一、什么是塔式起重機

塔式起重機，簡稱塔機，就是大家常說的塔吊，是(shi)一種(zhong)動臂裝在(zai)高聳塔(ta)身上部的(de)旋轉起重機，這種(zhong)起重機作(zuo)業空間大，主要用于房屋建(jian)筑施工(gong)中物料(liao)的(de)垂直和水平輸(shu)送及建(jian)筑構件的(de)安(an)裝。

二、塔式起重機的安全裝置有哪些

塔(ta)吊(diao)是大型(xing)工程機(ji)(ji)械，為了保證(zheng)塔(ta)機(ji)(ji)的正常與安(an)全使用(yong)，我們(men)必須(xu)強制性要(yao)求塔(ta)機(ji)(ji)在安(an)裝(zhuang)時必須(xu)具(ju)備規定的安(an)全裝(zhuang)置，包(bao)括：

1、起重力矩限制器

塔(ta)吊在吊裝物體時，吊裝半徑和吊物重(zhong)(zhong)量的(de)乘(cheng)積(ji)是一個不變的(de)定數(shu)。根據這(zhe)個原理(li)制(zhi)作了起重(zhong)(zhong)力矩限(xian)制(zhi)器，主(zhu)要(yao)作用(yong)是防止超載的(de)安全裝置。力矩限(xian)制(zhi)器僅對塔(ta)機(ji)臂架的(de)縱(zong)向垂直平面(mian)內(nei)的(de)超載力矩起防護作用(yong)，不能防護斜吊、風載、軌道的(de)傾斜或陷(xian)落等引起的(de)傾翻(fan)事故(gu)。

2、起重量限制器

起(qi)重量限制器(qi)的作用是(shi)保護起(qi)吊物品(pin)的重量不超過(guo)塔機的允許的最大起(qi)重量，是(shi)用以防(fang)止塔機的吊物重量超過(guo)最大額定荷(he)載，避免發(fa)生(sheng)機械損壞事(shi)故。

3、起升高度限位器

起(qi)升高度限位器是用(yong)來(lai)限制(zhi)吊鉤接觸到(dao)起(qi)重臂(bei)頭部(bu)或載(zai)重小車之前，或是下(xia)降到(dao)最(zui)低點(dian)（地(di)面或地(di)面以下(xia)若(ruo)干米）以前，使起(qi)升機構(gou)自動斷電(dian)并停止工作(zuo)，防止因起(qi)重鉤起(qi)升過(guo)度而碰壞(huai)起(qi)重臂(bei)的裝置。

4、幅度限位器

用(yong)來限(xian)制(zhi)起(qi)重臂在俯仰時不超(chao)過極限(xian)位置(zhi)的裝置(zhi)。當起(qi)重的俯仰到(dao)一(yi)定限(xian)度之前(qian)發出(chu)警(jing)報(bao)，當達(da)到(dao)限(xian)定位置(zhi)時，則自動切斷電源。

5、行程限位器

（1）小(xiao)車(che)行程限位(wei)器(qi)：設于小(xiao)車(che)變幅式起(qi)重臂的(de)頭部和根部，用來切斷小(xiao)車(che)牽(qian)引機構的(de)電路，防止(zhi)小(xiao)車(che)越位(wei)。

（2）大車行程限位器：用來(lai)防(fang)止起(qi)重機脫軌(gui)。

6、夾軌鉗

用來夾緊鋼軌，防止起重(zhong)機在(zai)大風情(qing)況下被風力(li)吹動而行走造成(cheng)塔機出(chu)軌傾翻事(shi)故的(de)裝置。

7、風速儀

自動(dong)記錄風速，當(dang)超過六級風速以上時(shi)自動(dong)報警。

8、鋼絲繩防脫槽裝置

主要用以防止鋼絲繩在傳動過(guo)程中，脫離滑(hua)輪槽而造(zao)成(cheng)鋼絲繩。

9、吊鉤保險

防止起吊鋼(gang)絲繩由于(yu)角度過大或掛鉤(gou)不妥時(shi)，造(zao)成起吊鋼(gang)絲繩脫鉤(gou)，吊物墜落(luo)事故的裝(zhuang)置。

三、塔吊安全操作規程

為了保障(zhang)塔吊的(de)(de)作業(ye)安全，除了配置必(bi)要的(de)(de)安全裝置外，操作人員還(huan)要注(zhu)意遵(zun)循塔吊的(de)(de)安全操作規程：

