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霍爾效應傳感器工作原理是什么 霍爾效應傳感器有哪些特點

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2024-03-07 評論 0
摘要:霍爾效應是測量磁場最常用的方法,并且霍爾效應傳感器在現代得到了廣泛的應用和廣泛的應用。例如,它們在汽車上用作車輪轉速傳感器和曲軸或凸輪軸位置傳感器。它們通常被用作開關、MEMS羅盤、接近傳感器和其他應用。現在我們一起來看看霍爾效應傳感器工作原理是什么以及霍爾效應傳感器有哪些特點吧!

一、霍爾效應傳感器工作原理是什么

霍(huo)(huo)爾(er)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)根據霍(huo)(huo)爾(er)效應(ying)制作(zuo)的一種磁(ci)(ci)場(chang)傳(chuan)感(gan)器(qi),其工(gong)作(zuo)原理是(shi)霍(huo)(huo)爾(er)電壓(ya)隨磁(ci)(ci)場(chang)強度(du)的變(bian)(bian)化而變(bian)(bian)化,磁(ci)(ci)場(chang)越強,電壓(ya)越高,磁(ci)(ci)場(chang)越弱(ruo),電壓(ya)越低。霍(huo)(huo)爾(er)電壓(ya)值很小(xiao),通(tong)常只有幾個毫伏,但(dan)經集成(cheng)電路(lu)中(zhong)的放(fang)大器(qi)放(fang)大,就能使該電壓(ya)放(fang)大到足以輸出較強的信號。若使霍(huo)(huo)爾(er)集成(cheng)電路(lu)起傳(chuan)感(gan)作(zuo)用,需(xu)要用機械的方(fang)法來改變(bian)(bian)磁(ci)(ci)場(chang)強度(du)。

用(yong)(yong)(yong)一(yi)個轉(zhuan)動(dong)的(de)葉輪(lun)作為控制磁通量的(de)開關,當葉輪(lun)葉片處于磁鐵和(he)霍(huo)爾集成電(dian)路(lu)之(zhi)間(jian)的(de)氣隙(xi)中(zhong)時(shi),磁場偏(pian)離集成片,霍(huo)爾電(dian)壓消(xiao)失(shi)。這樣,霍(huo)爾集成電(dian)路(lu)的(de)輸出電(dian)壓的(de)變化,就能(neng)表示(shi)出葉輪(lun)驅動(dong)軸的(de)某一(yi)位置(zhi),利用(yong)(yong)(yong)這一(yi)工作原理,可將霍(huo)爾集成電(dian)路(lu)片用(yong)(yong)(yong)作用(yong)(yong)(yong)點(dian)火(huo)正時(shi)傳(chuan)感(gan)器。霍(huo)爾效應(ying)傳(chuan)感(gan)器屬于被(bei)動(dong)型傳(chuan)感(gan)器,它(ta)要有外加電(dian)源(yuan)才能(neng)工作,這一(yi)特點(dian)使它(ta)能(neng)檢(jian)測轉(zhuan)速低的(de)運轉(zhuan)情況。

二、霍爾效應傳感器有哪些特點

前文已經簡單了解了霍爾效應傳感器工作原理,接著咱們再來看看霍爾效應傳感器有哪些特點?

霍(huo)爾效應傳感器的特(te)點(dian)是結構簡單、體積(ji)小(xiao)、堅固、頻(pin)率響應寬(從直流到微波)、動態范圍(輸出(chu)電動勢的變化范圍)大(da)、無觸點(dian)、使(shi)用壽命長、可(ke)靠性高、易于微型(xing)化和(he)集成化。但它(ta)的轉換率較(jiao)低,溫度影(ying)響大(da),在要求轉換精度較(jiao)高時必須進行溫度補償。

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