高速路追尾如何處理

1、先將車輛移至緊急停車帶，開啟警(jing)示燈，擺放(fang)警(jing)告標志，保(bao)護現場(chang)；

2、有(you)受傷(shang)人員(yuan)的，撥打救援電(dian)話，搶救受傷(shang)人員(yuan)，并(bing)迅速報警；

3、無受傷人(ren)員的，也立即(ji)報警，人(ren)員全(quan)部(bu)在路(lu)邊隔離護欄外等候(hou)交警到(dao)來(lai)；

4、交(jiao)警到來后(hou)勘(kan)察(cha)現場、調查，劃分交(jiao)通事故責任；

5、若肯定負責任，則向保險公司報案；

6、雙(shuang)方協(xie)商(shang)賠償(chang)責任，協(xie)商(shang)不(bu)成向人(ren)民法院起訴(su)；

7、依照法(fa)院判決賠償，對(dui)方拒不賠償可申請法(fa)院強制執行。

高速追尾事故如何避免

1、盡量用點剎

遇到突發狀(zhuang)況，盡(jin)量用點剎，在將車(che)(che)速控制下來(lai)的同時，也能有效提(ti)醒后車(che)(che)減速。

2、錯開視線

在(zai)車流中，車不要整齊(qi)對準前(qian)車行進，錯開一個合適距離(li)，容易看到(dao)前(qian)一輛車的動態，從而提前(qian)做好應急準備。

3、保持車距

在高速路(lu)上(shang)，行(xing)車時速超(chao)過100公里，應與前車保持100米以上(shang)的安全車距。

高速路變道被(bei)追尾(wei)是誰的責任

在高速(su)公路上，后車未按照規定(ding)變道超速(su)的導(dao)致交(jiao)通(tong)事(shi)故的，應(ying)當認定(ding)為后車一方的因素(su)導(dao)致交(jiao)通(tong)事(shi)故，理應(ying)由后車對交(jiao)通(tong)事(shi)故負(fu)全責(ze)。

1、在正常行(xing)駛的(de)道路(lu)上(shang)停車(che)(che)，導致(zhi)追尾(wei)事故的(de)由前車(che)(che)負全責。這(zhe)種行(xing)為(wei)是非常容易導致(zhi)追尾(wei)事故的(de)，尤其是在車(che)(che)速較快(kuai)的(de)路(lu)段和(he)高速公路(lu)上(shang)。

2、在(zai)當前車行(xing)駛在(zai)斜坡上突然死火(huo)，未能及(ji)時(shi)拉手剎或(huo)踩剎車，而后車距離較近時(shi)就容易造(zao)成(cheng)溜車追尾，這(zhe)種情況由前車負全責。

3、在(zai)道路(lu)行(xing)(xing)駛時，前車(che)突然倒車(che)導致(zhi)的(de)(de)追(zhui)尾事故，由(you)前車(che)負(fu)全(quan)責(ze)。強(qiang)行(xing)(xing)在(zai)道路(lu)上倒車(che)行(xing)(xing)駛，往(wang)往(wang)會導致(zhi)后(hou)車(che)反(fan)應(ying)不及(ji)而發生追(zhui)尾碰撞(zhuang)，嚴重的(de)(de)極容易造成車(che)毀人亡(wang)的(de)(de)結局。

4、在前(qian)車正常駕(jia)駛情況下，后車因(yin)為車速過快、精神不(bu)集中等原因(yin)，沖上來造成(cheng)追尾事故的(de)，由后車負(fu)全責(ze)。

5、后車(che)撞行駛(shi)中(zhong)的(de)(de)前車(che)形(xing)成的(de)(de)追(zhui)尾交通事故，后車(che)承(cheng)擔全部責任。

6、夜間前(qian)車(che)沒(mei)有尾燈，形成的追尾交通事故(gu)，前(qian)車(che)承擔(dan)事故(gu)次要責任(ren)，后車(che)承擔(dan)事故(gu)主(zhu)要責任(ren)。