一、國產SUV是什么車

SUV是(shi)指運動(dong)型多(duo)用(yong)途(tu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)，全稱是(shi)sport utility vehicle，或(huo)suburban utility vehicle，即運動(dong)性多(duo)用(yong)途(tu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)或(huo)城郊多(duo)用(yong)途(tu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)，是(shi)一(yi)種擁有旅行車(che)般的空間機能(neng)，配以貨卡(ka)車(che)的越野(ye)能(neng)力的車(che)型。

國產SUV，顧(gu)名(ming)思義就是國產的SUV車，是中國汽車品牌自(zi)己設計并制造，具(ju)有自(zi)主知識產權的SUV。

二、國產SUV車的優點有哪些

國產SUV車(che)在(zai)汽車(che)市場上占比逐漸增大，和進口、合資的(de)SUV車(che)相比，國產SUV車(che)的(de)優(you)點(dian)主要有：

1、用料扎實

合(he)資車(che)的(de)價格(ge)下降(jiang)是大(da)家(jia)喜聞樂見的(de)，但是各種簡配也讓(rang)車(che)主心寒，尤(you)其是一些關于安全方面(mian)的(de)配置簡配，的(de)確(que)是有(you)些過分(fen)。相比(bi)之下，國產SUV的(de)表現則可(ke)圈可(ke)點，至少從(cong)目前來看，國產車(che)的(de)用料厚道很多。

2、空間大

同(tong)價位的(de)國(guo)產SUV往往空間更大，畢(bi)竟10萬左右(you)可以買到(dao)國(guo)產中型SUV，而對于合資車來(lai)說，可能只能買到(dao)小型SUV，即(ji)便是(shi)一些緊湊型SUV，其空間也是(shi)讓(rang)人(ren)猶豫的(de)。

3、配置高

這(zhe)點幾乎是(shi)(shi)共(gong)識，同(tong)價(jia)位的(de)(de)國(guo)(guo)產(chan)車在配置(zhi)(zhi)上(shang)(shang)真(zhen)的(de)(de)是(shi)(shi)甩(shuai)合資(zi)車幾條街。而(er)且(qie)隨著科技(ji)的(de)(de)不斷提高(gao)，目前國(guo)(guo)產(chan)車的(de)(de)配置(zhi)(zhi)往往更加(jia)實用，更加(jia)注重安(an)全。比如10多萬(wan)的(de)(de)國(guo)(guo)產(chan)車可(ke)能(neng)實現(xian)L2級(ji)自(zi)動駕(jia)駛(shi)，但是(shi)(shi)在同(tong)價(jia)位的(de)(de)合資(zi)車上(shang)(shang)，你可(ke)能(neng)真(zhen)的(de)(de)找(zhao)不到(dao)這(zhe)些(xie)，至少(shao)目前看(kan)到(dao)實現(xian)L2級(ji)自(zi)動駕(jia)駛(shi)的(de)(de)合資(zi)車，其(qi)價(jia)格往往是(shi)(shi)20萬(wan)以上(shang)(shang)，在這(zhe)之內的(de)(de)車型真(zhen)的(de)(de)太少(shao)見了。另外，目前國(guo)(guo)產(chan)車在自(zi)動駕(jia)駛(shi)等方面(mian)的(de)(de)技(ji)術也是(shi)(shi)不容(rong)小覷的(de)(de)。

4、價格優勢

和(he)合(he)(he)資(zi)車(che)相比，即便是(shi)今天(tian)，國(guo)產車(che)依舊有(you)著絕對的(de)(de)價(jia)格(ge)(ge)優勢(shi)，至少同級別SUV里面(mian)，國(guo)產車(che)也比大多數合(he)(he)資(zi)車(che)便宜(yi)，不(bu)排除(chu)部分合(he)(he)資(zi)SUV的(de)(de)價(jia)格(ge)(ge)很(hen)低，但是(shi)結合(he)(he)配置(zhi)、用料等方面(mian)來看，國(guo)產車(che)的(de)(de)價(jia)格(ge)(ge)優勢(shi)還(huan)是(shi)瞬(shun)間就(jiu)得以體(ti)現。

三、國產車SUV的缺點

當然，優(you)點(dian)說(shuo)(shuo)完了，我們也要說(shuo)(shuo)說(shuo)(shuo)缺點(dian)了，簡單從三(san)個方面(mian)來說(shuo)(shuo)：

1、保值率低

雖然在一些人看來買(mai)車(che)不是(shi)用來賣的，但是(shi)誰(shui)不希望自己的車(che)在賣二(er)(er)手車(che)的時候(hou)多賣一點錢，但是(shi)這方面國產車(che)的表現實(shi)在是(shi)差強人意，甚至部分國產車(che)在二(er)(er)手車(che)市場很(hen)少有人考慮。

2、小問題不少

雖然國產SUV車的(de)(de)技術發展到今天已(yi)經很值得表揚了，但是(shi)在一些裝(zhuang)配工藝(yi)等方面，還是(shi)較合資車(che)有(you)一定的(de)(de)差距，有(you)時候人工和機(ji)器的(de)(de)差距還是(shi)很明顯的(de)(de)。當然，目前的(de)(de)國(guo)產車(che)想要開(kai)壞也(ye)挺難，不過一些小問題也(ye)是(shi)讓車(che)主頭疼不已(yi)。

3、調校一般

國產(chan)車不能說三大件不好，畢竟有的(de)國產(chan)車發動機用(yong)的(de)是(shi)(shi)(shi)豪車技術，變速(su)箱更(geng)是(shi)(shi)(shi)選擇大品牌，但是(shi)(shi)(shi)有時候三者(zhe)之間的(de)匹配卻變得更(geng)加重要(yao)。其(qi)(qi)實現在(zai)(zai)的(de)國產(chan)車也好，合資車也罷，在(zai)(zai)零部件方面幾乎都是(shi)(shi)(shi)采用(yong)全球化模(mo)式，比拼的(de)更(geng)多是(shi)(shi)(shi)調校匹配，尤其(qi)(qi)是(shi)(shi)(shi)平臺優勢，而這方面也是(shi)(shi)(shi)國產(chan)車需要(yao)努力(li)的(de)地方。