飛機駕照是什么證

1、飛(fei)機駕(jia)照是允(yun)許駕(jia)駛飛(fei)機的(de)證明，飛(fei)機駕(jia)駛員(yuan)執(zhi)照分(fen)為(wei)私用(yong)駕(jia)駛執(zhi)照、商用(yong)駕(jia)駛執(zhi)照和航線(xian)運輸駕(jia)駛執(zhi)照。

2、私用駕駛執照，此種駕照的持有人只能進行不以盈利為目的的飛行，又分為飛機駕駛員執照、旋翼機駕駛員執照、滑翔機駕駛員執照、輕于空氣的航空器駕駛員執照。

3、商用駕駛執(zhi)(zhi)照(zhao)，持有人可以擔任小型噴氣機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)長(chang)和客(ke)運(yun)飛機(ji)(ji)(ji)副駕駛，又分為飛機(ji)(ji)(ji)駕駛員(yuan)執(zhi)(zhi)照(zhao)、旋翼機(ji)(ji)(ji)駕駛員(yuan)執(zhi)(zhi)照(zhao)、滑翔機(ji)(ji)(ji)駕駛員(yuan)執(zhi)(zhi)照(zhao)、輕(qing)于空氣的航空器駕駛員(yuan)執(zhi)(zhi)照(zhao)。

4、航(hang)線運輸駕(jia)駛(shi)執(zhi)照(zhao)，持有人可以擔任客運飛機(ji)機(ji)長，又分為飛機(ji)駕(jia)駛(shi)員執(zhi)照(zhao)、旋翼機(ji)駕(jia)駛(shi)員執(zhi)照(zhao)。

5、飛行商照和私照最大的(de)(de)區(qu)別在于，前者可以(yi)擔任(ren)航空公司的(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)人員(yuan)，而后(hou)者僅可以(yi)駕(jia)駛(shi)(shi)私人飛機。

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飛機駕照分為幾種

1、飛(fei)機駕(jia)(jia)照(zhao)分為幾(ji)種除了(le)上面提到了(le)標準飛(fei)機駕(jia)(jia)照(zhao)分類(lei)(lei)，還(huan)有(you)一些其他的飛(fei)機駕(jia)(jia)照(zhao)類(lei)(lei)型。

2、儀表飛行

①儀(yi)(yi)(yi)表飛(fei)(fei)行就是主(zhu)要(yao)依靠(kao)機上儀(yi)(yi)(yi)表來判斷飛(fei)(fei)機情況并操縱(zong)飛(fei)(fei)機。比如看地平儀(yi)(yi)(yi)判斷飛(fei)(fei)機姿態，看領航(hang)儀(yi)(yi)(yi)表判斷飛(fei)(fei)機是否處(chu)在正確的(de)航(hang)路上。適用于能(neng)見度差或者夜航(hang)的(de)時(shi)候，這樣就算(suan)無法看清外面也能(neng)進(jin)行飛(fei)(fei)行了。而且管(guan)制員會通過雷達(da)指(zhi)引(yin)飛(fei)(fei)機，不用自行避讓其他飛(fei)(fei)機。民(min)航(hang)客機大(da)多數飛(fei)(fei)行時(shi)間都(dou)是依照儀(yi)(yi)(yi)表飛(fei)(fei)行規則來操縱(zong)的(de)。獲取儀(yi)(yi)(yi)表簽(qian)注一般需要(yao)25小(xiao)時(shi)飛(fei)行(xing)訓練，以(yi)及數十小(xiao)時(shi)模擬(ni)機訓練，沒有單飛(fei)。

②獲得(de)儀表簽注后飛行(xing)的自由度將(jiang)大大增加，所以不止是職業飛行(xing)員，許(xu)多普(pu)通的私人飛行(xing)員也會在拿到私照后繼續學習儀表課程。

3、多人(ren)制機組駕駛(shi)員執照(zhao)

如今(jin)，還(huan)出(chu)了一(yi)種叫多(duo)人制機組駕(jia)駛員執照(zhao)的新型培養(yang)方(fang)式(shi)。這一(yi)執照(zhao)將學(xue)員從零基礎培養(yang)到(dao)航線副(fu)駕(jia)駛。它不像傳統那樣按照(zhao)私照(zhao)、儀表、商照(zhao)的步驟學(xue)習下來，而(er)是把他們整合到(dao)一(yi)個大綱，學(xue)習完畢后只拿MPL執照。總體來說縮短了培訓時間，可以為航空公司更高效地培養飛行員。