一、汽車逆變器市場前景怎么樣

汽車逆變器被廣泛應用于新能源汽車和普通汽車的電力控制領域。隨著新能源汽車市場的不斷擴大和普通汽車的電氣化水平的不斷提高，汽車逆變器行業市場(chang)前景(jing)也變(bian)得越來越廣闊。

1、新能源汽車市場需求

增(zeng)長(chang)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)市(shi)場在過去幾(ji)年(nian)持(chi)續高速增(zeng)長(chang)，主要得益于(yu)政府的(de)支持(chi)和各大汽(qi)車(che)廠商的(de)投入。根據中國汽(qi)車(che)工業(ye)協會數據，2020年(nian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)銷售量達到了185萬輛，同(tong)比增(zeng)長(chang)10.9%。據預測，未來幾(ji)年(nian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)市(shi)場需(xu)求(qiu)將(jiang)繼(ji)續保持(chi)增(zeng)長(chang)趨勢。從市(shi)場角度(du)來看，汽(qi)車(che)逆變器作為(wei)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)重要組成部分(fen)的(de)需(xu)求(qiu)也將(jiang)繼(ji)續增(zeng)長(chang)。

2、普通汽車電氣化趨勢加速

普通汽(qi)車(che)(che)的電氣化已成為趨勢，傳統燃(ran)油(you)車(che)(che)的電氣化改造和新(xin)興的電動車(che)(che)市場(chang)(chang)需(xu)(xu)求推動著(zhu)汽(qi)車(che)(che)逆變(bian)器行業的進一(yi)步發(fa)展(zhan)。隨著(zhu)國內(nei)智能(neng)網聯汽(qi)車(che)(che)技術(shu)的不斷提(ti)升，市場(chang)(chang)對實現更(geng)高能(neng)效的汽(qi)車(che)(che)控制系統的需(xu)(xu)求更(geng)加強烈。對逆變(bian)器廠(chang)家而(er)言，抓(zhua)住(zhu)該趨勢，開發(fa)能(neng)滿足(zu)市場(chang)(chang)需(xu)(xu)求的新(xin)產品，贏得市場(chang)(chang)的機(ji)會需(xu)(xu)要(yao)更(geng)加積極(ji)。

3、新材料應用帶來新機遇

研發和(he)(he)使(shi)用(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)材料可(ke)(ke)以(yi)降低逆(ni)變器(qi)的(de)(de)(de)生產(chan)成(cheng)本和(he)(he)性能提升(sheng)，同時也將促進逆(ni)變器(qi)市場的(de)(de)(de)快速增長。在逆(ni)變器(qi)行業(ye)中，硅基功率電子器(qi)件是(shi)(shi)主流(liu)技術，現已發展(zhan)成(cheng)為(wei)可(ke)(ke)靠的(de)(de)(de)工(gong)業(ye)市場應(ying)用(yong)(yong)技術。但其(qi)缺點是(shi)(shi)在高(gao)溫等惡劣(lie)環境下最大電流(liu)密(mi)度減小以(yi)及切(qie)換速度降低，很難應(ying)對高(gao)性能，高(gao)效，小體積以(yi)及各種瞬態工(gong)況的(de)(de)(de)需求。因(yin)此，研發和(he)(he)應(ying)用(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)材料，尤其(qi)是(shi)(shi)化合物半導體材料的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)，將帶來新(xin)(xin)(xin)機遇和(he)(he)持(chi)續發展(zhan)的(de)(de)(de)動(dong)力。

總之(zhi)，汽車(che)逆變器行業市場前(qian)景(jing)廣闊，需要企業將目(mu)光放(fang)遠，抓住市場需求趨(qu)勢和技術(shu)發(fa)展方向，提高產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)質和性能，積極拓展市場，夯實品(pin)(pin)牌(pai)基礎，才能在市場競(jing)爭中占據有利(li)地(di)位。

二、車載逆變器發展趨勢有哪些

車載(zai)逆變器擁有廣(guang)闊(kuo)的發展(zhan)前景，隨著(zhu)市(shi)場的發展(zhan)和技術的進(jin)步，未來車載(zai)逆變器的發展(zhan)主要(yao)呈現以下幾個(ge)趨勢(shi)：

1、高功率化

由(you)于(yu)司乘人員對汽車舒適性(xing)的要(yao)求日愈(yu)強烈，外接(jie)電(dian)器的功(gong)率(lv)(lv)越(yue)來越(yue)高，必然(ran)對車載逆變器的功(gong)率(lv)(lv)需求不斷提高，更高功(gong)率(lv)(lv)的產(chan)品也(ye)將(jiang)陸續(xu)面世。

2、安全性要求高

汽(qi)車(che)電子(zi)設(she)備（包(bao)括逆(ni)變(bian)器(qi)）運行時都會發(fa)出電磁(ci)波(bo)，各設(she)備間可能(neng)互相(xiang)干擾，故對車(che)載逆(ni)變(bian)器(qi)的電磁(ci)兼容性能(neng)要(yao)求越來(lai)越高(gao)，特別是(shi)要(yao)滿足(zu)汽(qi)車(che)電子(zi)產品(pin)工況環境(jing)日益復(fu)雜的要(yao)求。此外，對交(jiao)流波(bo)形及逆(ni)變(bian)輸出的交(jiao)流電質(zhi)量(liang)越來(lai)越高(gao)，確保汽(qi)車(che)及相(xiang)關電器(qi)正常(chang)和安全地工作(zuo)。

3、輕量化

由于(yu)整車輕量化的(de)(de)設計趨勢(shi)，也對車載(zai)逆變器(qi)提出了相應(ying)要求(qiu)，在同等(deng)功率(lv)及安(an)全性等(deng)條(tiao)件(jian)下，重量和體積越(yue)小越(yue)好，滿足輕量化的(de)(de)需求(qiu)。

4、散熱優化

車載逆變器工作(zuo)過(guo)程中產生(sheng)的熱量會提升(sheng)其工作(zuo)溫度從而降低(di)其工作(zuo)效率、提高能耗。隨(sui)著材(cai)料學及(ji)設計的發展(zhan)，逆變器(qi)散熱的工藝應會不斷進步。

5、智能集成化

隨著CAN總線技術的(de)普及(ji)，目前(qian)的(de)主流車(che)型(xing)基本可以實現實時上報(bao)各零部件狀態信息(xi)，比如負載(zai)(zai)功率大(da)小、輸出電壓范圍、產品內部溫度值(zhi)、產品故障狀態等。而在未來，伴隨著AI算法的(de)普及(ji)，汽車(che)逆變器也朝著配(pei)套化方向發展(zhan)。例(li)如通過智能調節負載(zai)(zai)功率、輸出電壓等有效降低熱損(sun)耗，使車(che)載(zai)(zai)逆變器處(chu)于最優狀態工作(zuo)。