一、什么是塔式起重機

塔式起重機，簡稱塔機，就是大家常說的塔吊，是一種動臂(bei)裝在高聳塔身(shen)上(shang)部的旋轉起(qi)重機，這種起(qi)重機作業(ye)空(kong)間大，主(zhu)要用于(yu)房屋建筑施工中(zhong)物(wu)料的垂直和水平輸送及(ji)建筑構件的安裝。

二、塔式起重機的安全裝置有哪些

塔(ta)吊(diao)是(shi)大(da)型工(gong)程(cheng)機械，為了保(bao)證(zheng)塔(ta)機的正常與安(an)全使用，我們必須(xu)強(qiang)制(zhi)性要求塔(ta)機在安(an)裝時必須(xu)具備(bei)規定(ding)的安(an)全裝置，包括：

1、起重力矩限制器

塔吊(diao)(diao)在吊(diao)(diao)裝(zhuang)物體時，吊(diao)(diao)裝(zhuang)半(ban)徑和吊(diao)(diao)物重(zhong)量的乘積是(shi)一(yi)個不變的定數。根(gen)據(ju)這個原理制(zhi)作了起(qi)重(zhong)力矩(ju)限制(zhi)器，主要作用(yong)是(shi)防(fang)(fang)止超(chao)載(zai)的安全裝(zhuang)置。力矩(ju)限制(zhi)器僅對塔機臂架的縱向垂直(zhi)平面內的超(chao)載(zai)力矩(ju)起(qi)防(fang)(fang)護作用(yong)，不能(neng)防(fang)(fang)護斜吊(diao)(diao)、風載(zai)、軌(gui)道的傾斜或陷落等引起(qi)的傾翻事(shi)故。

2、起重量限制器

起(qi)重(zhong)(zhong)量限制器的作用(yong)是保護起(qi)吊(diao)物(wu)(wu)品的重(zhong)(zhong)量不(bu)超(chao)過(guo)塔(ta)機(ji)的允許的最大起(qi)重(zhong)(zhong)量，是用(yong)以(yi)防止塔(ta)機(ji)的吊(diao)物(wu)(wu)重(zhong)(zhong)量超(chao)過(guo)最大額定荷載，避(bi)免發生機(ji)械損壞事(shi)故。

3、起升高度限位器

起升高度(du)限(xian)位器(qi)是用(yong)來限(xian)制(zhi)吊鉤接觸到起重臂頭(tou)部或(huo)載重小車之前，或(huo)是下降到最低點(dian)（地面或(huo)地面以(yi)下若干米(mi)）以(yi)前，使起升機構自動斷電并停止(zhi)工作(zuo)，防止(zhi)因起重鉤起升過(guo)度(du)而碰壞起重臂的(de)裝(zhuang)置。

4、幅度限位器

用(yong)來(lai)限制(zhi)起重臂在俯仰(yang)時不超過極限位置的裝(zhuang)置。當起重的俯仰(yang)到一定限度(du)之(zhi)前發出警(jing)報，當達到限定位置時，則(ze)自動切(qie)斷(duan)電源。

5、行程限位器

（1）小(xiao)車行程限位器：設于小(xiao)車變幅式起(qi)重臂的頭部(bu)(bu)和根部(bu)(bu)，用來切斷小(xiao)車牽引機構的電(dian)路，防止小(xiao)車越(yue)位。

（2）大車行(xing)程(cheng)限位器：用來防止起重機脫軌。

6、夾軌鉗

用來(lai)夾緊鋼軌(gui)，防(fang)止起(qi)重機在(zai)大(da)風情(qing)況下(xia)被(bei)風力吹動而行走(zou)造成塔機出軌(gui)傾翻事故的裝置(zhi)。

7、風速儀

自(zi)動(dong)記錄風速，當超過六級風速以上時自(zi)動(dong)報警。

8、鋼絲繩防脫槽裝置

主要用以防止(zhi)鋼絲繩在傳(chuan)動過程中，脫離滑輪槽而造(zao)成鋼絲繩。

9、吊鉤保險

防止起(qi)吊(diao)鋼絲繩由(you)于(yu)角度過(guo)大或掛鉤不妥時，造成起(qi)吊(diao)鋼絲繩脫鉤，吊(diao)物墜落事故(gu)的裝(zhuang)置。

