2022水(shui)路旅(lv)客運(yun)輸(shu)量(liang)排名前三的省(sheng)份為浙江、江蘇和海南(nan),2022年(nian)水(shui)路客運(yun)量(liang)分別(bie)達到2360萬(wan)人(ren)、1582萬(wan)人(ren)、1400萬(wan)人(ren)。排名第一(yi)、第二(er)位的浙江、江蘇水(shui)路客運(yun)量(liang)同(tong)比2021年(nian)都大(da)幅下降,分別(bie)下降了38.6%和26.1%。2022各省(sheng)全(quan)年(nian)水(shui)路旅(lv)客運(yun)輸(shu)量(liang)排行中(zhong),僅有海南(nan)、湖南(nan)、山西(xi)2022年(nian)水(shui)路客運(yun)量(liang)同(tong)比增長。
排名 | 省/市/區 | 客運量(萬人) | 同比增速(%) |
1 | 浙江 | 2360 | -38.6 |
2 | 江蘇 | 1582 | -26.1 |
3 | 海南 | 1400 | 6.3 |
4 | 廣東 | 884 | -44 |
5 | 湖南 | 823 | 7.7 |
6 | 山東 | 818 | -21.9 |
7 | 四川 | 726 | -16.1 |
8 | 福建 | 538 | -27.5 |
9 | 重慶 | 378 | -38.1 |
10 | 云南 | 284 | -20.4 |
11 | 遼寧 | 244 | -9.1 |
12 | 上海 | 220 | -39.3 |
13 | 湖北 | 205 | -35 |
14 | 貴州 | 205 | -44.5 |
15 | 廣西 | 201 | -60.1 |
16 | 河南 | 127 | -37.4 |
17 | 黑龍江 | 118 | -13.2 |
18 | 江西 | 97 | -39.1 |
19 | 安徽 | 87 | -45.9 |
20 | 山西 | 81 | 7.1 |
21 | 寧夏 | 71 | -49.5 |
22 | 陜西 | 50 | -23.9 |
23 | 吉林 | 47 | -52.6 |
24 | 青海 | 31 | -50.6 |
25 | 甘肅 | 26 | -67.5 |
26 | 天津 | 25 | -64.7 |
2022水路旅客(ke)(ke)運(yun)輸周(zhou)(zhou)轉量(liang)排名前三的省份為浙江、山東(dong)和海南(nan),水路客(ke)(ke)運(yun)周(zhou)(zhou)轉量(liang)分(fen)別(bie)達到35312萬(wan)人(ren)公(gong)里、31900萬(wan)人(ren)公(gong)里、29807萬(wan)人(ren)公(gong)里。2022各省水路旅客(ke)(ke)運(yun)輸周(zhou)(zhou)轉量(liang)排名行中,僅有海南(nan)、湖南(nan)、黑龍江、山西2022年水路旅客(ke)(ke)運(yun)輸周(zhou)(zhou)轉量(liang)同比增長(chang),其余皆(jie)為下降(jiang)。
排名 | 省/市/區 | 旅客周轉量(萬人公里) | 同比增速(%) |
1 | 浙江 | 35312 | -28.5 |
2 | 山東 | 31900 | -17.2 |
3 | 海南 | 29807 | 5.8 |
4 | 廣東 | 23141 | -48.7 |
5 | 湖南 | 18166 | 7.5 |
6 | 遼寧 | 17463 | -7.4 |
7 | 重慶 | 12540 | -58 |
8 | 四川 | 8716 | -10.9 |
9 | 廣西 | 8071 | -61.2 |
10 | 湖北 | 8048 | -57.1 |
11 | 江蘇 | 5548 | -32.8 |
12 | 福建 | 5348 | -34.9 |
13 | 云南 | 4794 | -24.3 |
14 | 貴州 | 4263 | -52 |
15 | 上海 | 3894 | -44.9 |
16 | 河南 | 2115 | -50.8 |
17 | 黑龍江 | 1461 | 3.3 |
18 | 江西 | 1426 | -40.7 |
19 | 安徽 | 1055 | -50.5 |
20 | 陜西 | 926 | -33.3 |
21 | 寧夏 | 470 | -42.9 |
22 | 天津 | 375 | -64.4 |
23 | 吉林 | 326 | -64.1 |
24 | 山西 | 305 | 1.2 |
25 | 青海 | 298 | -51.4 |
26 | 甘肅 | 255 | -70.7 |
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