自適應巡航和全速自適應巡航的區別

車輛(liang)自(zi)適(shi)應(ying)巡航(hang)(hang)和全速(su)自(zi)適(shi)應(ying)巡航(hang)(hang)功能(neng)的主要區別(bie)就是(shi)使(shi)用車速(su)，一般自(zi)適(shi)應(ying)巡航(hang)(hang)控制系統需要在車速(su)大于40km/h時才會(hui)起作用(yong)，而要是行駛過程中車(che)速降(jiang)低到40km/h以(yi)下的(de)話，就需(xu)要駕駛員進(jin)行人(ren)工控(kong)制來控(kong)制車速。

全速自適應巡航功能的(de)工作(zuo)速度范圍則在0-150km/h，全(quan)速自適應巡航功能可以(yi)從車輛靜(jing)止狀態激活，能跟隨前車停車或起步，并(bing)保持安全(quan)的跟車距離，能徹底(di)解放駕(jia)駛員的雙腳。

全速自適應巡航系統屬于智能化的自動控制系統，通過系統的運轉能代替駕駛員控制車速，就可以避免頻繁的取消和設定巡航控制。同時全速自適應巡航系統適合更多的路況，開啟后駕駛員可以完全把腳從踏板上移開，期間只需關注方向盤，這樣就能降低長途駕駛給駕駛員帶來的疲勞，讓駕駛員擁有更輕松的駕駛體驗。

自適應巡航和智能巡航的區別

適應巡航(hang)和智能巡航(hang)的區別如下：

1、性質(zhi)不同：自適應巡航的車輛可進(jin)行(xing)定(ding)速(su)行(xing)駛；智能巡航更智能化，就像人(ren)的大(da)腦一樣，可(ke)對(dui)周邊物體進行判斷，從而(er)控制車輛速度。

2、作用不(bu)同：自適應巡航在緊急情況下只能(neng)靠車主自行操作；智能(neng)巡航最基本(ben)功能(neng)是保持(chi)車輛縱向行駛，在有(you)碰(peng)撞危險時車輛會提(ti)示(shi)駕駛員并進行主動(dong)(dong)制動(dong)(dong)干預。

3、用途不同：自適應巡(xun)航只適用于路況較好(hao)的(de)情況下，比如(ru)高(gao)速，車少(shao)路況；智能巡航除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的路都可以。

自適應巡航和集成式巡航區別

這兩(liang)個的主要區別就是，全速自(zi)適(shi)(shi)應巡(xun)航(hang)的巡(xun)航(hang)速度更加廣泛的，前車如(ru)果(guo)是停車，后車也可(ke)以(yi)跟著停車的。集成式自(zi)適(shi)(shi)應巡(xun)航(hang)有最低速度限制。