一、hud為什么沒有普遍使用

HUD的(de)性價比(bi)不高，目(mu)前市場上(shang)只有(you)少數豪華或高端車型配備(bei)了HUD，其效果和(he)體驗遠遠不如(ru)宣(xuan)傳視頻，ARHUD仍然只是(shi)汽車公司的(de)吹牛工具。盡(jin)管HUD技(ji)術(shu)已經成熟(shu)可靠，這點無(wu)需(xu)質疑。但是(shi)HUD的(de)功能(neng)比(bi)較(jiao)簡單，顯示內容也有(you)限。另外(wai)成本相對(dui)較(jiao)高。它可以被看作是(shi)錦上(shang)添(tian)花(hua)，但卻不是(shi)不可替代的(de)，因(yin)此有(you)些車主在權(quan)衡后會放棄對(dui)HUD的(de)選擇。

目前的HUD存在(zai)一(yi)些問題，最常見的是(shi)投影清(qing)(qing)晰(xi)(xi)度(du)。許多后裝(zhuang)產(chan)品的清(qing)(qing)晰(xi)(xi)度(du)無法保真，這可能會使(shi)(shi)駕(jia)駛(shi)員感到頭暈。當然，原廠隨(sui)附的HUD基本(ben)上沒有這種(zhong)現象(xiang)。此外，在(zai)一(yi)定角度(du)的強光照(zhao)射下，HUD的清(qing)(qing)晰(xi)(xi)度(du)會受到影響，從而使(shi)(shi)駕(jia)駛(shi)員看不清(qing)(qing)楚(chu)HUD上顯(xian)示的內容(rong)。

盡管原理很(hen)簡單(dan)，但是(shi)要獲得清晰的(de)(de)顯(xian)示，豐富(fu)的(de)(de)信(xin)息和良(liang)好的(de)(de)用戶體驗，需要很(hen)多技術(shu)支持，這(zhe)些(xie)要求也(ye)使HUD的(de)(de)成本和難(nan)度變得難(nan)以降低(di)。由于成本和技術(shu)原因，這(zhe)種配置僅(jin)在市場(chang)上可用于某些(xie)中高(gao)端(duan)車(che)型的(de)(de)進(jin)口車(che)和合(he)資車(che)，而且價格始終不是(shi)普通消費者(zhe)能接受的(de)(de)。

二、hud發展趨勢如何

HUD與座(zuo)艙的(de)深(shen)度融合是未來的(de)發展趨(qu)勢，是座(zuo)艙電子解決(jue)方案(an)和ADAS整體解決(jue)方案(an)的(de)重要組成部(bu)分(fen)。與W-HUD以及C-HUD相(xiang)比，AR-HUD在顯示信息內容、人機交互性和可視化(hua)等方面(mian)均有較大的(de)優勢，隨著(zhu)AR技術的(de)發展和AR-HUD成本的(de)下(xia)降，AR-HUD將會成為未來HUD行業的(de)主流產品。