一、什么是塔式起重機

塔式起重機，簡稱塔機，就是大家常說的塔吊，是一種(zhong)動臂裝(zhuang)在高聳塔身(shen)上(shang)部(bu)的(de)(de)旋轉(zhuan)起(qi)重(zhong)機(ji)，這(zhe)種(zhong)起(qi)重(zhong)機(ji)作業(ye)空間大，主要用于房屋(wu)建(jian)(jian)筑(zhu)施工(gong)中物料的(de)(de)垂直(zhi)和水(shui)平輸送(song)及建(jian)(jian)筑(zhu)構(gou)件的(de)(de)安裝(zhuang)。

二、塔式起重機的安全裝置有哪些

塔(ta)(ta)吊是大型工程機(ji)械，為了保證塔(ta)(ta)機(ji)的正常與安全(quan)使(shi)用(yong)，我們必須強制(zhi)性要求塔(ta)(ta)機(ji)在安裝時必須具備(bei)規定的安全(quan)裝置(zhi)，包括：

1、起重力矩限制器

塔(ta)吊(diao)在吊(diao)裝物體時，吊(diao)裝半徑和吊(diao)物重(zhong)量的(de)乘積是一個不變的(de)定數。根據(ju)這個原理制作(zuo)了起(qi)(qi)重(zhong)力矩(ju)限制器(qi)，主要作(zuo)用是防止超載(zai)的(de)安全(quan)裝置(zhi)。力矩(ju)限制器(qi)僅對塔(ta)機(ji)臂(bei)架的(de)縱向垂直平(ping)面內的(de)超載(zai)力矩(ju)起(qi)(qi)防護作(zuo)用，不能(neng)防護斜吊(diao)、風(feng)載(zai)、軌道(dao)的(de)傾斜或陷落等(deng)引(yin)起(qi)(qi)的(de)傾翻事故。

2、起重量限制器

起重量限(xian)制器(qi)的(de)作用是保護起吊(diao)(diao)物品(pin)的(de)重量不超過(guo)塔機(ji)的(de)允(yun)許的(de)最(zui)大(da)起重量，是用以防止(zhi)塔機(ji)的(de)吊(diao)(diao)物重量超過(guo)最(zui)大(da)額定荷載，避免發生機(ji)械損壞事故(gu)。

3、起升高度限位器

起(qi)升(sheng)高度限(xian)位器(qi)是用來限(xian)制吊鉤(gou)接觸到起(qi)重臂(bei)頭部或(huo)(huo)載重小(xiao)車(che)之前，或(huo)(huo)是下降到最低點（地面或(huo)(huo)地面以(yi)下若干米）以(yi)前，使起(qi)升(sheng)機構自動斷(duan)電(dian)并停(ting)止工作，防(fang)止因起(qi)重鉤(gou)起(qi)升(sheng)過度而碰壞起(qi)重臂(bei)的裝置。

4、幅度限位器

用來限(xian)制起重臂在俯(fu)仰時(shi)不超過極限(xian)位置的(de)裝置。當(dang)起重的(de)俯(fu)仰到(dao)一定限(xian)度之前發(fa)出警報，當(dang)達到(dao)限(xian)定位置時(shi)，則自(zi)動切斷電源。

5、行程限位器

（1）小車(che)行程(cheng)限位(wei)器：設于小車(che)變幅式起重臂的(de)頭部和根部，用來切斷(duan)小車(che)牽引機構的(de)電路，防(fang)止小車(che)越位(wei)。

（2）大車行程限(xian)位器(qi)：用來(lai)防止起重機脫軌。

6、夾軌鉗

用來夾(jia)緊鋼軌，防(fang)止(zhi)起重(zhong)機(ji)在大風(feng)情況下被風(feng)力吹動而(er)行走造成塔機(ji)出軌傾翻事故的裝(zhuang)置。

7、風速儀

自動(dong)記錄風(feng)速，當超過六級風(feng)速以(yi)上(shang)時自動(dong)報警。

8、鋼絲繩防脫槽裝置

主要用以防止鋼絲繩在傳動(dong)過程(cheng)中(zhong)，脫離滑輪槽而造(zao)成鋼絲繩。

9、吊鉤保險

防止(zhi)起吊(diao)鋼絲繩由于角度過(guo)大或掛(gua)鉤(gou)不妥時(shi)，造成起吊(diao)鋼絲繩脫鉤(gou)，吊(diao)物(wu)墜落(luo)事故(gu)的裝置。

