定速巡航省油還是費油

定速巡航是費汽油還是省汽油需根據個人行駛習慣決定。

關于定速(su)巡航油(you)耗的情(qing)況(kuang)如(ru)下：

1、如(ru)果處于平直的(de)(de)高速(su)(su)公(gong)路，沒有頻繁的(de)(de)減速(su)(su)，開啟(qi)定速(su)(su)巡航(hang)，車(che)輛噴油(you)量和(he)氣門開啟(qi)度等都會由行(xing)車(che)電腦(nao)控制，噴油(you)和(he)車(che)速(su)(su)都會變得很均(jun)勻，減少不必(bi)要(yao)的(de)(de)車(che)速(su)(su)變化，能達到省油(you)的(de)(de)目的(de)(de)。

2、在車輛多、有起(qi)伏(fu)的道路上，定速巡航并不能省(sheng)油反而會(hui)(hui)更(geng)費油。比如上下坡時由于產生(sheng)了速度(du)變化，定速巡航會(hui)(hui)讓(rang)發動(dong)機保持噴(pen)油來(lai)回到相(xiang)應的速度(du)，會(hui)(hui)加大節(jie)氣(qi)門開度(du)，提高轉速，讓(rang)車輛更(geng)快地提速，更(geng)費油。

定速巡航和自適應巡航有什么區別

定速(su)巡航和全速(su)自適應巡航的區別在(zai)于性質不(bu)同(tong)(tong)，作用不(bu)同(tong)(tong)，使用速(su)度不(bu)同(tong)(tong)，兩種功能的內部模塊(kuai)與控制(zhi)面板不(bu)同(tong)(tong)。

1、性質不同

自適應巡(xun)航(hang)是定(ding)速巡(xun)航(hang)的(de)升級版本，而全速自適應巡(xun)航(hang)是基于自適應巡(xun)航(hang)，在啟動/停止和全(quan)速范圍內增(zeng)加(jia)智能控制。

2、作用(yong)不同(tong)

定速(su)(su)巡航的功能是在行(xing)駛過(guo)程中控制開關(guan)，這樣駕駛員就不(bu)必踩油門來調節速(su)(su)度，全(quan)速(su)(su)自(zi)適應(ying)巡航與定速(su)(su)巡航相比，全(quan)速(su)(su)自(zi)適應(ying)巡航具(ju)有更(geng)高的自(zi)動(dong)化程度和更(geng)強(qiang)的道路(lu)條件(jian)適應(ying)性(xing)。

3、使用速度不(bu)同

定(ding)速巡航控制系統通常僅(jin)在車(che)速大于25km/h時工作，但當車速低于25km/h時，駕駛員需(xu)要(yao)手動(dong)控制，全速自適應巡航(hang)，具有停走功能(neng)，工作速度范圍為(wei)0-150km/h，可從(cong)靜止(zhi)狀態啟動(dong)，保持安全跟車，跟隨前一輛車停止(zhi)和(he)啟動(dong)，釋放駕駛員(yuan)的(de)雙腳。

4、兩種(zhong)功能的內部(bu)模塊與(yu)控制面板不同

當車(che)(che)(che)輛(liang)巡(xun)(xun)航(hang)時，全(quan)速(su)(su)(su)自(zi)適應巡(xun)(xun)航(hang)功能可以(yi)(yi)自(zi)動判斷前車(che)(che)(che)之間(jian)的(de)距(ju)離，以(yi)(yi)及主(zhu)動剎車(che)(che)(che)，碰撞(zhuang)報(bao)警，雷(lei)達監控，智(zhi)能速(su)(su)(su)度(du)(du)控制等功能；車(che)(che)(che)輛(liang)恒速(su)(su)(su)巡(xun)(xun)航(hang)功能打(da)開后，該系統可以(yi)(yi)根據車(che)(che)(che)主(zhu)自(zi)動設置車(che)(che)(che)輛(liang)行駛速(su)(su)(su)度(du)(du)，解放車(che)(che)(che)主(zhu)的(de)雙(shuang)腳，使(shi)車(che)(che)(che)輛(liang)以(yi)(yi)統一的(de)速(su)(su)(su)度(du)(du)行駛，然而，在這段時間(jian)里，業主(zhu)不容易(yi)放松太(tai)多。注意控制前方距(ju)離，避免發生交通事故。

定速巡航真的很危險嗎

定(ding)(ding)速(su)(su)(su)巡(xun)航(hang)的(de)功(gong)能代替駕駛員操(cao)控(kong)車(che)輛(liang)，將車(che)輛(liang)控(kong)制在(zai)系(xi)統(tong)設定(ding)(ding)的(de)速(su)(su)(su)度勻速(su)(su)(su)行(xing)駛，但(dan)是(shi)很多車(che)主(zhu)操(cao)作不當，導致(zhi)車(che)輛(liang)出(chu)現事故，所以定(ding)(ding)速(su)(su)(su)巡(xun)航(hang)是(shi)有一定(ding)(ding)危(wei)險的(de)。

開啟了定(ding)速巡航的車輛，駕駛員的注意力(li)就不會100%集中(zhong)在車(che)(che)輛上，可能會與車(che)(che)內的其(qi)他(ta)乘車(che)(che)人員(yuan)聊天(tian)，可能會因為(wei)疲憊打盹，一但需要緊(jin)急剎(cha)車(che)(che)，駕駛(shi)員(yuan)不能及時(shi)的操作，車(che)(che)輛就會失控。

雖然定速巡航雖然是汽車一個十分智能的功能，但是不能過于依賴系統，如果系統發生故障，直接關系到車上人員的生命安全。即便開啟定速巡航功能，雙手也不能離開方向盤，雙腳也不能放松，需要將100%的注意力放在車輛上，保障行(xing)車安全。