交通(tong)(tong)(tong)信號(hao)燈(deng)是(shi)(shi)指揮交通(tong)(tong)(tong)運行(xing)(xing)的(de)信號(hao)燈(deng)，一般由紅(hong)燈(deng)、綠(lv)燈(deng)、黃(huang)燈(deng)組成。紅(hong)綠(lv)燈(deng)是(shi)(shi)國(guo)際統一的(de)交通(tong)(tong)(tong)信號(hao)燈(deng)，紅(hong)燈(deng)表(biao)(biao)示禁(jin)止通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)，綠(lv)燈(deng)表(biao)(biao)示準許通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)，黃(huang)燈(deng)表(biao)(biao)示警示。紅(hong)燈(deng)亮(liang)，禁(jin)止直行(xing)(xing)或左(zuo)轉彎，在不礙行(xing)(xing)人(ren)和車輛情況下，允(yun)許車輛右轉彎；綠(lv)燈(deng)亮(liang)，準許車輛直行(xing)(xing)或轉彎；黃(huang)燈(deng)亮(liang)，停(ting)在路(lu)口停(ting)止線(xian)或人(ren)行(xing)(xing)橫道線(xian)以(yi)內，已經繼(ji)續通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)；黃(huang)燈(deng)閃爍時，警告(gao)車輛注意安全。

交通信號燈分為機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。一般是由紅色、黃色、綠色三個無圖案、或者有方向箭頭、叉形圖案組成。詳細>>

交通(tong)信號燈用于道(dao)路平(ping)面交叉路口，通(tong)過對車(che)輛、行(xing)(xing)人發出(chu)行(xing)(xing)進或停止的指令(ling)使各同時到達的人、車(che)交通(tong)分(fen)流，盡(jin)可(ke)能的減少相互干擾，從而提高路口的通(tong)行(xing)(xing)能力，保障路口的暢(chang)通(tong)和安(an)全。

紅綠燈的主要作用是維持交通秩序，使日常交通能夠有規律的運行，節約時間，保障行人和車輛的生命財產安全。紅綠燈的出現，使交通得以有效管制，對于疏導交通流量、提高道路通行能力、減少交通事故有明顯的效果。詳細>>

包括交通(tong)(tong)信號(hao)燈的(de)(de)殼體材(cai)質(zhi)、芯片、電(dian)源等(deng)，交通(tong)(tong)信號(hao)燈的(de)(de)殼體有PC材(cai)質(zhi)、鈑金材(cai)質(zhi)、壓鑄鋁材(cai)質(zhi)等(deng)幾種，應盡量選擇堅固耐(nai)用的(de)(de)材(cai)質(zhi)；芯片和電(dian)源則選擇防護性能較好的(de)(de)材(cai)質(zhi)即(ji)可。

買購網(wang)建議(yi)您，選購交(jiao)通信(xin)號燈(deng)時(shi)主要(yao)是測試交(jiao)通燈(deng)的靈敏度、抗干擾(rao)能力、時(shi)間準確率、時(shi)間累積誤(wu)(wu)差(cha)等(deng)性能，好的交(jiao)通信(xin)號燈(deng)要(yao)求(qiu)誤(wu)(wu)差(cha)非常小。

交通(tong)信號(hao)燈畢竟是在戶外使用的，因此它的抗擊(ji)打能力、防(fang)水(shui)性能、防(fang)護性等(deng)都是要測試的內容。

交通信號燈是有國家標準的，而且上市銷售必須要送檢，檢驗報告期限是兩年，在選購時可以索要檢驗報告，看是否符合國家標準要求。詳細>>

交(jiao)(jiao)叉口交(jiao)(jiao)通(tong)信號(hao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)機均(jun)按(an)事先設定(ding)的(de)配(pei)時方(fang)(fang)(fang)(fang)案運行，也稱定(ding)周期控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。一(yi)(yi)天(tian)只用一(yi)(yi)個(ge)配(pei)時方(fang)(fang)(fang)(fang)案的(de)稱為(wei)單段(duan)式(shi)(shi)(shi)定(ding)時控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)；一(yi)(yi)天(tian)按(an)不同時段(duan)的(de)交(jiao)(jiao)通(tong)量采用幾個(ge)配(pei)時方(fang)(fang)(fang)(fang)案的(de)稱為(wei)多段(duan)式(shi)(shi)(shi)定(ding)時控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。最基本的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)是單個(ge)交(jiao)(jiao)叉口的(de)定(ding)時控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。線控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、面控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)也都可用定(ding)時控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)，也叫靜態(tai)線控(kong)(kong)系(xi)統(tong)、靜態(tai)面控(kong)(kong)系(xi)統(tong)。

