自適應巡航的工作原理

acc自適應(ying)巡航（AdaptiveCruiseControl），將汽車自動巡航控(kong)制系統CCS和車輛前向撞擊報警系統FCWS有機結合起來。也就(jiu)是說(shuo)，其實還包含了(le)預碰(peng)撞功(gong)能。是一種(zhong)智(zhi)能化的(de)自動(dong)控制(zhi)系統(tong)，它(ta)是在早已存在的(de)巡航(hang)控制(zhi)技術的(de)基(ji)礎上發展而來的(de)。

在車(che)輛行駛過程中，安裝在車(che)輛前部的車(che)距傳(chuan)感(gan)器（雷達）持續掃描車(che)輛前方(fang)道路(lu)，同時(shi)輪速傳(chuan)感(gan)器采集(ji)車(che)速信號；當(dang)與前車之間的距離(li)過(guo)小時，acc控(kong)制單元可以通過(guo)與制動(dong)防(fang)抱(bao)死系(xi)(xi)統、發(fa)動(dong)機控(kong)制系(xi)(xi)統協(xie)調(diao)動(dong)作，使車(che)(che)輪(lun)適當(dang)制動(dong)，并使發(fa)動(dong)機的輸出功率下降，以使車(che)(che)輛與前方車(che)(che)輛始(shi)終保持安全距離；在控制車輛制動時(shi)，通常(chang)會將制動減速度(du)(du)限制在不(bu)影響舒適的程(cheng)度(du)(du)，當需要(yao)更(geng)大的減速度(du)(du)時(shi)，acc控制單元會發出聲光信號通知駕駛(shi)者主動(dong)采取制動(dong)操作；當與前車之間(jian)的距離增加到安全距離時，acc控(kong)制(zhi)單元控(kong)制(zhi)車輛(liang)按照設定的(de)車速行(xing)駛。

acc自適應巡航主要分兩種情況，那就是前方有車的時候和前方沒有車的時候，簡單來說就是前方有車的時候系統會根據車主設定的跟車距離一直跟車前車巡航，前車快跟車也快，前車慢跟車也自動變慢。還有一種情況就是前方沒車的時候系統就會自動根據車主設定的巡航速度勻速前進，解放雙腳，車主只需要掌控好方向盤即可。

acc跟車距離設置

1、高(gao)速上使用acc自適應(ying)巡航，建(jian)議跟車距離大概(gai)200米左右，不建(jian)議太(tai)近，太(tai)近的(de)話容易出危險，這(zhe)個功能還是非常不錯的(de)，可(ke)以(yi)解放(fang)右腳。

2、用(yong)acc自適應巡航，一(yi)定(ding)要學會保持車距，一(yi)般80至200米以內。既要注意前后車(che)(che)的(de)(de)(de)車(che)(che)距，也要通過左右視線來觀察左右車(che)(che)道里的(de)(de)(de)車(che)(che)的(de)(de)(de)橫向車(che)(che)距。車(che)(che)流車(che)(che)多車(che)(che)速都較(jiao)慢的(de)(de)(de)時候（比如二三十碼內）可以適(shi)當縮(suo)短與前車(che)(che)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)距離。

acc自適應巡航安全嗎

acc自適應巡航能夠自動識別行駛中的(de)(de)路況(kuang)，是(shi)一個(ge)很好(hao)的(de)(de)設備，自適應巡(xun)航(hang)的最基本(ben)功(gong)能是保(bao)持(chi)車輛縱向(xiang)行(xing)駛，在(zai)有碰(peng)撞危險時，車輛會提(ti)示駕(jia)駛員(yuan)并(bing)進行(xing)主動(dong)制動(dong)干預，是相當安(an)全的。

但需要(yao)注意的是acc自適(shi)應巡航當做駕(jia)駛輔助系統就是安全的，如果是當做自動(dong)駕(jia)駛的(de)話(hua)，就非常危險(xian)了，acc自適(shi)應巡航本來(lai)也不是自動駕(jia)駛。