一、力帆摩托車如何起步

摩托車作為一種交(jiao)通(tong)工具(ju)是(shi)比(bi)(bi)較方便(bian)的，在(zai)一些沒有(you)禁摩的城市(shi)，道(dao)路上有(you)很(hen)多穿梭行駛的摩托車。力帆摩托車是(shi)比(bi)(bi)較受(shou)歡(huan)迎的一個品牌，那么力帆摩托車怎么起(qi)步呢(ni)？

力帆生(sheng)產的(de)摩托(tuo)車有多種，不同摩托(tuo)車起步(bu)方式會有所不同，下面為(wei)大家分別介紹一下：

1、無級變(bian)速的踏板式摩(mo)托車，起(qi)步時，先把鑰(yao)匙(chi)插入車頭鎖打開，帶剎車（后剎車或(huo)前剎車都(dou)可(ke)(ke)以(yi)）按(an)下電起(qi)動(dong)開關，就可(ke)(ke)以(yi)起(qi)動(dong)發動(dong)機，然后右(you)手緩緩擰(ning)油門就可(ke)(ke)以(yi)起(qi)步了(le)。

2、如果是彎梁摩托車，按上述(shu)方法起動(dong)后(hou)，還需(xu)要(yao)換擋才能起步(bu)(bu)，左(zuo)腳踩(cai)換檔桿掛一檔，右手(shou)緩(huan)緩(huan)加油門即可起步(bu)(bu)，起步(bu)(bu)后(hou)收油門掛入二檔，并依(yi)此類推逐漸掛上三檔和(he)四檔正常行駛。

3、手(shou)動(dong)離(li)合(he)的(de)跨騎式力帆摩(mo)托車起(qi)步相(xiang)對難(nan)一點，起(qi)動(dong)后要左(zuo)(zuo)手(shou)捏離(li)合(he)手(shou)柄，左(zuo)(zuo)腳踩換檔(dang)桿(gan)掛(gua)檔(dang)，然(ran)后左(zuo)(zuo)手(shou)邊慢慢松離(li)合(he)，右手(shou)邊緩緩加油門(men)，左(zuo)(zuo)右兩手(shou)要相(xiang)互配合(he)好，否則油門(men)大了會竄車，油門(men)小了或(huo)松離(li)合(he)快(kuai)了會憋車熄火，多(duo)練習就能掌握了。

二、LIFAN力帆摩托車起步注意事項

力帆(fan)摩托(tuo)車(che)在起(qi)步時，除了要(yao)(yao)注意正確的起(qi)步方法(fa)外，還要(yao)(yao)注意以下幾個事項：

1、啟動注意事項

（1）騎式車、彎梁車為(wei)了更省油、低污染(ran)，混(hun)合比調得(de)較稀，因(yin)此在啟動前，要(yao)使用啟動加濃機構(gou)來便(bian)于(yu)(yu)啟動發動機，并低速運(yun)轉2-3分(fen)鐘，以利(li)于(yu)(yu)潤滑(hua)油達到每一(yi)個運(yun)動部件(jian)，充分(fen)潤滑(hua)。預熱時間不(bu)(bu)足(zu)的發動機，工(gong)作時會加劇氣缸、活塞（環）、搖臂等(deng)零部件(jian)的磨損，短時間內處于(yu)(yu)缺油干磨的狀態。還必須注意不(bu)(bu)能用轟油門來加快(kuai)預熱。

（2）踏(ta)板式摩托(tuo)車(che)啟動(dong)(dong)之前(qian)，應用主支架支承(cheng)起摩托(tuo)車(che)，握緊(jin)前(qian)（后）制動(dong)(dong)手(shou)柄，按(an)壓電(dian)啟動(dong)(dong)按(an)鈕(niu)或踩下腳起動(dong)(dong)踏(ta)桿。發動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)后，讓發動(dong)(dong)機充分(fen)預熱2-3分(fen)鐘后再行(xing)駛上路。

（3）摩托車起步(bu)時要注意(yi)怠速調整(zheng)，騎式車的發動機的怠速一(yi)般調整(zheng)在1500轉/分鐘(zhong)左右(you)(you)，彎梁車一(yi)般調整(zheng)在1400轉/分鐘(zhong)左右(you)(you)，踏板車一(yi)般調整(zheng)在1600轉/分鐘(zhong)左右(you)(you)。

2、起步注意事項

（1）起步前(qian)，最好先反復握(wo)緊或放松離合器手把，避免摩(mo)托車(che)起步前(qian)發沖(chong)。

（2）起(qi)步的關鍵(jian)是油(you)(you)門與離(li)(li)合(he)器之間(jian)的動(dong)作配合(he)要(yao)協(xie)調(diao)。握緊離(li)(li)合(he)器手(shou)把，掛上(shang)低速(su)(su)檔，左手(shou)逐(zhu)漸放松(song)離(li)(li)合(he)手(shou)把，右手(shou)配合(he)慢慢加油(you)(you)，若發(fa)(fa)動(dong)機(ji)有熄火的趨勢(shi)，應迅速(su)(su)加些油(you)(you)，若發(fa)(fa)動(dong)機(ji)轉速(su)(su)較高，應減(jian)緩加油(you)(you)門，要(yao)盡量控制發(fa)(fa)動(dong)機(ji)轉速(su)(su)不要(yao)太(tai)高，使發(fa)(fa)動(dong)機(ji)在離(li)(li)合(he)器從“半接合(he)”到“全接合(he)”這個過(guo)程(cheng)中轉速(su)(su)一直保持穩定。

3、換檔注意事項

（1）騎(qi)式(shi)車和彎梁(liang)車起步需要(yao)換擋(dang)，換檔時，離(li)合器(qi)“分離(li)”這段時間是“空走區間”，既(ji)不(bu)能(neng)加速，也不(bu)能(neng)用油門控制摩(mo)托車的(de)(de)速度(du)，只是一(yi)種"慣性(xing)"行駛，因(yin)此要(yao)盡量縮短離(li)合器(qi)的(de)(de)“分離(li)”時間。

（2）由低速檔換高速檔時，首先使摩托車加速行(xing)駛，然(ran)后關小油(you)門(men)，左手迅速握緊離(li)合器(qi)手把(ba)，使離(li)合器(qi)分(fen)離(li)，掛上高一(yi)檔(dang)(dang)，然(ran)后輕輕松開(kai)離(li)合器(qi)手把(ba)，再加油(you)門(men)，依次逐(zhu)步可(ke)以(yi)達到最高車速檔(dang)(dang)。

（3）由高速檔(dang)換(huan)掛低速檔(dang)時，先(xian)關小(xiao)油門，左手迅(xun)速握(wo)緊離合器(qi)手把(ba)，降低車(che)速，換(huan)至所需(xu)檔(dang)位，然后逐漸放松離合器(qi)手把(ba)，同時加大油門。

（4）在換(huan)檔(dang)過程中，必須讓車(che)速降(jiang)到與換(huan)掛檔(dang)位車(che)速相(xiang)近時才能進行，否則(ze)，由(you)于車(che)速過高，掛檔(dang)后發動(dong)(dong)機會產生(sheng)很(hen)大的牽引力(li)，造成傳動(dong)(dong)零件的損壞。

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