三、塔吊安全操作規程

為了保障塔(ta)吊的(de)(de)作(zuo)業安全(quan)，除(chu)了配置(zhi)必要的(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)外，操(cao)(cao)作(zuo)人員還要注意遵(zun)循塔(ta)吊的(de)(de)安全(quan)操(cao)(cao)作(zuo)規程：

1、操作前檢查

（1）上班(ban)必(bi)須(xu)進(jin)行交(jiao)接(jie)班(ban)手續，檢查機(ji)械(xie)履歷書(shu)及交(jiao)接(jie)班(ban)記(ji)錄等的填寫情況及記(ji)載(zai)事項。

（2）操(cao)作前應松開夾軌(gui)(gui)器，按規定(ding)的方法將夾軌(gui)(gui)器固定(ding)。清除行走(zou)軌(gui)(gui)道的障礙物，檢查(cha)跨軌(gui)(gui)兩端(duan)行走(zou)限位止擋離端(duan)頭(tou)不小于2~3m，并檢查(cha)道軌(gui)(gui)的平直度、坡(po)度和兩軌(gui)(gui)道的高差(cha)，應符合塔機的有(you)關(guan)安全技術(shu)規定(ding)，路基不得(de)有(you)沉陷、溜(liu)坡(po)、裂縫(feng)等(deng)現象。

（3）軌(gui)道安裝后，必(bi)須(xu)符合下(xia)列規定：兩軌(gui)道的(de)高度差不大(da)于(yu)(yu)1/1000。縱向和橫向的(de)坡度均不大(da)于(yu)(yu)1/1000。軌(gui)距與名義值的(de)誤差不大(da)于(yu)(yu)1/1000，其絕對值不大(da)于(yu)(yu)6mm。鋼軌(gui)接(jie)頭間隙在2~4mm之間，接(jie)頭處兩軌(gui)頂高度差不大(da)于(yu)(yu)2mm，兩根(gen)鋼軌(gui)接(jie)頭必(bi)須(xu)錯開1.5m。

（4）檢(jian)查各主要螺(luo)栓的(de)緊固(gu)情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開(kai)焊等現象。

（5）檢查機械傳動的齒(chi)輪箱、液壓(ya)油箱等的油位(wei)符合標準(zhun)。

（6）檢查各部制(zhi)動輪、制(zhi)動帶(dai)（蹄）無損壞，制(zhi)動靈敏；吊鉤、滑輪、卡(ka)環、鋼絲繩應符合標準(zhun)；安全裝置（力矩(ju)限制(zhi)器、重量限制(zhi)器、行走、高度變幅限位(wei)及大(da)鉤保險等）靈敏、可靠。

（7）操作系統(tong)、電氣系統(tong)接觸良好(hao)，無(wu)(wu)松動、無(wu)(wu)導線(xian)裸露等(deng)現象。

（8）對于帶有電梯(ti)的塔機，必須驗證(zheng)各部安(an)(an)全裝置(zhi)安(an)(an)全可(ke)靠。

（9）配電箱在送電前，聯(lian)動控制(zhi)器應在零位。合閘后，檢(jian)查金屬結(jie)構部分(fen)無漏電方可上機。

（10）所有(you)(you)電(dian)氣系統必(bi)須有(you)(you)良好的接地(di)(di)或(huo)接零保護(hu)。每(mei)20m作一組接地(di)(di)不得(de)與建筑物(wu)相連，接地(di)(di)電(dian)阻不得(de)大于(yu)4Ω（歐）。

（11）起重機各部位(wei)在運轉(zhuan)中1m以內不(bu)得有障礙物。

（12）塔式起重機操作前應進(jin)行空載運轉或試車，確(que)認(ren)無誤(wu)方可投入(ru)生產。

2、安全操作

（1）司機必須按(an)所駕駛塔式起重機的起重性能(neng)進(jin)行作業

（2）機(ji)上各種安全保(bao)護(hu)裝置運(yun)轉中(zhong)發(fa)生故(gu)障、失(shi)效或不準確(que)時，必(bi)須立即停機(ji)修(xiu)復，嚴禁帶病(bing)作(zuo)業和在運(yun)轉中(zhong)進行(xing)維修(xiu)保(bao)養。

（3）司機必須在佩(pei)有指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)信(xin)號(hao)袖標(biao)的人員指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)下嚴格按(an)照指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)信(xin)號(hao)、旗語(yu)、手勢進(jin)行(xing)操(cao)作(zuo)(zuo)。操(cao)作(zuo)(zuo)前(qian)應(ying)(ying)發出(chu)音響信(xin)號(hao)，對(dui)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)信(xin)號(hao)辨(bian)不清時不得盲目操(cao)作(zuo)(zuo)。對(dui)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)錯誤有權拒絕執行(xing)或(huo)主動采取防范或(huo)相應(ying)(ying)緊(jin)急措施(shi)。

