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雙柱舉升機一邊高一邊低怎么調整 舉升機常見故障及處理方法

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摘要:雙柱舉升機在使用前是需要調平的,如果舉升機不平則會導致車輛側翻,發生危險。但是雙柱舉升機用久了,會出現兩邊高低不一樣,要怎樣調呢?因為雙柱舉升機是靠兩根鋼絲調平衡的,所以雙柱舉升機調平衡,只需調整鋼絲繩松緊就可以了。下面來了解下舉升機常見故障及處理方法。

一、雙柱舉升機一邊高一邊低怎么調整

首先我們要知道雙柱舉升機的平衡(heng)原理,無論(lun)是(shi)龍門(men)式還(huan)是(shi)底(di)板(ban)式,它們都是(shi)通(tong)過鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)來保持同步,如龍門(men)式舉升(sheng)機是(shi)靠兩個柱(zhu)子上的滑臺(tai)分(fen)別連有兩根鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)的一頭,通(tong)過柱(zhu)子頂部(bu)和底(di)部(bu)的滑輪保持調(diao)平。所以雙柱(zhu)舉升(sheng)機調(diao)平衡(heng),只需調(diao)整鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)松緊就可(ke)以了,如在(zai)升(sheng)降(jiang)的過程中(zhong),左邊(bian)比右邊(bian)慢,就把左邊(bian)的鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)調(diao)緊,否則反之。

二、舉升機常見故障及處理方法

1、電源指示燈不亮,電機不轉不上升

(1)連接(jie)控(kong)制柜(盒)的電(dian)源未(wei)通(tong)電(dian)

檢(jian)查(cha)方法:檢(jian)查(cha)外部電源(yuan)是否(fou)與控制柜(盒)電源(yuan)線連接。

解決方(fang)案:重新(xin)連(lian)接(jie)電源線。

(2)急停按鈕接(jie)觸不(bu)良

檢查方法:旋開急停按鈕(niu),用萬用表(biao)測量按鈕(niu)兩(liang)端(duan)接線端(duan)子是(shi)否導通。如不導通,則檢查急停按鈕(niu)內的觸(chu)點。

解決方案(an):拆開急停(ting)開關,重新調(diao)整(zheng)內部彈簧與觸(chu)點,或者(zhe)直接更換(huan)急停(ting)按鈕(niu)。

(3)斷(duan)路(lu)器跳閘(zha)

檢查方法:

①打開控制(zhi)盒(he)蓋板,檢查(cha)是否(fou)有斷路器跳閘。

②若合閘后立即再次跳閘,則用(yong)萬用(yong)表檢查斷路器的連(lian)接線是否短路。

③若合(he)閘(zha)后用一段時間(jian)再次(ci)跳閘(zha),則是斷路器的問題。

解決方(fang)案:修復(fu)短路(lu)的線路(lu),必(bi)要時更換斷路(lu)器(qi)。

(4)變壓器損(sun)壞

檢查方(fang)法:用萬用表測量(liang)變(bian)壓(ya)(ya)器的380V輸(shu)入電壓(ya)(ya)和24V輸(shu)出(chu)(chu)電壓(ya)(ya),如果沒有24V電壓(ya)(ya)輸(shu)出(chu)(chu),就說明變(bian)壓(ya)(ya)器損壞。

解(jie)決方案:更換變壓器。

2、電源指示燈亮,電機不轉不上升

(1)上升按(an)鈕觸(chu)點接觸(chu)不良

檢查(cha)方法(fa):按(an)(an)住上升按(an)(an)鈕,用萬用表測量按(an)(an)鈕兩端接線(xian)是否導(dao)通,如未接通則說明按(an)(an)鈕損壞。

解決方案:更換上(shang)升按鈕。

(2)限位開關故障(zhang)或線(xian)路接觸不良

檢(jian)查方法:在控制盒里(li)找到高度限位(wei)開(kai)關(guan)和(he)車頂防(fang)撞限位(wei)開(kai)關(guan)的(de)端(duan)子,并用一根線(xian)短接,若電機能正(zheng)常工作,則說明限位(wei)開(kai)關(guan)故障或線(xian)路(lu)接觸不良。

解(jie)決方案:更(geng)換限位開關或修復相關線路。

(3)交(jiao)流接觸器線圈(quan)燒毀

檢查方(fang)法:接(jie)通(tong)電源,按住上(shang)升按鈕,測量交流接(jie)觸器線圈兩端是否(fou)有24V電壓,若有電壓,即說明交流接(jie)觸器線圈燒毀。

