一、新型高效臺車式退火爐的特點有哪些

1、采用(yong)兩臺(tai)車交(jiao)替進出，有效(xiao)的消除了空爐(lu)的能耗，節能的設計效(xiao)果(guo)十(shi)分顯著。

2、自動(dong)化(hua)程(cheng)度高，爐門、爐車(che)均可(ke)實現(xian)電(dian)控，操作人員可(ke)輕松控制(zhi)，爐門和爐車(che)有沖程(cheng)控制(zhi),在規定的限值范圍內可(ke)自動(dong)停機。

3、采(cai)用先進的(de)(de)智能數碼顯示(shi)控(kong)溫控(kong)制器，包括(kuo)測溫元件的(de)(de)閉環控(kong)制和自(zi)動燃燒(shao)。高精度、高柔性、高效(xiao)率、高效(xiao)率。

4、有異常報(bao)警(jing)及(ji)緊急防護措施。以保證新(xin)型高效臺車式(shi)退火爐安全(quan)的移(yi)動。

二、新型高效臺車式退火爐的爐型結構介紹

主(zhu)要(yao)由爐體（包括爐門(men)）、爐襯(chen)、爐門(men)升降及密封裝(zhuang)(zhuang)置、爐車、爐車傳動機構、電(dian)加熱(re)裝(zhuang)(zhuang)置、溫(wen)度控制及記錄系統等(deng)主(zhu)要(yao)部分組成。不(bu)需基礎安裝(zhuang)(zhuang)，放在水平地面即可使用。

1、爐體

（1）爐襯

采用耐火(huo)全纖(xian)維大板塊結構的爐(lu)體，具(ju)(ju)有(you)優(you)良的隔熱性能(neng)。全纖(xian)維爐(lu)襯其(qi)重量僅為耐火(huo)磚爐(lu)體的1/30，不(bu)但具(ju)(ju)有(you)優(you)良的保溫性能(neng)，還比同規格的磚體電阻爐(lu)節能(neng)30%左右，升溫速度提(ti)高。

（2）鋼(gang)結(jie)構：全纖維大板塊(kuai)爐(lu)襯(chen)吊(diao)掛(gua)在鋼(gang)骨(gu)架上，鋼(gang)骨(gu)架由型(xing)鋼(gang)、鋼(gang)板等焊(han)接而(er)成，輕巧并可靠。

2、電加熱裝置

采用(yong)(yong)(yong)先進的(de)掛幫結構(gou)，輻(fu)射效率(lv)高，強化了爐內熱交換，提高了爐子熱效率(lv)，并延長(chang)了電(dian)熱元(yuan)件(jian)(jian)的(de)使用(yong)(yong)(yong)壽命。電(dian)熱元(yuan)件(jian)(jian)采用(yong)(yong)(yong)Cr21AL6Al6電(dian)阻(zu)帶，采用(yong)(yong)(yong)特制模(mo)具加工(gong)成(cheng)波形(xing)結構(gou)，分(fen)組懸(xuan)掛在爐壁固(gu)定件(jian)(jian)（陶瓷(ci)螺桿）上，安裝(zhuang)、維(wei)修十(shi)分(fen)方便，使用(yong)(yong)(yong)壽命較長(chang)。臺車電(dian)熱元(yuan)件(jian)(jian)采用(yong)(yong)(yong)OCr25Al5材質螺旋形(xing)結構(gou)。

3、爐車

（1）耐(nai)火(huo)隔熱(re)材料：臺(tai)車面為(wei)承重層(ceng)(ceng)采(cai)用重磚，以保(bao)證(zheng)(zheng)抗壓強(qiang)度。隔熱(re)層(ceng)(ceng)分兩層(ceng)(ceng)，第(di)一(yi)層(ceng)(ceng)為(wei)硅藻土磚，第(di)二層(ceng)(ceng)為(wei)輕質粘土磚，以保(bao)證(zheng)(zheng)隔熱(re)效(xiao)果。臺(tai)車周邊采(cai)用重質異型耐(nai)火(huo)磚，以提高強(qiang)度。

（2）爐車鋼結構(gou)：車架由(you)橫梁(liang)及縱梁(liang)組成(cheng)，其剛性保證在滿(man)負荷重載情況下不變形。縱梁(liang)下裝有導輪(lun)裝置，采(cai)用傳動機構(gou)。車兩側設有與側密(mi)封配套的(de)密(mi)封裝置。

（3）安全連鎖裝(zhuang)置：

進出爐都設有(you)雙保險限(xian)位(wei)機構(gou)及與爐門的連鎖機構(gou)，確保安(an)全操作。爐車進出靈(ling)活，定(ding)位(wei)準確。

