一、hud為什么沒有普遍使用

HUD的(de)(de)性價比不(bu)高(gao)，目前市場(chang)上(shang)只有(you)少數豪華或高(gao)端(duan)車(che)型配備了HUD，其效(xiao)果和體驗遠遠不(bu)如宣傳視頻，ARHUD仍(reng)然只是汽(qi)車(che)公司的(de)(de)吹(chui)牛(niu)工具(ju)。盡管HUD技(ji)術(shu)已經成熟(shu)可靠，這點(dian)無需質疑。但是HUD的(de)(de)功能比較(jiao)簡單，顯示內容也有(you)限。另(ling)外成本相對(dui)較(jiao)高(gao)。它(ta)可以被看作是錦(jin)上(shang)添花，但卻(que)不(bu)是不(bu)可替代的(de)(de)，因(yin)此有(you)些(xie)車(che)主在(zai)權衡后會放棄對(dui)HUD的(de)(de)選擇。

目前的HUD存在(zai)一些問題，最常(chang)見(jian)的(de)是投影清晰度。許多后裝產品的(de)清晰度無法保真(zhen)，這(zhe)可(ke)能會使(shi)駕駛員感到頭暈。當然，原廠(chang)隨附的(de)HUD基本上(shang)沒有(you)這(zhe)種現象。此外，在(zai)一定角度的(de)強光照射(she)下，HUD的(de)清晰度會受到影響(xiang)，從(cong)而使(shi)駕駛員看不清楚HUD上(shang)顯示的(de)內容。

盡管原(yuan)理很簡單(dan)，但是(shi)要獲得(de)清晰(xi)的顯示，豐(feng)富的信息和良好的用戶(hu)體驗，需要很多技(ji)術支持，這些要求(qiu)也使HUD的成(cheng)本和難度變得(de)難以降(jiang)低。由于成(cheng)本和技(ji)術原(yuan)因，這種配置(zhi)僅在市場上可用于某些中高端(duan)車(che)型的進口車(che)和合資(zi)車(che)，而(er)且(qie)價格始(shi)終(zhong)不是(shi)普(pu)通消費者能接受(shou)的。

二、hud發展趨勢如何

HUD與座(zuo)(zuo)艙的(de)(de)(de)深度融合是(shi)未來的(de)(de)(de)發展趨勢，是(shi)座(zuo)(zuo)艙電子解(jie)決方(fang)(fang)案(an)(an)和(he)ADAS整體解(jie)決方(fang)(fang)案(an)(an)的(de)(de)(de)重要組(zu)成部分(fen)。與W-HUD以及C-HUD相(xiang)比，AR-HUD在顯示信(xin)息內(nei)容、人機(ji)交互(hu)性和(he)可視化等方(fang)(fang)面均有較(jiao)大的(de)(de)(de)優勢，隨著AR技術(shu)的(de)(de)(de)發展和(he)AR-HUD成本的(de)(de)(de)下降，AR-HUD將會成為(wei)未來HUD行業的(de)(de)(de)主流產品(pin)。