一級貨代和二級貨代的含義

1、一級貨代

對于一般企業而言，在(zai)外貿運輸過程中與企(qi)業直接(jie)接(jie)觸(chu)的(de)是貨(huo)(huo)運代(dai)理公(gong)司(si)而不是船(chuan)公(gong)司(si)，貨(huo)(huo)代(dai)與船(chuan)公(gong)司(si)的(de)關系(xi)(xi)就類(lei)似于生產商及其銷售(shou)代(dai)理的(de)關系(xi)(xi)。通常來講，貨(huo)(huo)代(dai)提供的(de)服務(wu)包(bao)括(kuo)：訂艙、拖(tuo)箱(xiang)、報關等。運費的(de)繳納與提單的(de)取(qu)得都與貨(huo)(huo)代(dai)直接(jie)聯系(xi)(xi)。為(wei)原經外經貿部審批(pi)的(de)，具(ju)有(you)國際貨(huo)(huo)運代(dai)理資質(zhi)的(de)貨(huo)(huo)代(dai)。

2、二級貨代

二級貨代是沒(mei)有國際(ji)業務經營權的，只能代理國內貨運業務。

3、一(yi)級(ji)貨代的資信程度最(zui)(zui)高，運費最(zui)(zui)低，提供(gong)的服務也(ye)最(zui)(zui)及(ji)時到位(wei)。一(yi)代比二代多(duo)了一(yi)個美金(jin)帳號，都(dou)是一(yi)樣的操作。

4、二代(dai)要(yao)想(xiang)訂艙的話，或者通過掛考一(yi)代(dai)，或者通過一(yi)代(dai)訂艙。

5、一(yi)級(ji)(ji)貨(huo)代可直接(jie)向船公司訂艙(cang)(cang)，但不(bu)一(yi)定有(you)(you)(you)資(zi)格(ge)訂艙(cang)(cang)，有(you)(you)(you)許(xu)多(duo)船公司只指定了幾(ji)個(ge)少數的(de)貨(huo)代做(zuo)為訂艙(cang)(cang)口。所以并不(bu)是說(shuo)一(yi)代就明顯勝過二(er)(er)代，大部份的(de)一(yi)代只能局限(xian)于幾(ji)個(ge)船公司有(you)(you)(you)訂艙(cang)(cang)權。貨(huo)代業務(wu)有(you)(you)(you)內貿也有(you)(you)(you)外貿，（一(yi)級(ji)(ji)國際貨(huo)運(yun)代理(li)有(you)(you)(you)限(xian)公司，還有(you)(you)(you)二(er)(er)級(ji)(ji)。三(san)級(ji)(ji)等），一(yi)般來說(shuo)一(yi)級(ji)(ji)代理(li)可以直接(jie)在空(kong)運(yun)或海運(yun)公司或鐵(tie)路公司訂艙(cang)(cang)，二(er)(er)級(ji)(ji)必須(xu)只能在一(yi)級(ji)(ji)訂艙(cang)(cang)，以此類推。

一級貨代和二級貨代的區別

1、資信程度不同

一級貨(huo)(huo)(huo)代(dai)資(zi)信(xin)程(cheng)度最高；二(er)級貨(huo)(huo)(huo)代(dai)資(zi)信(xin)程(cheng)度次之；三(san)次貨(huo)(huo)(huo)代(dai)資(zi)信(xin)程(cheng)度最低(di)。

2、發票類型不同

一級(ji)(ji)貨(huo)代有美(mei)金發票；二級(ji)(ji)貨(huo)代沒有美(mei)金發票且需要到國稅局開(kai)票。

3、訂艙流程不同

一級(ji)貨(huo)代可以直接(jie)在空運或海運公司或鐵路公司訂艙，二(er)級(ji)貨(huo)代必(bi)須只能通過一級(ji)貨(huo)代訂艙。

一級貨代和二級貨代的聯系

1、貨代(dai)有一級(ji)與二(er)級(ji)之(zhi)分(fen)，一級(ji)貨代(dai)有美金發票，二(er)級(ji)沒有而且必須(xu)要到(dao)國稅局開票。

2、一(yi)(yi)級貨(huo)代(dai)(dai)可直接向船公(gong)(gong)司訂艙(cang)，但不(bu)一(yi)(yi)定有資格訂艙(cang)，有許多船公(gong)(gong)司只(zhi)指定了幾個少(shao)數的。貨(huo)代(dai)(dai)做(zuo)為訂艙(cang)口。所以并不(bu)是說(shuo)一(yi)(yi)代(dai)(dai)就明顯勝(sheng)過二(er)代(dai)(dai)，大部份(fen)的一(yi)(yi)代(dai)(dai)只(zhi)能局(ju)限于幾個船公(gong)(gong)司有訂艙(cang)權。

3、有訂艙(cang)權一(yi)(yi)級(ji)貨(huo)代并不(bu)一(yi)(yi)定能拿得(de)好的(de)價格(ge)與(yu)(yu)服務，有許多情況，訂艙(cang)貨(huo)代反而要(yao)向(xiang)通過他訂艙(cang)那家貨(huo)代（其他一(yi)(yi)級(ji)或(huo)二級(ji)）拿價格(ge)與(yu)(yu)艙(cang)位(wei)。

4、口(kou)(kou)岸（上海，寧波）的(de)貨代(dai)不(bu)一定是一代(dai)，90%以上口(kou)(kou)岸貨代(dai)也是沒有訂艙權的(de)貨代(dai)或者二代(dai)。

5、拼箱(xiang)(xiang)(xiang)訂(ding)艙(cang)不(bu)是(shi)向船(chuan)公司(si)訂(ding)的，而是(shi)通過貨代公司(si)訂(ding)的，船(chuan)公司(si)一(yi)般不(bu)接受拼箱(xiang)(xiang)(xiang)的，所(suo)以拼箱(xiang)(xiang)(xiang)提(ti)單一(yi)般不(bu)是(shi)船(chuan)公司(si)提(ti)單。

6、無船(chuan)承運(yun)人與一級貨(huo)代本質也是一樣的(de)(de)，前者(zhe)(zhe)是交通部核(he)準的(de)(de)， 后(hou)者(zhe)(zhe)是外經(jing)貿核(he)準的(de)(de)，前者(zhe)(zhe)可開海運(yun)發(fa)票票，后(hou)者(zhe)(zhe)只能用代理(li)的(de)(de)發(fa)票。二者(zhe)(zhe)都可以開美金發(fa)票。如果二者(zhe)(zhe)都可以選擇的(de)(de)話，通常(chang)貨(huo)主(zhu)只能選其一。

7、無船承運人與一代可以是同有一個公司所有，經常可以看到某貨運公司即是一代又(you)是無船承運人。