解決方案:更換交流接觸器。

(4)電(dian)機線圈燒毀

檢查(cha)方法:打(da)開電源開關(guan),按住(zhu)上(shang)升按鈕,打(da)開電機端蓋,用(yong)萬用(yong)表測量端子(zi)是否(fou)有(you)電壓(ya),若有(you)電壓(ya),但(dan)電機仍不能工作,則說明電機有(you)問(wen)題。

解決方案:更換電機(ji)。

3、電機轉動但不上升

(1)液壓油不(bu)足

檢(jian)查(cha)方法:目視(shi)油(you)桶上的油(you)標刻(ke)度尺,檢(jian)查(cha)油(you)桶內的液壓油(you)是(shi)否達到標準用量。

解決方(fang)案:將液壓油加注(zhu)至該機型的標準用量。

(2)電機反轉

檢查(cha)方(fang)法:按上升按鈕時,觀(guan)察油桶(tong)內的(de)液(ye)壓油是(shi)否有(you)氣泡,如果有(you)則說明電機反轉(zhuan)。

解決(jue)方案(an):將連接電機的380V電源線(xian)中間(jian)的那(nei)根與兩邊任意一根線(xian)對調。

(3)電(dian)磁卸(xie)荷閥芯未關(guan)緊

檢(jian)查方法:用(yong)手按下電磁卸荷閥閥芯,檢(jian)查是否可以順時針擰動。

解決方案(an):擰緊電(dian)磁卸(xie)荷閥閥芯。

(4)電磁卸荷(he)閥損壞

檢(jian)查方法(fa):將節流閥擰緊,再按上升按鈕,如果舉升機上升,則可判(pan)斷為電磁(ci)卸荷閥問(wen)題。

解(jie)決方(fang)案:更換(huan)電磁卸荷閥(fa)閥(fa)芯。注(zhu)意:換(huan)完后要(yao)將節流閥(fa)調整回正確位置(zhi)。

(5)齒輪泵、聯軸器、吸油管損壞

檢查方法:

①檢查吸油管是否松(song)動(dong)脫落(luo)或接口處是否有裂紋。

②拆開齒輪泵,檢(jian)查齒輪泵密封(feng)圈是否破損(sun)。

③檢(jian)查聯軸器或齒輪泵(beng)是否損壞。

解決方案:

①擰緊(jin)或更換吸(xi)油管。

②更換齒(chi)輪泵(beng)(beng)密封圈(quan)或齒(chi)輪泵(beng)(beng)。

③更換聯軸器或齒(chi)輪泵(beng)。

(6)溢(yi)流閥(fa)損壞

檢(jian)查(cha)方(fang)法:如(ru)其他檢(jian)查(cha)沒有(you)問題,則將(jiang)溢流閥閥芯擰(ning)緊半圈后,看舉升機能否(fou)上(shang)升。

解決(jue)方(fang)案:如果仍(reng)不能上升,則更換溢(yi)流(liu)閥(fa)。

4、舉升機上升后不能下降

(1)下(xia)降(jiang)按(an)鈕接觸(chu)不良

檢查方法(fa):按(an)(an)住下降按(an)(an)鈕,用萬(wan)用表測量按(an)(an)鈕兩端接(jie)線是否導通,如(ru)未接(jie)通則說明按(an)(an)鈕損(sun)壞。

解(jie)決方案:更換下(xia)降(jiang)按(an)鈕。

(2)電磁卸荷閥線圈燒毀或中間繼電器接觸不(bu)良(liang)

檢查方法:按住下(xia)降(jiang)(jiang)按鈕,檢查電磁卸荷閥線圈上的燈(deng)(deng)是否(fou)亮。如(ru)果燈(deng)(deng)亮,保險也(ye)能(neng)打(da)開,但舉升機仍不下(xia)降(jiang)(jiang),則判定線圈燒毀。如(ru)果燈(deng)(deng)不亮,則檢查繼電器觸點(dian)。

解決(jue)方案:更換(huan)電磁卸荷閥線(xian)圈或(huo)者修復繼電器觸(chu)點。

(3)橋(qiao)式整流器線脫落(luo)或損壞

檢查方法(fa):按(an)住下降(jiang)按(an)鈕,檢查電磁卸荷閥燈(deng)是(shi)否亮,如(ru)不亮保(bao)險(xian)也打不開,則判斷橋式整流(liu)器(qi)線脫落或損壞。

解決方案:重(zhong)新(xin)接線(xian)或(huo)更(geng)換(huan)橋(qiao)式(shi)整流器。

5、其它常見問題

(1)用著(zhu)(zhu)用著(zhu)(zhu)就無法升(sheng)起(電機380V)?

