自適應巡航的工作原理

acc自適應巡(xun)航（AdaptiveCruiseControl），將汽車自動巡航控制系統(tong)CCS和車輛前(qian)向(xiang)撞擊報(bao)警系統FCWS有機結合起(qi)來。也就是說，其實還包含了預碰撞功(gong)能。是一種智(zhi)能(neng)化的(de)自(zi)動(dong)控制系(xi)統，它是在早(zao)已存在的(de)巡航控制技(ji)術的(de)基礎(chu)上(shang)發(fa)展而來的(de)。

在車輛(liang)行(xing)駛(shi)過程中，安裝在車輛(liang)前部的車距傳感器（雷(lei)達）持(chi)續(xu)掃描車輛(liang)前方道路(lu)，同時輪速傳感器采集車速信號；當(dang)與前車之間(jian)的距(ju)離(li)過小(xiao)時，acc控制(zhi)單(dan)元(yuan)可以通過與(yu)制(zhi)動(dong)防抱死系統(tong)(tong)、發(fa)動(dong)機控制(zhi)系統(tong)(tong)協調動(dong)作，使車輪(lun)適當制(zhi)動(dong)，并使發(fa)動(dong)機的輸出功率下降，以使車輛與(yu)前方車輛始終保持安全距(ju)離；在控制(zhi)車輛制(zhi)動(dong)時(shi)，通常會將(jiang)制(zhi)動(dong)減(jian)速(su)度(du)限制(zhi)在不影(ying)響(xiang)舒適的(de)程(cheng)度(du)，當需(xu)要(yao)更大的(de)減(jian)速(su)度(du)時(shi)，acc控制單元(yuan)會發出聲光信號通知駕駛者主動采取制動操作；當與(yu)前車之間的距(ju)離(li)增加到安(an)全距(ju)離(li)時，acc控(kong)制單(dan)元控(kong)制車輛按照設定的車速(su)行(xing)駛。

acc自適應巡航主要分兩種情況，那就是前方有車的時候和前方沒有車的時候，簡單來說就是前方有車的時候系統會根據車主設定的跟車距離一直跟車前車巡航，前車快跟車也快，前車慢跟車也自動變慢。還有一種情況就是前方沒車的時候系統就會自動根據車主設定的巡航速度勻速前進，解放雙腳，車主只需要掌控好方向盤即可。

acc跟車距離設置

1、高速上使用acc自適應巡(xun)航，建議跟車距離大(da)概200米左右(you)，不建議太近，太近的話(hua)容(rong)易(yi)出危險(xian)，這個功(gong)能還是非(fei)常不錯的，可以解放右(you)腳。

2、用acc自適應(ying)巡(xun)航，一(yi)定(ding)要學會保持車距，一(yi)般80至200米以內(nei)(nei)。既(ji)要(yao)注(zhu)意前后(hou)車(che)(che)的(de)車(che)(che)距，也(ye)要(yao)通過左(zuo)(zuo)右視(shi)線來觀(guan)察(cha)左(zuo)(zuo)右車(che)(che)道(dao)里的(de)車(che)(che)的(de)橫向車(che)(che)距。車(che)(che)流(liu)車(che)(che)多車(che)(che)速都較(jiao)慢的(de)時候（比如二(er)三十碼內(nei)(nei)）可以適當縮(suo)短與前車(che)(che)之(zhi)間的(de)距離。

acc自適應巡航安全嗎

acc自適應巡航(hang)能夠自動(dong)識別行駛中的路況，是一個很好(hao)的設(she)備(bei)，自適應巡航(hang)的最基(ji)本(ben)功能是保持車輛縱(zong)向行駛，在有碰撞危(wei)險時，車輛會提示(shi)駕駛員并進行主(zhu)動制動干預，是相(xiang)當安全的。

但需要注意的是acc自適應巡航當做駕駛輔助系(xi)統就是安全的，如果(guo)是當(dang)做自動(dong)駕駛(shi)的話，就(jiu)非常危險了(le)，acc自適應(ying)巡航本來也(ye)不是自動駕駛。