一、保險杠的組成結構包括哪些

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置，現代汽車保險杠一般由三部(bu)分組成：

1、最(zui)外層的塑料(liao)保險杠殼(ke)體：一般使用聚脂系(xi)(xi)和聚丙烯系(xi)(xi)兩種材料(liao)，采用注射成(cheng)型(xing)法制(zhi)成(cheng)。

2、安裝在塑(su)料(liao)保險杠內(nei)部(bu)的吸(xi)能緩沖(chong)材(cai)料(liao)：也是采用塑(su)料(liao)材(cai)質(zhi)制成，起到(dao)緩沖(chong)作用。

3、橫梁(liang)：與車(che)身縱梁(liang)連接，一般是用厚度為(wei)1.5毫米(mi)左右(you)的冷軋薄板(ban)沖壓而(er)成的U型槽。

一般汽(qi)車保險杠的外板和(he)緩沖材(cai)料附(fu)著在橫梁上，橫梁與車架縱(zong)梁螺絲聯接，可以隨時拆卸(xie)下來(lai)。

二、汽車保險杠為什么那么脆弱

汽車保(bao)險(xian)杠作(zuo)為(wei)(wei)易(yi)損(sun)件是(shi)比(bi)較(jiao)脆弱的，發生碰(peng)撞等交通事(shi)故時，經常會損(sun)壞，那么為(wei)(wei)什么保(bao)險(xian)杠這么脆弱呢？

其實(shi)，保(bao)險(xian)杠(gang)之所以(yi)脆(cui)弱，主要與它是(shi)塑料材質(zhi)的(de)(de)有關，過去的(de)(de)保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)金屬材質(zhi)的(de)(de)，雖然堅硬，但(dan)與行人(ren)(ren)發生碰(peng)撞時(shi)對人(ren)(ren)的(de)(de)傷(shang)(shang)(shang)害很大(da)，為了減少(shao)對行人(ren)(ren)的(de)(de)傷(shang)(shang)(shang)害，各大(da)車企都改用塑料材質(zhi)的(de)(de)保(bao)險(xian)杠(gang)，這樣碰(peng)撞時(shi)可以(yi)最大(da)限度地避免行人(ren)(ren)受傷(shang)(shang)(shang)。

從安全角度來看，現(xian)在的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)險杠其實(shi)并(bing)不是用來保(bao)(bao)(bao)護(hu)車輛的(de)(de)(de)，主(zhu)要(yao)作用是避免行(xing)人(ren)受到(dao)嚴重(zhong)傷害(hai)，這(zhe)也是保(bao)(bao)(bao)險杠被設計得比較脆弱的(de)(de)(de)原(yuan)因，體現(xian)出了汽車安全技術發展以人(ren)為(wei)本的(de)(de)(de)理念(nian)。

三、保險杠那么脆弱真的安全嗎

保險杠雖(sui)然脆弱，但它屬(shu)于車身覆蓋件(jian)，并不對汽車安全負(fu)責，保(bao)護車艙安全的(de)是保(bao)險杠后面(mian)的(de)金屬(shu)材質的(de)防(fang)撞梁。

從防撞(zhuang)梁(liang)到駕駛艙(cang)A柱這部(bu)分依然是(shi)吸(xi)(xi)能緩沖區，只不過吸(xi)(xi)收(shou)的是(shi)與(yu)其它(ta)車輛(liang)或大(da)型障礙物(wu)碰撞(zhuang)時的能量，碰撞(zhuang)時利用車頭變形(xing)、發動機下沉(chen)等吸(xi)(xi)收(shou)能量，同時縱梁(liang)和副車架也(ye)(ye)會進行(xing)能量疏(shu)導(dao)，為了能夠最大(da)程(cheng)度地吸(xi)(xi)收(shou)和消耗能量，這部(bu)分的材料也(ye)(ye)并(bing)不會非常堅硬。

再往后(hou)就到(dao)了(le)最關鍵的地方(fang)——駕(jia)駛(shi)(shi)艙(cang)(cang)(cang)，車(che)內(nei)(nei)人員都坐在駕(jia)駛(shi)(shi)艙(cang)(cang)(cang)內(nei)(nei)，為了(le)保(bao)護他們的安全(quan)，駕(jia)駛(shi)(shi)艙(cang)(cang)(cang)是(shi)整個車(che)架(jia)最堅(jian)固的地方(fang)，大量熱成型鋼會(hui)集(ji)中在A、B柱區(qu)域，車(che)門內(nei)(nei)也(ye)(ye)會(hui)加入(ru)防(fang)撞(zhuang)梁來抵抗側面碰撞(zhuang)，在車(che)頂還會(hui)使用加強筋(jin)來防(fang)止擠壓形變。如(ru)果(guo)沖擊(ji)真(zhen)的到(dao)了(le)駕(jia)駛(shi)(shi)艙(cang)(cang)(cang)，安全(quan)氣囊和(he)安全(quan)帶(dai)的作用也(ye)(ye)不可忽視。