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雙柱舉升機一邊高一邊低怎么調整 舉升機常見故障及處理方法

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摘要:雙柱舉升機在使用前是需要調平的,如果舉升機不平則會導致車輛側翻,發生危險。但是雙柱舉升機用久了,會出現兩邊高低不一樣,要怎樣調呢?因為雙柱舉升機是靠兩根鋼絲調平衡的,所以雙柱舉升機調平衡,只需調整鋼絲繩松緊就可以了。下面來了解下舉升機常見故障及處理方法。

一、雙柱舉升機一邊高一邊低怎么調整

首先我們要知道雙柱舉升機的(de)平衡原理,無論是(shi)(shi)龍(long)門式還(huan)是(shi)(shi)底(di)板式,它(ta)們都是(shi)(shi)通過鋼(gang)絲繩(sheng)來保(bao)持(chi)同步,如龍(long)門式舉升機(ji)(ji)是(shi)(shi)靠(kao)兩個柱子(zi)上的(de)滑臺分別連有兩根鋼(gang)絲繩(sheng)的(de)一頭(tou),通過柱子(zi)頂(ding)部(bu)和底(di)部(bu)的(de)滑輪保(bao)持(chi)調平。所以(yi)雙柱舉升機(ji)(ji)調平衡,只(zhi)需調整(zheng)鋼(gang)絲繩(sheng)松緊就可以(yi)了,如在升降的(de)過程(cheng)中,左(zuo)邊(bian)比右(you)邊(bian)慢,就把左(zuo)邊(bian)的(de)鋼(gang)絲繩(sheng)調緊,否則(ze)反之(zhi)。

二、舉升機常見故障及處理方法

1、電源指示燈不亮,電機不轉不上升

(1)連接控(kong)制柜(盒)的電(dian)源未通電(dian)

檢查(cha)方法:檢查(cha)外(wai)部電(dian)源(yuan)是否與控制柜(盒(he))電(dian)源(yuan)線連(lian)接。

解(jie)決方(fang)案:重新連接電源線(xian)。

(2)急(ji)停按鈕接觸不良

檢查(cha)方法:旋(xuan)開急(ji)停(ting)按(an)鈕(niu),用萬用表(biao)測量按(an)鈕(niu)兩端(duan)接線端(duan)子是(shi)否(fou)導通。如不導通,則(ze)檢查(cha)急(ji)停(ting)按(an)鈕(niu)內的觸點。

解決方(fang)案:拆開急停開關,重新(xin)調整(zheng)內部彈簧與觸點,或者直接更換(huan)急停按鈕。

(3)斷路器跳閘(zha)

檢查方法:

①打(da)開控制(zhi)盒蓋板(ban),檢(jian)查是否(fou)有(you)斷路器跳閘。

②若合閘后立即再次跳(tiao)閘,則用萬用表檢查斷路器的連(lian)接線(xian)是否短路。

③若合閘(zha)后用一段時(shi)間再(zai)次跳閘(zha),則是斷(duan)路器的問題(ti)。

解決方案:修復(fu)短路的線(xian)路,必要時更換斷路器。

(4)變(bian)壓器(qi)損(sun)壞

檢查(cha)方法:用萬用表(biao)測量變(bian)壓(ya)器的380V輸(shu)入(ru)電(dian)(dian)壓(ya)和24V輸(shu)出電(dian)(dian)壓(ya),如果(guo)沒有24V電(dian)(dian)壓(ya)輸(shu)出,就說明變(bian)壓(ya)器損(sun)壞(huai)。

解決方案(an):更(geng)換(huan)變(bian)壓器。

2、電源指示燈亮,電機不轉不上升

(1)上(shang)升按(an)鈕觸點(dian)接(jie)觸不良

檢查方(fang)法:按住上升按鈕(niu),用(yong)萬用(yong)表測量按鈕(niu)兩(liang)端(duan)接線(xian)是否導通,如未接通則說明按鈕(niu)損壞。

解決(jue)方(fang)案(an):更換上(shang)升按(an)鈕。

(2)限(xian)位(wei)開關故障或線路接觸(chu)不(bu)良

檢查(cha)方法(fa):在控制(zhi)盒里找到高度(du)限(xian)位開關和車(che)頂防(fang)撞限(xian)位開關的端(duan)子,并用一根線短接(jie)(jie),若電機能正常工作,則(ze)說明限(xian)位開關故障(zhang)或線路接(jie)(jie)觸不良。

解決(jue)方(fang)案(an):更(geng)換限位開關或修復相關線路(lu)。

(3)交流接觸器線(xian)圈(quan)燒毀

檢查(cha)方(fang)法:接(jie)通電(dian)源,按住上升按鈕,測量(liang)交(jiao)流(liu)接(jie)觸器線圈兩端是否有24V電(dian)壓,若有電(dian)壓,即說明交(jiao)流(liu)接(jie)觸器線圈燒毀。

