一、沖鋒舟多少錢一個
沖鋒舟又名沖鋒艇，主要適用于休閑娛樂 、釣魚、抗洪搶險救生等場所，除了政府機構執行海事任務會用到以外，戶外運動中的劃船、釣魚也會使用沖鋒舟。市面上的沖鋒舟種類眾多，有追求速度的高速艇、手動的皮劃艇、體驗激流樂趣的漂流艇、近海垂釣的釣魚艇等等多種，根據種類的不同，價格也有所不同，便宜的休閑娛樂的沖鋒舟只要一兩百元；而需要執行海事任務、搶險救災的沖鋒艇則價格要貴得多，普遍在幾千元上萬元左右。除了種類以外，沖鋒舟的材質、尺寸、厚度、載重等因素也會影響到沖鋒舟的價格。在選購沖鋒舟的時候，主要根據自己的實際需求選擇合適種類和尺寸的沖鋒舟，并注意考慮沖鋒舟的材質、沖鋒舟品牌、性價比等因素。
二、沖鋒舟駕駛證怎么考
沖(chong)鋒舟作(zuo)為一種水上交(jiao)通工具，也(ye)是(shi)需要駕(jia)駛(shi)證(zheng)的(de)(de)，不(bu)過(guo)沖(chong)鋒舟駕(jia)駛(shi)證(zheng)沒有(you)機動車那么嚴格，也(ye)不(bu)需要定期換證(zheng)，一般是(shi)由(you)海事(shi)(shi)局簽發(fa)，加蓋“中華人民共和(he)國XX海事(shi)(shi)局”印章，看起來像懸掛胸前的(de)(de)工作(zuo)牌，有(you)效期為長期。要想(xiang)考沖(chong)鋒舟駕(jia)駛(shi)證(zheng)，需要報名參加專業培訓，培訓內容包括理論知識和(he)模擬訓練(lian)兩(liang)部分，滿80個課時完成培訓即(ji)可預(yu)約參加考試，考試通過(guo)即(ji)獲得海事(shi)(shi)局頒發(fa)的(de)(de)沖(chong)鋒舟駕(jia)駛(shi)考試合格證(zheng)。
三、充氣沖鋒舟在海里安全嗎
一般來說，如果選擇正規的(de)充(chong)氣沖(chong)鋒(feng)舟(zhou)，穿好救生衣，在(zai)晴朗天氣下出(chu)行，在(zai)淺海(hai)(hai)區域使(shi)用，還是(shi)比較(jiao)安全(quan)的(de)，因為充(chong)氣沖(chong)鋒(feng)舟(zhou)一般是(shi)加厚(hou)材質的(de)，氣密性好、耐(nai)磨損、耐(nai)鹽堿(jian)、耐(nai)日光(guang)照射，四周和船(chuan)底(di)觸(chu)地(di)部位都設(she)有防撞耐(nai)磨條，防扎防刺，而且充(chong)氣的(de)氣室(shi)是(shi)分開的(de)，除(chu)非幾個氣室(shi)都扎破了(le)，不然不會出(chu)現漏(lou)氣沉船(chuan)的(de)情(qing)況，相對(dui)來說比較(jiao)安全(quan)。但是(shi)要注意，如果是(shi)風浪、雷雨天氣駕駛(shi)沖(chong)鋒(feng)舟(zhou)出(chu)海(hai)(hai)，那就可能遇到被吹到遠海(hai)(hai)受困(kun)、翻船(chuan)傾覆(fu)等(deng)安全(quan)事故。
四、沖鋒舟怎么開
沖鋒(feng)舟的(de)開法并不難，駕駛(shi)時(shi)先(xian)檢查沖鋒(feng)舟是(shi)否正(zheng)常，然(ran)后(hou)插(cha)上(shang)電源保(bao)險、插(cha)入鑰匙，將擋(dang)位放置空擋(dang)，啟動(dong)發動(dong)機即(ji)可。駕駛(shi)沖鋒(feng)舟主(zhu)要(yao)有兩種方式： 1、前(qian)操(cao)(cao)駕駛(shi)：前(qian)操(cao)(cao)是(shi)像汽車(che)一樣在(zai)船(chuan)頭利(li)用方向盤(pan)控(kong)制方向，操(cao)(cao)縱盒控(kong)制油門和(he)變檔(dang)，一般前(qian)操(cao)(cao)時(shi)因(yin)為視野(ye)開闊，駕駛(shi)難度不大，只要(yao)了解操(cao)(cao)縱部件，很快就能(neng)上(shang)手，難得(de)主(zhu)要(yao)是(shi)后(hou)操(cao)(cao)。2、后(hou)操(cao)(cao)駕駛(shi)：后(hou)操(cao)(cao)是(shi)利(li)用船(chuan)掛機自身操(cao)(cao)縱桿操(cao)(cao)作(zuo)，駕駛(shi)員(yuan)在(zai)船(chuan)的(de)尾部控(kong)制航行(xing)方向及航行(xing)速度，后(hou)操(cao)(cao)時(shi)常常會(hui)遇到(dao)船(chuan)頭抬高的(de)問題，遮(zhe)住駕駛(shi)員(yuan)前(qian)方視線，急(ji)轉(zhuan)彎(wan)還可能(neng)翻船(chuan)，因(yin)此(ci)后(hou)操(cao)(cao)時(shi)要(yao)注意先(xian)小油門慢行(xing)，掌握一定(ding)的(de)方向操(cao)(cao)縱后(hou)在(zai)加大油門行(xing)駛(shi)，船(chuan)頭抬高或需要(yao)急(ji)轉(zhuan)彎(wan)時(shi)，都要(yao)先(xian)減速再操(cao)(cao)作(zuo)。
