一、hud為什么沒有普遍使用

HUD的(de)(de)性價比不高(gao)，目前市場(chang)上只(zhi)有少數豪華或高(gao)端車型配備(bei)了HUD，其(qi)效果和體驗遠遠不如宣傳視頻，ARHUD仍然只(zhi)是汽車公司的(de)(de)吹牛工具。盡管HUD技(ji)術已經成熟可靠，這(zhe)點無需質疑。但(dan)是HUD的(de)(de)功能比較(jiao)簡單，顯示內容也有限。另外(wai)成本相對較(jiao)高(gao)。它可以被看作是錦上添(tian)花，但(dan)卻不是不可替代的(de)(de)，因此有些車主在權衡后會放棄對HUD的(de)(de)選擇。

目前的HUD存在一些問題，最常(chang)見的是投影清(qing)(qing)(qing)晰(xi)度。許多后(hou)裝產品(pin)的清(qing)(qing)(qing)晰(xi)度無法保真，這(zhe)可能會使駕駛員感到(dao)頭暈。當然(ran)，原廠隨附的HUD基本上沒(mei)有(you)這(zhe)種(zhong)現象。此外(wai)，在一定角度的強光照射下(xia)，HUD的清(qing)(qing)(qing)晰(xi)度會受到(dao)影響，從而(er)使駕駛員看不清(qing)(qing)(qing)楚HUD上顯(xian)示的內容。

盡管原理很簡(jian)單，但(dan)是要獲得清晰的顯(xian)示，豐富的信息和良好的用戶(hu)體驗，需要很多技術(shu)支持(chi)，這些(xie)要求也使HUD的成本和難度變得難以(yi)降低。由于(yu)成本和技術(shu)原因，這種(zhong)配置僅在市場上可用于(yu)某(mou)些(xie)中高端車(che)型的進口車(che)和合(he)資車(che)，而且(qie)價格始(shi)終不是普(pu)通消費者(zhe)能接受的。

二、hud發展趨勢如何

HUD與座(zuo)艙的(de)(de)(de)深度融(rong)合是未(wei)(wei)來(lai)的(de)(de)(de)發(fa)展趨勢(shi)，是座(zuo)艙電子解決(jue)方(fang)案(an)和(he)(he)(he)ADAS整體解決(jue)方(fang)案(an)的(de)(de)(de)重要組成(cheng)部分(fen)。與W-HUD以及C-HUD相比，AR-HUD在顯示(shi)信(xin)息(xi)內容、人機交互性和(he)(he)(he)可視化(hua)等方(fang)面均有(you)較大(da)的(de)(de)(de)優(you)勢(shi)，隨著AR技術的(de)(de)(de)發(fa)展和(he)(he)(he)AR-HUD成(cheng)本的(de)(de)(de)下降(jiang)，AR-HUD將(jiang)會成(cheng)為(wei)未(wei)(wei)來(lai)HUD行業的(de)(de)(de)主(zhu)流(liu)產(chan)品。