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始于1954年，中國船舶工業集團旗下大型液貨船制造商，享有自營進出口權，可設計符合世界各主要船級社規范要求的40萬載重噸以下的各類船舶，開發了包括冰區加強、極地運載和甲醇、LNG雙燃料驅動等技術，并具有自主知識產權

廣船(chuan)(chuan)國(guo)際有限(xian)公司是中國(guo)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)集團(tuan)有限(xian)公司屬下華南(nan)地(di)區較大(da)、頗具現代化的(de)(de)綜合艦(jian)船(chuan)(chuan)造修企業。從(cong)1914年創建(jian)“廣南(nan)船(chuan)(chuan)塢”到(dao)1954年建(jian)廠，從(cong)只能建(jian)造百噸級(ji)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)到(dao)建(jian)造華南(nan)首艘萬(wan)噸巨輪；從(cong)2004年龍(long)穴(xue)基地(di)開建(jian)到(dao)2012 年整合龍(long)穴(xue)資源，從(cong)“螺螄殼里做(zuo)道場(chang)”到(dao)實(shi)現華南(nan)建(jian)造30萬(wan)噸輪的(de)(de)突破；從(cong)1993年成功(gong)上市到(dao)2018年揮師南(nan)沙，從(cong)打破中國(guo)豪(hao)華客滾船(chuan)(chuan)、半潛(qian)船(chuan)(chuan)建(jian)造“零”的(de)(de)紀錄(lu)到(dao)實(shi)現批量建(jian)造高(gao)技(ji)術、高(gao)附加值船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)，廣船(chuan)(chuan)人敢為人先(xian)、向海圖強，始終牢記著“鑄夢(meng)深藍、保軍(jun)先(xian)鋒、智造典范”的(de)(de)使命擔當(dang)。

公(gong)司地處粵港澳大(da)(da)灣區幾何中心(xin)、國(guo)(guo)家(jia)自(zi)由貿易區，占地302萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)米，深水碼頭(tou)岸(an)線5200米，配置2座40萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)級造(zao)船塢，2座30萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)級修船塢，2座5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)級造(zao)船平臺，1臺900噸(dun)龍門吊，4臺600噸(dun)龍門吊及多條智能生產(chan)線，年(nian)造(zao)船能力(li)達(da)360萬(wan)(wan)(wan)載重噸(dun)，年(nian)承修能力(li)達(da)200余艘(sou)，可(ke)提供造(zao)修一(yi)體化、一(yi)站式服(fu)務。業(ye)務涉及3大(da)(da)產(chan)業(ye)4大(da)(da)板塊，擁有(you)中國(guo)(guo)船舶集團有(you)限公(gong)司規劃(hua)的華南應用產(chan)業(ye)中心(xin)，占地面積60萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)米。

公司是國家高(gao)(gao)新技(ji)術企(qi)業，擁有(you)國家認定的企(qi)業技(ji)術中心(xin)，在(zai)全系列液(ye)貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、礦砂船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、豪華客(ke)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和客(ke)滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、極地船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、半(ban)潛船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、科考船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)及(ji)軍輔船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、特種船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等高(gao)(gao)技(ji)術、高(gao)(gao)附加值船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型建造方面掌握核心(xin)技(ji)術。

公司(si)擁有船型多、系(xi)列全(quan)、性價比高(gao)的(de)(de)液貨船產(chan)(chan)品譜系(xi)，開發(fa)了包(bao)括冰區加強(qiang)、極(ji)地運(yun)載(zai)和(he)甲醇、LNG雙燃料驅動等(deng)技術，并具有自(zi)主知識(shi)產(chan)(chan)權，液貨船市場佼(jiao)佼(jiao)者(zhe)的(de)(de)品牌享譽全(quan)球。在減震降噪(zao)、重(zhong)(zhong)量(liang)重(zhong)(zhong)心控制、安全(quan)返港、新能源動力(li)等(deng)前(qian)沿技術領域國際(ji)出(chu)眾，已承建(jian)的(de)(de)客(ke)滾船遍(bian)布地中海(hai)、波(bo)羅的(de)(de)海(hai)、北海(hai)、南海(hai)和(he)渤海(hai)等(deng)海(hai)域。作為(wei)世(shi)界建(jian)造半潛(qian)船的(de)(de)船企，全(quan)球近三分之一的(de)(de)半潛(qian)船均(jun)由廣船國際(ji)建(jian)造，為(wei)全(quan)球基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)和(he)海(hai)洋貿(mao)易貢獻了中國力(li)量(liang)。

廣(guang)船(chuan)(chuan)國際屬下(xia)的文沖船(chuan)(chuan)舶修(xiu)造有限(xian)公司是較(jiao)早承修(xiu)外輪的中國修(xiu)船(chuan)(chuan)企業之(zhi)一，可(ke)承修(xiu)集(ji)裝箱船(chuan)(chuan)、液貨船(chuan)(chuan)、起重船(chuan)(chuan)、滾裝船(chuan)(chuan)、半(ban)潛船(chuan)(chuan)、豪華郵(you)輪、特種艦船(chuan)(chuan)等(deng)各類船(chuan)(chuan)舶，在(zai)脫(tuo)硫塔(ta)加裝、FPSO改裝及海洋工程船(chuan)(chuan)、科考船(chuan)(chuan)、模塊制造等(deng)領域(yu)具有強大實力。

在應用產(chan)業領域，公司是華南地區的重(zhong)要機械設備和鋼結構(gou)產(chan)品(pin)供應商，先后承(cheng)建(jian)了眾多鋼結構(gou)工程。2018年(nian)成功(gong)承(cheng)接了深中通(tong)道沉管隧道鋼殼制造項目，進(jin)一步鞏固(gu)了市(shi)場地位。

環(huan)保產業作(zuo)為廣船國際新興產業，高(gao)起點謀劃，為客戶提供環(huan)境問題綜合解決方(fang)案(an)，發展勢頭迅猛(meng)。