訂立物流合同注意事項

1、物流合同的內容比較復雜，包括物流系統設計、具體物流運作(zuo)標準、費用計算辦(ban)法、對物流服務的特殊要求(qiu)等。

2、不同(tong)物流(liu)合(he)(he)同(tong)對合(he)(he)同(tong)事項(xiang)約(yue)定的(de)差異比較大，并不是(shi)上述物流(liu)合(he)(he)同(tong)約(yue)定事項(xiang)在每個物流(liu)合(he)(he)同(tong)中(zhong)都是(shi)齊全的(de)。

3、物(wu)流過(guo)程(cheng)是一個長期的、合(he)作的過(guo)程(cheng)，合(he)同必須對此加以(yi)體現(xian)，對物(wu)流環節出現(xian)紕漏時(shi)或由于一方(fang)的過(guo)錯導致(zhi)物(wu)流中斷時(shi)，物(wu)流合(he)同需要約定(ding)解(jie)決(jue)辦(ban)法、費用及責任(ren)的承(cheng)擔。

物流合同怎么簽

1、經營者(zhe)要與托運人簽訂書面的貨物運輸合同

物流公司要盡(jin)量同(tong)(tong)托運(yun)(yun)人(ren)簽(qian)訂書面(mian)(mian)合(he)(he)(he)同(tong)(tong)，書面(mian)(mian)合(he)(he)(he)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)效力是(shi)優于貨(huo)運(yun)(yun)單的(de)(de)(de)。書面(mian)(mian)合(he)(he)(he)同(tong)(tong)務必體(ti)現出雙(shuang)方(fang)當事人(ren)的(de)(de)(de)參(can)與(yu)。如果(guo)合(he)(he)(he)同(tong)(tong)時(shi)由物流公司提(ti)供(gong)，一(yi)定(ding)要合(he)(he)(he)理提(ti)示托運(yun)(yun)人(ren)合(he)(he)(he)同(tong)(tong)中對其不利的(de)(de)(de)條款(kuan)，并讓托運(yun)(yun)人(ren)確定(ding)。如果(guo)合(he)(he)(he)同(tong)(tong)由雙(shuang)方(fang)代(dai)理人(ren)或者其他代(dai)表簽(qian)字(zi)，在合(he)(he)(he)同(tong)(tong)簽(qian)訂時(shi)，一(yi)定(ding)要有當事人(ren)的(de)(de)(de)簽(qian)章。

2、采用格式條款簽訂(ding)合同時要盡到提醒說明的義務(wu)

物流企業在制(zhi)定格式(shi)(shi)條(tiao)(tiao)(tiao)款(kuan)時，要遵循公平的(de)(de)(de)原(yuan)則來確定雙方的(de)(de)(de)權利義務，采取(qu)合(he)(he)理(li)的(de)(de)(de)方式(shi)(shi)提請對(dui)方注意(yi)免除或者限(xian)制(zhi)承運(yun)人責任(ren)的(de)(de)(de)條(tiao)(tiao)(tiao)款(kuan)，并按照合(he)(he)同(tong)(tong)(tong)對(dui)方的(de)(de)(de)要求，對(dui)條(tiao)(tiao)(tiao)款(kuan)予以(yi)說(shuo)明。這樣才可(ke)確保格式(shi)(shi)條(tiao)(tiao)(tiao)款(kuan)的(de)(de)(de)有效性。在簽訂格式(shi)(shi)合(he)(he)同(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)結尾處(chu)，可(ke)以(yi)通過(guo)讓(rang)托運(yun)人親(qin)筆書寫(xie)“本合(he)(he)同(tong)(tong)(tong)全部內容承運(yun)人已盡說(shuo)明義務，本人已充分了(le)解(jie)合(he)(he)同(tong)(tong)(tong)條(tiao)(tiao)(tiao)款(kuan)的(de)(de)(de)真實含義和法律后(hou)果，并同(tong)(tong)(tong)意(yi)合(he)(he)同(tong)(tong)(tong)全部內容。”這樣，格式(shi)(shi)條(tiao)(tiao)(tiao)款(kuan)將作為生效的(de)(de)(de)合(he)(he)同(tong)(tong)(tong)對(dui)雙方產(chan)生法律約束(shu)力(li)。

3、 依法同托運(yun)人約定賠償責任(ren)

根據合同法的規定，承運人對貨物運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。在實踐中，承運人往往會在合同中增加有條件承擔賠償責任的條款，但一旦雙方通過訴訟解決糾紛，該條款容易被法院認定為強制性規范，不具有法律效力。運輸合同的約定不應當違反法律規定，對合同中加(jia)(jia)強對方責任(ren)或者減輕(qing)自己法(fa)律責任(ren)的條(tiao)款，一定要作(zuo)為特別條(tiao)款加(jia)(jia)以(yi)約(yue)定，對合同訂立的背(bei)景、原因以(yi)及雙方對條(tiao)款內容均有確(que)切的了解加(jia)(jia)以(yi)說明，從而避(bi)免法(fa)院(yuan)排(pai)除適用(yong)合同約(yue)定導(dao)致條(tiao)款無(wu)效的情(qing)形。

4、 要同托運人詳細約定合同解(jie)除(chu)的情形

根據《民法典》（2021年1月1日起實施(shi)）規定，托(tuo)運人(ren)(ren)在(zai)貨物(wu)(wu)交付收貨人(ren)(ren)前(qian)可以(yi)同承運人(ren)(ren)解(jie)除合(he)同，此(ci)規定對(dui)(dui)物(wu)(wu)流公司(si)非常(chang)不(bu)利(li)，如果承運人(ren)(ren)付出了(le)大(da)部分的(de)成本，為貨物(wu)(wu)運輸做(zuo)好了(le)準(zhun)備，托(tuo)運人(ren)(ren)此(ci)時想(xiang)要(yao)解(jie)除合(he)同，就會(hui)(hui)給承運人(ren)(ren)造(zao)成損(sun)失，承運人(ren)(ren)索賠(pei)的(de)難度會(hui)(hui)很大(da)。所以(yi)，承運人(ren)(ren)一定要(yao)在(zai)合(he)同中(zhong)，結合(he)行(xing)業慣例(li)，詳(xiang)細列舉(ju)可能(neng)發(fa)生合(he)同解(jie)除的(de)情形，對(dui)(dui)托(tuo)運人(ren)(ren)解(jie)除合(he)同的(de)權利(li)進行(xing)限(xian)制，避免(mian)因(yin)托(tuo)運人(ren)(ren)的(de)解(jie)除行(xing)為給公司(si)造(zao)成損(sun)失。

簽訂物流合同的原則

1、所簽(qian)合同(tong)要合理(li)。

2、所簽合同要(yao)完善。

3、不要誤導(dao)客戶。

4、避(bi)免操之過(guo)急。

5、合同(tong)具(ju)有可行性。

6、必(bi)須考慮經濟(ji)性(xing)。

7、條款(kuan)要有可(ke)塑性(xing)。