1、操作前檢查

（1）上(shang)班(ban)必須進行交接班(ban)手續，檢查機械履歷書及交接班(ban)記錄等的填寫(xie)情況及記載事項。

（2）操作(zuo)前應(ying)松(song)開夾軌(gui)(gui)器，按規定(ding)的方法將夾軌(gui)(gui)器固定(ding)。清除行(xing)走軌(gui)(gui)道(dao)的障(zhang)礙物(wu)，檢查跨軌(gui)(gui)兩端行(xing)走限位止(zhi)擋離端頭不小于2~3m，并檢查道(dao)軌(gui)(gui)的平直度、坡度和兩軌(gui)(gui)道(dao)的高(gao)差，應(ying)符合塔(ta)機的有關安(an)全技術規定(ding)，路(lu)基不得(de)有沉陷、溜坡、裂縫等現象。

（3）軌道(dao)安裝后，必須符合(he)下列規(gui)定(ding)：兩(liang)軌道(dao)的(de)高度差(cha)(cha)不(bu)(bu)大于(yu)1/1000。縱(zong)向和橫向的(de)坡度均不(bu)(bu)大于(yu)1/1000。軌距與(yu)名義(yi)值的(de)誤差(cha)(cha)不(bu)(bu)大于(yu)1/1000，其(qi)絕對(dui)值不(bu)(bu)大于(yu)6mm。鋼軌接(jie)頭(tou)間隙(xi)在2~4mm之間，接(jie)頭(tou)處兩(liang)軌頂高度差(cha)(cha)不(bu)(bu)大于(yu)2mm，兩(liang)根(gen)鋼軌接(jie)頭(tou)必須錯(cuo)開1.5m。

（4）檢查各主要(yao)螺栓(shuan)的(de)緊固情(qing)況，焊縫及主角鋼(gang)無裂紋、開焊等現象。

（5）檢查機械傳動的(de)齒輪(lun)箱、液(ye)壓油箱等的(de)油位(wei)符合(he)標準。

（6）檢(jian)查(cha)各部(bu)制(zhi)動輪(lun)、制(zhi)動帶(dai)（蹄）無損壞，制(zhi)動靈敏；吊鉤、滑輪(lun)、卡環、鋼絲繩應符合標準；安(an)全裝置(zhi)（力矩限(xian)制(zhi)器(qi)、重(zhong)量(liang)限(xian)制(zhi)器(qi)、行走、高(gao)度變幅(fu)限(xian)位及大(da)鉤保險等）靈敏、可靠。

（7）操作系統(tong)、電氣系統(tong)接觸良(liang)好(hao)，無松動(dong)、無導線裸露等現象。

（8）對于帶有電(dian)梯(ti)的塔機，必須驗證各部安全裝置安全可(ke)靠。

（9）配(pei)電(dian)箱(xiang)在送電(dian)前(qian)，聯(lian)動控制器應在零位。合閘后(hou)，檢查金屬(shu)結構部分無漏電(dian)方可上機。

（10）所(suo)有(you)電(dian)氣系統必(bi)須有(you)良好的接(jie)地(di)或(huo)接(jie)零保護。每20m作一組(zu)接(jie)地(di)不得與建筑物相連(lian)，接(jie)地(di)電(dian)阻不得大于4Ω（歐）。

（11）起重(zhong)機各部位在運轉中1m以內不得有(you)障礙物。

（12）塔式起重(zhong)機(ji)操作前應進行空載運轉或(huo)試車(che)，確認無(wu)誤(wu)方可投入(ru)生產。

2、安全操作

（1）司機必須按所駕(jia)駛塔式起(qi)重(zhong)機的起(qi)重(zhong)性能進行作業

（2）機(ji)上(shang)各種安全(quan)保護裝置運(yun)轉中發生故障、失效(xiao)或不準確時，必須立即停機(ji)修(xiu)復(fu)，嚴禁帶(dai)病作(zuo)業和(he)在(zai)運(yun)轉中進(jin)行(xing)維修(xiu)保養(yang)。

