離合器異響故障診斷方法

將變速器放到空擋位置，使發動機怠(dai)速運轉，踩下或放松(song)離合器踏板（分離或接合），汽車不移動的(de)情況下響聲比較明顯。

離合器有異響怎么回事

1、發動機怠速(su)運轉時，離合(he)器(qi)內就有(you)“沙(sha)沙(sha)"的(de)摩(mo)擦(ca)聲。先(xian)用腳勾起踏板，看是否有(you)回程，如(ru)果有(you)回程且響聲消(xiao)失，是回位彈簧彈力不足。

2、如(ru)果踏板(ban)回(hui)位(wei)正常，再檢查踏板(ban)自由(you)行(xing)程(cheng)(cheng)，不符要求應予調整。如(ru)果自由(you)行(xing)程(cheng)(cheng)正常，正在發(fa)動機轉速變化(hua)時，有(you)撞擊聲和磨擦(ca)聲，是分離軸承回(hui)位(wei)彈簧失效。

3、慢慢踩離合器踏(ta)板(ban)至自由行程剛(gang)剛(gang)消除（即分(fen)離杠桿內端(duan)與分(fen)離軸承剛(gang)接觸），此瞬間出現“沙沙“響(xiang)，是分(fen)離軸承響(xiang)。

4、以上(shang)檢(jian)查如(ru)果正常(chang)，踩下加速踏板少許，略微提高發動機轉(zhuan)速，如(ru)果響聲增大(da)，應(ying)拆(chai)下離(li)合器底蓋，查看有無火(huo)星(xing)。如(ru)果有火(huo)星(xing)，是(shi)分離(li)軸(zhou)承損壞；如(ru)果火(huo)星(xing)一(yi)束束竄出(chu)，是(shi)分離(li)軸(zhou)承滾珠破碎；如(ru)果無火(huo)星(xing)，但有金屬破碎聲，是(shi)磨損過量(liang)。

5、雙片式離(li)合(he)器(qi)，如果踩(cai)下踏板(ban)無響(xiang)聲，踩(cai)到底(di)時才發出(chu)“嘎啦嘎啦"的響(xiang)聲，且隨(sui)發動(dong)機轉速提高而加重，減(jian)到中(zhong)低速時，響(xiang)聲逐漸減(jian)輕到消失。如此反復，這(zhe)是后壓(ya)盤與離(li)合(he)器(qi)蓋配合(he)松(song)曠(kuang)。可以拆(chai)下離(li)合(he)器(qi)底(di)蓋，將離(li)合(he)器(qi)踏板(ban)踩(cai)到底(di)，用(yong)起子拔動(dong)中(zhong)間壓(ya)盤，檢(jian)查其(qi)是否松(song)曠(kuang)。

6、連續踩(cai)抬(tai)離合(he)器時，在結合(he)與分離的瞬間出現響聲，是分離杠桿和支(zhi)架銷孔磨損松(song)曠，或(huo)是摩擦片鉚(liu)釘松(song)動、外露。

7、汽車起步時，出現(xian)金屬摩(mo)擦(ca)聲并(bing)有(you)磕(ke)絆現(xian)象、是從動(dong)盤與花鍵(jian)毅(yi)的鉚釘松動(dong)，或是從動(dong)盤鋼片破裂。如果在結合的瞬間出現(xian)一聲撞(zhuang)擊響(xiang)；一般是從動(dong)盤花鍵(jian)毅(yi)與變速器(qi)一軸(zhou)花鍵(jian)配合松曠。如果從動(dong)盤帶有(you)減振器(qi)，則可能是減振彈簧(huang)折斷。

離合器踩的有響聲的處理方法

1、拆下踏(ta)板檢查加注潤滑脂。

2、將分泵推桿(gan)卸下(xia)，用手推拉分離撥叉，檢(jian)查(cha)靈(ling)活程。

3、檢查踏板是否變形。

4、檢查分泵與氣罐之間的管路是(shi)否暢通和密(mi)封。

5、更換(huan)回位彈(dan)簧、分離(li)軸承(cheng)。

6、檢查從動盤減震(zhen)彈(dan)簧是否(fou)有松動或斷裂(lie)。