一、新型高效臺車式退火爐的特點有哪些
1、采用兩臺車交替進出,有效的(de)消除了空爐的(de)能(neng)耗,節能(neng)的(de)設計效果十分顯著(zhu)。
2、自動化程度高,爐(lu)門(men)(men)、爐(lu)車均可(ke)實現電控,操(cao)作人員可(ke)輕松控制,爐(lu)門(men)(men)和爐(lu)車有(you)沖程控制,在規定的限(xian)值范(fan)圍內(nei)可(ke)自動停機。
3、采用先進的(de)智能數碼顯示(shi)控(kong)溫控(kong)制器,包括(kuo)測(ce)溫元件的(de)閉環控(kong)制和(he)自動(dong)燃燒。高(gao)(gao)精度、高(gao)(gao)柔性、高(gao)(gao)效率(lv)(lv)、高(gao)(gao)效率(lv)(lv)。
4、有異常報警及緊急防護(hu)措(cuo)施(shi)。以保證(zheng)新型高效臺車式退(tui)火爐安全的移動。
二、新型高效臺車式退火爐的爐型結構介紹
主要由爐(lu)體(包括爐(lu)門)、爐(lu)襯(chen)、爐(lu)門升降及密封裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、爐(lu)車、爐(lu)車傳動機構、電加熱裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、溫度控制及記錄系(xi)統等主要部分組(zu)成。不(bu)需基礎安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),放在水平地面即可使用。
1、爐體
(1)爐襯
采(cai)用耐火全纖(xian)維(wei)(wei)大板塊(kuai)結構的(de)爐(lu)體,具有優良(liang)的(de)隔(ge)熱性(xing)能。全纖(xian)維(wei)(wei)爐(lu)襯其重量(liang)僅為耐火磚爐(lu)體的(de)1/30,不但具有優良(liang)的(de)保溫(wen)性(xing)能,還(huan)比(bi)同規格的(de)磚體電(dian)阻(zu)爐(lu)節能30%左右,升溫(wen)速度提高。
(2)鋼(gang)(gang)(gang)結構:全纖(xian)維(wei)大板塊爐襯(chen)吊掛在鋼(gang)(gang)(gang)骨架上,鋼(gang)(gang)(gang)骨架由型(xing)鋼(gang)(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)(gang)板等(deng)焊接而成,輕(qing)巧(qiao)并可(ke)靠。
2、電加熱裝置
采(cai)用(yong)(yong)(yong)先進(jin)的掛(gua)幫結構,輻(fu)射效率高(gao),強化了(le)爐(lu)內熱(re)交換,提(ti)高(gao)了(le)爐(lu)子(zi)熱(re)效率,并延(yan)長了(le)電(dian)(dian)熱(re)元件(jian)的使用(yong)(yong)(yong)壽命。電(dian)(dian)熱(re)元件(jian)采(cai)用(yong)(yong)(yong)Cr21AL6Al6電(dian)(dian)阻帶,采(cai)用(yong)(yong)(yong)特制模(mo)具加工成波形結構,分組(zu)懸掛(gua)在爐(lu)壁固定件(jian)(陶瓷螺桿)上(shang),安裝、維修十(shi)分方便(bian),使用(yong)(yong)(yong)壽命較長。臺車電(dian)(dian)熱(re)元件(jian)采(cai)用(yong)(yong)(yong)OCr25Al5材質(zhi)螺旋(xuan)形結構。
3、爐車
(1)耐(nai)火隔(ge)熱材(cai)料:臺(tai)車(che)面為承重層(ceng)(ceng)采用重磚,以保證(zheng)抗(kang)壓強度(du)。隔(ge)熱層(ceng)(ceng)分兩層(ceng)(ceng),第(di)一層(ceng)(ceng)為硅藻土磚,第(di)二(er)層(ceng)(ceng)為輕質(zhi)粘土磚,以保證(zheng)隔(ge)熱效(xiao)果。臺(tai)車(che)周邊采用重質(zhi)異型耐(nai)火磚,以提(ti)高強度(du)。
(2)爐車鋼結(jie)構:車架由橫(heng)梁及(ji)縱(zong)梁組成,其剛性保(bao)證在滿(man)負荷(he)重載情況下不(bu)變形。縱(zong)梁下裝(zhuang)有(you)導(dao)輪裝(zhuang)置(zhi),采用傳(chuan)動(dong)機構。車兩側設(she)有(you)與側密(mi)封(feng)配套的密(mi)封(feng)裝(zhuang)置(zhi)。
