一、雙柱舉升機一邊高一邊低怎么調整

首先我們要知道雙柱舉升機的平(ping)衡原理，無論是(shi)龍門式(shi)還是(shi)底(di)板式(shi)，它們都(dou)是(shi)通(tong)過鋼絲繩(sheng)來保持同步(bu)，如龍門式(shi)舉升(sheng)機是(shi)靠兩個柱(zhu)子上的滑(hua)臺分別連有(you)兩根(gen)鋼絲繩(sheng)的一(yi)頭，通(tong)過柱(zhu)子頂部(bu)和底(di)部(bu)的滑(hua)輪(lun)保持調(diao)(diao)平(ping)。所以(yi)雙柱(zhu)舉升(sheng)機調(diao)(diao)平(ping)衡，只需調(diao)(diao)整鋼絲繩(sheng)松緊就可以(yi)了，如在(zai)升(sheng)降的過程中(zhong)，左邊比(bi)右邊慢，就把左邊的鋼絲繩(sheng)調(diao)(diao)緊，否則反之。

二、舉升機常見故障及處理方法

1、電源指示燈不亮，電機不轉不上升

（1）連接控制柜（盒）的電(dian)源未通電(dian)

檢(jian)查方法：檢(jian)查外(wai)部電源(yuan)是否與(yu)控制柜（盒）電源(yuan)線連(lian)接。

解決方案(an)：重新連接電源線。

（2）急停按(an)鈕(niu)接觸不良

檢查方法：旋開急(ji)停按(an)鈕，用萬用表測量按(an)鈕兩(liang)端(duan)(duan)接線端(duan)(duan)子是否導(dao)通。如(ru)不導(dao)通，則(ze)檢查急(ji)停按(an)鈕內(nei)的(de)觸點。

解決方(fang)案(an)：拆開急停(ting)開關，重新調整內部彈簧與觸點，或者(zhe)直(zhi)接更(geng)換急停(ting)按鈕(niu)。

（3）斷路(lu)器跳閘

檢查方法：

①打開(kai)控制盒蓋(gai)板，檢查是否有斷路器跳閘。

②若合閘后立即再次(ci)跳閘，則用萬用表檢查斷路(lu)器(qi)的連接(jie)線是否(fou)短路(lu)。

③若合閘后(hou)用一段(duan)時間再次跳閘，則是斷路器的問題。

解決方案：修(xiu)復短(duan)路的線(xian)路，必要(yao)時更換斷路器。

（4）變壓器(qi)損壞(huai)

檢查方法(fa)：用萬用表測量變(bian)壓(ya)器(qi)的(de)380V輸(shu)入電壓(ya)和24V輸(shu)出電壓(ya)，如果沒(mei)有(you)24V電壓(ya)輸(shu)出，就說明變(bian)壓(ya)器(qi)損壞。

解決方案：更換變壓器。

2、電源指示燈亮，電機不轉不上升

（1）上升按鈕觸(chu)點(dian)接觸(chu)不良

檢查方法：按(an)住上(shang)升按(an)鈕，用(yong)萬用(yong)表測量按(an)鈕兩端接線(xian)是否導通，如未接通則說明按(an)鈕損(sun)壞。

解決方案(an)：更換上升按鈕(niu)。

（2）限位(wei)開關(guan)故(gu)障(zhang)或線(xian)路接觸(chu)不良

檢查方法(fa)：在控制盒里(li)找到高度(du)限位開(kai)關和車頂防(fang)撞(zhuang)限位開(kai)關的端子，并用一根線短接，若電機能(neng)正常工作(zuo)，則說明(ming)限位開(kai)關故障或線路接觸(chu)不良(liang)。

解決方案：更換限位開(kai)關或修(xiu)復(fu)相(xiang)關線路。

（3）交流(liu)接觸器(qi)線圈燒毀

檢查方(fang)法：接通電源，按住上升按鈕，測(ce)量交流(liu)接觸器線圈兩端(duan)是否有(you)24V電壓，若有(you)電壓，即(ji)說明交流(liu)接觸器線圈燒毀。

解決方案(an)：更換交流(liu)接觸(chu)器。

（4）電機線圈(quan)燒毀(hui)

