定速巡航省油還是費油

定速巡航是費汽油還是省汽油需根據個人行駛習慣決定。

關于定速巡(xun)航油(you)耗的情況如下：

1、如果處于平直的(de)高速公路(lu)，沒有(you)頻繁的(de)減速，開啟定速巡航(hang)，車(che)輛噴(pen)油(you)量(liang)和(he)氣門開啟度等都會由行車(che)電(dian)腦控制，噴(pen)油(you)和(he)車(che)速都會變得(de)很(hen)均勻，減少不必(bi)要的(de)車(che)速變化，能達到省油(you)的(de)目(mu)的(de)。

2、在車輛(liang)(liang)多、有起伏(fu)的道路上，定速巡(xun)航并不(bu)能(neng)省油(you)(you)反而會更費(fei)油(you)(you)。比如上下坡時由于產生了速度變化，定速巡(xun)航會讓發動機保持噴油(you)(you)來(lai)回到相(xiang)應的速度，會加大節氣門開(kai)度，提高轉速，讓車輛(liang)(liang)更快地提速，更費(fei)油(you)(you)。

定速巡航和自適應巡航有什么區別

定速(su)巡航(hang)和全速(su)自(zi)適(shi)應(ying)巡航(hang)的(de)區別(bie)在于性(xing)質不(bu)同，作用(yong)不(bu)同，使用(yong)速(su)度不(bu)同，兩種功能的(de)內(nei)部模塊與控制(zhi)面板不(bu)同。

1、性(xing)質不同

自適(shi)應巡航(hang)是(shi)定(ding)速巡航(hang)的升級(ji)版本，而全速自適(shi)應巡航(hang)是(shi)基(ji)于自適(shi)應巡航(hang)，在(zai)啟(qi)動(dong)/停止和全速(su)范圍(wei)內增加智能(neng)控(kong)制。

2、作用(yong)不(bu)同

定速(su)(su)巡(xun)航的功能是在行駛過程(cheng)中控制開關，這樣駕(jia)駛員就不(bu)必(bi)踩油門(men)來(lai)調節(jie)速(su)(su)度，全速(su)(su)自適(shi)應(ying)巡(xun)航與定速(su)(su)巡(xun)航相比，全速(su)(su)自適(shi)應(ying)巡(xun)航具有更高(gao)的自動化程(cheng)度和更強的道(dao)路條件適(shi)應(ying)性。

3、使用速度不同

定(ding)速巡(xun)航控(kong)制(zhi)系統(tong)通常僅在車速大于25km/h時工作，但當(dang)車速低于(yu)25km/h時(shi)，駕駛員需要手動控制，全速自適應巡航(hang)，具有停走功(gong)能，工(gong)作速度(du)范圍為0-150km/h，可從(cong)靜止(zhi)狀態啟(qi)動，保(bao)持安全跟(gen)車(che)，跟(gen)隨前一輛車(che)停止(zhi)和啟(qi)動，釋放駕駛員的雙腳。

4、兩種功能(neng)的內部(bu)模塊與控制面板不(bu)同(tong)

當車輛巡(xun)航時，全速(su)(su)自適應(ying)巡(xun)航功(gong)能(neng)(neng)可(ke)以自動判斷前車之間的(de)(de)距離，以及主動剎(cha)車，碰撞報警，雷達監控，智能(neng)(neng)速(su)(su)度(du)(du)控制(zhi)等(deng)功(gong)能(neng)(neng)；車輛恒速(su)(su)巡(xun)航功(gong)能(neng)(neng)打開后，該系(xi)統(tong)可(ke)以根(gen)據(ju)車主自動設置車輛行駛(shi)速(su)(su)度(du)(du)，解(jie)放(fang)車主的(de)(de)雙腳，使車輛以統(tong)一的(de)(de)速(su)(su)度(du)(du)行駛(shi)，然而，在這(zhe)段時間里，業(ye)主不(bu)容易放(fang)松(song)太多(duo)。注意(yi)控制(zhi)前方距離，避(bi)免發(fa)生交通事故。

定速巡航真的很危險嗎

定(ding)速(su)巡(xun)航的(de)(de)功能(neng)代替駕駛員(yuan)操控車(che)輛，將車(che)輛控制在系統設(she)定(ding)的(de)(de)速(su)度勻速(su)行駛，但是很(hen)多(duo)車(che)主(zhu)操作不(bu)當，導(dao)致車(che)輛出現事故，所以定(ding)速(su)巡(xun)航是有(you)一(yi)定(ding)危險的(de)(de)。

開(kai)啟了定速巡航的(de)車輛，駕駛員的(de)注意力就不會100%集中(zhong)在車(che)(che)輛上(shang)，可能(neng)會與(yu)車(che)(che)內的(de)其他(ta)乘車(che)(che)人員(yuan)聊天，可能(neng)會因為(wei)疲憊打盹，一但需(xu)要緊急(ji)剎車(che)(che)，駕駛員(yuan)不能(neng)及時的(de)操作，車(che)(che)輛就會失控。

雖然定速巡航雖然是汽車一個十分智能的功能，但是不能過于依賴系統，如果系統發生故障，直接關系到車上人員的生命安全。即便開啟定速巡航功能，雙手也不能離開方向盤，雙腳也不能放松，需要將100%的(de)注意力(li)放在車輛上，保(bao)障行車安全。