三、塔吊安全操作規程

為了保障(zhang)塔(ta)吊(diao)的(de)作(zuo)業(ye)安(an)全，除了配置必要的(de)安(an)全裝(zhuang)置外，操(cao)作(zuo)人員還要注意遵(zun)循塔(ta)吊(diao)的(de)安(an)全操(cao)作(zuo)規程：

1、操作前檢查

（1）上班(ban)必須進行(xing)交接(jie)班(ban)手(shou)續(xu)，檢查機械(xie)履(lv)歷(li)書及交接(jie)班(ban)記錄等的(de)填寫情況及記載事項(xiang)。

（2）操作前應松開夾軌器(qi)，按(an)規定的方法(fa)將夾軌器(qi)固(gu)定。清除行走(zou)軌道(dao)的障礙(ai)物，檢(jian)查(cha)跨軌兩端行走(zou)限位(wei)止擋離端頭不(bu)小于(yu)2~3m，并檢(jian)查(cha)道(dao)軌的平直度、坡度和兩軌道(dao)的高差(cha)，應符合塔(ta)機的有關安全技(ji)術規定，路基不(bu)得有沉陷、溜(liu)坡、裂縫等現象。

（3）軌(gui)道安裝后(hou)，必須符合下列規定(ding)：兩軌(gui)道的高(gao)度(du)差(cha)不(bu)大(da)于1/1000。縱向和橫向的坡度(du)均不(bu)大(da)于1/1000。軌(gui)距與名義值的誤差(cha)不(bu)大(da)于1/1000，其(qi)絕對值不(bu)大(da)于6mm。鋼軌(gui)接頭(tou)間(jian)隙在(zai)2~4mm之間(jian)，接頭(tou)處(chu)兩軌(gui)頂高(gao)度(du)差(cha)不(bu)大(da)于2mm，兩根(gen)鋼軌(gui)接頭(tou)必須錯開1.5m。

（4）檢查各主(zhu)要螺栓的緊固情況，焊縫(feng)及(ji)主(zhu)角鋼無(wu)裂紋、開(kai)焊等現象。

（5）檢(jian)查機械傳動(dong)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符(fu)合標準。

（6）檢查各部制(zhi)動(dong)輪、制(zhi)動(dong)帶（蹄）無損壞，制(zhi)動(dong)靈敏；吊(diao)鉤(gou)、滑(hua)輪、卡(ka)環、鋼絲繩應符合標準；安(an)全裝置（力(li)矩(ju)限制(zhi)器(qi)(qi)、重量限制(zhi)器(qi)(qi)、行走、高(gao)度變(bian)幅限位及(ji)大鉤(gou)保險等）靈敏、可靠。

（7）操作系統、電氣(qi)系統接(jie)觸良好，無松動、無導線裸露等(deng)現(xian)象。

（8）對(dui)于帶(dai)有(you)電梯的(de)塔機，必須驗證(zheng)各部安全(quan)裝(zhuang)置安全(quan)可靠。

（9）配電箱在送(song)電前，聯動控(kong)制器應在零位(wei)。合閘后，檢查金屬結構部分無漏電方可上機(ji)。

（10）所有(you)電氣(qi)系統必(bi)須有(you)良好(hao)的接(jie)(jie)地或接(jie)(jie)零(ling)保護。每20m作(zuo)一組接(jie)(jie)地不得與建筑物(wu)相(xiang)連，接(jie)(jie)地電阻不得大于4Ω（歐）。

（11）起重機各(ge)部位在運(yun)轉中1m以(yi)內不(bu)得有障礙(ai)物。

（12）塔式(shi)起重機操(cao)作前(qian)應(ying)進行空載運轉或試車，確認無誤方可投入生(sheng)產。

2、安全操作

（1）司機必(bi)須(xu)按所駕駛塔式起(qi)重機的起(qi)重性能進行作業

（2）機上各種(zhong)安全保護裝置運轉中(zhong)發生故障、失效或不(bu)準確時，必須立即停機修(xiu)復，嚴禁帶(dai)病作(zuo)業和在運轉中(zhong)進行維修(xiu)保養。

（3）司機必須在(zai)佩(pei)有指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)信(xin)號袖標的(de)人員指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)下嚴格按(an)照指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)信(xin)號、旗語(yu)、手勢進行(xing)操(cao)作。操(cao)作前應發出(chu)音響(xiang)信(xin)號，對指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)信(xin)號辨(bian)不清時不得盲目操(cao)作。對指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)錯誤(wu)有權拒絕執(zhi)行(xing)或主動(dong)采(cai)取(qu)防范或相應緊(jin)急措施。

