一、力帆摩托車如何起步
摩(mo)托(tuo)車(che)作為一種交通工具是比(bi)(bi)較方便的(de)(de),在(zai)一些沒(mei)有禁摩(mo)的(de)(de)城市,道路(lu)上有很多穿(chuan)梭行駛的(de)(de)摩(mo)托(tuo)車(che)。力(li)帆摩(mo)托(tuo)車(che)是比(bi)(bi)較受(shou)歡迎的(de)(de)一個(ge)品牌,那么(me)力(li)帆摩(mo)托(tuo)車(che)怎么(me)起步呢?
力帆生產(chan)的摩托車有多種,不(bu)同摩托車起步方式會(hui)有所不(bu)同,下面為大家分別介紹(shao)一下:
1、無級(ji)變速的(de)踏板式(shi)摩托車,起(qi)步時(shi),先(xian)把(ba)鑰(yao)匙插入(ru)車頭鎖打開(kai),帶(dai)剎車(后剎車或前剎車都可(ke)以(yi))按(an)下電(dian)起(qi)動(dong)開(kai)關,就可(ke)以(yi)起(qi)動(dong)發動(dong)機,然后右手緩緩擰油門就可(ke)以(yi)起(qi)步了。
2、如果是彎梁摩托車,按上(shang)述(shu)方法(fa)起(qi)動后,還需要換擋才能起(qi)步,左腳(jiao)踩換檔桿掛一檔,右(you)手(shou)緩(huan)(huan)緩(huan)(huan)加油門即可起(qi)步,起(qi)步后收油門掛入(ru)二檔,并依此類推逐漸(jian)掛上(shang)三檔和四檔正(zheng)常行駛。
3、手動(dong)離(li)合的跨騎式力帆摩(mo)托車起步相(xiang)對難一點(dian),起動(dong)后(hou)要(yao)左(zuo)手捏(nie)離(li)合手柄,左(zuo)腳(jiao)踩(cai)換檔桿掛檔,然后(hou)左(zuo)手邊(bian)慢慢松離(li)合,右(you)手邊(bian)緩(huan)緩(huan)加油門(men),左(zuo)右(you)兩手要(yao)相(xiang)互配合好,否則油門(men)大了(le)會(hui)竄(cuan)車,油門(men)小了(le)或松離(li)合快(kuai)了(le)會(hui)憋車熄火,多練習就能掌握了(le)。
二、LIFAN力帆摩托車起步注意事項
力帆摩托車(che)在起(qi)步時(shi),除了(le)要注意(yi)正確的起(qi)步方(fang)法外,還要注意(yi)以下幾個(ge)事項:
1、啟動注意事項
(1)騎式車、彎梁車為了更省油、低污染,混合比(bi)調得較(jiao)稀,因此在啟(qi)動前,要使用(yong)啟(qi)動加(jia)濃機(ji)構(gou)來便于啟(qi)動發動機(ji),并低速運(yun)轉2-3分鐘,以(yi)利于潤(run)滑(hua)油達到每一個運(yun)動部(bu)(bu)件,充分潤(run)滑(hua)。預(yu)熱(re)時(shi)間不足的發動機(ji),工作(zuo)時(shi)會(hui)加(jia)劇氣缸、活塞(環)、搖臂等零部(bu)(bu)件的磨損,短時(shi)間內處于缺油干磨的狀態。還必須(xu)注(zhu)意(yi)不能用(yong)轟油門來加(jia)快預(yu)熱(re)。
(2)踏板式摩托(tuo)車啟動之前,應用主支(zhi)架支(zhi)承起(qi)(qi)摩托(tuo)車,握緊前(后(hou))制動手柄,按(an)壓電啟動按(an)鈕或踩下腳起(qi)(qi)動踏桿(gan)。發動機(ji)啟動后(hou),讓發動機(ji)充分預(yu)熱2-3分鐘后(hou)再行駛上路。
(3)摩(mo)托(tuo)車起步時要注意怠速調整,騎式車的發(fa)動(dong)機的怠速一般(ban)調整在1500轉(zhuan)/分(fen)鐘(zhong)左右,彎梁車一般(ban)調整在1400轉(zhuan)/分(fen)鐘(zhong)左右,踏板車一般(ban)調整在1600轉(zhuan)/分(fen)鐘(zhong)左右。
2、起步注意事項
(1)起步(bu)前,最好先反復握緊或放(fang)松(song)離合器手把,避免(mian)摩托車起步(bu)前發沖。
(2)起(qi)步的關鍵(jian)是油(you)門與離合(he)(he)器之間的動(dong)(dong)(dong)(dong)作配合(he)(he)要協(xie)調。握緊離合(he)(he)器手(shou)(shou)把,掛上(shang)低速檔,左手(shou)(shou)逐(zhu)漸(jian)放(fang)松離合(he)(he)手(shou)(shou)把,右手(shou)(shou)配合(he)(he)慢慢加油(you),若(ruo)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)有熄火的趨勢,應(ying)迅速加些油(you),若(ruo)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)轉速較高,應(ying)減(jian)緩(huan)加油(you)門,要盡量控制(zhi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)轉速不要太高,使發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)在離合(he)(he)器從“半接(jie)合(he)(he)”到(dao)“全接(jie)合(he)(he)”這個過程中轉速一直保持穩定。
3、換檔注意事項
(1)騎式車(che)(che)和彎梁車(che)(che)起(qi)步需(xu)要換(huan)擋(dang),換(huan)檔(dang)時,離合(he)器(qi)“分離”這段時間(jian)是“空(kong)走區間(jian)”,既不能(neng)加(jia)速(su),也不能(neng)用油(you)門(men)控(kong)制摩托(tuo)車(che)(che)的(de)速(su)度,只是一種"慣(guan)性"行(xing)駛,因此(ci)要盡量縮短離合(he)器(qi)的(de)“分離”時間(jian)。
(2)由低速檔換高速檔時,首先使摩托車加速行駛,然后關小油門,左手迅速握緊離合(he)(he)器手把(ba)(ba),使離合(he)(he)器分離,掛(gua)上高一檔(dang),然后輕輕松(song)開離合(he)(he)器手把(ba)(ba),再加油門,依次逐步可以(yi)達到最(zui)高車速檔(dang)。
(3)由高(gao)速檔(dang)(dang)換(huan)掛低速檔(dang)(dang)時,先關(guan)小油(you)門,左手迅(xun)速握(wo)緊離合器(qi)手把(ba),降(jiang)低車速,換(huan)至所需檔(dang)(dang)位,然后逐漸放松離合器(qi)手把(ba),同時加大油(you)門。
(4)在換檔過(guo)程中,必(bi)須讓車(che)速降到與換掛檔位車(che)速相近時(shi)才(cai)能進行,否則,由于車(che)速過(guo)高,掛檔后發動機(ji)會產生很大的牽引力,造成傳動零件的損壞。