感(gan)(gan)(gan)(gan)應控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)是在(zai)交叉口(kou)(kou)進(jin)口(kou)(kou)道上設置車(che)輛檢測(ce)器(qi)，交通(tong)信(xin)號燈配時方案由計算機或(huo)智能化信(xin)號控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)機計算，可(ke)隨(sui)檢測(ce)器(qi)檢測(ce)到的(de)車(che)流信(xin)息而隨(sui)時改變(bian)的(de)一種控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)方式(shi)。感(gan)(gan)(gan)(gan)應控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)基本(ben)方式(shi)是單(dan)個(ge)交叉口(kou)(kou)得感(gan)(gan)(gan)(gan)應控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，簡(jian)稱(cheng)單(dan)點(dian)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)感(gan)(gan)(gan)(gan)應控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。單(dan)點(dian)感(gan)(gan)(gan)(gan)應控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)隨(sui)檢測(ce)器(qi)設置方式(shi)的(de)不同可(ke)分為半感(gan)(gan)(gan)(gan)應控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)和全感(gan)(gan)(gan)(gan)應控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。

把交通系統作為一個不確定系統，能夠連續測量其狀態，如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，把他們與希望的動態特性進行比較，并利用差值以改變系統的可調參數或產生一個控制，從而保證不論環境如何變化，均可使控制效果達到最優或次優控制的一種控制方式。詳細>>

掉頭(tou)車(che)輛(liang)不依賴紅(hong)綠燈情(qing)況，左(zuo)轉時確保安全；左(zuo)轉車(che)輛(liang)依據紅(hong)綠燈通行；右轉車(che)輛(liang)也不依賴紅(hong)綠燈。

十字路口會設置兩種類型的紅綠燈，分別是箭頭型紅綠燈和圓屏型紅綠燈，看的方(fang)法(fa)有所不同：

1、箭頭(tou)型紅綠燈：這種有明確(que)指(zhi)示方向的紅綠燈，一定(ding)要(yao)按照(zhao)規(gui)定(ding)車道規(gui)定(ding)方向行駛。

2、全(quan)屏型紅綠燈(deng)：這種燈(deng)亮紅燈(deng)并(bing)且(qie)旁邊沒(mei)有明確(que)指示不(bu)能右轉標志時，右側機動車道在不(bu)影(ying)響直行(xing)車輛和斑馬線(xian)行(xing)人(ren)通過，并(bing)且(qie)在安全(quan)的情況下可以右轉。

直行路口的交通信號燈設置比較簡單，一般僅采用一組紅綠燈，紅燈亮時，直行停止；綠燈亮時，直行通行即可。詳細>>

通信(xin)號燈(deng)壞(huai)了可以(yi)撥打122報(bao)修(xiu)，122打進去后(hou)(hou)會有事故(gu)報(bao)警和擁堵(du)報(bao)警，選(xuan)擇擁堵(du)報(bao)警，告訴工作人(ren)(ren)員哪個(ge)位置的交通信(xin)號燈(deng)壞(huai)了，過后(hou)(hou)會有相應(ying)的工作人(ren)(ren)員來維修(xiu)紅綠(lv)燈(deng)的。

1、一般情況(kuang)下(xia)(xia)，紅(hong)綠燈(deng)設(she)(she)備(bei)和電(dian)(dian)子眼(yan)抓拍設(she)(she)備(bei)是聯動的，紅(hong)綠燈(deng)故(gu)障，電(dian)(dian)子眼(yan)通(tong)常也會停止工作，車輛通(tong)過時(shi)被拍下(xia)(xia)違章的幾(ji)率不大(da)。maigoo網小編提(ti)醒大(da)家(jia)，如果紅(hong)綠燈(deng)壞了盡量謹慎慢行，看清其他車輛，以(yi)免發生意外。

2、當(dang)然，也并不是沒有被抓拍(pai)(pai)的(de)可能(neng)，不過就算被電子眼抓拍(pai)(pai)后，還有一道人工審核(he)程序(xu)。

3、如果因為交通燈故障闖紅燈收到違章提醒，車主可以申請行政復議，經過審核，確認是設備故障，可給予消除該違章記錄。詳細>>

1、有交(jiao)通標志(zhi)、標線控制的，讓優先通行的一方先行。

2、沒有交通標(biao)志、標(biao)線控制的，在(zai)進入(ru)路口前停車了望，讓右方道路的來(lai)車先行。

3、轉(zhuan)彎的機動(dong)車讓直行的車輛先行。

4、相對(dui)方向行駛(shi)的(de)(de)右(you)轉彎(wan)的(de)(de)機動車讓左轉彎(wan)的(de)(de)車輛先行。

1、每逢節日(ri)活動，就(jiu)到(dao)了網購達人們(men)大展身(shen)手的(de)(de)(de)時候了，然而面對五花八門(men)的(de)(de)(de)商品、參差不齊的(de)(de)(de)價格卻不知如何下手？

2、每(mei)逢節(jie)日活動，就(jiu)到了網購達人們大(da)展身手(shou)的(de)時候(hou)了，然而面(mian)對五花(hua)八門(men)的(de)商品、參差不齊的(de)價格卻不知(zhi)如(ru)何下手(shou)？