（4）起重量、起升高度、變幅等安(an)全裝置顯示或接近(jin)臨界警(jing)報值(zhi)時(shi)，司機必須嚴密注視，嚴禁強行操作。

（5）操作時司機(ji)不(bu)得閑談、吸煙、看書(shu)、報和做其他(ta)與操作無關事情。不(bu)得擅(shan)離操作崗位。

（6）當吊鉤(gou)滑輪(lun)組起升到接近(jin)起重臂時(shi)應用低(di)速起升。

（7）嚴禁(jin)重(zhong)物(wu)自(zi)由下(xia)落，當起重(zhong)物(wu)下(xia)降接近就位(wei)點時，必須采(cai)取慢速就位(wei)。重(zhong)物(wu)就位(wei)時，可用制動(dong)器使(shi)之緩慢下(xia)降。

（8）使用非直(zhi)撞式高(gao)度限位器時，高(gao)度限位器調整(zheng)為：吊鉤滑輪組與對應(ying)的(de)(de)最低零件的(de)(de)距離不得小于(yu)1m，直(zhi)撞式不得小于(yu)1.5m。

（9）嚴禁用吊鉤直接(jie)懸(xuan)掛重物。

（10）操縱控(kong)制(zhi)器時，必須從零(ling)點開始(shi)，推到第(di)一擋(dang)(dang)，然(ran)后逐級加(jia)擋(dang)(dang)，每擋(dang)(dang)停1~2s，直至最高擋(dang)(dang)。當需要傳(chuan)(chuan)動裝置在運(yun)動中改變(bian)方向時，應先(xian)將控(kong)制(zhi)器拉到零(ling)位(wei)，待傳(chuan)(chuan)動停止后再(zai)逆向操作，嚴禁直接(jie)變(bian)換運(yun)轉(zhuan)方向。對慢(man)就位(wei)擋(dang)(dang)有操作時間(jian)(jian)限(xian)制(zhi)的塔式起重機，必須按規(gui)定時間(jian)(jian)使用(yong)，不得無限(xian)制(zhi)使用(yong)慢(man)就位(wei)擋(dang)(dang)。

（11）操作中(zhong)平(ping)移起重(zhong)物(wu)時，重(zhong)物(wu)應(ying)高于其所跨越障礙(ai)物(wu)高度至(zhi)少100mm。

（12）起重機行走到接近軌道限位時，應提前(qian)減速停車。

（13）起吊(diao)重(zhong)物(wu)時，不(bu)得提升(sheng)懸掛不(bu)穩(wen)的重(zhong)物(wu)，嚴禁在(zai)提升(sheng)的物(wu)體上附(fu)加(jia)重(zhong)物(wu)，起吊(diao)零散物(wu)料或異形(xing)構(gou)件時必須用鋼絲繩(sheng)捆綁牢固(gu)，應先將重(zhong)物(wu)吊(diao)離地面約50cm停住，確定(ding)制動、物(wu)料綁扎和吊(diao)索(suo)具，確認(ren)無誤(wu)后(hou)方可(ke)指揮起升(sheng)。

（14）起重機在夜(ye)間工作時，必(bi)須有足夠(gou)的照明。

（15）起重(zhong)(zhong)機在停機、休息或中(zhong)途停電時，應將重(zhong)(zhong)物卸(xie)下，不得把重(zhong)(zhong)物懸吊在空中(zhong)。

（16）操(cao)作室內，無關人員不(bu)得進入，禁止放置易燃物(wu)和(he)妨礙(ai)操(cao)作的(de)物(wu)品。

（17）起重(zhong)機(ji)嚴禁乘(cheng)運或提(ti)升人員。起落重(zhong)物時，重(zhong)物下方嚴禁站人。

（18）起重(zhong)機的臂架和起重(zhong)物件必須與(yu)高低(di)壓架空輸電(dian)線路保持安全距離。

（19）兩臺(tai)搭式起重(zhong)機同(tong)在(zai)一條軌道上或兩條相(xiang)平(ping)行的或相(xiang)互垂直的軌道上進行作業(ye)時(shi)，應保持兩機之間任何部(bu)位的安(an)全距離，最小不得低于(yu)5m。