檢查(cha)方法：打(da)(da)開電(dian)(dian)源(yuan)開關，按住上升按鈕，打(da)(da)開電(dian)(dian)機(ji)端蓋，用(yong)萬用(yong)表測(ce)量端子是否有電(dian)(dian)壓(ya)，若有電(dian)(dian)壓(ya)，但電(dian)(dian)機(ji)仍不(bu)能工作(zuo)，則說明電(dian)(dian)機(ji)有問題。

解決(jue)方案：更(geng)換電機。

3、電機轉動但不上升

（1）液壓(ya)油(you)不足(zu)

檢查(cha)方法(fa)：目視油桶上(shang)的油標(biao)刻度尺，檢查(cha)油桶內(nei)的液壓油是否達(da)到標(biao)準用量。

解決(jue)方案(an)：將液壓油加注至該(gai)機(ji)型的標(biao)準用(yong)量。

（2）電機反轉

檢(jian)查方法：按上(shang)升(sheng)按鈕時，觀察(cha)油桶內的液壓油是否有氣泡，如果有則說明電(dian)機反(fan)轉。

解決方(fang)案：將連(lian)接電機(ji)的380V電源(yuan)線(xian)中(zhong)間的那根與兩邊任意(yi)一根線(xian)對調。

（3）電磁卸荷閥(fa)芯未關緊

檢查方法(fa)：用(yong)手按下電磁卸荷閥(fa)閥(fa)芯，檢查是否可以順(shun)時針擰動(dong)。

解決方案(an)：擰緊電磁卸荷閥(fa)閥(fa)芯。

（4）電磁卸荷閥損壞

檢查方法(fa)：將(jiang)節流閥(fa)擰緊，再(zai)按(an)(an)上(shang)升(sheng)按(an)(an)鈕，如果舉升(sheng)機上(shang)升(sheng)，則可判斷(duan)為電磁(ci)卸荷閥(fa)問題。

解決方案：更換電磁卸荷閥閥芯。注意：換完后要(yao)將節流閥調整回(hui)正確位置(zhi)。

（5）齒輪泵、聯軸(zhou)器、吸油管損壞

檢查方法：

①檢查(cha)吸油管是否松動脫落或(huo)接(jie)口處(chu)是否有裂紋。

②拆開(kai)齒輪泵，檢查齒輪泵密封圈是否(fou)破損。

③檢查聯軸器(qi)或齒輪泵是否損(sun)壞。

解決方案：

①擰緊或更換(huan)吸油管(guan)。

②更(geng)換齒輪泵密封圈或齒輪泵。

③更換(huan)聯軸器或齒輪泵。

（6）溢流閥損壞

檢查(cha)方(fang)法：如其他檢查(cha)沒有問題(ti)，則將溢流(liu)閥(fa)閥(fa)芯擰(ning)緊半圈后，看舉升(sheng)機能否上(shang)升(sheng)。

解(jie)決方案：如果仍不(bu)能上(shang)升，則更換溢(yi)流閥(fa)。

4、舉升機上升后不能下降

（1）下降按鈕接觸不良

檢查(cha)方法：按住下降按鈕，用(yong)萬用(yong)表測量按鈕兩端(duan)接線是(shi)否導(dao)通，如未接通則說(shuo)明按鈕損壞。

解決方案(an)：更換下降按鈕(niu)。

（2）電(dian)磁(ci)卸荷(he)閥線圈(quan)燒毀或(huo)中間繼電(dian)器接觸不良

檢查方法：按(an)住下(xia)降(jiang)按(an)鈕(niu)，檢查電(dian)磁(ci)卸(xie)荷閥線(xian)圈(quan)上(shang)的燈是否亮。如果燈亮，保險也能(neng)打開(kai)，但舉升機仍不下(xia)降(jiang)，則判定線(xian)圈(quan)燒毀(hui)。如果燈不亮，則檢查繼電(dian)器觸點。

解決方案：更換(huan)電磁卸荷(he)閥(fa)線圈或者(zhe)修(xiu)復繼電器(qi)觸點(dian)。

（3）橋式整流器線脫落或(huo)損(sun)壞

檢查(cha)方法：按住(zhu)下降(jiang)按鈕，檢查(cha)電磁卸荷閥燈(deng)是(shi)否亮(liang)，如不亮(liang)保(bao)險也打不開，則(ze)判斷(duan)橋式整流器線脫落或(huo)損壞。

