一級貨代和二級貨代的含義

1、一級貨代

對于一般企業而(er)言，在(zai)外貿運輸過程(cheng)中與企業直接接觸的(de)是(shi)貨運代(dai)(dai)(dai)理公司而(er)不是(shi)船公司，貨代(dai)(dai)(dai)與船公司的(de)關系就(jiu)類似(si)于生(sheng)產商及其(qi)銷售代(dai)(dai)(dai)理的(de)關系。通(tong)常(chang)來講，貨代(dai)(dai)(dai)提供的(de)服務包括：訂(ding)艙、拖箱、報關等(deng)。運費的(de)繳納與提單(dan)的(de)取(qu)得都與貨代(dai)(dai)(dai)直接聯系。為原經外經貿部審批(pi)的(de)，具有國(guo)際貨運代(dai)(dai)(dai)理資質的(de)貨代(dai)(dai)(dai)。

2、二級貨代

二級貨(huo)代(dai)是(shi)沒有國(guo)際(ji)業務(wu)經營權的，只(zhi)能代(dai)理(li)國(guo)內貨(huo)運業務(wu)。

3、一(yi)級貨代的資信程(cheng)度(du)最高(gao)，運(yun)費最低，提供的服務(wu)也最及(ji)時(shi)到(dao)位。一(yi)代比二代多(duo)了(le)一(yi)個(ge)美金帳號，都是(shi)一(yi)樣的操作。

4、二(er)代要想訂(ding)艙(cang)的話，或者通(tong)過(guo)掛(gua)考一代，或者通(tong)過(guo)一代訂(ding)艙(cang)。

5、一級貨(huo)代(dai)可直接向船公司訂(ding)艙，但不一定有(you)資(zi)格訂(ding)艙，有(you)許多(duo)船公司只(zhi)指定了幾個少數的貨(huo)代(dai)做為訂(ding)艙口。所以(yi)并不是(shi)說一代(dai)就明(ming)顯勝過二代(dai)，大(da)部份的一代(dai)只(zhi)能局限(xian)于(yu)幾個船公司有(you)訂(ding)艙權。貨(huo)代(dai)業務有(you)內(nei)貿也(ye)有(you)外貿，（一級國際(ji)貨(huo)運代(dai)理有(you)限(xian)公司，還有(you)二級。三級等），一般來說一級代(dai)理可以(yi)直接在空運或(huo)海(hai)運公司或(huo)鐵路公司訂(ding)艙，二級必須(xu)只(zhi)能在一級訂(ding)艙，以(yi)此類推(tui)。

一級貨代和二級貨代的區別

1、資信程度不同

一級貨代資信(xin)程度最高(gao)；二級貨代資信(xin)程度次之；三(san)次貨代資信(xin)程度最低。

2、發票類型不同

一級(ji)貨(huo)代有美金發(fa)票；二級(ji)貨(huo)代沒有美金發(fa)票且(qie)需(xu)要(yao)到國稅(shui)局開(kai)票。

3、訂艙流程不同

一級(ji)(ji)(ji)貨(huo)代(dai)可以(yi)直接在空運(yun)或海(hai)運(yun)公(gong)司或鐵路公(gong)司訂艙，二級(ji)(ji)(ji)貨(huo)代(dai)必須只能通過一級(ji)(ji)(ji)貨(huo)代(dai)訂艙。

一級貨代和二級貨代的聯系

1、貨代有一級(ji)(ji)與二級(ji)(ji)之分，一級(ji)(ji)貨代有美金發票，二級(ji)(ji)沒有而(er)且必須要到國稅局(ju)開票。

2、一(yi)級貨代可直接(jie)向船(chuan)公司訂艙(cang)(cang)，但不一(yi)定有(you)(you)資格(ge)訂艙(cang)(cang)，有(you)(you)許多船(chuan)公司只指定了幾(ji)個(ge)少數的。貨代做為訂艙(cang)(cang)口(kou)。所以并不是說一(yi)代就明(ming)顯勝過二代，大(da)部份的一(yi)代只能局限于(yu)幾(ji)個(ge)船(chuan)公司有(you)(you)訂艙(cang)(cang)權(quan)。

3、有訂(ding)艙權一級貨(huo)(huo)代并不一定能(neng)拿(na)得好的價格(ge)與(yu)服(fu)務，有許多情況(kuang)，訂(ding)艙貨(huo)(huo)代反而(er)要(yao)向通過他訂(ding)艙那(nei)家貨(huo)(huo)代（其(qi)他一級或二級）拿(na)價格(ge)與(yu)艙位。

4、口(kou)岸(an)（上(shang)海，寧波）的(de)貨(huo)代(dai)不(bu)一(yi)定是一(yi)代(dai)，90%以上(shang)口(kou)岸(an)貨(huo)代(dai)也是沒有訂艙權的(de)貨(huo)代(dai)或(huo)者二代(dai)。

5、拼(pin)箱(xiang)(xiang)訂艙不(bu)(bu)是向(xiang)船(chuan)(chuan)公(gong)司訂的，而(er)是通(tong)過(guo)貨代(dai)公(gong)司訂的，船(chuan)(chuan)公(gong)司一般不(bu)(bu)接受拼(pin)箱(xiang)(xiang)的，所(suo)以拼(pin)箱(xiang)(xiang)提單(dan)一般不(bu)(bu)是船(chuan)(chuan)公(gong)司提單(dan)。

6、無船承(cheng)運人與(yu)一級貨(huo)代(dai)本質也是一樣的(de)，前者(zhe)(zhe)是交通(tong)部核準(zhun)的(de)， 后(hou)者(zhe)(zhe)是外(wai)經(jing)貿核準(zhun)的(de)，前者(zhe)(zhe)可(ke)開海運發票票，后(hou)者(zhe)(zhe)只能(neng)用代(dai)理的(de)發票。二(er)者(zhe)(zhe)都(dou)可(ke)以開美金發票。如(ru)果二(er)者(zhe)(zhe)都(dou)可(ke)以選擇(ze)的(de)話(hua)，通(tong)常貨(huo)主(zhu)只能(neng)選其一。

7、無船承運人與一代可以是同有一個公司所有，經常可以看到某貨運公司即是(shi)一代又(you)是(shi)無船(chuan)承運人。