油電混合車好還是汽油車好

只(zhi)要是油(you)(you)(you)電(dian)(dian)混(hun)(hun)合的(de)車(che)型就(jiu)(jiu)要比(bi)普通的(de)汽(qi)(qi)(qi)油(you)(you)(you)車(che)貴上兩(liang)三(san)萬(wan)(wan)塊錢，我(wo)們從(cong)油(you)(you)(you)耗方面(mian)(mian)來(lai)看(kan)(kan)，油(you)(you)(you)電(dian)(dian)混(hun)(hun)合汽(qi)(qi)(qi)車(che)百公里油(you)(you)(you)耗基本上能夠省下(xia)2L，一(yi)(yi)年(nian)(nian)的(de)油(you)(you)(you)耗算下(xia)來(lai)也是能夠省不(bu)(bu)少(shao)油(you)(you)(you)，積少(shao)成多這(zhe)些省掉的(de)油(you)(you)(you)就(jiu)(jiu)幫(bang)我(wo)們省去不(bu)(bu)少(shao)的(de)錢，不(bu)(bu)過(guo)從(cong)保(bao)(bao)值(zhi)率(lv)(lv)(lv)方面(mian)(mian)來(lai)看(kan)(kan)油(you)(you)(you)電(dian)(dian)混(hun)(hun)動車(che)的(de)二手保(bao)(bao)值(zhi)率(lv)(lv)(lv)并不(bu)(bu)高(gao)，一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)油(you)(you)(you)電(dian)(dian)混(hun)(hun)合車(che)三(san)年(nian)(nian)的(de)保(bao)(bao)值(zhi)率(lv)(lv)(lv)只(zhi)有50%，如果說花20萬(wan)(wan)買一(yi)(yi)輛油(you)(you)(you)電(dian)(dian)混(hun)(hun)合車(che)，三(san)年(nian)(nian)之(zhi)后只(zhi)能賣(mai)10萬(wan)(wan)塊錢了，但是買一(yi)(yi)輛汽(qi)(qi)(qi)油(you)(you)(you)車(che)就(jiu)(jiu)會(hui)完全不(bu)(bu)同(tong)，同(tong)樣一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)車(che)型汽(qi)(qi)(qi)油(you)(you)(you)車(che)在三(san)年(nian)(nian)后的(de)保(bao)(bao)值(zhi)率(lv)(lv)(lv)是在60%左右，單獨從(cong)保(bao)(bao)值(zhi)率(lv)(lv)(lv)這(zhe)方面(mian)(mian)來(lai)看(kan)(kan)的(de)話汽(qi)(qi)(qi)油(you)(you)(you)車(che)顯然(ran)是更勝一(yi)(yi)籌。

很多人都知道油電混合車不(bu)合(he)算，為什么在買車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)時候還(huan)會偏向于去(qu)購買油(you)(you)(you)電(dian)混(hun)合(he)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)呢？主要的(de)(de)原(yuan)因也(ye)是(shi)在于油(you)(you)(you)電(dian)混(hun)合(he)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)省油(you)(you)(you)，既而能(neng)夠在開車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)時候獲得更好的(de)(de)駕駛體(ti)驗(yan)，而且油(you)(you)(you)電(dian)混(hun)合(he)車(che)(che)(che)(che)在低(di)速起步(bu)的(de)(de)時候動力(li)也(ye)是(shi)相當(dang)的(de)(de)足(zu)，加(jia)速瞬間也(ye)是(shi)爆(bao)發力(li)十(shi)足(zu)。

所謂的(de)(de)油(you)電(dian)(dian)混合(he)汽(qi)車(che)，就是把電(dian)(dian)力(li)和(he)汽(qi)油(you)混合(he)在(zai)一起使(shi)用(yong)，汽(qi)車(che)在(zai)低(di)速(su)行(xing)(xing)駛(shi)的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)使(shi)用(yong)的(de)(de)是電(dian)(dian)，進入到高(gao)速(su)行(xing)(xing)駛(shi)的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)從(cong)而就轉變為(wei)油(you)，在(zai)高(gao)速(su)行(xing)(xing)駛(shi)的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)也是能夠進行(xing)(xing)充電(dian)(dian)，不(bu)像新能源汽(qi)車(che)沒電(dian)(dian)了還得在(zai)路(lu)邊拖車(che)，從(cong)這點我們(men)也能夠看(kan)出油(you)電(dian)(dian)混合(he)汽(qi)車(che)的(de)(de)優勢所在(zai)。

混合動(dong)力汽車(che)(che)的價格雖(sui)然(ran)小貴(gui)而且保值率低，但如果短(duan)期內沒有換車(che)(che)的打算的話，使(shi)用(yong)(yong)他的時(shi)候性價比(bi)(bi)還是相(xiang)對來說比(bi)(bi)較高的，而且用(yong)(yong)的時(shi)間(jian)越長，使(shi)用(yong)(yong)成本相(xiang)對于燃油車(che)(che)來說也(ye)更加(jia)省錢。不確定買哪款車(che)(che)型還是要(yao)自(zi)己親自(zi)去試駕一番(fan)，買一輛試駕感覺(jue)好(hao)的汽車(che)(che)。

油電混合車和插電混合車的區別

1、是否外接電源

油電混動和插電混合兩者最直接的區別在于：油電混合動力車型(xing)不能外接(jie)電源，直(zhi)接(jie)依靠發動機為其充(chong)電，而插電式混合動力車型(xing)則需要額外使用電源充(chong)電。

2、上牌問題

油電混(hun)動車型(xing)不能(neng)(neng)上新能(neng)(neng)源牌(pai)照，而插電混(hun)動車型(xing)可以上新能(neng)(neng)源牌(pai)照。意味著，油電混(hun)動車型(xing)不能(neng)(neng)享受當地政府的新能(neng)(neng)源汽車補貼政策，在(zai)購買前(qian)必須知曉這(zhe)一(yi)點。

3、結構差異

兩(liang)者在機構上并沒有明顯差(cha)異，都具(ju)備發(fa)動(dong)機、變速箱、電(dian)池、電(dian)機等機構。不過(guo)插電(dian)式(shi)配備的電(dian)池組容量更大，而(er)且多出額外(wai)的充電(dian)插口。油電(dian)混動(dong)另(ling)外(wai)配備一套電(dian)機驅動(dong)模(mo)式(shi)，即(ji)是平時(shi)所聽到的“雙擎版(ban)”，而(er)插電(dian)混動(dong)在這個基礎上增加電(dian)池組對電(dian)機進(jin)行驅動(dong)。

4、使用環境

簡而言之，油(you)電(dian)(dian)(dian)(dian)只能使用燃油(you)模式駕駛，電(dian)(dian)(dian)(dian)池介入通常在堵車(che)頻繁(fan)啟(qi)停的(de)情況。在高速行駛時(shi)，發動機會重新接管控制權，此(ci)時(shi)省油(you)效果(guo)下降。油(you)電(dian)(dian)(dian)(dian)混動車(che)型(xing)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池在純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)模式下，只能夠維持(chi)幾公(gong)里(li)(li)的(de)里(li)(li)程。插電(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)型(xing)可以(yi)(yi)選擇燃油(you)或純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)模式，電(dian)(dian)(dian)(dian)池組容量比(bi)混動大了不少，可以(yi)(yi)在純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)模式下續航50公(gong)里(li)(li)以(yi)(yi)上。