（20）遇(yu)有下列情(qing)況時，應(ying)暫(zan)停吊裝作業(ye)：遇(yu)有惡(e)劣(lie)氣候(hou)如(ru)大雨、大雪、大霧和施工(gong)作業(ye)面有六級（含六級）以上的強(qiang)風影響安(an)全施工(gong)時。起重(zhong)機發生漏(lou)電現象(xiang)。鋼絲繩嚴重(zhong)磨損(sun)，達到報廢標準(zhun)。安(an)全保護裝置(zhi)失(shi)效或顯示不準(zhun)確。

（21）司機必須(xu)經(jing)由扶梯上(shang)下，上(shang)下扶梯時嚴禁手攜工(gong)具(ju)物品。

（22）嚴禁由塔機上(shang)向下拋擲任何物品或(huo)便溺。

（23）冬(dong)季在塔機操作室取暖(nuan)時，應(ying)采(cai)取防觸(chu)電和火災的(de)措(cuo)施。

（24）凡有(you)電(dian)梯(ti)的(de)(de)塔(ta)式起重(zhong)機，必須(xu)遵守電(dian)梯(ti)的(de)(de)使(shi)用說明(ming)書中的(de)(de)規定(ding)，嚴禁(jin)超載和違反操作程序。

（25）多(duo)機作業(ye)(ye)時(shi)(shi)，應避免(mian)兩臺或兩臺以上塔式起重(zhong)機在(zai)回轉(zhuan)半徑內重(zhong)疊(die)作業(ye)(ye)。特殊(shu)情況，需要重(zhong)疊(die)作業(ye)(ye)時(shi)(shi)，必須保證臂桿的(de)垂(chui)直安(an)(an)(an)全(quan)距(ju)離和起吊物料時(shi)(shi)相互之間的(de)安(an)(an)(an)全(quan)距(ju)離，并有可靠安(an)(an)(an)全(quan)技術(shu)措施經主管技術(shu)領(ling)導批(pi)準后方可施工。

（26）動臂(bei)式塔(ta)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機在重(zhong)(zhong)物吊離地面(mian)后起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)、回轉、行(xing)走三種動作可以(yi)同時(shi)進(jin)行(xing)，但變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)只能單(dan)獨進(jin)行(xing)，嚴禁(jin)帶載變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)。允(yun)許帶載變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)的起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機，在滿(man)負荷或接(jie)近(jin)滿(man)負荷時(shi)，不得(de)變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)。

（27）起升卷(juan)揚不(bu)安裝在旋轉部(bu)分的起重機(ji)，在起重作業時，不(bu)得順一(yi)個方向連續回轉。

（28）裝有(you)機(ji)械式(shi)力矩限制器的起重機(ji)，在多次變幅后，必須根據回轉半徑(jing)和該半徑(jing)的額(e)定負荷，對超負荷限位裝置(zhi)的噸(dun)位指(zhi)示盤進行調整(zheng)。

（29）彎(wan)(wan)軌(gui)路基必須(xu)符合(he)規定，起重機拐彎(wan)(wan)時應在外軌(gui)面上撒上沙子，內軌(gui)軌(gui)面及兩翼涂(tu)上潤滑脂。配(pei)重箱應轉(zhuan)至拐彎(wan)(wan)外輪(lun)的方向(xiang)。嚴禁在彎(wan)(wan)道(dao)上進行吊(diao)裝作業(ye)或吊(diao)重物轉(zhuan)彎(wan)(wan)。

3、停機后檢查

（1）塔式起重機停止操作(zuo)后，必須選擇塔式(shi)起(qi)重機回轉時無(wu)障礙物和軌(gui)道(dao)中間合適的位(wei)置及臂(bei)順風向停機，并(bing)鎖緊全部的夾軌(gui)器。

（2）凡(fan)是回轉(zhuan)機構帶有常(chang)閉或制動裝置的塔式起(qi)重機，在停止操作后，司機必須搬開(kai)手柄，松開(kai)制動，以便起(qi)重機能在大風吹動下(xia)順(shun)風向轉(zhuan)動。

（3）應將吊(diao)鉤起(qi)升到距起(qi)重(zhong)壁最(zui)小距離不大于5m位置，吊(diao)鉤上嚴禁吊(diao)掛重(zhong)物(wu)。在未采取(qu)可(ke)靠措施時，不得采用任何方(fang)法，限制起(qi)重(zhong)臂隨(sui)風(feng)轉動。