一、集裝箱運價高嗎

集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)價，又稱集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)費，是指(zhi)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸過程中所產(chan)生的費用，那么集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)費高嗎？

一(yi)般來說，集(ji)(ji)裝箱運(yun)輸(shu)的運(yun)費是比較高的，它有一(yi)個最低運(yun)費計收的規定，即(ji)若箱內所裝的貨(huo)沒有達到(dao)所規定的最低運(yun)費，貨(huo)主應(ying)支付虧箱運(yun)費，以確保承運(yun)人的利益，而且由于(yu)集(ji)(ji)裝箱運(yun)輸(shu)是大型物流(liu)運(yun)輸(shu)，整體成本都相對較高。

近年(nian)來，在海運需(xu)求旺盛、港口延誤和集(ji)(ji)裝箱(xiang)設備短缺(que)等原因(yin)的共同作(zuo)用(yong)，集(ji)(ji)裝箱(xiang)的運輸(shu)費用(yong)水漲船高(gao)，并有居(ju)高(gao)不(bu)下的趨勢。

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二、集裝箱海運貨物運費怎么計算

集裝箱(xiang)貨物的(de)(de)運(yun)費計算一般包括從裝船港承(cheng)運(yun)人碼頭堆場(chang)或貨運(yun)站(zhan)至卸船港承(cheng)運(yun)人碼頭堆場(chang)或貨運(yun)站(zhan)的(de)(de)全過程費用，具體的(de)(de)費用結構包括以(yi)下幾部分：

1、海運運費

除(chu)有特殊規定外，基本上仍(reng)是(shi)(shi)按所(suo)運(yun)貨物的(de)運(yun)費(fei)(fei)噸(dun)所(suo)規定的(de)費(fei)(fei)率計(ji)(ji)收，與普通船貨物運(yun)費(fei)(fei)的(de)計(ji)(ji)收方法(fa)基本一致。目前，集裝箱貨物運(yun)費(fei)(fei)計(ji)(ji)收所(suo)依據的(de)運(yun)價本主要有兩種(zhong)：一種(zhong)是(shi)(shi)班輪公(gong)會(hui)運(yun)價本，另一種(zhong)是(shi)(shi)船公(gong)司(si)運(yun)價本。

2、堆場服務費

包括(kuo)在(zai)裝(zhuang)船港堆(dui)場(chang)接(jie)收出口(kou)(kou)的整箱貨以(yi)(yi)及(ji)將(jiang)貨物(wu)堆(dui)存和搬(ban)運至裝(zhuang)卸橋下的費用(yong)(yong)(yong)，在(zai)卸船港包括(kuo)從裝(zhuang)卸橋下接(jie)收進(jin)口(kou)(kou)箱以(yi)(yi)及(ji)將(jiang)箱子搬(ban)運至堆(dui)場(chang)和堆(dui)存的費用(yong)(yong)(yong)，也一并包括(kuo)在(zai)裝(zhuang)卸港的有(you)關(guan)費用(yong)(yong)(yong)內(nei)，一般分別向發貨人(ren)、收貨人(ren)收取。

3、拼箱服務費

如果承(cheng)運(yun)(yun)(yun)人為貨(huo)(huo)主的(de)貨(huo)(huo)物是拼(pin)(pin)箱裝載(zai)，則需要收(shou)取這項費用，包括將空箱從堆場(chang)(chang)運(yun)(yun)(yun)至貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)、將裝好貨(huo)(huo)的(de)重箱從貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)運(yun)(yun)(yun)至堆場(chang)(chang)、將重箱從堆場(chang)(chang)運(yun)(yun)(yun)至貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)、理貨(huo)(huo)、簽發場(chang)(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)收(shou)據等服務(wu)產生的(de)費用都屬于拼(pin)(pin)箱服務(wu)費。

4、集散運輸費

一般情況下，集裝箱在(zai)集(ji)散港裝船后，即(ji)可簽發集(ji)裝箱聯運提單，承運人為這一集(ji)散而收取的費用稱(cheng)集(ji)散運輸費。

5、內陸運輸費

內陸(lu)運(yun)(yun)(yun)輸費(fei)(fei)(fei)(fei)有兩(liang)種情況，一(yi)(yi)種是承運(yun)(yun)(yun)人負責(ze)內陸(lu)運(yun)(yun)(yun)輸的費(fei)(fei)(fei)(fei)用，包括區域(yu)運(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)、無效(xiao)搬運(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)、變更裝(zhuang)箱地點所(suo)引起(qi)的費(fei)(fei)(fei)(fei)用、裝(zhuang)箱時間延遲費(fei)(fei)(fei)(fei)、清(qing)掃費(fei)(fei)(fei)(fei)；還有一(yi)(yi)種是貨主自己負責(ze)內陸(lu)運(yun)(yun)(yun)輸的費(fei)(fei)(fei)(fei)用，包括集裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸費(fei)(fei)(fei)(fei)、超(chao)期使(shi)用費(fei)(fei)(fei)(fei)、內陸(lu)運(yun)(yun)(yun)輸費(fei)(fei)(fei)(fei)。