一、離心泵汽蝕的危害
當泵殼內吸入的液體在泵的吸入口處因壓強減小恰好氣化時,給泵殼內壁帶來巨大的水力沖擊,使殼壁像被“氣體”腐蝕一樣,該現象稱為汽蝕現象。離心泵汽(qi)(qi)蝕(shi)(shi),會(hui)產生振動(dong)和噪(zao)音,影響泵的工(gong)作性能,當(dang)汽(qi)(qi)蝕(shi)(shi)發(fa)展到一定程度時,汽(qi)(qi)泡大量產生,會(hui)堵塞流(liu)(liu)道(dao),使泵的流(liu)(liu)量、揚程、效率等均明顯(xian)下降(jiang)。對(dui)流(liu)(liu)道(dao)的材質會(hui)有破(po)壞:主要是在葉片入口附近金屬的疲勞(lao)剝蝕(shi)(shi)。
二、離心泵汽蝕原因及解決方法
離心(xin)泵汽蝕(shi)故障產生的原(yuan)因,主要有以(yi)下幾種:
1、液位過低。
2、進口管(guan)路(lu)阻力過大或者管(guan)路(lu)過細。
3、泵(beng)進口密封填料漏失(shi),閥門(men)、法蘭連接不嚴。
4、輸送液體(ti)溫度過(guo)高產生氣體(ti)。
5、泵葉輪(lun)入口、過濾器(qi)堵塞。
6、流量(liang)過大,也就是說出(chu)口(kou)閥(fa)門開的太(tai)大。
7、安裝高度過高,影響泵的吸(xi)液量。
8、選型(xing)問題,包括泵的選型(xing),泵材質的選型(xing)等(deng)。
解決方法:
1、若是液(ye)位過低,則提(ti)高液(ye)位。
2、若是(shi)進口密封填(tian)料漏失(shi),則(ze)調(diao)整填(tian)料漏失(shi)量,閥門,法蘭連接處不(bu)嚴,要擰(ning)緊或更換密封。
3、若輸(shu)送液體的溫度(du)過高,就降低輸(shu)送液體的溫度(du)。
4、若是泵葉輪(lun)入口(kou)或過濾網堵塞,要對(dui)其葉輪(lun)入口(kou)、過濾網進行清洗(xi)。
5、若是泵(beng)排量過小則重(zhong)新調整(zheng)泵(beng)排量,使流(liu)量控制(zhi)在合(he)理的范圍內。
三、如何防止離心泵產生汽蝕故障
1、結構措施
采用(yong)雙吸葉(xie)輪(lun),以(yi)減(jian)小(xiao)經過(guo)葉(xie)輪(lun)的(de)流(liu)速,從而減(jian)小(xiao)泵(beng)的(de)汽蝕余量。在(zai)(zai)大型高(gao)揚程泵(beng)前(qian)裝(zhuang)設(she)增(zeng)壓(ya)前(qian)置(zhi)泵(beng),以(yi)提高(gao)進(jin)液(ye)(ye)壓(ya)力(li)。葉(xie)輪(lun)特殊(shu)設(she)計,以(yi)改(gai)善葉(xie)片入口處的(de)液(ye)(ye)流(liu)狀況。在(zai)(zai)離心葉(xie)輪(lun)前(qian)面增(zeng)設(she)誘導輪(lun),以(yi)提高(gao)進(jin)入葉(xie)輪(lun)的(de)液(ye)(ye)流(liu)壓(ya)力(li)。
2、泵的安裝高度
泵(beng)的(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)高度越高,泵(beng)的(de)入口壓力越低(di),降低(di)泵(beng)的(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)高度可以提高泵(beng)的(de)入口壓力。因(yin)此,合(he)理的(de)確定泵(beng)的(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)高度可以避免泵(beng)產(chan)生汽蝕。
3、吸液管路的阻力
在吸(xi)液(ye)管路中設置的(de)(de)彎頭、閥(fa)門(men)等管件越(yue)多(duo),管路阻(zu)力越(yue)大(da)(da),泵(beng)的(de)(de)入口壓力越(yue)低(di)。因(yin)此,盡(jin)量(liang)減少一些(xie)不必要的(de)(de)管件或(huo)盡(jin)可能的(de)(de)增大(da)(da)吸(xi)液(ye)管直(zhi)徑,減少管路阻(zu)力,可以防止泵(beng)產生(sheng)汽蝕。