車輛起火的特點是什么

1、空間狹小，逃(tao)生困(kun)難

車輛內部空間狹小，司機可以從前門直接逃生，但是對于內部乘客（特別是大型客車乘客）來說，一旦發生火災，如不及時逃離，將很可能被困汽車內。而(er)(er)且(qie)很多關(guan)于(yu)車輛(liang)火(huo)災的(de)案例均(jun)是車輛(liang)相撞導致(zhi)的(de)，在此情況下，車門就可(ke)能(neng)被擠(ji)壓(ya)損壞。而(er)(er)且(qie)當車輛(liang)處(chu)于(yu)隧(sui)道、地下車庫、維修廠內等特殊場所時，逃生不僅僅是逃離(li)車輛(liang)，還必(bi)須及時逃離(li)該場所。

2、易造成爆(bao)炸事故，擴(kuo)大事故面

車(che)(che)輛最為危險的是車(che)(che)輛內儲存(cun)的油氣，汽油及天然氣均是可燃易爆物(wu)質，當車(che)(che)輛使用到一定(ding)時間(jian)后，油氣管路(lu)極易老化，極易在行駛(shi)過(guo)程當中出現油氣泄漏。而一旦發生車(che)(che)輛火災，泄漏出來(lai)的油氣就有可能遇見火花發生爆炸事故，波及周(zhou)邊，擴大了整個事故面，使救援(yuan)更(geng)加難以開展。

3、火勢蔓(man)延快，溫(wen)度高，煙(yan)氣(qi)濃

車(che)(che)(che)輛內發生火(huo)災，車(che)(che)(che)上空間較少，而(er)且車(che)(che)(che)輛單位(wei)面積(ji)火(huo)災荷載(zai)較高(gao)，如車(che)(che)(che)內裝飾材料、輪胎、木質車(che)(che)(che)廂板和座椅等，燃燒(shao)后(hou)會(hui)產生極高(gao)的(de)溫度，最高(gao)可達1100°C，而(er)且車輛(liang)位于室外交通道路上，一般情況下燃(ran)(ran)燒供氧(yang)充足，同時車輛(liang)在燃(ran)(ran)燒過程當中易產生大量有毒濃煙，當車輛(liang)著火(huo)之后，很快就會蔓(man)延至整車燃(ran)(ran)燒，車內人員的疏散將(jiang)極為困難。

4、易(yi)造成人(ren)員群(qun)死群(qun)傷

車輛火災(zai)(zai)尤其是大型(xing)的(de)公(gong)共交(jiao)通(tong)工具一旦發生(sheng)火災(zai)(zai)，內部司(si)乘逃生(sheng)困難，極易造成群(qun)死群(qun)傷事故(gu)。

車輛起火的傷害

1、小火

如果發現得早，火災還僅限于小部位的起火，而且只有輕微的煙霧，這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機(ji)。如果沒有(you)滅火器，想他人求(qiu)助，并且用毛毯(tan)，沙子掩蓋火源也可能撲滅。

2、中火

如(ru)果發動機(ji)艙已經(jing)開始冒(mao)煙并(bing)且有火(huo)苗從縫隙中竄(cuan)出，那么火(huo)勢(shi)已經(jing)發展到了(le)比較(jiao)嚴重的程度(du)，不要(yao)打開引(yin)擎(qing)蓋(gai)(gai)，以(yi)防空氣對流加大火(huo)勢(shi)。這時(shi)可拉(la)開鎖止扳(ban)手，讓引(yin)擎(qing)蓋(gai)(gai)漏一條縫，然后往里面(mian)噴滅火(huo)劑，等(deng)到沒有煙霧時(shi)方可停(ting)止。這時(shi)才能打開引(yin)擎(qing)蓋(gai)(gai)，進行清理工作。

3、大(da)火

如果車(che)內已經燃(ran)起熊(xiong)熊(xiong)大火(huo)，而且3分(fen)鐘(zhong)以上都沒能有效滅火，那(nei)么此(ci)時(shi)汽車應該已經(jing)是周身(shen)起火，局面已經(jing)很難控制，此(ci)時(shi)最正確(que)的(de)方法是選擇迅速徹底，及時(shi)疏散乘客和圍觀群眾，避免因爆炸造(zao)成的(de)傷害。