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一、沖鋒舟多少錢一個

沖鋒舟又名沖鋒艇，主要適用于休閑娛樂 、釣魚、抗洪搶險救生等場所，除了政府機構執行海事任務會用到以外，戶外運動中的劃船、釣魚也會使用沖鋒舟。市面上的沖鋒舟種類眾多，有追求速度的高速艇、手動的皮劃艇、體驗激流樂趣的漂流艇、近海垂釣的釣魚艇等等多種，根據種類的不同，價格也有所不同，便宜的休閑娛樂的沖鋒舟只要一兩百元；而需要執行海事任務、搶險救災的沖鋒艇則價格要貴得多，普遍在幾千元上萬元左右。除了種類以外，沖鋒舟的材質、尺寸、厚度、載重等因素也會影響到沖鋒舟的價格。在選購沖鋒舟的時候，主要根據自己的實際需求選擇合適種類和尺寸的沖鋒舟，并注意考慮沖鋒舟的材質、沖鋒舟品牌、性價比等因素。

二、沖鋒舟駕駛證怎么考

沖鋒(feng)舟(zhou)(zhou)(zhou)作(zuo)為一(yi)種(zhong)水(shui)上交通工具，也(ye)(ye)是需要駕(jia)駛(shi)證(zheng)(zheng)的，不過(guo)(guo)沖鋒(feng)舟(zhou)(zhou)(zhou)駕(jia)駛(shi)證(zheng)(zheng)沒有機(ji)動(dong)車那么嚴格(ge)，也(ye)(ye)不需要定期(qi)換(huan)證(zheng)(zheng)，一(yi)般是由海(hai)事局(ju)簽發，加(jia)蓋(gai)“中(zhong)華人(ren)民(min)共和國(guo)XX海(hai)事局(ju)”印(yin)章(zhang)，看起來像懸掛(gua)胸(xiong)前的工作(zuo)牌，有效期(qi)為長期(qi)。要想考(kao)沖鋒(feng)舟(zhou)(zhou)(zhou)駕(jia)駛(shi)證(zheng)(zheng)，需要報名參(can)加(jia)專業培(pei)訓(xun)(xun)，培(pei)訓(xun)(xun)內容包括理(li)論知識和模擬訓(xun)(xun)練(lian)兩部分，滿80個課時完成培(pei)訓(xun)(xun)即可預約參(can)加(jia)考(kao)試，考(kao)試通過(guo)(guo)即獲(huo)得(de)海(hai)事局(ju)頒發的沖鋒(feng)舟(zhou)(zhou)(zhou)駕(jia)駛(shi)考(kao)試合格(ge)證(zheng)(zheng)。

三、充氣沖鋒舟在海里安全嗎

一(yi)般(ban)來說，如果選擇正規的(de)(de)充氣(qi)(qi)(qi)沖(chong)鋒(feng)舟(zhou)，穿好救(jiu)生衣(yi)，在(zai)晴(qing)朗(lang)天氣(qi)(qi)(qi)下出行，在(zai)淺海區域使用，還是(shi)比較安全的(de)(de)，因為充氣(qi)(qi)(qi)沖(chong)鋒(feng)舟(zhou)一(yi)般(ban)是(shi)加厚(hou)材質的(de)(de)，氣(qi)(qi)(qi)密性好、耐(nai)磨(mo)損、耐(nai)鹽堿、耐(nai)日(ri)光(guang)照(zhao)射，四周和(he)船底觸地部位(wei)都(dou)設有防(fang)撞耐(nai)磨(mo)條，防(fang)扎(zha)防(fang)刺(ci)，而且充氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)室是(shi)分開的(de)(de)，除非幾(ji)個(ge)氣(qi)(qi)(qi)室都(dou)扎(zha)破了，不(bu)然不(bu)會出現漏氣(qi)(qi)(qi)沉船的(de)(de)情況，相對(dui)來說比較安全。但是(shi)要(yao)注意(yi)，如果是(shi)風浪、雷雨天氣(qi)(qi)(qi)駕駛沖(chong)鋒(feng)舟(zhou)出海，那就可能(neng)遇到(dao)被吹到(dao)遠海受困(kun)、翻船傾覆等安全事(shi)故。

四、沖鋒舟怎么開

沖(chong)鋒舟的(de)開法并不難，駕(jia)(jia)駛(shi)時(shi)先檢查(cha)沖(chong)鋒舟是否(fou)正(zheng)常，然后插上電源保險、插入鑰匙(chi)，將擋(dang)位放(fang)置空擋(dang)，啟動發(fa)動機即(ji)可。駕(jia)(jia)駛(shi)沖(chong)鋒舟主要(yao)(yao)有兩(liang)種方(fang)式： 1、前(qian)操(cao)(cao)(cao)(cao)駕(jia)(jia)駛(shi)：前(qian)操(cao)(cao)(cao)(cao)是像汽車一樣(yang)在船(chuan)(chuan)頭利用方(fang)向盤控(kong)制方(fang)向，操(cao)(cao)(cao)(cao)縱盒(he)控(kong)制油(you)門和變檔，一般前(qian)操(cao)(cao)(cao)(cao)時(shi)因為視野開闊(kuo)，駕(jia)(jia)駛(shi)難度不大(da)，只(zhi)要(yao)(yao)了(le)解操(cao)(cao)(cao)(cao)縱部(bu)件，很(hen)快就能(neng)(neng)上手，難得主要(yao)(yao)是后操(cao)(cao)(cao)(cao)。2、后操(cao)(cao)(cao)(cao)駕(jia)(jia)駛(shi)：后操(cao)(cao)(cao)(cao)是利用船(chuan)(chuan)掛(gua)機自身(shen)操(cao)(cao)(cao)(cao)縱桿操(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)，駕(jia)(jia)駛(shi)員在船(chuan)(chuan)的(de)尾部(bu)控(kong)制航(hang)行方(fang)向及航(hang)行速度，后操(cao)(cao)(cao)(cao)時(shi)常常會遇到船(chuan)(chuan)頭抬高的(de)問題(ti)，遮住駕(jia)(jia)駛(shi)員前(qian)方(fang)視線，急(ji)轉彎(wan)還可能(neng)(neng)翻船(chuan)(chuan)，因此后操(cao)(cao)(cao)(cao)時(shi)要(yao)(yao)注意(yi)先小油(you)門慢(man)行，掌握一定的(de)方(fang)向操(cao)(cao)(cao)(cao)縱后在加(jia)大(da)油(you)門行駛(shi)，船(chuan)(chuan)頭抬高或(huo)需要(yao)(yao)急(ji)轉彎(wan)時(shi)，都要(yao)(yao)先減速再操(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)。