（3）司機(ji)必須在佩(pei)有指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)信(xin)號(hao)(hao)袖標的人員指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)下嚴格按照指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)信(xin)號(hao)(hao)、旗語、手勢進行操作(zuo)。操作(zuo)前應發(fa)出音響信(xin)號(hao)(hao)，對指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)信(xin)號(hao)(hao)辨不(bu)清時不(bu)得盲目操作(zuo)。對指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)錯誤有權拒絕執行或主動(dong)采取防范或相應緊急措(cuo)施。

（4）起重量(liang)、起升高度(du)、變幅等安全裝置(zhi)顯示或接近臨(lin)界警報值(zhi)時，司機必須嚴密注視，嚴禁(jin)強行操作。

（5）操作時(shi)司機不得(de)閑談、吸煙、看書(shu)、報和做其(qi)他與(yu)操作無關事情。不得(de)擅離操作崗位。

（6）當吊鉤滑輪(lun)組起(qi)升(sheng)(sheng)到接(jie)近起(qi)重臂時(shi)應用低(di)速起(qi)升(sheng)(sheng)。

（7）嚴禁重(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)自由下(xia)落，當起重(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)下(xia)降接(jie)近就位點時(shi)，必須采取慢速就位。重(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)就位時(shi)，可用(yong)制(zhi)動器使(shi)之緩慢下(xia)降。

（8）使用非直(zhi)撞(zhuang)式(shi)高度(du)限位(wei)器時(shi)，高度(du)限位(wei)器調整(zheng)為：吊鉤滑(hua)輪組與對應的最低零(ling)件的距離不得小(xiao)于1m，直(zhi)撞(zhuang)式(shi)不得小(xiao)于1.5m。

（9）嚴禁用(yong)吊鉤(gou)直接懸掛(gua)重物。

（10）操縱(zong)控制(zhi)(zhi)器(qi)時(shi)，必(bi)須(xu)從零點開始，推到第(di)一(yi)擋(dang)，然后逐級加擋(dang)，每擋(dang)停(ting)1~2s，直至最(zui)高擋(dang)。當(dang)需要傳動(dong)裝置在運動(dong)中改變方向時(shi)，應先將控制(zhi)(zhi)器(qi)拉到零位(wei)，待(dai)傳動(dong)停(ting)止后再逆向操作，嚴禁直接變換運轉方向。對(dui)慢就位(wei)擋(dang)有操作時(shi)間限制(zhi)(zhi)的塔式起重機，必(bi)須(xu)按規定時(shi)間使(shi)用，不得無(wu)限制(zhi)(zhi)使(shi)用慢就位(wei)擋(dang)。

（11）操作中(zhong)平移起重物(wu)時(shi)，重物(wu)應高于(yu)其所跨越障礙物(wu)高度(du)至少100mm。

（12）起重機(ji)行走到接近軌道限位時，應提前減速停(ting)車(che)。

（13）起吊重物時，不得提升懸(xuan)掛(gua)不穩的(de)重物，嚴禁在提升的(de)物體上附(fu)加(jia)重物，起吊零散物料或(huo)異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢(lao)固(gu)，應(ying)先將重物吊離地面約50cm停住(zhu)，確定制動、物料綁扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。

（14）起重機在(zai)夜間(jian)工作時，必須有足夠的照明。

（15）起(qi)重(zhong)機在(zai)停(ting)(ting)機、休息(xi)或中(zhong)途停(ting)(ting)電(dian)時，應將重(zhong)物卸下(xia)，不得把重(zhong)物懸吊在(zai)空中(zhong)。

（16）操(cao)作(zuo)室內(nei)，無關人(ren)員不得(de)進入(ru)，禁止(zhi)放(fang)置易燃物和(he)妨礙操(cao)作(zuo)的(de)物品。

（17）起重機嚴禁(jin)乘(cheng)運或提升人(ren)(ren)員。起落重物(wu)時，重物(wu)下方嚴禁(jin)站人(ren)(ren)。

（18）起重(zhong)機的臂架和起重(zhong)物(wu)件必須與高(gao)低(di)壓架空輸電線路保持(chi)安全距離。

（19）兩臺搭式起重(zhong)機同在一條(tiao)軌(gui)道上或(huo)(huo)兩條(tiao)相平行的或(huo)(huo)相互垂直的軌(gui)道上進行作(zuo)業(ye)時，應保持兩機之間任何部位的安全距離，最(zui)小不得低于(yu)5m。