(3)安全連鎖裝(zhuang)置:
進出爐(lu)都設有(you)雙保險限位機構及與爐(lu)門的連鎖機構,確保安全(quan)操作。爐(lu)車(che)進出靈活,定位準確。
4、爐門
(1)結(jie)構:爐爐門采用輕型(xing)鋼結(jie)構骨架,耐火纖維做(zuo)隔熱(re)保(bao)溫材料(liao)
(2)爐門(men)(men)提升動(dong)力:爐門(men)(men)采用電動(dong)升降,電動(dong)葫蘆(lu)裝在爐門(men)(men)龍門(men)(men)架上方(fang)。
(3)爐(lu)(lu)門(men)(men)密(mi)封:爐(lu)(lu)門(men)(men)采用(yong)特殊彈簧(huang)與凸輪機(ji)構(gou)自動(dong)(dong)壓緊(jin)(jin)和軟邊(bian)密(mi)封裝置,可使(shi)爐(lu)(lu)門(men)(men)與爐(lu)(lu)體(ti)自動(dong)(dong)壓緊(jin)(jin),確(que)保爐(lu)(lu)子在(zai)生(sheng)產(chan)過程中始終(zhong)處于密(mi)封狀態,杜(du)絕了高溫(wen)(wen)爐(lu)(lu)氣(qi)的外逸,改善了工作環境(jing),保證(zheng)了爐(lu)(lu)溫(wen)(wen)均勻(yun)性(xing),增強(qiang)節能(neng)效果(guo)。這種爐(lu)(lu)門(men)(men)密(mi)封裝置結構(gou)簡單,安(an)全可靠,維(wei)修方(fang)便。這種機(ji)構(gou)在(zai)近(jin)幾年生(sheng)產(chan)的全纖(xian)維(wei)棉臺車爐(lu)(lu)中使(shi)用(yong)效果(guo)很好。
(4)安全保護
爐(lu)(lu)門設有上(shang)、下行程雙保險限位機構(gou)及與(yu)爐(lu)(lu)車的連鎖裝置,爐(lu)(lu)車設有進(jin)(jin)、出(chu)雙保險限位機構(gou)。爐(lu)(lu)門一開啟,即自動切(qie)斷電熱元件供(gong)電,爐(lu)(lu)門關閉狀態時,臺車不得進(jin)(jin)出(chu)。限位開關采用(yong)名牌(pai)產品以確保安全操(cao)作。
5、密封
一臺爐子密封(feng)狀況的(de)(de)好壞,直接影(ying)響到爐內溫度(du)的(de)(de)均勻性(xing)和(he)電(dian)力消耗。本爐在爐子的(de)(de)各結合部(bu)都采取了密封(feng)設施,分述如(ru)下:
(1)爐門與爐體、爐車的結合部:這一結合部是臺車式爐最難以密封,又是爐子泄露最大的部位,本爐子采用彈簧壓緊加爐門軟邊機構密封。可以使這一部位密封很好(hao),調節(jie)方便。
(2)爐(lu)體與爐(lu)車(che)兩(liang)側的結合部:因為爐(lu)體與爐(lu)車(che)有相對進(jin)出,考(kao)慮到加熱后(hou)的膨脹,這一(yi)部位(wei)應有一(yi)定的間隙,所以(yi)此部位(wei)采用(yong)沙封兼應用(yong)全纖維特性進(jin)行(xing)軟密封結構密封。這種密封結構的特點是(shi)密封可靠,調(diao)節方(fang)便。
(3)爐車與(yu)爐體后面的結合部:采用插(cha)入-軟邊密封(feng),利(li)用爐車本身動力(li)壓緊(jin)。綜(zong)合采用以上(shang)密封(feng)技(ji)術,確保爐子(zi)在生產過(guo)程中始終處于密封(feng)狀態(tai),杜絕了高溫爐氣(qi)是外逸,改善(shan)了工(gong)作環境,并增強節能效果。
6、溫度控制與記錄系統
溫(wen)區單獨控(kong)(kong)溫(wen),每個溫(wen)區采用(yong)一只雙(shuang)芯熱(re)電(dian)偶(ou)控(kong)(kong)溫(wen)及(ji)溫(wen)度檢測,控(kong)(kong)制方(fang)式為程控(kong)(kong)PID自動調節,采用(yong)可控(kong)(kong)硅過零觸(chu)發電(dian)路(lu)進行(xing)溫(wen)度調整,過零觸(chu)發。采用(yong)智(zhi)能(neng)數(shu)顯(xian)表溫(wen)控(kong)(kong)儀可以(yi)對溫(wen)度設定、修正(zheng)、數(shu)顯(xian)、控(kong)(kong)制及(ji)超溫(wen)后聲(sheng)光報警。