載重(zhong)噸/1362艘(sou)。其(qi)中，集裝 箱(xiang)船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)規模310萬TEU/523艘(sou)，居世(shi)界第三(san)；干散貨船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)運(yun)力(li)(li)4318萬載重(zhong)噸/449艘(sou)，油(you)輪船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)運(yun)力(li)(li)2617萬載重(zhong)噸/208艘(sou)，雜貨特種(zhong)船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)427萬載重(zhong)噸/147艘(sou)。

中(zhong)國遠洋(yang)海(hai)運集(ji)團(tuan)完善的全(quan)球化(hua)服務(wu)(wu)筑就(jiu)了網絡服務(wu)(wu)優勢與品牌優勢。碼(ma)頭(tou)、物流、航運金融(rong)、修造(zao)船(chuan)等上下游產業(ye)鏈(lian)形成了較為完整的產業(ye)結構體系(xi)。集(ji)團(tuan)在全(quan)球投(tou)資碼(ma)頭(tou)59個，集(ji)裝箱(xiang)碼(ma)頭(tou)51個，集(ji)裝箱(xiang)碼(ma)頭(tou)年吞(tun)吐能(neng)力(li)12675萬(wan)TEU。全(quan)球船(chuan)舶燃(ran)料銷量超過2770萬(wan)噸。集(ji)裝箱(xiang)租賃業(ye)務(wu)(wu)保有量規模(mo)達370萬(wan)TEU。海(hai)洋(yang)工(gong)程(cheng)裝備制造(zao)接(jie)單規模(mo)以及(ji)船(chuan)舶代(dai)理業(ye)務(wu)(wu)也穩居世界(jie)前列。

圍繞“規模增長、盈利能力(li)、抗周期性和(he)全球公司”四個(ge)戰略維度，中國遠(yuan)洋海運(yun)集(ji)團著力(li)布局(ju)航(hang)運(yun)、物(wu)流、金融(rong)、裝備制造、航(hang)運(yun)服(fu)務(wu)、社會(hui)化產業和(he)基(ji)于商業模式創新的互聯(lian)網+相關(guan)業務(wu)“6+1”產業集(ji)群，進一步促進航(hang)運(yun)要素的整合(he)，大力(li)打(da)造全球出色的綜合(he)物(wu)流供應鏈服(fu)務(wu)商。