離合器異響故障診斷方法

將變(bian)速器放(fang)到空擋(dang)位置，使發動機怠速運轉，踩下(xia)或(huo)放(fang)松離(li)合器踏(ta)板（分離(li)或(huo)接合），汽車不移動的情(qing)況下(xia)響聲比較明(ming)顯(xian)。

離合器有異響怎么回事

1、發動機怠速(su)運(yun)轉時，離合器內就有(you)(you)“沙沙"的摩擦聲(sheng)。先用腳勾起踏板，看(kan)是否(fou)有(you)(you)回(hui)(hui)程(cheng)，如(ru)果有(you)(you)回(hui)(hui)程(cheng)且響聲(sheng)消失，是回(hui)(hui)位(wei)彈簧彈力不足。

2、如果(guo)踏板回位正(zheng)常(chang)，再檢查踏板自由(you)行程(cheng)，不符要求(qiu)應予調整。如果(guo)自由(you)行程(cheng)正(zheng)常(chang)，正(zheng)在(zai)發動機轉速變(bian)化時，有撞擊(ji)聲和磨擦(ca)聲，是分離軸承(cheng)回位彈簧失效(xiao)。

3、慢慢踩離合器踏板至(zhi)自(zi)由行程剛剛消除(chu)（即分離杠(gang)桿內端與分離軸(zhou)承剛接觸），此瞬(shun)間出現“沙(sha)沙(sha)“響(xiang)，是分離軸(zhou)承響(xiang)。

4、以上檢查如果(guo)正常，踩下(xia)加(jia)速踏板(ban)少許(xu)，略微(wei)提高發動機轉速，如果(guo)響聲增大，應拆下(xia)離(li)合器底蓋，查看有無(wu)火(huo)星。如果(guo)有火(huo)星，是(shi)(shi)分離(li)軸(zhou)承(cheng)損壞；如果(guo)火(huo)星一束束竄出(chu)，是(shi)(shi)分離(li)軸(zhou)承(cheng)滾珠破碎；如果(guo)無(wu)火(huo)星，但有金屬(shu)破碎聲，是(shi)(shi)磨損過量。

5、雙片式離(li)(li)合器，如果踩(cai)下踏板(ban)無響(xiang)聲(sheng)，踩(cai)到底時才發出(chu)“嘎(ga)啦嘎(ga)啦"的響(xiang)聲(sheng)，且隨發動(dong)機轉速提高而加(jia)重，減到中低(di)速時，響(xiang)聲(sheng)逐漸減輕到消(xiao)失。如此反復(fu)，這是(shi)(shi)后壓(ya)盤與離(li)(li)合器蓋配合松(song)(song)曠(kuang)。可以拆下離(li)(li)合器底蓋，將(jiang)離(li)(li)合器踏板(ban)踩(cai)到底，用起子拔(ba)動(dong)中間壓(ya)盤，檢(jian)查其是(shi)(shi)否松(song)(song)曠(kuang)。

6、連續踩抬(tai)離合(he)器時，在結合(he)與(yu)分離的(de)瞬(shun)間(jian)出(chu)現響聲，是(shi)分離杠(gang)桿和支(zhi)架銷孔(kong)磨損松曠，或是(shi)摩擦片鉚釘松動、外露。

7、汽車(che)起步時(shi)，出(chu)現金屬(shu)摩擦(ca)聲(sheng)并(bing)有(you)磕絆現象(xiang)、是從(cong)(cong)動(dong)盤(pan)與花(hua)鍵(jian)毅(yi)的鉚(liu)釘(ding)松(song)動(dong)，或是從(cong)(cong)動(dong)盤(pan)鋼片(pian)破裂(lie)。如(ru)果(guo)在結合的瞬間出(chu)現一聲(sheng)撞擊響；一般是從(cong)(cong)動(dong)盤(pan)花(hua)鍵(jian)毅(yi)與變速器一軸(zhou)花(hua)鍵(jian)配合松(song)曠。如(ru)果(guo)從(cong)(cong)動(dong)盤(pan)帶(dai)有(you)減振器，則可(ke)能(neng)是減振彈簧折斷。

離合器踩的有響聲的處理方法

1、拆下踏(ta)板檢查加注潤滑脂。

2、將(jiang)分(fen)泵推桿卸下，用手推拉分(fen)離撥叉，檢(jian)查(cha)靈活程。

3、檢查(cha)踏(ta)板是否變(bian)形。

4、檢查分泵(beng)與氣罐之(zhi)間的(de)管路是(shi)否暢(chang)通和密封。

5、更換回(hui)位彈簧、分離(li)軸(zhou)承。

6、檢查(cha)從動(dong)盤減震(zhen)彈(dan)簧是否有松動(dong)或斷裂。