解決方案:更換(huan)交(jiao)流接(jie)觸(chu)器。

(4)電機線(xian)圈(quan)燒毀(hui)

檢查方法:打(da)開(kai)(kai)電(dian)源開(kai)(kai)關,按(an)住上升按(an)鈕,打(da)開(kai)(kai)電(dian)機(ji)(ji)端蓋(gai),用萬用表測量端子是否有電(dian)壓(ya),若(ruo)有電(dian)壓(ya),但電(dian)機(ji)(ji)仍(reng)不能工作(zuo),則說(shuo)明電(dian)機(ji)(ji)有問題。

解決(jue)方案:更(geng)換電(dian)機(ji)。

3、電機轉動但不上升

(1)液壓油不足

檢查(cha)(cha)方法:目視油(you)桶上的(de)油(you)標刻度尺(chi),檢查(cha)(cha)油(you)桶內(nei)的(de)液壓油(you)是否達(da)到(dao)標準用量(liang)。

解(jie)決方案(an):將液壓(ya)油加注至該(gai)機型的標準用量(liang)。

(2)電機反轉

檢(jian)查(cha)方法:按上(shang)升按鈕(niu)時,觀察油桶內的液壓油是否有氣(qi)泡,如果(guo)有則說(shuo)明電機反轉。

解(jie)決(jue)方案:將連(lian)接電機(ji)的(de)380V電源線中間(jian)的(de)那根(gen)與兩邊任意一根(gen)線對(dui)調。

(3)電磁卸荷(he)閥芯(xin)未關緊

檢查方法:用手按下電磁卸荷閥閥芯,檢查是否可(ke)以順時針擰動。

解決方案:擰緊電磁卸荷閥(fa)閥(fa)芯(xin)。

(4)電磁卸荷閥損壞

檢(jian)查(cha)方法:將節流(liu)閥(fa)擰緊,再按(an)上(shang)升(sheng)(sheng)按(an)鈕,如果舉升(sheng)(sheng)機(ji)上(shang)升(sheng)(sheng),則可(ke)判斷(duan)為電磁(ci)卸荷閥(fa)問題。

解(jie)決方案(an):更換電磁卸荷閥(fa)閥(fa)芯。注(zhu)意:換完后(hou)要(yao)將節流(liu)閥(fa)調整回正確位置。

(5)齒輪泵、聯軸器、吸油管(guan)損壞

檢查方法:

①檢查吸油管(guan)是否松動脫落或接(jie)口處(chu)是否有裂(lie)紋。

②拆(chai)開齒(chi)輪泵,檢(jian)查齒(chi)輪泵密封圈是(shi)否(fou)破損。

③檢查聯軸器(qi)或(huo)齒輪泵是否損壞(huai)。

解決方案:

①擰緊或更換吸油管。

②更換(huan)齒輪(lun)泵(beng)密封(feng)圈或(huo)齒輪(lun)泵(beng)。

③更換聯軸器或齒輪泵。

(6)溢(yi)流閥損壞

檢查(cha)方(fang)法:如其他(ta)檢查(cha)沒有問題,則將溢(yi)流閥閥芯擰緊半圈后,看舉升機能否上升。

解決方案:如果仍不(bu)能上(shang)升,則更換溢流閥。

4、舉升機上升后不能下降

(1)下降按鈕接觸不良

檢(jian)查方法:按住(zhu)下降(jiang)按鈕(niu)(niu),用萬用表測量按鈕(niu)(niu)兩端接線是否導通,如未接通則說明按鈕(niu)(niu)損壞(huai)。

解決(jue)方案:更換下降按鈕(niu)。

(2)電(dian)磁(ci)卸荷(he)閥線(xian)圈燒毀或中間繼(ji)電(dian)器接觸(chu)不良

檢(jian)(jian)查方法:按住下降按鈕,檢(jian)(jian)查電(dian)磁(ci)卸荷閥線圈上的燈是否亮(liang)(liang)。如(ru)果(guo)燈亮(liang)(liang),保險(xian)也能(neng)打開,但(dan)舉升機(ji)仍不下降,則(ze)判定線圈燒毀。如(ru)果(guo)燈不亮(liang)(liang),則(ze)檢(jian)(jian)查繼電(dian)器觸(chu)點。

解決(jue)方案:更換電磁卸荷閥線(xian)圈或者修復繼電器觸點。

(3)橋式整流器線(xian)脫(tuo)落或(huo)損壞

檢(jian)查方法:按(an)住下降按(an)鈕(niu),檢(jian)查電磁卸荷閥燈是否亮,如不亮保險(xian)也打不開,則判斷(duan)橋式整(zheng)流器線脫落或損壞。

解決方案:重新接線或更換橋式(shi)整流器。

5、其它常見問題

(1)用著用著就(jiu)無法升起(電(dian)機(ji)380V)?

