一、單向離合器有哪幾種

1、滾柱式單向離合器。滾柱(zhu)式單向離(li)合器是通過(guo)改變(bian)滾柱(zhu)在楔形槽中的位置實(shi)現接合和分(fen)離(li)的。主要由驅(qu)動齒(chi)輪、外(wai)殼(ke)及十字槽套(tao)筒（或外(wai)座圈及十字塊套(tao)筒）、滾柱(zhu)、彈(dan)簧等組成。

2、彈簧式單向離合器。彈(dan)簧式(shi)單(dan)向(xiang)離合(he)器是通過扭力彈(dan)簧的徑(jing)向(xiang)收縮和放松來實現接(jie)合(he)和分離的，彈(dan)簧式(shi)單(dan)向(xiang)離合(he)器具有(you)結構簡單(dan)、壽命長(chang)、成本低等特點(dian)。

3、摩擦片式單向離合器。摩擦(ca)片(pian)式單向(xiang)(xiang)離(li)(li)合(he)器(qi)是通過主(zhu)、從(cong)動摩擦(ca)片(pian)的(de)壓緊和(he)放(fang)松來實(shi)現接(jie)合(he)和(he)分離(li)(li)的(de)，摩擦(ca)片(pian)式單向(xiang)(xiang)離(li)(li)合(he)器(qi)傳遞的(de)最大轉(zhuan)矩可通過增減調整墊片(pian)進行調整。

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二、單向離合器的作用是什么

單向(xiang)離合器是由(you)外(wai)座(zuo)圈(quan)(quan)，內(nei)座(zuo)圈(quan)(quan)、保持架、楔塊等組成。當(dang)內(nei)座(zuo)圈(quan)(quan)固定時，外(wai)座(zuo)圈(quan)(quan)順時針方(fang)向(xiang)轉(zhuan)動(dong)楔塊不(bu)鎖止，外(wai)座(zuo)圈(quan)(quan)可自(zi)由(you)轉(zhuan)動(dong)。當(dang)外(wai)座(zuo)圈(quan)(quan)逆時針轉(zhuan)動(dong)時，楔塊鎖止，外(wai)座(zuo)圈(quan)(quan)不(bu)能(neng)轉(zhuan)動(dong)。單向(xiang)離合器有什么作用，一起來看一下吧。

單向離合器的作用：使某元(yuan)(yuan)件(jian)只(zhi)能按(an)一(yi)定的方(fang)(fang)向(xiang)旋(xuan)轉，在另一(yi)個方(fang)(fang)向(xiang)上鎖(suo)止。單(dan)(dan)向(xiang)深溝球(qiu)軸(zhou)承(cheng)亦(yi)可稱為單(dan)(dan)向(xiang)離合(he)器(qi)，也就是僅能單(dan)(dan)一(yi)方(fang)(fang)面(mian)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)，當動(dong)(dong)(dong)力(li)源傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)被動(dong)(dong)(dong)元(yuan)(yuan)件(jian)時(shi)，只(zhi)有單(dan)(dan)一(yi)方(fang)(fang)向(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)，若動(dong)(dong)(dong)力(li)源改變(bian)方(fang)(fang)面(mian)時(shi)，被動(dong)(dong)(dong)元(yuan)(yuan)件(jian)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)將(jiang)停止。離合(he)器(qi)位(wei)于發動(dong)(dong)(dong)機(ji)和變(bian)速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將(jiang)離合(he)器(qi)總成固定在飛輪的后平面(mian)上，離合(he)器(qi)的輸(shu)(shu)出軸(zhou)就是變(bian)速箱的輸(shu)(shu)入軸(zhou)。

在汽車行(xing)駛過(guo)程中，駕駛員可根據需要踩下或(huo)松開離合(he)器踏板，使發動(dong)機(ji)與變速箱暫(zan)時分離和逐漸接合(he)，以(yi)切斷或(huo)傳遞發動(dong)機(ji)向變速器輸(shu)入的動(dong)力。