解決方案：重(zhong)新(xin)接線或(huo)更換橋式整(zheng)流器(qi)。

5、其它常見問題

（1）用(yong)著(zhu)用(yong)著(zhu)就無法(fa)升(sheng)起（電機(ji)380V）？

分析：380V的電機(ji)有(you)正轉(zhuan)(zhuan)跟反(fan)轉(zhuan)(zhuan)，三相電的三線不同接法(fa)就電機(ji)就會有(you)正轉(zhuan)(zhuan)跟反(fan)轉(zhuan)(zhuan)之分。

方法：外面的(de)(de)三(san)相(xiang)電(dian)被(bei)供電(dian)所的(de)(de)人改了，只需在舉升機進電(dian)機的(de)(de)三(san)相(xiang)電(dian)中隨意調(diao)換(huan)兩線(xian)即可。

（2）工作時升的很緩慢？

分析：回油(you)(you)閥或電磁(ci)閥不(bu)能(neng)回位，油(you)(you)泵進油(you)(you)口的濾網被(bei)堵，油(you)(you)量不(bu)足(zu)。

方法：檢查油量是(shi)否(fou)夠，回(hui)油閥(fa)或(huo)電磁(ci)閥(fa)是(shi)否(fou)損壞。

（3）舉升(sheng)機升(sheng)到一定高度時，油(you)缸(gang)中的(de)消聲器口(kou)處流(liu)出液壓油(you)來？

分析：油缸(gang)內(nei)的密封(feng)件有一(yi)定的損壞。

方法：重新(xin)更換一套新(xin)的密封件。

（4）上升和下降都有爬行？

分(fen)析：油缸內有空氣或(huo)潤滑不良、滑塊嚴重(zhong)磨損。

方法：排出空氣，加潤滑油，更換滑塊(kuai)。

（5）不能下降？

分析，保險鎖未解(jie)脫(tuo)，同步不良，電磁閥或回油閥損壞，流(liu)量閥走位(wei)。

方(fang)法：檢(jian)查兩邊保(bao)險是否處于打開狀(zhuang)態(tai)，電磁閥或(huo)回油(you)(you)閥是否損壞，若(ruo)都沒有(you)問題，就把(ba)油(you)(you)管拆掉(diao)，檢(jian)查油(you)(you)缸的接油(you)(you)口(kou)處是否有(you)一個(ge)流量(liang)閥，若(ruo)有(you)就重(zhong)新(xin)調整。

（6）自動(dong)回落？

分析：回油閥或電磁閥，安全(quan)閥、壓力閥有(you)損壞。

方法：檢查回油(you)閥或電(dian)磁閥，安全(quan)閥是否損壞，增大(da)壓力閥的(de)壓力。

（7）一(yi)起動電機就嗚嗚的響，無(wu)法起動？

分析：380V的可能(neng)缺相，220V的可能(neng)起動電容損(sun)壞。

方法(fa)：檢查電(dian)壓是否缺相，電(dian)容是否損壞。

（8）舉升起(qi)時保險鎖(suo)不會自動(dong)一響一響？

分析：可能保險(xian)彈簧損壞或保險(xian)中的(de)調節螺絲不正。

方法：檢(jian)查保(bao)險(xian)彈(dan)簧是否(fou)損壞，將保(bao)險(xian)中(zhong)調節螺絲重新調整。

（9）舉升機工作(zuo)時發出意常(chang)的刺(ci)耳的聲音(yin)？

分析：可(ke)能是(shi)電機、滑塊(kuai)、鏈條(tiao)、滑輪、鋼(gang)絲繩、油缸磨擦(ca)過大而(er)引起的(de)。

方法(fa)：先在滑塊(kuai)工作地，滑輪，鏈條，鋼絲(si)繩(sheng)磨擦的(de)地方打上黃油或潤滑油，若不能排(pai)除就(jiu)油缸一(yi)(yi)邊(bian)一(yi)(yi)邊(bian)的(de)升降(jiang)來(lai)確(que)定油缸是否會發出意響。

（10）舉升時兩邊上(shang)升與(yu)下(xia)降左右不平衡？

分析：兩條鋼絲繩(sheng)沒調整好。

方法：重新調整好兩條鋼絲繩的平衡(heng)度。

（11）舉升機兩(liang)邊鎖住保險時左右兩(liang)邊不平衡？

分(fen)析：兩(liang)邊柱子不(bu)水平。

方法：鎖住兩(liang)(liang)邊保險重新打(da)水(shui)平(ping)，讓兩(liang)(liang)邊的支臂在(zai)同一水(shui)平(ping)面(mian)上。