分(fen)析:380V的電機(ji)有正(zheng)轉(zhuan)(zhuan)跟反轉(zhuan)(zhuan),三相電的三線不同接(jie)法就電機(ji)就會有正(zheng)轉(zhuan)(zhuan)跟反轉(zhuan)(zhuan)之分(fen)。

方法:外面的(de)三相(xiang)電被供(gong)電所的(de)人(ren)改了,只需(xu)在舉(ju)升機(ji)進電機(ji)的(de)三相(xiang)電中(zhong)隨(sui)意(yi)調換兩線即可。

(2)工作時升的很緩慢?

分析:回油(you)(you)閥或電磁閥不(bu)能回位,油(you)(you)泵進油(you)(you)口(kou)的(de)濾網被堵,油(you)(you)量(liang)不(bu)足。

方法:檢查(cha)油(you)量是否夠,回油(you)閥或電磁(ci)閥是否損壞。

(3)舉升(sheng)機升(sheng)到一定高(gao)度時,油缸中的消(xiao)聲器(qi)口處流出液壓油來(lai)?

分析:油缸內的密封件有一定(ding)的損壞。

方法:重新更換一套(tao)新的密封件。

(4)上升和下降都有(you)爬(pa)行?

分析:油缸內有空氣或潤滑不(bu)良(liang)、滑塊嚴(yan)重磨損。

方法:排出空氣,加潤滑油,更換滑塊。

(5)不能下(xia)降?

分析(xi),保險鎖未解(jie)脫,同(tong)步不良(liang),電磁閥或(huo)回油閥損壞,流量閥走位。

方法:檢(jian)查兩邊保險是否處(chu)于(yu)打開(kai)狀態,電磁閥或回油(you)閥是否損壞(huai),若(ruo)都沒有問題,就(jiu)把油(you)管拆掉,檢(jian)查油(you)缸(gang)的接(jie)油(you)口(kou)處(chu)是否有一個流(liu)量閥,若(ruo)有就(jiu)重(zhong)新調整(zheng)。

(6)自動(dong)回落?

分析:回油(you)閥或電磁(ci)閥,安全閥、壓力閥有損壞。

方法:檢查(cha)回油(you)閥(fa)或電磁(ci)閥(fa),安(an)全閥(fa)是(shi)否損壞,增大壓力閥(fa)的壓力。

(7)一起(qi)(qi)動(dong)電機就嗚(wu)嗚(wu)的響,無法起(qi)(qi)動(dong)?

分析:380V的可(ke)能(neng)(neng)缺(que)相(xiang),220V的可(ke)能(neng)(neng)起動電(dian)容損壞。

方法:檢查電(dian)壓是否缺相,電(dian)容是否損壞。

(8)舉升起時保險(xian)鎖不(bu)會自(zi)動(dong)一(yi)響一(yi)響?

分析:可能保(bao)險彈簧損壞(huai)或保(bao)險中的調節(jie)螺絲不正。

方(fang)法:檢查保險彈簧(huang)是否(fou)損壞(huai),將保險中調節螺絲重(zhong)新調整。

(9)舉升(sheng)機工作時發出意(yi)常的刺(ci)耳的聲音(yin)?

分(fen)析:可能是電(dian)機、滑(hua)塊、鏈條、滑(hua)輪、鋼絲(si)繩、油缸(gang)磨擦過大而引起的。

方法(fa):先(xian)在(zai)滑塊工作地,滑輪(lun),鏈條,鋼絲繩磨擦的(de)地方打上黃(huang)油(you)(you)或潤滑油(you)(you),若不(bu)能排(pai)除就(jiu)油(you)(you)缸一(yi)(yi)邊一(yi)(yi)邊的(de)升降來確定油(you)(you)缸是否會發出意響。

(10)舉升(sheng)時(shi)兩邊上升(sheng)與下降左右不平衡?

分析:兩條鋼絲繩沒調整好。

方法(fa):重新調整好兩條鋼絲(si)繩的平衡度。

(11)舉升機兩邊(bian)鎖住保險時左右兩邊(bian)不平衡?

分析:兩(liang)邊(bian)柱(zhu)子不(bu)水平。

方法(fa):鎖(suo)住(zhu)兩邊保(bao)險重新打水平,讓兩邊的支臂在同一水平面上(shang)。

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