自適應巡航的工作原理

acc自適(shi)應巡航（AdaptiveCruiseControl），將汽車自動(dong)巡(xun)航控(kong)制系統CCS和(he)車輛(liang)前向(xiang)撞(zhuang)擊報警(jing)系統FCWS有(you)機結合起來。也就(jiu)是說，其實還包含了預碰撞(zhuang)功能(neng)。是一種智能(neng)化的自動控(kong)制系統，它是在早已存在的巡(xun)航控(kong)制技術的基(ji)礎上發展而來(lai)的。

在(zai)車(che)輛行駛(shi)過程中(zhong)，安裝在(zai)車(che)輛前部的(de)車(che)距傳感器(qi)（雷達）持續掃描(miao)車(che)輛前方道(dao)路(lu)，同時輪速(su)傳感器(qi)采集車(che)速(su)信(xin)號；當與(yu)前(qian)車之間的距離(li)過小時，acc控制(zhi)單元可以通過(guo)與(yu)制(zhi)動防抱死系統(tong)、發(fa)動機控制(zhi)系統(tong)協(xie)調動作，使車輪適(shi)當制(zhi)動，并使發(fa)動機的(de)輸出(chu)功率下降，以使車輛(liang)與(yu)前(qian)方車輛(liang)始終保持安全距離；在(zai)控制車(che)輛制動時，通常會將制動減速度限(xian)制在(zai)不影響(xiang)舒適的程(cheng)度，當(dang)需要更大的減速度時，acc控(kong)制單元會發出(chu)聲光信號通(tong)知駕駛者主動(dong)采取制動(dong)操(cao)作；當(dang)與前車之間(jian)的距(ju)離增加(jia)到安全距(ju)離時(shi)，acc控制單(dan)元控制車(che)輛按照設定的車(che)速(su)行駛(shi)。

acc自適應巡航主要分兩種情況，那就是前方有車的時候和前方沒有車的時候，簡單來說就是前方有車的時候系統會根據車主設定的跟車距離一直跟車前車巡航，前車快跟車也快，前車慢跟車也自動變慢。還有一種情況就是前方沒車的時候系統就會自動根據車主設定的巡航速度勻速前進，解放雙腳，車主只需要掌控好方向盤即可。

acc跟車距離設置

1、高(gao)速上使用acc自適應(ying)巡航(hang)，建議跟車距離大概200米(mi)左(zuo)右(you)，不建議太(tai)近(jin)，太(tai)近(jin)的話容易出危險，這個功能還是非常不錯的，可(ke)以解放右(you)腳。

2、用acc自適應巡航(hang)，一(yi)定要學會(hui)保(bao)持車距，一(yi)般80至(zhi)200米以內。既要(yao)注意前(qian)后車(che)的(de)車(che)距，也(ye)要(yao)通過(guo)左(zuo)右(you)視線來觀察左(zuo)右(you)車(che)道里的(de)車(che)的(de)橫向車(che)距。車(che)流車(che)多車(che)速都較慢的(de)時候(hou)（比如二三(san)十(shi)碼內）可以適(shi)當縮(suo)短(duan)與(yu)前(qian)車(che)之間的(de)距離。

acc自適應巡航安全嗎

acc自適應巡航能夠(gou)自動識別行駛中的路(lu)況，是(shi)一個很好(hao)的設備(bei)，自適(shi)應巡航的最(zui)基本功能(neng)是保(bao)持車輛(liang)縱向行(xing)駛，在有碰撞危險時(shi)，車輛(liang)會(hui)提示駕駛員(yuan)并進(jin)行(xing)主動制動干(gan)預，是相當安(an)全的。

但需(xu)要(yao)注意的是acc自適應巡(xun)航當做駕駛輔(fu)助系統就(jiu)是安全的，如果是(shi)當做自動駕駛(shi)的話，就非常危險了，acc自適應巡航(hang)本來(lai)也不是(shi)自動駕駛。