（4）起(qi)(qi)重量、起(qi)(qi)升高度、變幅等(deng)安(an)全裝置(zhi)顯示(shi)或接近臨界(jie)警報值(zhi)時，司(si)機(ji)必須嚴(yan)密注視，嚴(yan)禁強行操作(zuo)。

（5）操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做(zuo)其他(ta)與操作無(wu)關事情。不得擅離(li)操作崗位。

（6）當吊鉤滑輪組(zu)起升(sheng)到接近起重臂(bei)時應用低速起升(sheng)。

（7）嚴禁(jin)重物自由下(xia)落，當起重物下(xia)降接近就位(wei)點時，必(bi)須(xu)采取慢速就位(wei)。重物就位(wei)時，可用(yong)制(zhi)動器使之緩慢下(xia)降。

（8）使用非直(zhi)撞(zhuang)(zhuang)式高度(du)限(xian)位器(qi)時(shi)，高度(du)限(xian)位器(qi)調整為(wei)：吊鉤滑輪組(zu)與對應的(de)(de)最(zui)低零件的(de)(de)距離不(bu)得小(xiao)于1m，直(zhi)撞(zhuang)(zhuang)式不(bu)得小(xiao)于1.5m。

（9）嚴禁用吊鉤直接懸掛重(zhong)物(wu)。

（10）操(cao)縱控(kong)制(zhi)器(qi)時，必(bi)須從零點開始，推到第一(yi)擋，然(ran)后逐級加擋，每擋停1~2s，直至最高(gao)擋。當需(xu)要傳動(dong)裝置在運(yun)動(dong)中改變方(fang)向時，應先將控(kong)制(zhi)器(qi)拉到零位(wei)(wei)，待傳動(dong)停止(zhi)后再(zai)逆向操(cao)作，嚴(yan)禁(jin)直接(jie)變換運(yun)轉方(fang)向。對慢(man)就(jiu)位(wei)(wei)擋有(you)操(cao)作時間限制(zhi)的塔式起重機(ji)，必(bi)須按規定時間使用(yong)，不得無限制(zhi)使用(yong)慢(man)就(jiu)位(wei)(wei)擋。

（11）操作中(zhong)平移起重物時，重物應高于其所跨越障礙物高度至少100mm。

（12）起重(zhong)機行走到接近軌道限(xian)位時，應提前減(jian)速停車。

（13）起(qi)吊(diao)重(zhong)物(wu)時，不得提升(sheng)懸掛不穩的(de)重(zhong)物(wu)，嚴禁在提升(sheng)的(de)物(wu)體(ti)上(shang)附加重(zhong)物(wu)，起(qi)吊(diao)零散物(wu)料或異形(xing)構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應先將重(zhong)物(wu)吊(diao)離地面約50cm停住，確定制動、物(wu)料綁扎和吊(diao)索具，確認無誤(wu)后(hou)方(fang)可指(zhi)揮起(qi)升(sheng)。

（14）起(qi)重(zhong)機在夜間工作時，必(bi)須有足(zu)夠(gou)的(de)照明。

（15）起重機在停(ting)機、休息或中途停(ting)電時，應將(jiang)重物卸下(xia)，不(bu)得把重物懸吊在空中。

（16）操(cao)作室內，無關人員不得進(jin)入，禁止放(fang)置易燃物和妨礙(ai)操(cao)作的物品。

（17）起重(zhong)(zhong)機嚴禁乘運或提升人(ren)員。起落重(zhong)(zhong)物(wu)時，重(zhong)(zhong)物(wu)下方嚴禁站(zhan)人(ren)。

（18）起重(zhong)機的臂架(jia)和起重(zhong)物件必須與高低(di)壓架(jia)空輸電線路(lu)保持(chi)安(an)全距離。

（19）兩臺(tai)搭(da)式起重機同在一(yi)條軌道(dao)上(shang)或兩條相(xiang)平(ping)行(xing)的(de)或相(xiang)互(hu)垂直的(de)軌道(dao)上(shang)進行(xing)作業時，應保(bao)持兩機之(zhi)間任何部位的(de)安全(quan)距離，最小不得(de)低于5m。

