一、新能源suv車和轎車哪個好

隨著新能源汽車市場的不斷完善以及發展，越來越多的消費者也在逐漸將新能源汽車放入自己的備選名單，市場上常見的新能源汽車按照車型不同，大致可分為新能源SUV和(he)新(xin)能源轎車，那么(me)新(xin)能源suv好還是(shi)轎車好呢？

1、從車輛的底盤及操控來看

眾所周(zhou)知，轎車(che)的(de)(de)構造跟SUV的(de)(de)構造存在(zai)著一些差異(yi)，轎車(che)的(de)(de)車(che)身(shen)偏矮，對(dui)應(ying)(ying)的(de)(de)的(de)(de)底盤較(jiao)低，SUV整體車(che)身(shen)比較(jiao)高(gao)，對(dui)應(ying)(ying)的(de)(de)底盤也(ye)較(jiao)高(gao)，所以(yi)整體看(kan)來，轎車(che)的(de)(de)重(zhong)心比較(jiao)穩(wen)固，風阻的(de)(de)系(xi)數(shu)也(ye)會(hui)更(geng)低，尤其是在(zai)高(gao)速公路上，轎車(che)的(de)(de)穩(wen)定性會(hui)更(geng)加出色一些。

另外，從(cong)車輛的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)方(fang)面考(kao)慮，作為日常通勤在城市用(yong)車來(lai)說，轎(jiao)車可以帶來(lai)更好的(de)(de)(de)舒適性，操控性也高(gao)于(yu)SUV，尤(you)其是過彎(wan)道的(de)(de)(de)時候，SUV由于(yu)重心高(gao)，離心力大，操作性是不如(ru)轎(jiao)車的(de)(de)(de)。

2、從車輛的電池來看

對于新能(neng)源汽車，尤(you)其是(shi)純電動而(er)(er)(er)言，消費(fei)者最關心(xin)的(de)就(jiu)是(shi)電池(chi)的(de)問題，也就(jiu)是(shi)續航(hang)里(li)程。相比較而(er)(er)(er)言，新能(neng)源SUV因(yin)為自身比較高大，也具備(bei)更大的(de)空間來布(bu)局(ju)電池(chi)，電池(chi)組數(shu)量得到增多之(zhi)后，在(zai)同級別車中，續航(hang)里(li)程也會隨(sui)之(zhi)提高。而(er)(er)(er)轎車在(zai)電池(chi)布(bu)局(ju)及續航(hang)里(li)程這方(fang)面(mian)會受到一(yi)些限制(zhi)。但新能(neng)源的(de)SUV車型耗電量也會略高。

3、從空間來看

就乘坐空間(jian)來說，對于同(tong)級(ji)別的(de)SUV和(he)轎車(che)來說，它們的(de)表現相(xiang)差(cha)并不(bu)大，只(zhi)不(bu)過駕乘者的(de)坐姿存在差(cha)異，SUV相(xiang)對于寬敞，坐姿會更舒服，腰部得以施展，不(bu)會那么累。

就裝載(zai)空間來(lai)說，SUV的(de)后備箱(xiang)沒(mei)有同級別的(de)轎車大(da)，所以(yi)轎車的(de)常規(gui)裝載(zai)能力更勝一(yi)籌，只不過考(kao)慮將后排座椅放倒之(zhi)后，SUV的(de)后備箱(xiang)可以(yi)擴展得很大(da)。

4、從市場整體來看

目(mu)前市場(chang)(chang)上的選擇層面，新(xin)能源轎車相對(dui)來說會(hui)(hui)比新(xin)能源SUV要少一些，尤其在造(zao)車新(xin)勢力(li)(li)的領域，普遍的發力(li)(li)點會(hui)(hui)在SUV市場(chang)(chang)。

總的(de)來說，新能源SUV和(he)新能源轎(jiao)車各有各的(de)優(you)勢，選(xuan)擇時(shi)主要(yao)還(huan)是看購車需(xu)求和(he)預算。

二、新能源suv和轎車哪個續航更長

一(yi)提到新(xin)能源純電動(dong)汽車(che)，消費(fei)者最擔心的就(jiu)是該車(che)的續(xu)航(hang)里(li)程，里(li)程焦慮對于每個駕(jia)駛者來說(shuo)都是不(bu)可避免的，那么新(xin)能源suv和新(xin)能源轎(jiao)車(che)的續(xu)航(hang)有差別嗎？哪(na)個續(xu)航(hang)更強呢？

一般來說，在電池規格、電池單元等(deng)條(tiao)件差不(bu)多(duo)的情況下，新能源SUV的續航(hang)能力(li)是不(bu)如(ru)新能源轎車的，原因主要有以下兩點(dian)：

1、新能源轎車由于造型方面的區別，風阻系數相比新能源SUV可以做的更(geng)低，風阻系數(shu)越低，純電車型理論上的續航(hang)里程就能更(geng)高。

2、新能(neng)(neng)源SUV車型的(de)(de)體積與(yu)自(zi)重與(yu)新能(neng)(neng)源轎車相比，一(yi)般(ban)會(hui)更(geng)大(da)更(geng)重一(yi)些(xie)(xie)，這也直(zhi)接影(ying)響電(dian)池的(de)(de)放電(dian)做(zuo)功與(yu)能(neng)(neng)耗，純電(dian)動轎車的(de)(de)整備質量也會(hui)要比同(tong)級純電(dian)動SUV更(geng)低(di)，百公里電(dian)耗與(yu)續航里程自(zi)然更(geng)高一(yi)些(xie)(xie)。