一、霍爾傳感器和磁電式傳感器的區別
霍爾傳感器以霍爾效應為其工作基礎,是由霍爾元件和它的附屬電路組成的集成傳感器。那么霍爾傳感器和磁(ci)電式傳感器的區別在哪里呢?
1、外接插頭線數量不一樣
霍爾傳感器外(wai)接插頭線(xian)有(you)三根,其中兩(liang)根為電源線(xian),一根為信號(hao)線(xian);磁電式傳感器外(wai)接插頭線(xian)有(you)兩(liang)根都為信號(hao)線(xian)。
2、傳感器類型劃分不一樣
霍(huo)爾(er)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)為“有源”傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi),需要有電源外(wai)部(bu)供(gong)電;磁電式傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)為“無源”傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi),無需電源外(wai)部(bu)供(gong)電。
3、工作原理不一樣
磁電傳感器是利用電磁感應原理,將輸入運動速度變換成感應電勢輸出的傳感器,不需要輔助電源,就能把被測對象的機械能轉換成易于測量的電信號;霍爾傳感器(qi)是(shi)利用(yong)霍爾效(xiao)應原理,洛(luo)侖茲(zi)力的作用(yong)下,偏置電流I的電子流在通過霍爾半導體時向(xiang)一側(ce)偏移(yi),使該片在CD方向(xiang)上產(chan)生(sheng)電位(wei)差,產(chan)生(sheng)霍爾電壓,需要輔(fu)助電源(yuan)才正(zheng)常工作。
二、霍爾式和磁電式傳感器哪個好
1、磁電式傳感器的優缺點
磁(ci)電(dian)式輪速傳感(gan)器結構簡單成本低,但存在下述(shu)缺點:
(1)其(qi)輸出信號(hao)的幅值隨轉(zhuan)速(su)的變化而變化。若車速(su)過(guo)慢,其(qi)輸出信號(hao)低于1V,電(dian)控單(dan)元就無(wu)法檢測。
(2)響應頻(pin)率不高。當(dang)轉(zhuan)速(su)過高時,傳(chuan)感器的頻(pin)率響應跟不上。
(3)抗電(dian)磁波干擾能力差。目前,國內外ABS系統的控制速(su)度范圍一(yi)般為15km/h~160km/h,今后要求控制速(su)度范圍擴(kuo)大到8km/h~260km/h以至更大,顯然(ran)磁電(dian)式輪速(su)傳(chuan)感器很難適應。
2、霍爾傳感器的優缺點
(1)優點:
a、精度高:在工(gong)作溫度區內精度優(you)于1%,該(gai)精度適合于任(ren)何波形的測量,霍爾開關器(qi)件(jian)無(wu)(wu)觸點、無(wu)(wu)磨(mo)損(sun)、輸出波形清晰、無(wu)(wu)抖動、無(wu)(wu)回跳(tiao)、位(wei)置重復(fu)精度高(可(ke)達μm級)。
b、寬(kuan)帶(dai)(dai)寬(kuan):高帶(dai)(dai)寬(kuan)的電流傳感(gan)器(qi)上升時間可小于1μs,但(dan)是電壓(ya)傳感(gan)器(qi)帶(dai)(dai)寬(kuan)較窄,一般(ban)在(zai)15kHz以內,6400Vrms的高壓(ya)電壓(ya)傳感(gan)器(qi)上升時間約500uS,帶(dai)(dai)寬(kuan)約700Hz。
c、測(ce)量(liang)范圍廣泛(fan):電流(liu)測(ce)量(liang)可(ke)達50KA,電壓測(ce)量(liang)可(ke)達6400V。
(2)缺點:
互換性(xing)比較(jiao)差,信號(hao)隨溫度變化,非(fei)線性(xing)輸出,最好(hao)用單片(pian)機進(jin)行非(fei)線性(xing)和溫度校正。
綜(zong)上,霍爾傳感(gan)(gan)器和磁電式傳感(gan)(gan)器都有自己的(de)優(you)缺(que)點,在(zai)比較哪個更好的(de)時(shi)候,并沒(mei)有一個絕對的(de)答案,根據自己的(de)要求來進行選(xuan)擇即可。