一、沖鋒舟多少錢一個
沖鋒舟又名沖鋒艇，主要適用于休閑娛樂 、釣魚、抗洪搶險救生等場所，除了政府機構執行海事任務會用到以外，戶外運動中的劃船、釣魚也會使用沖鋒舟。市面上的沖鋒舟種類眾多，有追求速度的高速艇、手動的皮劃艇、體驗激流樂趣的漂流艇、近海垂釣的釣魚艇等等多種，根據種類的不同，價格也有所不同，便宜的休閑娛樂的沖鋒舟只要一兩百元；而需要執行海事任務、搶險救災的沖鋒艇則價格要貴得多，普遍在幾千元上萬元左右。除了種類以外，沖鋒舟的材質、尺寸、厚度、載重等因素也會影響到沖鋒舟的價格。在選購沖鋒舟的時候，主要根據自己的實際需求選擇合適種類和尺寸的沖鋒舟，并注意考慮沖鋒舟的材質、沖鋒舟品牌、性價比等因素。
二、沖鋒舟駕駛證怎么考
沖(chong)(chong)鋒舟作為一種水上交通工(gong)具，也是需要駕(jia)駛(shi)證(zheng)的，不過沖(chong)(chong)鋒舟駕(jia)駛(shi)證(zheng)沒有機動車那么嚴格，也不需要定(ding)期(qi)換證(zheng)，一般(ban)是由(you)海事(shi)局(ju)簽發(fa)，加(jia)蓋“中華(hua)人民共和國XX海事(shi)局(ju)”印章(zhang)，看起來像懸掛胸(xiong)前的工(gong)作牌，有效(xiao)期(qi)為長期(qi)。要想(xiang)考沖(chong)(chong)鋒舟駕(jia)駛(shi)證(zheng)，需要報名(ming)參(can)加(jia)專(zhuan)業(ye)培訓(xun)(xun)，培訓(xun)(xun)內容(rong)包括理論知(zhi)識(shi)和模擬訓(xun)(xun)練兩(liang)部分，滿80個課時完成培訓(xun)(xun)即(ji)可預(yu)約(yue)參(can)加(jia)考試，考試通過即(ji)獲(huo)得海事(shi)局(ju)頒(ban)發(fa)的沖(chong)(chong)鋒舟駕(jia)駛(shi)考試合(he)格證(zheng)。
三、充氣沖鋒舟在海里安全嗎
一般來說，如果選(xuan)擇(ze)正規的(de)充氣(qi)(qi)沖(chong)(chong)鋒舟(zhou)，穿(chuan)好(hao)救生衣，在(zai)晴朗天(tian)氣(qi)(qi)下出(chu)(chu)行，在(zai)淺海區域使(shi)用，還是(shi)(shi)比較(jiao)安全的(de)，因為充氣(qi)(qi)沖(chong)(chong)鋒舟(zhou)一般是(shi)(shi)加(jia)厚材(cai)質(zhi)的(de)，氣(qi)(qi)密(mi)性好(hao)、耐(nai)(nai)磨損(sun)、耐(nai)(nai)鹽堿、耐(nai)(nai)日光(guang)照射(she)，四周和(he)船(chuan)底觸地部(bu)位都設有防撞(zhuang)耐(nai)(nai)磨條(tiao)，防扎防刺，而且充氣(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)室是(shi)(shi)分(fen)開的(de)，除非幾個(ge)氣(qi)(qi)室都扎破(po)了，不(bu)然不(bu)會(hui)出(chu)(chu)現(xian)漏氣(qi)(qi)沉船(chuan)的(de)情(qing)況，相對來說比較(jiao)安全。但是(shi)(shi)要注意，如果是(shi)(shi)風浪(lang)、雷(lei)雨天(tian)氣(qi)(qi)駕駛沖(chong)(chong)鋒舟(zhou)出(chu)(chu)海，那(nei)就可能遇到被吹到遠海受困(kun)、翻船(chuan)傾覆等安全事故(gu)。
四、沖鋒舟怎么開
沖鋒舟(zhou)(zhou)的(de)開法并不難(nan)，駕駛(shi)時(shi)先檢查沖鋒舟(zhou)(zhou)是(shi)否正常(chang)，然后(hou)(hou)插上(shang)電源(yuan)保險、插入鑰匙，將擋位放(fang)置(zhi)空(kong)擋，啟動發動機(ji)即(ji)可。駕駛(shi)沖鋒舟(zhou)(zhou)主要(yao)有兩種(zhong)方(fang)式(shi)： 1、前(qian)操(cao)駕駛(shi)：前(qian)操(cao)是(shi)像汽車一(yi)(yi)樣在船(chuan)(chuan)頭(tou)利用(yong)方(fang)向(xiang)(xiang)盤控(kong)制(zhi)方(fang)向(xiang)(xiang)，操(cao)縱盒控(kong)制(zhi)油(you)(you)門和(he)變檔(dang)，一(yi)(yi)般前(qian)操(cao)時(shi)因為視野開闊(kuo)，駕駛(shi)難(nan)度不大，只要(yao)了解操(cao)縱部件(jian)，很(hen)快就(jiu)能上(shang)手(shou)，難(nan)得主要(yao)是(shi)后(hou)(hou)操(cao)。2、后(hou)(hou)操(cao)駕駛(shi)：后(hou)(hou)操(cao)是(shi)利用(yong)船(chuan)(chuan)掛機(ji)自(zi)身操(cao)縱桿操(cao)作，駕駛(shi)員在船(chuan)(chuan)的(de)尾部控(kong)制(zhi)航行(xing)(xing)(xing)方(fang)向(xiang)(xiang)及航行(xing)(xing)(xing)速度，后(hou)(hou)操(cao)時(shi)常(chang)常(chang)會(hui)遇到(dao)船(chuan)(chuan)頭(tou)抬高的(de)問(wen)題，遮住駕駛(shi)員前(qian)方(fang)視線，急(ji)轉彎(wan)(wan)還可能翻船(chuan)(chuan)，因此后(hou)(hou)操(cao)時(shi)要(yao)注意(yi)先小油(you)(you)門慢(man)行(xing)(xing)(xing)，掌(zhang)握(wo)一(yi)(yi)定(ding)的(de)方(fang)向(xiang)(xiang)操(cao)縱后(hou)(hou)在加大油(you)(you)門行(xing)(xing)(xing)駛(shi)，船(chuan)(chuan)頭(tou)抬高或需要(yao)急(ji)轉彎(wan)(wan)時(shi)，都要(yao)先減速再操(cao)作。
