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中國船舶集團有限公司旗下，建造海洋工程裝備產品種類較齊全/實力較強的建造企業，涵蓋軍工/民船/海洋工程裝備/修/拆船/重工等等業務板塊

大連船舶重工(gong)集(ji)團(tuan)有限公司（簡稱(cheng)大船集(ji)團(tuan)）隸屬(shu)于中國船舶集(ji)團(tuan)有限公司，是當今中國較(jiao)大、國際知名的船舶制造企(qi)業(ye)，可為(wei)用戶提(ti)供從產品研發、設計、建造，到維修、改(gai)裝與綠色拆解(jie)全壽命周期(qi)服(fu)務(wu)，也(ye)是匯聚(ju)了軍(jun)工(gong)、民船、海洋工(gong)程裝備、修/拆船、重工(gong)等五大業(ye)務(wu)板(ban)塊的裝備制造企(qi)業(ye)集(ji)團(tuan)。

大(da)(da)(da)船集(ji)團按照“一總(zong)(zong)部(bu)、三(san)基地(di)(di)(di)”的(de)總(zong)(zong)體布局，以(yi)大(da)(da)(da)連為總(zong)(zong)部(bu)，擁(yong)有(you)大(da)(da)(da)連、葫蘆島和山海(hai)關三(san)個(ge)生產建造(zao)(zao)(zao)基地(di)(di)(di)，并擁(yong)有(you)海(hai)洋工(gong)(gong)程(cheng)裝(zhuang)備(bei)建造(zao)(zao)(zao)基地(di)(di)(di)、裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)基地(di)(di)(di)、漁輪和工(gong)(gong)程(cheng)船建造(zao)(zao)(zao)基地(di)(di)(di)等(deng)產業基地(di)(di)(di)以(yi)及鋼材加(jia)工(gong)(gong)、艙(cang)口蓋制(zhi)作、舾裝(zhuang)件制(zhi)作、船用吊機(ji)、甲板機(ji)械(xie)、爆(bao)炸加(jia)工(gong)(gong)等(deng)配套基地(di)(di)(di)。資產總(zong)(zong)額近1100億元。

大船(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)(tuan)擁有國(guo)家企業技術中(zhong)心，由中(zhong)國(guo)工(gong)程院院士(shi)、中(zhong)國(guo)船(chuan)(chuan)舶設計大師帶領的1100多人研(yan)發(fa)設計團(tuan)(tuan)隊，先后自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)了7代8型VLCC、10000-20000TEU大型集(ji)裝箱船(chuan)(chuan)、300-400英尺自(zi)升式鉆井平臺等國(guo)際水平的各類船(chuan)(chuan)舶和海洋工(gong)程產(chan)品。大船(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)(tuan)每年承擔國(guo)家工(gong)信部(bu)、發(fa)改委、科技部(bu)等多項重大科研(yan)項目。

大(da)船(chuan)集團是(shi)中國為海(hai)(hai)軍(jun)建造(zao)(zao)艦船(chuan)較多(duo)的船(chuan)廠，成功(gong)建造(zao)(zao)交付(fu)了航(hang)空母艦“遼寧艦”，目前承擔著多(duo)型(xing)重大(da)的軍(jun)工項目建造(zao)(zao)任務，是(shi)目前中國海(hai)(hai)軍(jun)重要的合作方和艦船(chuan)建造(zao)(zao)基地。

大(da)船(chuan)(chuan)集團民用船(chuan)(chuan)舶(bo)建(jian)造實(shi)力雄厚，可以承擔(dan)超(chao)大(da)型散貨船(chuan)(chuan)、三(san)十萬(wan)噸級(ji)超(chao)大(da)型油(you)輪、萬(wan)箱級(ji)以上(shang)集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)、大(da)型LNG船(chuan)(chuan)、高(gao)科技遠洋漁船(chuan)(chuan)等(deng)各(ge)(ge)噸級(ji)、各(ge)(ge)種類船(chuan)(chuan)舶(bo)的設計建(jian)造任務。“十一五(wu)”以來，大(da)船(chuan)(chuan)集團累(lei)計為(wei)世(shi)界各(ge)(ge)國船(chuan)(chuan)東建(jian)造交付(fu)500余艘高(gao)性能民用船(chuan)(chuan)舶(bo)。由大(da)船(chuan)(chuan)集團建(jian)造的三(san)十萬(wan)噸級(ji)超(chao)大(da)型油(you)輪在(zai)世(shi)界船(chuan)(chuan)隊(dui)同類型船(chuan)(chuan)舶(bo)中占比約15%。