分析:380V的電機有正轉(zhuan)(zhuan)跟反(fan)轉(zhuan)(zhuan),三相電的三線不(bu)同接法就(jiu)電機就(jiu)會有正轉(zhuan)(zhuan)跟反(fan)轉(zhuan)(zhuan)之分。

方法:外面(mian)的三相電(dian)(dian)被供(gong)電(dian)(dian)所的人改了,只需在舉(ju)升機(ji)進電(dian)(dian)機(ji)的三相電(dian)(dian)中隨意(yi)調(diao)換兩線即可(ke)。

(2)工作時升(sheng)的(de)很緩慢?

分析:回油(you)(you)閥(fa)或電磁閥(fa)不能(neng)回位(wei),油(you)(you)泵(beng)進油(you)(you)口的濾網被(bei)堵(du),油(you)(you)量(liang)不足。

方(fang)法:檢(jian)查(cha)油量是否夠(gou),回油閥或電磁閥是否損壞。

(3)舉升機升到一(yi)定(ding)高(gao)度時,油缸中的消(xiao)聲器口處流出液(ye)壓(ya)油來?

分析(xi):油缸內的(de)密封件有一定的(de)損(sun)壞。

方法:重新更換一套新的(de)密封(feng)件。

(4)上升和下降都有(you)爬行(xing)?

分析:油缸內有(you)空(kong)氣或潤滑(hua)不良、滑(hua)塊嚴重磨損。

方法(fa):排出空氣,加潤(run)滑(hua)油,更換滑(hua)塊。

(5)不能(neng)下降?

分析,保險鎖(suo)未解脫,同步不良,電磁(ci)閥(fa)或回(hui)油閥(fa)損壞,流量閥(fa)走位。

方(fang)法(fa):檢(jian)(jian)查兩(liang)邊保險是(shi)否(fou)處(chu)于打(da)開狀態,電磁閥(fa)或(huo)回油閥(fa)是(shi)否(fou)損壞(huai),若(ruo)都沒有(you)問題,就(jiu)把油管拆(chai)掉,檢(jian)(jian)查油缸(gang)的接油口處(chu)是(shi)否(fou)有(you)一個流量(liang)閥(fa),若(ruo)有(you)就(jiu)重新調整。

(6)自(zi)動回落?

分(fen)析:回(hui)油閥(fa)或電磁閥(fa),安(an)全閥(fa)、壓(ya)力閥(fa)有損(sun)壞。

方法:檢查(cha)回油閥(fa)(fa)(fa)或(huo)電磁閥(fa)(fa)(fa),安全閥(fa)(fa)(fa)是否損壞(huai),增大(da)壓力閥(fa)(fa)(fa)的(de)壓力。

(7)一起動電(dian)機就嗚(wu)(wu)嗚(wu)(wu)的響,無法起動?

分析:380V的可能(neng)缺相,220V的可能(neng)起動電容(rong)損壞。

方法(fa):檢(jian)查(cha)電壓是否(fou)缺相,電容是否(fou)損(sun)壞。

(8)舉升起時保險(xian)鎖(suo)不會自(zi)動一響一響?

分(fen)析:可能保險彈簧(huang)損壞或保險中(zhong)的調(diao)節螺絲不正。

方法(fa):檢查保(bao)險彈簧是否損壞,將保(bao)險中調節螺(luo)絲重新調整。

(9)舉升機工(gong)作時發(fa)出意常的刺耳(er)的聲音?

分(fen)析:可能是(shi)電機(ji)、滑塊、鏈(lian)條、滑輪、鋼絲繩、油缸(gang)磨(mo)擦過大而引(yin)起的。

方(fang)法:先(xian)在(zai)滑(hua)塊工作地,滑(hua)輪,鏈條(tiao),鋼絲繩磨(mo)擦的地方(fang)打(da)上黃(huang)油或(huo)潤滑(hua)油,若不(bu)能排除(chu)就油缸一邊(bian)一邊(bian)的升降來(lai)確定油缸是否會發出(chu)意響。

(10)舉升時兩邊上升與下(xia)降左右不平衡?

分(fen)析:兩(liang)條鋼(gang)絲繩(sheng)沒(mei)調整好。

方法:重(zhong)新調整好兩條鋼絲繩的(de)平衡度(du)。

(11)舉升機兩(liang)邊鎖住保(bao)險時左右兩(liang)邊不平衡?

分析(xi):兩邊柱子不水平。

方(fang)法:鎖住兩邊保險重新打水平(ping),讓(rang)兩邊的支臂在同一水平(ping)面(mian)上。

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