一、新能源suv車和轎車哪個好

隨著新能源汽車市場的不斷完善以及發展，越來越多的消費者也在逐漸將新能源汽車放入自己的備選名單，市場上常見的新能源汽車按照車型不同，大致可分為新能源SUV和新(xin)能源(yuan)轎(jiao)車，那么新(xin)能源(yuan)suv好(hao)還是轎(jiao)車好(hao)呢(ni)？

1、從車輛的底盤及操控來看

眾所周(zhou)知，轎(jiao)車(che)(che)的(de)構造(zao)跟SUV的(de)構造(zao)存在著(zhu)一些差(cha)異，轎(jiao)車(che)(che)的(de)車(che)(che)身偏矮，對應的(de)的(de)底盤(pan)較(jiao)低，SUV整體車(che)(che)身比較(jiao)高，對應的(de)底盤(pan)也較(jiao)高，所以(yi)整體看來，轎(jiao)車(che)(che)的(de)重(zhong)心比較(jiao)穩固，風阻的(de)系數也會更低，尤其是在高速公路上(shang)，轎(jiao)車(che)(che)的(de)穩定性會更加出色一些。

另(ling)外，從車輛的(de)使用方面(mian)考慮，作(zuo)為日常通勤在城市用車來說，轎(jiao)車可(ke)以帶(dai)來更好的(de)舒適性，操控性也(ye)高(gao)于SUV，尤其是過彎道的(de)時候，SUV由于重心(xin)高(gao)，離心(xin)力(li)大，操作(zuo)性是不如(ru)轎(jiao)車的(de)。

2、從車輛的電池來看

對于新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)，尤(you)其是(shi)純電(dian)(dian)(dian)(dian)動而言，消費者最關心(xin)的(de)就(jiu)是(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)問題，也就(jiu)是(shi)續(xu)(xu)航(hang)里(li)程。相比(bi)較而言，新(xin)能(neng)源SUV因為自(zi)身(shen)比(bi)較高大(da)，也具(ju)備更大(da)的(de)空間來布局電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)，電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)組數量(liang)得到增(zeng)多之后，在同級別(bie)車(che)(che)中，續(xu)(xu)航(hang)里(li)程也會(hui)隨之提高。而轎(jiao)車(che)(che)在電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)布局及續(xu)(xu)航(hang)里(li)程這(zhe)方(fang)面會(hui)受(shou)到一些限制。但新(xin)能(neng)源的(de)SUV車(che)(che)型耗電(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)也會(hui)略高。

3、從空間來看

就(jiu)乘(cheng)坐空間來說，對于(yu)同級別的SUV和轎車來說，它們的表(biao)現相差并不(bu)大，只不(bu)過駕乘(cheng)者的坐姿(zi)存(cun)在差異，SUV相對于(yu)寬(kuan)敞，坐姿(zi)會更舒服，腰(yao)部得以施(shi)展，不(bu)會那(nei)么累。

就(jiu)裝載空間來說，SUV的后備箱沒有同級別的轎車大，所(suo)以轎車的常規裝載能力更勝一籌，只不(bu)過考慮(lv)將后排座椅(yi)放倒之(zhi)后，SUV的后備箱可以擴展得很大。

4、從市場整體來看

目前(qian)市(shi)場(chang)上的(de)選擇層面，新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)轎車相對來說會比新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)SUV要少一(yi)些，尤其在(zai)造車新(xin)勢力的(de)領域，普遍的(de)發力點會在(zai)SUV市(shi)場(chang)。

總的來說(shuo)，新能源SUV和(he)新能源轎(jiao)車(che)各(ge)有各(ge)的優(you)勢，選擇時主要還是看購車(che)需求和(he)預(yu)算。

二、新能源suv和轎車哪個續航更長

一提到新(xin)能(neng)源(yuan)純(chun)電動汽車，消費者(zhe)最擔(dan)心的(de)就是(shi)該車的(de)續航里程，里程焦(jiao)慮對于(yu)每個駕駛者(zhe)來說都是(shi)不(bu)可(ke)避免的(de)，那么新(xin)能(neng)源(yuan)suv和新(xin)能(neng)源(yuan)轎車的(de)續航有差別嗎(ma)？哪個續航更強呢？

一般來說(shuo)，在(zai)電池規(gui)格、電池單元等條件差(cha)不多的(de)情況下，新能源SUV的(de)續航能力是不如新能源轎(jiao)車的(de)，原(yuan)因主要有以(yi)下兩點：

1、新能源轎車由于造型方面的區別，風阻系數相比新能源SUV可(ke)以(yi)做的更(geng)低(di)，風(feng)阻系(xi)數越低(di)，純電車型(xing)理論(lun)上的續航里(li)程就能更(geng)高(gao)。

2、新(xin)能(neng)(neng)源SUV車(che)型的(de)體積與(yu)自(zi)重與(yu)新(xin)能(neng)(neng)源轎車(che)相(xiang)比，一般會(hui)更(geng)大(da)更(geng)重一些(xie)，這(zhe)也直(zhi)接影響電(dian)池的(de)放電(dian)做功與(yu)能(neng)(neng)耗，純電(dian)動(dong)轎車(che)的(de)整(zheng)備質量也會(hui)要比同級(ji)純電(dian)動(dong)SUV更(geng)低，百公里(li)電(dian)耗與(yu)續航里(li)程自(zi)然更(geng)高一些(xie)。