（20）遇(yu)有(you)下列(lie)情況時，應暫停(ting)吊裝作業：遇(yu)有(you)惡劣氣候如大(da)雨、大(da)雪(xue)、大(da)霧(wu)和(he)施工作業面有(you)六級（含六級）以上的強風影響安(an)全施工時。起重機(ji)發生漏電現象(xiang)。鋼絲繩嚴重磨損，達(da)到報廢標(biao)準(zhun)(zhun)。安(an)全保護裝置失效或(huo)顯示不準(zhun)(zhun)確。

（21）司機必須經由扶梯(ti)上下(xia)(xia)，上下(xia)(xia)扶梯(ti)時(shi)嚴禁手攜工具物品(pin)。

（22）嚴禁由塔機上向下(xia)拋擲(zhi)任何物品或便溺。

（23）冬季在(zai)塔機(ji)操作室取暖時，應采取防觸(chu)電和火災的措(cuo)施(shi)。

（24）凡(fan)有(you)電(dian)梯的塔式起重(zhong)機，必須遵(zun)守電(dian)梯的使用說明書中的規定，嚴禁超載和違反操作(zuo)程序。

（25）多機作(zuo)業時，應避免兩(liang)臺或兩(liang)臺以上塔式起重機在回(hui)轉半徑內重疊作(zuo)業。特殊情況，需要重疊作(zuo)業時，必須(xu)保證臂桿的(de)垂直(zhi)安(an)全距離(li)和起吊物料時相(xiang)互之間的(de)安(an)全距離(li)，并(bing)有可(ke)靠(kao)安(an)全技術(shu)措施經主(zhu)管技術(shu)領導(dao)批準后方可(ke)施工。

（26）動臂式(shi)塔式(shi)起(qi)重機在(zai)重物吊離地(di)面后起(qi)重、回轉、行(xing)走三種動作可以同時進行(xing)，但變(bian)幅(fu)只能單獨進行(xing)，嚴禁帶載(zai)變(bian)幅(fu)。允(yun)許帶載(zai)變(bian)幅(fu)的起(qi)重機，在(zai)滿(man)負荷或(huo)接近(jin)滿(man)負荷時，不得(de)變(bian)幅(fu)。

（27）起升(sheng)卷(juan)揚不安裝在旋(xuan)轉部分(fen)的起重機，在起重作業時，不得順一(yi)個方向連(lian)續回轉。

（28）裝(zhuang)有機(ji)(ji)械(xie)式力矩限制器的(de)起重機(ji)(ji)，在多(duo)次變幅后(hou)，必須根據回轉半(ban)徑和該(gai)半(ban)徑的(de)額(e)定負荷，對超負荷限位(wei)裝(zhuang)置的(de)噸位(wei)指示盤進行調整(zheng)。

（29）彎(wan)(wan)軌(gui)路基必須(xu)符合規定(ding)，起重機拐(guai)彎(wan)(wan)時應在(zai)外軌(gui)面(mian)上(shang)撒(sa)上(shang)沙子(zi)，內軌(gui)軌(gui)面(mian)及兩翼(yi)涂(tu)上(shang)潤滑(hua)脂(zhi)。配(pei)重箱應轉至(zhi)拐(guai)彎(wan)(wan)外輪的方向。嚴禁在(zai)彎(wan)(wan)道(dao)上(shang)進行吊裝作業或吊重物轉彎(wan)(wan)。

3、停機后檢查

（1）塔式起重機停(ting)止操作(zuo)后(hou)，必須選擇(ze)塔(ta)式起重機回(hui)轉時(shi)無障礙物(wu)和(he)軌道中間合適的(de)位置及臂(bei)順風(feng)向停(ting)機，并鎖緊全部的(de)夾軌器。

（2）凡是回(hui)轉(zhuan)機構帶(dai)有常閉(bi)或制動裝置的塔式起(qi)重機，在(zai)停止操作后，司機必須搬開(kai)手柄(bing)，松開(kai)制動，以便起(qi)重機能在(zai)大風吹動下順(shun)風向轉(zhuan)動。

（3）應將吊(diao)鉤(gou)(gou)起升到(dao)距起重壁最小距離不大于(yu)5m位置，吊(diao)鉤(gou)(gou)上(shang)嚴禁吊(diao)掛重物。在(zai)未采取可靠措施時，不得采用任何方法，限制起重臂隨風(feng)轉動。