4、爐門

（1）結(jie)構(gou)：爐(lu)(lu)爐(lu)(lu)門采用輕型鋼結(jie)構(gou)骨架，耐火纖維做隔熱保溫材(cai)料

（2）爐門(men)提(ti)升動(dong)力：爐門(men)采用電動(dong)升降，電動(dong)葫蘆裝在(zai)爐門(men)龍門(men)架上(shang)方。

（3）爐(lu)門(men)(men)密(mi)(mi)封：爐(lu)門(men)(men)采用特(te)殊(shu)彈簧與凸輪機構自動(dong)(dong)壓(ya)緊和(he)軟邊密(mi)(mi)封裝置(zhi)，可使爐(lu)門(men)(men)與爐(lu)體自動(dong)(dong)壓(ya)緊，確保(bao)爐(lu)子在生(sheng)產過程中始終(zhong)處于密(mi)(mi)封狀(zhuang)態(tai)，杜(du)絕(jue)了高(gao)溫爐(lu)氣的(de)外逸，改善了工作環境，保(bao)證了爐(lu)溫均勻性，增強節能效果。這種(zhong)爐(lu)門(men)(men)密(mi)(mi)封裝置(zhi)結構簡單，安全可靠，維(wei)修方(fang)便。這種(zhong)機構在近幾年生(sheng)產的(de)全纖(xian)維(wei)棉臺(tai)車(che)爐(lu)中使用效果很好。

（4）安全保護

爐(lu)(lu)門(men)設有(you)上、下行(xing)程雙(shuang)保(bao)(bao)險(xian)限位機構及與爐(lu)(lu)車(che)(che)的連(lian)鎖裝置，爐(lu)(lu)車(che)(che)設有(you)進(jin)、出雙(shuang)保(bao)(bao)險(xian)限位機構。爐(lu)(lu)門(men)一開啟，即自動(dong)切斷電(dian)熱元(yuan)件(jian)供電(dian)，爐(lu)(lu)門(men)關閉狀態時，臺車(che)(che)不得進(jin)出。限位開關采用名牌(pai)產品以(yi)確保(bao)(bao)安全操作(zuo)。

5、密封

一臺爐(lu)子密封狀況的(de)好壞，直(zhi)接影響(xiang)到爐(lu)內(nei)溫度的(de)均勻性和電(dian)力(li)消耗。本爐(lu)在爐(lu)子的(de)各結合(he)部都采取了密封設(she)施，分(fen)述如(ru)下：

（1）爐門與爐體、爐車的結合部：這一結合部是臺車式爐最難以密封，又是爐子泄露最大的部位，本爐子采用彈簧壓緊加爐門軟邊機構密封。可以使這一部位密封很好，調節方(fang)便(bian)。

（2）爐體與爐車兩側的結(jie)合部(bu)：因(yin)為爐體與爐車有(you)相對進(jin)出，考慮到加熱后的膨脹，這一(yi)部(bu)位(wei)應有(you)一(yi)定的間(jian)隙，所以(yi)此部(bu)位(wei)采用(yong)沙封(feng)兼應用(yong)全(quan)纖維(wei)特性進(jin)行軟密封(feng)結(jie)構密封(feng)。這種密封(feng)結(jie)構的特點是密封(feng)可靠，調節方便(bian)。

（3）爐(lu)(lu)車(che)與(yu)爐(lu)(lu)體后(hou)面的結(jie)合(he)部：采用(yong)(yong)插(cha)入(ru)-軟(ruan)邊密封(feng)，利用(yong)(yong)爐(lu)(lu)車(che)本身動力壓緊。綜合(he)采用(yong)(yong)以上密封(feng)技術，確保爐(lu)(lu)子在生產(chan)過(guo)程(cheng)中始終(zhong)處于(yu)密封(feng)狀態，杜絕了高溫爐(lu)(lu)氣是外(wai)逸(yi)，改善了工(gong)作環境，并增強節能效(xiao)果。

6、溫度控制與記錄系統

溫(wen)區單獨控(kong)溫(wen)，每個溫(wen)區采用一只(zhi)雙芯熱(re)電(dian)偶控(kong)溫(wen)及溫(wen)度檢測(ce)，控(kong)制方式為程(cheng)控(kong)PID自(zi)動調節，采用可控(kong)硅過零觸發電(dian)路進(jin)行溫(wen)度調整(zheng)，過零觸發。采用智(zhi)能數顯(xian)表溫(wen)控(kong)儀可以(yi)對溫(wen)度設定、修正、數顯(xian)、控(kong)制及超溫(wen)后(hou)聲(sheng)光報警。