一、雙梁橋式起重機的優點有哪些

1、雙(shuang)梁橋式起重(zhong)機設備是第一種(zhong)蜂(feng)窩梁設計，具有(you)重(zhong)量(liang)輕、載荷大、抗風能力(li)強的特點。

2、獨(du)特的(de)鋼銷連接，不僅牢固可靠，而且裝配時間短。

3、彈性(xing)桿件支腿、工地轉向可拆卸成單(dan)個零(ling)件，運輸方便。單(dan)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)重機通常是指單(dan)梁(liang)(liang)橋(qiao)式起(qi)(qi)重機。單(dan)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)重機橋(qiao)架的(de)主(zhu)梁(liang)(liang)多采(cai)用工字(zi)型鋼(gang)或(huo)(huo)鋼(gang)型與鋼(gang)板的(de)組合截(jie)面。起(qi)(qi)重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或(huo)(huo)用葫蘆作為起(qi)(qi)升機構部件裝配而成。

4、最小(xiao)裝(zhuang)(zhuang)機容量解決了野(ye)外現場施(shi)工用(yong)電(dian)的問題。單梁起(qi)(qi)重機通常是(shi)指(zhi)單梁橋式起(qi)(qi)重機。單梁起(qi)(qi)重機橋架的主(zhu)梁多采用(yong)工字型鋼(gang)或鋼(gang)型與鋼(gang)板的組合截面。起(qi)(qi)重小(xiao)車常為手拉(la)葫(hu)蘆、電(dian)動葫(hu)蘆或用(yong)葫(hu)蘆作為起(qi)(qi)升機構部(bu)件(jian)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)而成。

二、雙梁橋式起重機的安全檢查規范介紹

雙梁橋(qiao)式(shi)起重機的(de)安(an)全檢(jian)查(cha)(cha)為了保證(zheng)橋(qiao)式(shi)起重機的(de)安(an)全運行，在起重機運行期間需進行一(yi)些安(an)全常規檢(jian)查(cha)(cha)，檢(jian)查(cha)(cha)項(xiang)目及要(yao)點如下：

1、起升高(gao)度限位器、行程限位開關及各(ge)聯鎖機構性能(neng)正(zheng)常(chang)，安全可靠(kao)。

2、各主要(yao)(yao)零部(bu)件符(fu)合(he)(he)安全(quan)要(yao)(yao)求：開口增大(da)小于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)原(yuan)尺(chi)寸的(de)(de)15%，扭轉變形(xing)小于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)10%；板(ban)(ban)鉤襯套磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)小于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)原(yuan)尺(chi)寸的(de)(de)50%，板(ban)(ban)鉤心軸(zhou)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)小于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)5%，無(wu)(wu)剝(bo)落、毛刺(ci)、焊(han)補。吊鉤掛架(jia)及滑輪無(wu)(wu)明(ming)顯缺(que)陷。鋼(gang)(gang)絲(si)(si)繩表面鋼(gang)(gang)絲(si)(si)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)、腐蝕量小于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)鋼(gang)(gang)絲(si)(si)直(zhi)徑(jing)的(de)(de)40%，斷絲(si)(si)在一個捻距內(nei)小于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)總絲(si)(si)數的(de)(de)10%，無(wu)(wu)斷頭，無(wu)(wu)明(ming)顯變細，無(wu)(wu)芯部(bu)脫出、死角扭擰、擠(ji)壓變形(xing)、退火、燒(shao)損(sun)(sun)(sun)現象。鋼(gang)(gang)絲(si)(si)繩端部(bu)連接及固(gu)定的(de)(de)卡子、壓板(ban)(ban)、鍥塊(kuai)連接完好(hao)，無(wu)(wu)松動，壓板(ban)(ban)不(bu)少(shao)(shao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)2個，卡子數量不(bu)少(shao)(shao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)3個。卷筒無(wu)(wu)裂(lie)紋，連接、固(gu)定無(wu)(wu)松動；筒壁磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)小于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)原(yuan)壁厚的(de)(de)20%；安全(quan)卷不(bu)少(shao)(shao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)2圈，卷筒與鋼(gang)(gang)絲(si)(si)繩直(zhi)徑(jing)比例符(fu)合(he)(he)要(yao)(yao)求。平衡輪固(gu)定完好(hao)，鋼(gang)(gang)絲(si)(si)繩應(ying)符(fu)合(he)(he)的(de)(de)要(yao)(yao)求。制動器(qi)無(wu)(wu)裂(lie)紋，無(wu)(wu)松動，無(wu)(wu)嚴重(zhong)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)，制動間隙兩側(ce)相等尺(chi)寸合(he)(he)適，有足夠的(de)(de)制動力(li)，制動帶磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)小于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)原(yuan)厚度(du)的(de)(de)50%。

通過對雙梁橋式起重機的安(an)全常(chang)規檢查，對杜(du)絕人身(shen)事故(gu)，減少設(she)備事故(gu)，提高設(she)備運轉率，降低(di)檢修費用等均(jun)起到了顯著作用。