貨物運到期限的含義
1、貨物運到期限是指運輸部門規定的貨物運輸一定里程所需的時(shi)(shi)間(jian)標準。包括貨物發(fa)送時(shi)(shi)間(jian)、運輸時(shi)(shi)間(jian)和(he)特殊作業(ye)時(shi)(shi)間(jian)三部分。
2、根據現(xian)有的技術設備條件和現(xian)階段(duan)組織水平確定,其長(chang)短與貨物的運送方法、運送速度、運輸距(ju)離以及(ji)途中特(te)殊作業等因素有關(guan)。
3、運(yun)輸企(qi)業(ye)未按規定(ding)的貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)到(dao)期(qi)(qi)限(xian)將貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)到(dao),應(ying)按規定(ding)向收貨(huo)(huo)人支付(fu)貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)到(dao)逾(yu)期(qi)(qi)罰款。規定(ding)和遵守貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)到(dao)期(qi)(qi)限(xian),可加快貨(huo)(huo)物(wu)送達(da)速度,提高運(yun)輸效率(lv)、降低運(yun)輸成本,加速商品流轉(zhuan),保證物(wu)資(zi)及時供應(ying),減少(shao)在途(tu)貨(huo)(huo)物(wu)所占(zhan)用的流動資(zi)金。
貨物運到期限包括哪幾個方面
1、貨物發(fa)送(song)時間(jian)(辦理(li)貨物發(fa)送(song)作(zuo)業(ye)時間(jian))。
2、運輸時(shi)間(jian)(途中運行所需要(yao)的時(shi)間(jian))。
3、特殊作(zuo)(zuo)業時間(中途(tu)換裝、加水、中轉等作(zuo)(zuo)業時間)。
貨物運到期限如何計算
1、貨物發送時間為1日。
2、貨(huo)物(wu)運輸階段(duan):每(mei)250運價公(gong)里(li)(li)或(huo)其(qi)未(wei)滿(man)為(wei)一日;按照(zhao)快(kuai)運班(ban)里(li)(li)的整車貨(huo)物(wu)每(mei)500公(gong)里(li)(li)運價公(gong)里(li)(li)或(huo)其(qi)未(wei)滿(man)為(wei)1日。
3、特殊(shu)作業(ye)時間,如:
(1)需要中途加(jia)冰的貨物,每加(jia)冰一次,另加(jia)1日。
(2)運價里程超過250公里的零擔貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物(wu),另加(jia)2日(ri);超過1000公(gong)里加(jia)3日(ri)。
(3)一(yi)件(jian)貨物(wu)重(zhong)量超(chao)過2噸、體積超(chao)過3立(li)方米或長度(du)超(chao)過9米的(de)零擔貨物(wu)及(ji)零擔危險貨物(wu)另加2日。
(4)整車(che)分卸貨(huo)物(wu),每增加一個(ge)分卸站,另加1日。
(5)準、米軌(gui)間直(zhi)通(tong)運輸(shu)的整車貨物(wu),另加(jia)1日(ri)。
4、貨物運到期限起碼天數為(wei)3日(ri)。
案例分析
廣安(an)門(men)站承運到(dao)石家莊(zhuang)站笨重零擔(dan)貨物一(yi)件,重2300kg,計算運到(dao)期限。已(yi)知(zhi)運價里程為(wei)274km。
解(jie):1、貨物發送期間:T發=1d
2、貨物運輸期間:T運=274/250=2d
3、特殊作業時間(jian):運(yun)價里程超過(guo)(guo)250km的零(ling)擔貨物另加2d,一件貨物重(zhong)量超過(guo)(guo)2t的零(ling)擔
貨(huo)物另加2d,特殊作業時間為(wei)T特=2十2=4d
4、運到期限為T=1+2+4=7d
哪些原因應扣除天數時間
1、因(yin)不可抗(kang)力的原因(yin)引起的。
2、由(you)于(yu)托運人責任致使(shi)貨物(wu)在途中發生換裝、整(zheng)理(li)所(suo)產生的。
3、因托(tuo)運人(ren)或收貨人(ren)要(yao)求運輸變更所產(chan)生的。
4、運輸活動物,由于途中上水所(suo)產生(sheng)的。
5、其他非承運人責任發(fa)生的。
6、致使貨(huo)(huo)物(wu)發生滯留(liu)時(shi)(shi),發生貨(huo)(huo)物(wu)滯留(liu)的車站,應(ying)在貨(huo)(huo)物(wu)運單“承運人記(ji)載事項”欄內(nei)記(ji)明滯留(liu)時(shi)(shi)間和原(yuan)因。到(dao)站應(ying)將各種情況所發生的滯留(liu)時(shi)(shi)間加總,加總后不足1d的尾(wei)數進整(zheng)為1d。