離合器異響故障診斷方法

將(jiang)變速(su)器(qi)(qi)放到空擋位置，使(shi)發動(dong)機怠速(su)運轉(zhuan)，踩下(xia)或(huo)放松離合器(qi)(qi)踏(ta)板（分離或(huo)接合），汽車(che)不移動(dong)的(de)情況下(xia)響聲比較明顯(xian)。

離合器有異響怎么回事

1、發動(dong)機怠速(su)運(yun)轉時，離合(he)器內就有(you)(you)“沙(sha)(sha)沙(sha)(sha)"的摩擦(ca)聲。先用腳勾起踏(ta)板，看是否有(you)(you)回程，如(ru)果有(you)(you)回程且響(xiang)聲消失，是回位彈簧彈力(li)不(bu)足(zu)。

2、如果踏板回位正常，再檢查(cha)踏板自(zi)(zi)由行程，不符要求(qiu)應予(yu)調整。如果自(zi)(zi)由行程正常，正在(zai)發(fa)動機轉速變化時，有撞擊聲和磨擦聲，是分離軸承回位彈簧(huang)失(shi)效。

3、慢慢踩離合器踏板至自由行程剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)消(xiao)除（即(ji)分(fen)離(li)杠(gang)桿內端與分(fen)離(li)軸(zhou)承剛(gang)(gang)接觸），此(ci)瞬間出現(xian)“沙(sha)沙(sha)“響，是分(fen)離(li)軸(zhou)承響。

4、以上檢查如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)正常，踩下(xia)加(jia)速踏板(ban)少許，略(lve)微提高發動機轉速，如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)響聲增大，應(ying)拆下(xia)離合器底蓋(gai)，查看有無(wu)火星(xing)(xing)。如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)有火星(xing)(xing)，是分(fen)(fen)離軸承損壞；如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)火星(xing)(xing)一束(shu)束(shu)竄出(chu)，是分(fen)(fen)離軸承滾珠破碎(sui)；如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)無(wu)火星(xing)(xing)，但有金屬破碎(sui)聲，是磨損過量。

5、雙片式離(li)(li)合(he)器，如果踩(cai)下踏板無響聲(sheng)(sheng)，踩(cai)到(dao)(dao)底時(shi)才發(fa)出“嘎啦(la)嘎啦(la)"的響聲(sheng)(sheng)，且隨發(fa)動(dong)機轉速提高而加(jia)重，減到(dao)(dao)中低速時(shi)，響聲(sheng)(sheng)逐漸減輕到(dao)(dao)消失。如此(ci)反復(fu)，這(zhe)是后(hou)壓(ya)盤與(yu)離(li)(li)合(he)器蓋配合(he)松(song)曠。可以拆下離(li)(li)合(he)器底蓋，將離(li)(li)合(he)器踏板踩(cai)到(dao)(dao)底，用(yong)起子(zi)拔(ba)動(dong)中間壓(ya)盤，檢查其(qi)是否松(song)曠。

6、連續踩(cai)抬離(li)(li)合器時，在(zai)結合與分離(li)(li)的(de)瞬間出現響聲，是分離(li)(li)杠桿和支架(jia)銷孔磨損松曠(kuang)，或是摩(mo)擦片鉚釘松動、外露。

7、汽車起步時，出(chu)現金屬摩擦聲并有磕絆現象、是(shi)(shi)(shi)從(cong)動(dong)(dong)盤與(yu)花(hua)(hua)鍵(jian)毅的鉚釘松動(dong)(dong)，或是(shi)(shi)(shi)從(cong)動(dong)(dong)盤鋼片破裂。如(ru)果在結合的瞬間(jian)出(chu)現一聲撞(zhuang)擊(ji)響；一般是(shi)(shi)(shi)從(cong)動(dong)(dong)盤花(hua)(hua)鍵(jian)毅與(yu)變速器一軸(zhou)花(hua)(hua)鍵(jian)配合松曠。如(ru)果從(cong)動(dong)(dong)盤帶(dai)有減振器，則可(ke)能是(shi)(shi)(shi)減振彈簧折斷。

離合器踩的有響聲的處理方法

1、拆下踏板檢查(cha)加注潤滑脂。

2、將分泵推桿卸下，用手推拉分離撥叉，檢查靈活程。

3、檢(jian)查(cha)踏板是(shi)否變形。

4、檢查分泵(beng)與(yu)氣(qi)罐(guan)之間的管路是否暢(chang)通和密封。

5、更(geng)換回位彈(dan)簧、分(fen)離軸(zhou)承。

6、檢查從動盤(pan)減震彈簧是否有松動或斷裂。