大(da)(da)(da)船(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)是中國(guo)建造(zao)海(hai)洋工(gong)程裝(zhuang)備(bei)產(chan)品(pin)種類齊全(quan)、業(ye)(ye)(ye)(ye)績豐富的(de)建造(zao)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)之(zhi)一，是中國(guo)推(tui)出自主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權系列產(chan)品(pin)并(bing)實現市場突破的(de)總裝(zhuang)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)。產(chan)品(pin)覆(fu)蓋從(cong)近(jin)海(hai)區的(de)JU2000E、CJ46等(deng)當今主(zhu)流鉆井平臺(tai)(tai)(tai)，到(dao)深遠海(hai)區的(de)海(hai)洋石油982、BT4000等(deng)鉆井平臺(tai)(tai)(tai)，以及大(da)(da)(da)型海(hai)上浮(fu)式(shi)生(sheng)產(chan)儲油船(chuan)(chuan)等(deng)。大(da)(da)(da)船(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)修(xiu)船(chuan)(chuan)歷史悠久，擁有(you)秦皇島(dao)山海(hai)關和(he)(he)大(da)(da)(da)連長興島(dao)兩個修(xiu)船(chuan)(chuan)基地，業(ye)(ye)(ye)(ye)績豐富，可從(cong)事各類船(chuan)(chuan)舶和(he)(he)海(hai)工(gong)平臺(tai)(tai)(tai)的(de)修(xiu)理改裝(zhuang)，年(nian)修(xiu)船(chuan)(chuan)能力(li)近(jin)400艘。大(da)(da)(da)船(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)以能源裝(zhuang)備(bei)和(he)(he)石化裝(zhuang)備(bei)為兩大(da)(da)(da)重工(gong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發展方向，大(da)(da)(da)力(li)發展重工(gong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)，成功(gong)進入核(he)電(dian)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)，已取得民(min)用核(he)電(dian)鋼制安(an)全(quan)殼、設備(bei)模塊建造(zao)許可證，在海(hai)洋工(gong)程配套裝(zhuang)備(bei)、大(da)(da)(da)型化工(gong)設備(bei)、海(hai)水淡化裝(zhuang)備(bei)、橋梁鋼結構、大(da)(da)(da)型起重機等(deng)裝(zhuang)備(bei)制造(zao)領域的(de)技術和(he)(he)市場開發方面已初見成效。

大船(chuan)(chuan)集團“十一五(wu)”、“十二五(wu)”期間經(jing)濟(ji)規模和(he)造船(chuan)(chuan)規模實(shi)現了跨越式發(fa)展，連續8年主(zhu)要經(jing)濟(ji)指標保持20%以(yi)(yi)上增(zeng)長速(su)度，到2012年經(jing)濟(ji)總(zong)量超過280億元。2013年以(yi)(yi)來(lai)，在船(chuan)(chuan)市不景氣的(de)大環境下，仍(reng)實(shi)現穩定發(fa)展。

大船集團(tuan)將(jiang)以中國(guo)船舶集團(tuan)“構建產(chan)業結構合理、質量(liang)效(xiao)益領(ling)先(xian)、軍工核心突出、國(guo)際競爭力強(qiang)的(de)世界一流船舶集團(tuan)”戰略(lve)目標為(wei)指引，努力發展成為(wei)國(guo)內領(ling)先(xian)、世界一流的(de)船舶重工領(ling)軍企(qi)業。