自適應巡航和全速自適應巡航的區別

車(che)輛(liang)自(zi)適應(ying)(ying)巡航(hang)和全速自(zi)適應(ying)(ying)巡航(hang)功能的主(zhu)要(yao)區別就(jiu)是(shi)使(shi)用車(che)速，一般自(zi)適應(ying)(ying)巡航(hang)控制系統需要(yao)在車(che)速大于(yu)40km/h時才(cai)會起作用，而要是行駛(shi)過程中車速(su)降低到(dao)40km/h以下的話(hua)，就需要(yao)駕駛員(yuan)進行(xing)人工控制來控制車速。

全速自(zi)適應巡航功能(neng)的工作速度范圍則(ze)在(zai)0-150km/h，全(quan)速自(zi)適應巡航功能(neng)可(ke)以(yi)從車(che)輛靜(jing)止狀態激活，能(neng)跟隨前(qian)車(che)停車(che)或起步，并保持安全(quan)的(de)跟車(che)距離(li)，能(neng)徹底(di)解放(fang)駕駛員的(de)雙腳(jiao)。

全速自適應巡航系統屬于智能化的自動控制系統，通過系統的運轉能代替駕駛員控制車速，就可以避免頻繁的取消和設定巡航控制。同時全速自適應巡航系統適合更多的路況，開啟后駕駛員可以完全把腳從踏板上移開，期間只需關注方向盤，這樣就能降低長途駕駛給駕駛員帶來的疲勞，讓駕駛員擁有更輕松的駕駛體驗。

自適應巡航和智能巡航的區別

適(shi)應(ying)巡航和智(zhi)能巡航的區別如下：

1、性質不同：自適應巡航的車輛可(ke)進(jin)行定(ding)速行駛(shi)；智能巡航更智能化，就像人(ren)的大腦一樣，可對周邊物體進行判斷(duan)，從而控制車輛(liang)速度。

2、作(zuo)用不同：自適(shi)應巡(xun)航在緊急情況下只能靠車主自行操(cao)作；智能巡航最基本功(gong)能是保(bao)持車(che)輛縱向(xiang)行駛，在有碰(peng)撞(zhuang)危險時車(che)輛會提示駕駛員(yuan)并進行主動(dong)制動(dong)干預(yu)。

3、用途不(bu)同：自適應巡航只(zhi)適用于路況較(jiao)好(hao)的情況下，比(bi)如高速，車少路況；智能巡航除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的路都可以。

自適應巡航和集成式巡航區別

這兩個的主(zhu)要區別就(jiu)是，全(quan)速自(zi)適應巡航的巡航速度(du)更加廣泛的，前車(che)(che)如(ru)果是停車(che)(che)，后車(che)(che)也可以跟著停車(che)(che)的。集成(cheng)式自(zi)適應巡航有最低(di)速度(du)限制。