一、集裝箱運價高嗎
集(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)價,又稱集(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)費(fei)(fei),是指集(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)輸過程中所產生的費(fei)(fei)用,那么(me)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)費(fei)(fei)高(gao)嗎?
一般來說(shuo),集裝箱(xiang)運(yun)(yun)(yun)輸的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)費(fei)是比較(jiao)高(gao)的(de)(de),它有一個最(zui)低運(yun)(yun)(yun)費(fei)計收的(de)(de)規定,即若(ruo)箱(xiang)內(nei)所(suo)裝的(de)(de)貨沒有達到所(suo)規定的(de)(de)最(zui)低運(yun)(yun)(yun)費(fei),貨主應支(zhi)付虧箱(xiang)運(yun)(yun)(yun)費(fei),以確保承運(yun)(yun)(yun)人的(de)(de)利益,而且(qie)由于集裝箱(xiang)運(yun)(yun)(yun)輸是大型物流運(yun)(yun)(yun)輸,整體成本都(dou)相對較(jiao)高(gao)。
近年來,在海運需求旺盛、港口延誤和集裝箱(xiang)設(she)備短缺等原(yuan)因的(de)共(gong)同作用(yong),集裝箱(xiang)的(de)運輸費用(yong)水漲船高(gao),并有居高(gao)不(bu)下的(de)趨(qu)勢。
二、集裝箱海運貨物運費怎么計算
集裝箱貨(huo)物的(de)運(yun)(yun)費計算一般包括從裝船港承(cheng)運(yun)(yun)人碼(ma)頭堆場(chang)或(huo)貨(huo)運(yun)(yun)站至(zhi)卸船港承(cheng)運(yun)(yun)人碼(ma)頭堆場(chang)或(huo)貨(huo)運(yun)(yun)站的(de)全過程費用,具體的(de)費用結構包括以下幾部分(fen):
1、海運運費
除有特(te)殊(shu)規(gui)定外(wai),基(ji)本(ben)上仍(reng)是(shi)按所運(yun)(yun)貨物(wu)(wu)的(de)運(yun)(yun)費噸所規(gui)定的(de)費率計(ji)收,與普通船貨物(wu)(wu)運(yun)(yun)費的(de)計(ji)收方法基(ji)本(ben)一致。目前,集裝(zhuang)箱貨物(wu)(wu)運(yun)(yun)費計(ji)收所依據(ju)的(de)運(yun)(yun)價(jia)本(ben)主要有兩(liang)種:一種是(shi)班輪(lun)公(gong)會運(yun)(yun)價(jia)本(ben),另一種是(shi)船公(gong)司(si)運(yun)(yun)價(jia)本(ben)。
2、堆場服務費
包括(kuo)在(zai)裝船港(gang)堆場(chang)接收(shou)(shou)出(chu)口(kou)的(de)(de)整(zheng)箱貨(huo)以及將貨(huo)物堆存和搬運(yun)至裝卸橋(qiao)下的(de)(de)費用,在(zai)卸船港(gang)包括(kuo)從裝卸橋(qiao)下接收(shou)(shou)進口(kou)箱以及將箱子搬運(yun)至堆場(chang)和堆存的(de)(de)費用,也一并包括(kuo)在(zai)裝卸港(gang)的(de)(de)有關費用內(nei),一般分別向發貨(huo)人、收(shou)(shou)貨(huo)人收(shou)(shou)取。
3、拼箱服務費
如果承(cheng)運(yun)(yun)人(ren)為貨(huo)主的(de)貨(huo)物是(shi)拼(pin)箱(xiang)裝載,則(ze)需要收(shou)取(qu)這項費用(yong),包括將空(kong)箱(xiang)從(cong)(cong)堆(dui)場運(yun)(yun)至貨(huo)運(yun)(yun)站、將裝好貨(huo)的(de)重箱(xiang)從(cong)(cong)貨(huo)運(yun)(yun)站運(yun)(yun)至堆(dui)場、將重箱(xiang)從(cong)(cong)堆(dui)場運(yun)(yun)至貨(huo)運(yun)(yun)站、理貨(huo)、簽發場站收(shou)據等服務產生(sheng)的(de)費用(yong)都屬于拼(pin)箱(xiang)服務費。
4、集散運輸費
一般情況下,集裝箱在(zai)集散港裝船后(hou),即可簽發集裝箱聯運提單(dan),承運人為這一集散而收取的費(fei)用稱(cheng)集散運輸費(fei)。
5、內陸運輸費
內(nei)陸(lu)運輸(shu)費(fei)(fei)(fei)有兩(liang)種情況(kuang),一種是承運人負責內(nei)陸(lu)運輸(shu)的(de)費(fei)(fei)(fei)用(yong),包括(kuo)區域運費(fei)(fei)(fei)、無效搬運費(fei)(fei)(fei)、變更裝箱(xiang)地點所引起的(de)費(fei)(fei)(fei)用(yong)、裝箱(xiang)時間延遲(chi)費(fei)(fei)(fei)、清掃費(fei)(fei)(fei);還有一種是貨主自己負責內(nei)陸(lu)運輸(shu)的(de)費(fei)(fei)(fei)用(yong),包括(kuo)集裝箱(xiang)裝卸費(fei)(fei)(fei)、超期使用(yong)費(fei)(fei)(fei)、內(nei)陸(lu)運輸(shu)費(fei)(fei)(fei)。