一、新型高效臺車式退火爐的特點有哪些
1、采(cai)用兩(liang)臺車交替進出,有(you)效的消除了空爐的能(neng)耗,節能(neng)的設計(ji)效果十(shi)分顯著。
2、自動(dong)化程度高,爐(lu)(lu)門、爐(lu)(lu)車(che)均(jun)可實現電(dian)控,操(cao)作人(ren)員可輕松控制(zhi),爐(lu)(lu)門和爐(lu)(lu)車(che)有沖程控制(zhi),在規(gui)定的限值范圍內可自動(dong)停機。
3、采(cai)用先進(jin)的智能數碼顯示控溫(wen)控制器,包括測溫(wen)元件(jian)的閉(bi)環控制和(he)自動(dong)燃燒(shao)。高(gao)(gao)精(jing)度、高(gao)(gao)柔性(xing)、高(gao)(gao)效(xiao)率(lv)、高(gao)(gao)效(xiao)率(lv)。
4、有異常報警(jing)及(ji)緊急防(fang)護措施。以(yi)保證新型高效臺車(che)式退火爐安全(quan)的移動。
二、新型高效臺車式退火爐的爐型結構介紹
主要由爐(lu)(lu)(lu)體(包括爐(lu)(lu)(lu)門(men))、爐(lu)(lu)(lu)襯、爐(lu)(lu)(lu)門(men)升降及(ji)密封裝(zhuang)置(zhi)、爐(lu)(lu)(lu)車(che)、爐(lu)(lu)(lu)車(che)傳(chuan)動(dong)機(ji)構、電加熱(re)裝(zhuang)置(zhi)、溫(wen)度控制(zhi)及(ji)記錄系統(tong)等主要部(bu)分組成。不需基(ji)礎安裝(zhuang),放在水平(ping)地(di)面即(ji)可(ke)使用。
1、爐體
(1)爐襯
采用耐火全(quan)纖維大板塊結構的爐(lu)(lu)體,具(ju)有優(you)良的隔(ge)熱性能(neng)。全(quan)纖維爐(lu)(lu)襯(chen)其重量(liang)僅為耐火磚爐(lu)(lu)體的1/30,不但具(ju)有優(you)良的保溫(wen)(wen)性能(neng),還比同規格(ge)的磚體電(dian)阻(zu)爐(lu)(lu)節能(neng)30%左右,升(sheng)溫(wen)(wen)速度提高。
(2)鋼(gang)結構(gou):全纖維(wei)大(da)板塊爐(lu)襯(chen)吊掛在(zai)鋼(gang)骨(gu)架(jia)上(shang),鋼(gang)骨(gu)架(jia)由型(xing)鋼(gang)、鋼(gang)板等(deng)焊(han)接而成,輕巧并可靠。
2、電加熱裝置
采(cai)用(yong)先(xian)進的掛(gua)幫結(jie)(jie)構(gou)(gou),輻射效率高(gao),強化了(le)爐(lu)(lu)內熱交(jiao)換,提高(gao)了(le)爐(lu)(lu)子熱效率,并延長了(le)電熱元(yuan)(yuan)件的使用(yong)壽(shou)命(ming)。電熱元(yuan)(yuan)件采(cai)用(yong)Cr21AL6Al6電阻帶,采(cai)用(yong)特制模具加工成波形結(jie)(jie)構(gou)(gou),分(fen)組懸掛(gua)在爐(lu)(lu)壁固定件(陶瓷螺(luo)桿)上,安裝、維修十(shi)分(fen)方便,使用(yong)壽(shou)命(ming)較長。臺(tai)車電熱元(yuan)(yuan)件采(cai)用(yong)OCr25Al5材質螺(luo)旋形結(jie)(jie)構(gou)(gou)。
3、爐車
(1)耐火隔(ge)熱材料(liao):臺車面為承(cheng)重層采(cai)(cai)用重磚,以保證抗壓強度。隔(ge)熱層分兩層,第一(yi)層為硅(gui)藻土磚,第二層為輕質粘(zhan)土磚,以保證隔(ge)熱效果。臺車周邊采(cai)(cai)用重質異型耐火磚,以提高強度。
(2)爐車鋼結(jie)構:車架由橫梁(liang)及縱梁(liang)組成,其剛性(xing)保證在滿負荷重載情況下不變形。縱梁(liang)下裝有導輪裝置,采用傳(chuan)動機構。車兩側(ce)設有與側(ce)密(mi)封配(pei)套的密(mi)封裝置。
(3)安(an)全連鎖裝置(zhi):
