一、雙梁橋式起重機的優點有哪些

1、雙梁(liang)(liang)橋式起重機設(she)備是(shi)第(di)一種蜂窩梁(liang)(liang)設(she)計，具有重量(liang)輕、載荷大(da)、抗風能(neng)力強的特點。

2、獨特的鋼銷連接，不僅牢固可靠(kao)，而且裝配時(shi)間短。

3、彈性桿件支腿、工地轉(zhuan)向可拆卸成單個零件，運(yun)輸方便。單梁(liang)(liang)(liang)起(qi)重機(ji)(ji)通常是指(zhi)單梁(liang)(liang)(liang)橋式起(qi)重機(ji)(ji)。單梁(liang)(liang)(liang)起(qi)重機(ji)(ji)橋架(jia)的主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)多采用(yong)工字(zi)型(xing)鋼或(huo)鋼型(xing)與鋼板的組(zu)合截面。起(qi)重小車(che)常為手拉葫蘆(lu)、電動葫蘆(lu)或(huo)用(yong)葫蘆(lu)作為起(qi)升機(ji)(ji)構部件裝配而成。

4、最小裝(zhuang)機(ji)容(rong)量(liang)解決了(le)野外現(xian)場施工用(yong)(yong)電的(de)問題(ti)。單(dan)梁起重機(ji)通常是(shi)指單(dan)梁橋(qiao)式(shi)起重機(ji)。單(dan)梁起重機(ji)橋(qiao)架的(de)主梁多采用(yong)(yong)工字型鋼或鋼型與鋼板的(de)組合截面(mian)。起重小車常為手拉葫(hu)蘆(lu)、電動葫(hu)蘆(lu)或用(yong)(yong)葫(hu)蘆(lu)作(zuo)為起升機(ji)構部件裝(zhuang)配而成(cheng)。

二、雙梁橋式起重機的安全檢查規范介紹

雙梁橋式起重(zhong)(zhong)機(ji)的安全(quan)檢(jian)(jian)查為了保證橋式起重(zhong)(zhong)機(ji)的安全(quan)運(yun)行(xing)，在起重(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)行(xing)期間需(xu)進行(xing)一些安全(quan)常規檢(jian)(jian)查，檢(jian)(jian)查項目及要點如下：

1、起升高度限位器、行(xing)程限位開(kai)關及(ji)各聯鎖機(ji)構性(xing)能正常，安全可靠。

2、各主要(yao)零部件符(fu)合安全(quan)(quan)要(yao)求(qiu)：開口(kou)增大小(xiao)(xiao)于(yu)原尺(chi)寸的(de)(de)15%，扭轉變(bian)形小(xiao)(xiao)于(yu)10%；板(ban)鉤襯套磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)小(xiao)(xiao)于(yu)原尺(chi)寸的(de)(de)50%，板(ban)鉤心(xin)軸(zhou)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)小(xiao)(xiao)于(yu)5%，無(wu)(wu)剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及(ji)(ji)滑輪無(wu)(wu)明顯缺陷。鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩(sheng)(sheng)表(biao)面(mian)鋼(gang)絲(si)(si)(si)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)、腐蝕量(liang)小(xiao)(xiao)于(yu)鋼(gang)絲(si)(si)(si)直徑的(de)(de)40%，斷絲(si)(si)(si)在(zai)一個(ge)捻距(ju)內(nei)小(xiao)(xiao)于(yu)總絲(si)(si)(si)數的(de)(de)10%，無(wu)(wu)斷頭，無(wu)(wu)明顯變(bian)細，無(wu)(wu)芯部脫出(chu)、死角扭擰、擠壓(ya)(ya)變(bian)形、退(tui)火、燒損(sun)(sun)(sun)(sun)現象。鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩(sheng)(sheng)端部連接及(ji)(ji)固(gu)定的(de)(de)卡(ka)子(zi)、壓(ya)(ya)板(ban)、鍥(qie)塊連接完(wan)好(hao)，無(wu)(wu)松(song)動，壓(ya)(ya)板(ban)不(bu)少于(yu)2個(ge)，卡(ka)子(zi)數量(liang)不(bu)少于(yu)3個(ge)。卷(juan)筒(tong)無(wu)(wu)裂紋，連接、固(gu)定無(wu)(wu)松(song)動；筒(tong)壁(bi)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)小(xiao)(xiao)于(yu)原壁(bi)厚(hou)的(de)(de)20%；安全(quan)(quan)卷(juan)不(bu)少于(yu)2圈，卷(juan)筒(tong)與鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩(sheng)(sheng)直徑比例符(fu)合要(yao)求(qiu)。平衡輪固(gu)定完(wan)好(hao)，鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩(sheng)(sheng)應符(fu)合的(de)(de)要(yao)求(qiu)。制(zhi)動器無(wu)(wu)裂紋，無(wu)(wu)松(song)動，無(wu)(wu)嚴(yan)重磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)，制(zhi)動間隙兩側相等尺(chi)寸合適，有(you)足夠的(de)(de)制(zhi)動力，制(zhi)動帶磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)小(xiao)(xiao)于(yu)原厚(hou)度的(de)(de)50%。

通過對雙梁橋式起重機的(de)安全常規檢(jian)查，對杜絕(jue)人身事故(gu)，減少設(she)備事故(gu)，提高設(she)備運轉(zhuan)率，降低檢(jian)修費用等均起到了顯著(zhu)作(zuo)用。