一、高速公路服務區歸哪個部門管理

高速(su)(su)公路服務區又稱(cheng)服務區，是為(wei)高速(su)(su)公路上(shang)的汽車(che)提供服務的區域，一(yi)般來說，其(qi)管(guan)理(li)機(ji)構是各省、市的高速(su)(su)公路管(guan)理(li)局和高速(su)(su)公路建設開發總公司(si)，負責(ze)對(dui)全(quan)省高速(su)(su)公路的工(gong)程建設、運營管(guan)理(li)、經營開發等工(gong)作(zuo)實行統(tong)一(yi)管(guan)理(li)。

二、高速公路服務區管理模式有哪幾種

高(gao)速(su)公路(lu)的服(fu)務(wu)區(qu)是(shi)保證(zheng)高(gao)速(su)公路(lu)安全運行的關鍵配套設(she)施之一(yi)，不僅為車主提供方便，也是(shi)高(gao)速(su)公路(lu)經(jing)濟發展的重要(yao)措施，為了更(geng)好(hao)地提升高(gao)速(su)公路(lu)的社會經(jing)濟效益，需要(yao)做好(hao)服(fu)務(wu)區(qu)的管理工作，一(yi)般來說，高(gao)速(su)服(fu)務(wu)區(qu)管理模式主要(yao)有四種：

1、公司化管理模式

由(you)高速公路的(de)直接主管(guan)部門負責構建(jian)管(guan)理(li)(li)公司，以一種(zhong)企業化的(de)管(guan)理(li)(li)模(mo)式(shi)對(dui)服(fu)務區進(jin)行管(guan)理(li)(li)，管(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong)且專業，對(dui)服(fu)務區的(de)管(guan)理(li)(li)實行的(de)是收取管(guan)理(li)(li)費與折(zhe)舊費的(de)方式(shi)，在行政上對(dui)服(fu)務區所擁(yong)有的(de)資源(yuan)進(jin)行控制，并對(dui)質量(liang)進(jin)行監督(du)與管(guan)理(li)(li)。

這(zhe)種管理模(mo)式的好處是對服務區進行統(tong)一的管理和經營(ying)，可以讓整個區域可以聯合(he)起來經營(ying)，更好的調動整個區域里的資金和設備。

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2、承包經營管理模式

由(you)(you)(you)高(gao)速公路建設開發總公司對(dui)外進行招投(tou)標，將服(fu)務區(qu)整體或(huo)經營(ying)項目承(cheng)包(bao)出去，由(you)(you)(you)承(cheng)包(bao)單(dan)位自主經營(ying)，承(cheng)包(bao)單(dan)位按合同繳納承(cheng)包(bao)金，但是(shi)(shi)服(fu)務區(qu)的(de)衛生和形象考核以及收取租金的(de)多少都是(shi)(shi)由(you)(you)(you)高(gao)速公路的(de)管(guan)理部(bu)門負責，承(cheng)包(bao)單(dan)位大多數是(shi)(shi)個體或(huo)民(min)營(ying)企業(ye)。

現在這承包經營管(guan)理模式逐(zhu)漸發展為BOT經營管(guan)理方式，即建設-經營-轉讓方式。

3、租賃型管理模式

由建設部門完成服(fu)(fu)(fu)務區的(de)土地與基本設施后，高(gao)速公(gong)路管理部門將(jiang)統一服(fu)(fu)(fu)務區的(de)整體或者服(fu)(fu)(fu)務區經(jing)(jing)營(ying)(ying)范圍中經(jing)(jing)營(ying)(ying)難度較大(da)、專業(ye)化程度較高(gao)的(de)項目（如汽修、特色餐飲、地方特產銷售(shou)等(deng)）對外出租，引入社會上(shang)的(de)相關品牌公(gong)司進(jin)行經(jing)(jing)營(ying)(ying)，公(gong)司按(an)合同約定繳納租金。

這種(zhong)管理(li)模式可以(yi)利用相關公司先進的(de)(de)管理(li)經驗，另一方面也能保(bao)證服務(wu)區服務(wu)功能的(de)(de)多樣化和特色性，在(zai)一定程度上起到良好的(de)(de)品牌(pai)示(shi)范(fan)效應。

4、專業管理公司模式

這種模式是(shi)將連鎖經(jing)營(ying)的(de)(de)(de)思路引(yin)入(ru)到服(fu)務區管(guan)(guan)理(li)中，相關(guan)部(bu)門與(yu)(yu)專(zhuan)業的(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)公(gong)司達成(cheng)一個合作共(gong)贏的(de)(de)(de)協議(yi)，由管(guan)(guan)理(li)公(gong)司對(dui)服(fu)務區進(jin)行(xing)全面的(de)(de)(de)考察與(yu)(yu)評價，針對(dui)服(fu)務區的(de)(de)(de)地區特征對(dui)整體經(jing)營(ying)方向(xiang)進(jin)行(xing)戰略性規劃，幫助(zhu)其(qi)解決經(jing)營(ying)中存在(zai)的(de)(de)(de)突出問題，同時借助(zhu)于連鎖的(de)(de)(de)經(jing)驗與(yu)(yu)區域特征，實施(shi)系(xi)統化的(de)(de)(de)培訓與(yu)(yu)管(guan)(guan)理(li)模式，提高整個服(fu)務區的(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)與(yu)(yu)服(fu)務質量。

在(zai)高速公(gong)路服務區發展的(de)過程中，管(guan)理(li)(li)模式(shi)(shi)的(de)選擇(ze)是(shi)很重要的(de)，并不一(yi)定(ding)哪種(zhong)管(guan)理(li)(li)模式(shi)(shi)更好，管(guan)理(li)(li)單位主要是(shi)要依據(ju)實際(ji)情(qing)況來選擇(ze)合適的(de)管(guan)理(li)(li)模式(shi)(shi)，并制定(ding)健全的(de)管(guan)理(li)(li)方案。