一、雙梁橋式起重機的優點有哪些

1、雙梁橋式(shi)起重(zhong)機(ji)設備(bei)是(shi)第(di)一種蜂(feng)窩梁設計，具(ju)有重(zhong)量輕(qing)、載(zai)荷大、抗風能力強(qiang)的特點。

2、獨特的鋼銷連接，不僅(jin)牢(lao)固(gu)可靠，而且(qie)裝配時間(jian)短。

3、彈性(xing)桿件支腿(tui)、工(gong)地(di)轉向可拆卸成單(dan)個(ge)零件，運輸方便。單(dan)梁(liang)(liang)起(qi)重(zhong)機(ji)通常是(shi)指單(dan)梁(liang)(liang)橋式起(qi)重(zhong)機(ji)。單(dan)梁(liang)(liang)起(qi)重(zhong)機(ji)橋架(jia)的主梁(liang)(liang)多采用工(gong)字型鋼或(huo)鋼型與鋼板(ban)的組合(he)截面。起(qi)重(zhong)小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或(huo)用葫蘆作(zuo)為起(qi)升(sheng)機(ji)構部件裝配而(er)成。

4、最(zui)小裝機(ji)容量解決了野(ye)外現(xian)場(chang)施工(gong)用電的(de)問題。單(dan)梁起(qi)重(zhong)機(ji)通常是指單(dan)梁橋(qiao)式起(qi)重(zhong)機(ji)。單(dan)梁起(qi)重(zhong)機(ji)橋(qiao)架的(de)主梁多采用工(gong)字(zi)型鋼(gang)或(huo)鋼(gang)型與鋼(gang)板(ban)的(de)組合截(jie)面(mian)。起(qi)重(zhong)小車常為(wei)手拉葫(hu)(hu)蘆(lu)、電動葫(hu)(hu)蘆(lu)或(huo)用葫(hu)(hu)蘆(lu)作為(wei)起(qi)升機(ji)構(gou)部件裝配而成(cheng)。

二、雙梁橋式起重機的安全檢查規范介紹

雙梁橋式起重機(ji)的安(an)全(quan)檢查為了(le)保證橋式起重機(ji)的安(an)全(quan)運(yun)行，在起重機(ji)運(yun)行期間(jian)需進行一些安(an)全(quan)常規檢查，檢查項目及要點(dian)如下：

1、起(qi)升高度限位器、行(xing)程限位開關(guan)及各聯鎖機構性能正常，安(an)全可(ke)靠。

2、各(ge)主要零部(bu)件符(fu)合安全要求(qiu)(qiu)：開口增大(da)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)原(yuan)尺寸的(de)15%，扭(niu)轉變形小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)10%；板(ban)鉤襯套磨(mo)(mo)(mo)損(sun)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)原(yuan)尺寸的(de)50%，板(ban)鉤心軸磨(mo)(mo)(mo)損(sun)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)5%，無(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及(ji)滑輪無(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)明顯(xian)(xian)缺陷。鋼絲(si)(si)繩表(biao)面鋼絲(si)(si)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)、腐蝕量小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)鋼絲(si)(si)直(zhi)徑的(de)40%，斷絲(si)(si)在(zai)一個捻距內(nei)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)總絲(si)(si)數的(de)10%，無(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)斷頭，無(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)明顯(xian)(xian)變細，無(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)芯部(bu)脫出(chu)、死角扭(niu)擰、擠壓變形、退火、燒(shao)損(sun)現象。鋼絲(si)(si)繩端部(bu)連(lian)接及(ji)固(gu)定的(de)卡子、壓板(ban)、鍥(qie)塊連(lian)接完(wan)好，無(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)松(song)動(dong)，壓板(ban)不(bu)(bu)少于(yu)(yu)(yu)(yu)2個，卡子數量不(bu)(bu)少于(yu)(yu)(yu)(yu)3個。卷筒無(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)裂(lie)紋，連(lian)接、固(gu)定無(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)松(song)動(dong)；筒壁(bi)(bi)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)原(yuan)壁(bi)(bi)厚的(de)20%；安全卷不(bu)(bu)少于(yu)(yu)(yu)(yu)2圈，卷筒與鋼絲(si)(si)繩直(zhi)徑比例符(fu)合要求(qiu)(qiu)。平衡(heng)輪固(gu)定完(wan)好，鋼絲(si)(si)繩應符(fu)合的(de)要求(qiu)(qiu)。制動(dong)器無(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)裂(lie)紋，無(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)松(song)動(dong)，無(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)嚴重(zhong)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)，制動(dong)間(jian)隙兩側相等尺寸合適，有足夠的(de)制動(dong)力，制動(dong)帶磨(mo)(mo)(mo)損(sun)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)原(yuan)厚度的(de)50%。

通過對雙梁橋式起重機的安全常規檢(jian)查，對杜絕人身事(shi)故，減少設備事(shi)故，提高設備運轉率，降低檢(jian)修費用等均起到(dao)了(le)顯著作用。