定速巡航省油還是費油

定速巡航是費汽油還是省汽油需根據個人行駛習慣決定。

關于(yu)定(ding)速巡航油耗的(de)情況如下：

1、如果處(chu)于平直的(de)(de)高(gao)速(su)公路，沒有頻繁(fan)的(de)(de)減(jian)速(su)，開(kai)啟定(ding)速(su)巡(xun)航，車(che)輛噴油量和氣門開(kai)啟度等(deng)都會(hui)由行(xing)車(che)電腦(nao)控制，噴油和車(che)速(su)都會(hui)變得很均勻，減(jian)少不必要的(de)(de)車(che)速(su)變化，能達到(dao)省油的(de)(de)目的(de)(de)。

2、在(zai)車輛多、有起伏的道路(lu)上(shang)(shang)，定速(su)巡(xun)航并不能省(sheng)油反而會(hui)更費油。比如上(shang)(shang)下坡時(shi)由于產生了速(su)度變化，定速(su)巡(xun)航會(hui)讓(rang)發(fa)動機保持噴(pen)油來回到相應的速(su)度，會(hui)加大節(jie)氣門開度，提高轉(zhuan)速(su)，讓(rang)車輛更快地提速(su)，更費油。

定速巡航和自適應巡航有什么區別

定速(su)巡航和全(quan)速(su)自適應(ying)巡航的(de)區別在于(yu)性質不(bu)同(tong)(tong)，作用(yong)不(bu)同(tong)(tong)，使用(yong)速(su)度不(bu)同(tong)(tong)，兩(liang)種功能的(de)內部模塊與控制面(mian)板不(bu)同(tong)(tong)。

1、性(xing)質不同(tong)

自(zi)適應(ying)(ying)巡(xun)航(hang)(hang)是定(ding)速巡(xun)航(hang)(hang)的升級版本，而全速自(zi)適應(ying)(ying)巡(xun)航(hang)(hang)是基于自(zi)適應(ying)(ying)巡(xun)航(hang)(hang)，在(zai)啟動/停(ting)止(zhi)和全速(su)范圍(wei)內增加智能控制(zhi)。

2、作用(yong)不同

定(ding)速(su)(su)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)的功(gong)能是(shi)在(zai)行駛(shi)過程中控制開關(guan)，這樣駕駛(shi)員就不必踩油門來調節速(su)(su)度，全(quan)速(su)(su)自適(shi)(shi)應(ying)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)與定(ding)速(su)(su)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)相比，全(quan)速(su)(su)自適(shi)(shi)應(ying)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)具有更高的自動化(hua)程度和更強的道(dao)路條件適(shi)(shi)應(ying)性。

3、使用速度不同

定速巡航控(kong)制系統(tong)通常僅在車速大于25km/h時(shi)工作，但當車速低于25km/h時，駕(jia)駛員需要(yao)手動控制，全速(su)自適應巡航，具有停走功能，工作(zuo)速(su)度(du)范(fan)圍為0-150km/h，可從(cong)靜止狀態啟(qi)動，保持安(an)全跟(gen)車，跟(gen)隨前一輛車停止和啟(qi)動，釋放駕駛員的(de)雙腳(jiao)。

4、兩種功(gong)能的內部模塊(kuai)與控制面板不同

當(dang)車(che)(che)輛(liang)巡(xun)航時，全速(su)(su)自(zi)適應巡(xun)航功(gong)能(neng)可(ke)以(yi)自(zi)動判斷前(qian)車(che)(che)之(zhi)間的距(ju)離(li)，以(yi)及主(zhu)(zhu)動剎車(che)(che)，碰撞報警，雷達(da)監控，智能(neng)速(su)(su)度控制等功(gong)能(neng)；車(che)(che)輛(liang)恒速(su)(su)巡(xun)航功(gong)能(neng)打(da)開后，該系統(tong)可(ke)以(yi)根據車(che)(che)主(zhu)(zhu)自(zi)動設(she)置車(che)(che)輛(liang)行(xing)駛速(su)(su)度，解放車(che)(che)主(zhu)(zhu)的雙腳，使車(che)(che)輛(liang)以(yi)統(tong)一(yi)的速(su)(su)度行(xing)駛，然而(er)，在這(zhe)段時間里，業主(zhu)(zhu)不容易放松太多。注意控制前(qian)方距(ju)離(li)，避(bi)免發生交通事(shi)故(gu)。

定速巡航真的很危險嗎

定(ding)速巡航的(de)功能(neng)代(dai)替駕(jia)駛員(yuan)操(cao)控(kong)車(che)(che)輛(liang)，將車(che)(che)輛(liang)控(kong)制在系統設定(ding)的(de)速度勻速行(xing)駛，但是很多車(che)(che)主操(cao)作不當，導致車(che)(che)輛(liang)出現事故，所以定(ding)速巡航是有(you)一定(ding)危險(xian)的(de)。

開啟了定速巡航的車輛，駕駛員的注意力就不會100%集(ji)中在車(che)輛(liang)上(shang)，可能會(hui)與車(che)內的(de)其他乘(cheng)車(che)人員(yuan)(yuan)聊天，可能會(hui)因(yin)為(wei)疲憊打(da)盹，一但需要緊急剎車(che)，駕(jia)駛員(yuan)(yuan)不能及時的(de)操作(zuo)，車(che)輛(liang)就會(hui)失控。

雖然定速巡航雖然是汽車一個十分智能的功能，但是不能過于依賴系統，如果系統發生故障，直接關系到車上人員的生命安全。即便開啟定速巡航功能，雙手也不能離開方向盤，雙腳也不能放松，需要將100%的注意力放在車(che)輛上，保障(zhang)行車(che)安(an)全。