進出爐都設(she)有雙保(bao)險限位(wei)機構及(ji)與爐門(men)的(de)連鎖機構,確保(bao)安全(quan)操作。爐車進出靈活,定位(wei)準確。
4、爐門
(1)結構(gou):爐爐門采用輕型(xing)鋼結構(gou)骨架,耐(nai)火纖維做隔熱保(bao)溫材(cai)料
(2)爐(lu)門提升動(dong)力:爐(lu)門采用電動(dong)升降,電動(dong)葫蘆(lu)裝在爐(lu)門龍門架上方。
(3)爐(lu)門密封(feng):爐(lu)門采用特殊彈簧(huang)與凸輪機(ji)構(gou)(gou)自動壓緊和軟(ruan)邊密封(feng)裝置,可使(shi)爐(lu)門與爐(lu)體自動壓緊,確保爐(lu)子在生產(chan)過程中(zhong)始終處于密封(feng)狀(zhuang)態,杜絕了(le)高溫爐(lu)氣的外逸,改善了(le)工作環境,保證了(le)爐(lu)溫均勻性,增強節能效果(guo)。這種爐(lu)門密封(feng)裝置結構(gou)(gou)簡單(dan),安全(quan)可靠,維(wei)修(xiu)方便。這種機(ji)構(gou)(gou)在近幾年(nian)生產(chan)的全(quan)纖(xian)維(wei)棉臺車(che)爐(lu)中(zhong)使(shi)用效果(guo)很(hen)好。
(4)安全保護
爐(lu)門(men)設(she)有(you)上、下行程(cheng)雙保(bao)(bao)險(xian)限(xian)位機構(gou)及(ji)與爐(lu)車的連鎖裝(zhuang)置,爐(lu)車設(she)有(you)進、出(chu)雙保(bao)(bao)險(xian)限(xian)位機構(gou)。爐(lu)門(men)一開啟,即自動切斷電(dian)熱元(yuan)件(jian)供電(dian),爐(lu)門(men)關閉狀(zhuang)態時(shi),臺車不得進出(chu)。限(xian)位開關采用名牌產品以(yi)確保(bao)(bao)安全操作(zuo)。
5、密封
一(yi)臺爐(lu)(lu)(lu)子密封狀況的(de)(de)好壞,直接(jie)影響到爐(lu)(lu)(lu)內溫度的(de)(de)均勻性和電力消耗。本(ben)爐(lu)(lu)(lu)在爐(lu)(lu)(lu)子的(de)(de)各結合部都采取了密封設施,分述如下:
(1)爐門與爐體、爐車的結合部:這一結合部是臺車式爐最難以密封,又是爐子泄露最大的部位,本爐子采用彈簧壓緊加爐門軟邊機構密封。可以使這一部位密封很好(hao),調節方便。
(2)爐(lu)體與(yu)爐(lu)車兩(liang)側的結(jie)合部(bu):因為(wei)爐(lu)體與(yu)爐(lu)車有相對進(jin)出(chu),考慮到加(jia)熱后的膨脹,這一(yi)部(bu)位(wei)應有一(yi)定的間隙,所以(yi)此部(bu)位(wei)采用沙封兼(jian)應用全纖維(wei)特性(xing)進(jin)行軟(ruan)密(mi)封結(jie)構密(mi)封。這種密(mi)封結(jie)構的特點是密(mi)封可靠,調節(jie)方(fang)便(bian)。
(3)爐(lu)(lu)車與(yu)爐(lu)(lu)體后面的結合部(bu):采(cai)(cai)用插(cha)入-軟邊密(mi)封,利用爐(lu)(lu)車本身動力壓緊。綜合采(cai)(cai)用以上(shang)密(mi)封技術,確保爐(lu)(lu)子在生產(chan)過(guo)程中始終處(chu)于密(mi)封狀態,杜絕(jue)了高溫爐(lu)(lu)氣是(shi)外逸,改善(shan)了工作環境,并增強(qiang)節能效果。
6、溫度控制與記錄系統
溫區(qu)單獨控(kong)溫,每個溫區(qu)采用(yong)一只(zhi)雙芯(xin)熱電(dian)偶控(kong)溫及(ji)溫度(du)(du)檢(jian)測,控(kong)制(zhi)方式為程(cheng)控(kong)PID自(zi)動調節,采用(yong)可控(kong)硅過零觸(chu)發(fa)電(dian)路進行溫度(du)(du)調整,過零觸(chu)發(fa)。采用(yong)智能(neng)數顯(xian)表溫控(kong)儀可以對溫度(du)(du)設定、修正、數顯(xian)、控(kong)制(zhi)及(ji)超溫后(hou)聲光報警。