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貨物運到期限如何計算 貨物運到期限包括哪幾個方面

本文章由注冊用戶 夏天 上傳提供 評論 0
摘要:貨物運到期限指的是運輸部門規定的一定里程所需要的時間標準。貨物運到期限包括哪幾個方面?貨物運到期限包括:貨物發送時間、運輸時間和特殊作業時間。貨物運到期限的長短魚很多因素有關,就比如:貨物運輸方式、運輸距離、運輸速度、環境因素等等,那貨物運到期限如何計算?

貨物運到期限的含義

1、貨物運到期限是指運輸部門規定的貨物運輸一定里程所需(xu)的時間標準(zhun)。包(bao)括(kuo)貨物發送時間、運輸時間和特殊作(zuo)業時間三(san)部分。

2、根據現(xian)(xian)有的(de)技術設備條件和(he)現(xian)(xian)階段(duan)組織水平確(que)定,其(qi)長短與貨物(wu)的(de)運送方(fang)法、運送速度(du)、運輸(shu)距離以及途中特殊作業等因素有關(guan)。

3、運(yun)(yun)(yun)(yun)輸企業(ye)未按規(gui)定的貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)到(dao)(dao)(dao)期限將貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)到(dao)(dao)(dao),應按規(gui)定向(xiang)收貨(huo)(huo)(huo)(huo)人支付(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)到(dao)(dao)(dao)逾期罰款。規(gui)定和遵守貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)到(dao)(dao)(dao)期限,可加快貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)送達速(su)度,提高運(yun)(yun)(yun)(yun)輸效率、降(jiang)低運(yun)(yun)(yun)(yun)輸成本(ben),加速(su)商(shang)品流轉,保證物(wu)資(zi)及(ji)時供應,減少(shao)在途貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)所占用(yong)的流動資(zi)金(jin)。

貨物運到期限包括哪幾個方面

1、貨物(wu)發送時(shi)間(辦理貨物(wu)發送作業時(shi)間)。

2、運輸時(shi)間(jian)(途中運行所需(xu)要的時(shi)間(jian))。

3、特殊作業(ye)時間(中(zhong)途換(huan)裝、加(jia)水、中(zhong)轉等(deng)作業(ye)時間)。

貨物運到期限如何計算

1、貨(huo)物發送時間為1日。

2、貨物運輸階段:每(mei)250運價(jia)公里或其(qi)未滿(man)為一日;按照快運班里的(de)整車貨物每(mei)500公里運價(jia)公里或其(qi)未滿(man)為1日。

3、特(te)殊作業時間,如:

(1)需要(yao)中途加冰的貨物,每加冰一次,另加1日。

(2)運價里程超過250公里的零擔貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物,另(ling)加2日(ri);超(chao)過1000公里加3日(ri)。

(3)一件(jian)貨(huo)(huo)物重量超(chao)過2噸(dun)、體積超(chao)過3立方(fang)米或長度超(chao)過9米的(de)零(ling)擔貨(huo)(huo)物及零(ling)擔危(wei)險貨(huo)(huo)物另(ling)加2日。

(4)整車分(fen)卸貨物,每增加一個分(fen)卸站,另(ling)加1日。

(5)準、米軌(gui)間直通運輸的(de)整車貨物(wu),另(ling)加1日。

4、貨物運到(dao)期限起碼(ma)天(tian)數為3日。

案例分析

廣安門站承運到(dao)石家莊站笨重零擔(dan)貨物一(yi)件,重2300kg,計算運到(dao)期限。已知運價里程為274km。

解:1、貨物(wu)發送期間:T發=1d

2、貨物運輸期間:T運=274/250=2d

3、特(te)殊作業時間:運價(jia)里程超過250km的零(ling)(ling)擔貨物另(ling)加2d,一件貨物重量超過2t的零(ling)(ling)擔

貨物另加2d,特殊作(zuo)業時間為(wei)T特=2十2=4d

4、運到期限為T=1+2+4=7d

哪些原因應扣除天數時間

1、因(yin)(yin)不(bu)可(ke)抗力的(de)原因(yin)(yin)引(yin)起的(de)。

2、由于托運(yun)人責任(ren)致使貨物在(zai)途(tu)中(zhong)發(fa)生換裝(zhuang)、整理(li)所(suo)產生的。

3、因托運人或收貨人要求運輸變更所產生的(de)。

4、運輸活動物,由于途中(zhong)上(shang)水所產生的。

5、其他非承(cheng)運人責任(ren)發生的。

6、致(zhi)使(shi)貨(huo)(huo)物發生(sheng)滯(zhi)留(liu)時(shi),發生(sheng)貨(huo)(huo)物滯(zhi)留(liu)的車站,應在貨(huo)(huo)物運(yun)單“承(cheng)運(yun)人記(ji)載事項”欄內記(ji)明(ming)滯(zhi)留(liu)時(shi)間和原因(yin)。到站應將各種(zhong)情況(kuang)所發生(sheng)的滯(zhi)留(liu)時(shi)間加總(zong),加總(zong)后不足1d的尾數進整為1d。

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