一、新能源suv車和轎車哪個好
隨著新能源汽車市場的不斷完善以及發展,越來越多的消費者也在逐漸將新能源汽車放入自己的備選名單,市場上常見的新能源汽車按照車型不同,大致可分為新能源SUV和新能(neng)源轎(jiao)車(che),那(nei)么(me)新能(neng)源suv好還(huan)是轎(jiao)車(che)好呢?
1、從車輛的底盤及操控來看
眾所周知,轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)構造(zao)跟SUV的(de)(de)(de)構造(zao)存在著一些差異(yi),轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)偏矮,對(dui)應的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)底(di)盤較低(di),SUV整體(ti)車(che)(che)(che)身(shen)比較高,對(dui)應的(de)(de)(de)底(di)盤也較高,所以(yi)整體(ti)看來,轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)重心比較穩(wen)固,風阻的(de)(de)(de)系數也會(hui)更(geng)低(di),尤其(qi)是在高速公路(lu)上,轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性會(hui)更(geng)加出色(se)一些。
另外,從(cong)車輛的使(shi)用方面考慮,作為日常通勤在城市用車來說,轎(jiao)車可以(yi)帶來更(geng)好的舒適性(xing),操控性(xing)也(ye)高于SUV,尤(you)其是過彎道的時候,SUV由于重心(xin)高,離心(xin)力大(da),操作性(xing)是不如(ru)轎(jiao)車的。
2、從車輛的電池來看
對于新(xin)(xin)能源汽車,尤其是純電(dian)動而(er)言,消費者(zhe)最關心的(de)就是電(dian)池的(de)問(wen)題,也(ye)就是續航(hang)里程(cheng)(cheng)。相比較而(er)言,新(xin)(xin)能源SUV因為自身比較高大(da),也(ye)具(ju)備更大(da)的(de)空間來布(bu)局電(dian)池,電(dian)池組數量得到增多之后(hou),在同(tong)級別(bie)車中,續航(hang)里程(cheng)(cheng)也(ye)會(hui)隨之提高。而(er)轎車在電(dian)池布(bu)局及續航(hang)里程(cheng)(cheng)這方面(mian)會(hui)受到一些限(xian)制。但新(xin)(xin)能源的(de)SUV車型(xing)耗(hao)電(dian)量也(ye)會(hui)略(lve)高。
3、從空間來看
就(jiu)乘坐(zuo)空間來說,對于同(tong)級別的SUV和轎車(che)來說,它們的表現相(xiang)差并不大,只不過駕乘者的坐(zuo)姿(zi)存在差異,SUV相(xiang)對于寬敞,坐(zuo)姿(zi)會更(geng)舒服,腰部得以施展(zhan),不會那么累。
就裝載空間來說,SUV的后(hou)(hou)備箱沒有同級(ji)別的轎車大,所以轎車的常規裝載能力更勝一籌(chou),只不過(guo)考慮將(jiang)后(hou)(hou)排座椅放倒之后(hou)(hou),SUV的后(hou)(hou)備箱可(ke)以擴展得很大。
4、從市場整體來看
目前(qian)市(shi)場上(shang)的選(xuan)擇層面,新(xin)能(neng)源轎車相對(dui)來說會(hui)比新(xin)能(neng)源SUV要(yao)少一(yi)些,尤其在(zai)造車新(xin)勢力的領域(yu),普遍的發力點會(hui)在(zai)SUV市(shi)場。
總的來說,新能源SUV和新能源轎車(che)各有(you)各的優勢,選擇時主要還是看購(gou)車(che)需求和預(yu)算(suan)。
二、新能源suv和轎車哪個續航更長
一提到新能(neng)源純電動(dong)汽(qi)車(che),消(xiao)費者最擔心的就是(shi)該車(che)的續(xu)航(hang)(hang)里程,里程焦慮對于每(mei)個駕駛者來說都(dou)是(shi)不可避免的,那么新能(neng)源suv和(he)新能(neng)源轎車(che)的續(xu)航(hang)(hang)有差別嗎?哪個續(xu)航(hang)(hang)更強呢?
一般(ban)來說,在電池規(gui)格、電池單元等條件差(cha)不(bu)多的(de)(de)情況下(xia),新能源(yuan)SUV的(de)(de)續(xu)航(hang)能力(li)是不(bu)如新能源(yuan)轎車的(de)(de),原因主要(yao)有以下(xia)兩點:
1、新能源轎車由于造型方面的區別,風阻系數相比新能源SUV可以(yi)做的(de)更低,風阻系(xi)數(shu)越低,純電車型理(li)論上(shang)的(de)續航里程就能(neng)更高。
2、新能(neng)源(yuan)SUV車(che)型的(de)體積與自(zi)(zi)重(zhong)與新能(neng)源(yuan)轎(jiao)車(che)相比(bi),一(yi)般(ban)會(hui)更大更重(zhong)一(yi)些(xie)(xie),這也直接影響電(dian)(dian)池的(de)放電(dian)(dian)做(zuo)功與能(neng)耗,純(chun)電(dian)(dian)動(dong)轎(jiao)車(che)的(de)整備質(zhi)量(liang)也會(hui)要比(bi)同(tong)級純(chun)電(dian)(dian)動(dong)SUV更低,百公里電(dian)(dian)耗與續航(hang)里程(cheng)自(zi)(zi)然更高一(yi)些(xie)(xie)。