（20）遇(yu)(yu)有下列情(qing)況時(shi)，應暫(zan)停(ting)吊裝作業：遇(yu)(yu)有惡劣(lie)氣候如大雨、大雪(xue)、大霧和施(shi)工作業面有六(liu)級（含六(liu)級）以上的強風(feng)影(ying)響安全施(shi)工時(shi)。起重機發生漏電現(xian)象。鋼絲(si)繩嚴重磨損，達到報(bao)廢標準(zhun)(zhun)。安全保護裝置失效或顯示不準(zhun)(zhun)確。

（21）司機必須經由扶(fu)(fu)梯上(shang)下，上(shang)下扶(fu)(fu)梯時嚴禁手攜工具(ju)物品。

（22）嚴(yan)禁(jin)由塔機上向下拋擲(zhi)任(ren)何物品或便溺(ni)。

（23）冬季在(zai)塔(ta)機(ji)操作室取(qu)暖時，應采取(qu)防觸(chu)電和火災(zai)的措施。

（24）凡有(you)電梯的(de)塔式起重機(ji)，必(bi)須遵守電梯的(de)使(shi)用說明書中的(de)規定，嚴(yan)禁超載和違反操(cao)作程序。

（25）多機(ji)作(zuo)業(ye)時(shi)(shi)，應避免兩臺或兩臺以上(shang)塔式起重機(ji)在回轉半(ban)徑(jing)內重疊作(zuo)業(ye)。特(te)殊(shu)情況，需(xu)要重疊作(zuo)業(ye)時(shi)(shi)，必須保證臂桿的(de)垂直(zhi)安全(quan)距(ju)離和起吊物料時(shi)(shi)相互之間的(de)安全(quan)距(ju)離，并有(you)可靠安全(quan)技術措施經主管技術領導批準(zhun)后方可施工(gong)。

（26）動(dong)臂(bei)式(shi)塔式(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)重(zhong)(zhong)(zhong)物吊離地面后起重(zhong)(zhong)(zhong)、回轉、行走(zou)三(san)種動(dong)作可以同時(shi)進行，但變(bian)幅只能單獨進行，嚴禁帶(dai)載變(bian)幅。允許帶(dai)載變(bian)幅的起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)，在(zai)滿負荷(he)或接近滿負荷(he)時(shi)，不得(de)變(bian)幅。

（27）起升(sheng)卷揚不(bu)安裝在旋(xuan)轉部(bu)分的起重(zhong)機，在起重(zhong)作業時，不(bu)得(de)順(shun)一(yi)個方(fang)向連續回轉。

（28）裝(zhuang)有機械式力(li)矩(ju)限(xian)制器的起重機，在多次(ci)變幅后，必須根據回轉半(ban)(ban)徑和該半(ban)(ban)徑的額定負荷，對超(chao)負荷限(xian)位(wei)裝(zhuang)置(zhi)的噸位(wei)指(zhi)示盤進(jin)行(xing)調整(zheng)。

（29）彎(wan)軌路(lu)基必須(xu)符合規定，起(qi)重機拐(guai)彎(wan)時應在(zai)外(wai)(wai)軌面(mian)上撒上沙子，內(nei)軌軌面(mian)及兩(liang)翼涂上潤滑(hua)脂。配重箱應轉至拐(guai)彎(wan)外(wai)(wai)輪的方向(xiang)。嚴禁(jin)在(zai)彎(wan)道上進行吊(diao)裝(zhuang)作業(ye)或吊(diao)重物轉彎(wan)。

3、停機后檢查

（1）塔式起重機停止操作后，必須選(xuan)擇塔式起重(zhong)機(ji)回轉時無(wu)障(zhang)礙物和(he)軌道(dao)中間合(he)適的(de)位置(zhi)及臂順風向停機(ji)，并鎖緊全(quan)部(bu)的(de)夾(jia)軌器。

（2）凡是回(hui)轉(zhuan)機(ji)(ji)構(gou)帶有常閉(bi)或制動(dong)裝置(zhi)的(de)塔(ta)式起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)，在(zai)停(ting)止(zhi)操作后，司機(ji)(ji)必須搬開手柄，松開制動(dong)，以便(bian)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)能在(zai)大(da)風吹動(dong)下(xia)順風向(xiang)轉(zhuan)動(dong)。

（3）應將吊鉤(gou)起(qi)升到距起(qi)重(zhong)壁(bi)最(zui)小距離(li)不大(da)于(yu)5m位(wei)置(zhi)，吊鉤(gou)上嚴(yan)禁吊掛重(zhong)物。在未采取可靠措(cuo)施時，不得采用任何(he)方(fang)法，限(xian)制起(qi)重(zhong)臂隨風(feng)轉(zhuan)動。