一、國產SUV是什么車
SUV是指(zhi)運動型多用(yong)途(tu)汽車,全稱是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即運動性多用(yong)途(tu)汽車或城郊多用(yong)途(tu)汽車,是一(yi)種擁有旅行(xing)車般的(de)空間機能(neng),配(pei)以貨(huo)卡車的(de)越野能(neng)力(li)的(de)車型。
國產SUV,顧名(ming)思(si)義就是國產(chan)的(de)SUV車(che),是中國汽車(che)品牌自己設計并制造,具有自主知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)的(de)SUV。
二、國產SUV車的優點有哪些
國產(chan)SUV車(che)在汽車(che)市場(chang)上占比逐(zhu)漸增大,和進(jin)口、合資的SUV車(che)相比,國產(chan)SUV車(che)的優點主要(yao)有:
1、用料扎實
合資車的(de)(de)價格下(xia)降是(shi)大家喜聞(wen)樂見的(de)(de),但是(shi)各種簡配也讓(rang)車主心寒,尤其是(shi)一些關于(yu)安(an)全方面(mian)的(de)(de)配置簡配,的(de)(de)確是(shi)有些過分。相比之下(xia),國產(chan)SUV的(de)(de)表現則可圈可點(dian),至少從目前來看(kan),國產(chan)車的(de)(de)用料厚道很(hen)多。
2、空間大
同價位的國(guo)產SUV往往空(kong)間更大,畢(bi)竟10萬左右可以買到國(guo)產中型SUV,而對于合資車(che)來說,可能只(zhi)能買到小型SUV,即便是(shi)一些(xie)緊湊型SUV,其(qi)空(kong)間也(ye)是(shi)讓人猶豫的。
3、配置高
這(zhe)點幾(ji)乎是(shi)共識,同價位的(de)(de)(de)(de)國產(chan)(chan)車(che)(che)在配(pei)置(zhi)上真的(de)(de)(de)(de)是(shi)甩合(he)資(zi)車(che)(che)幾(ji)條街(jie)。而(er)且隨著科技的(de)(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)提高,目前國產(chan)(chan)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)配(pei)置(zhi)往往更加實(shi)用,更加注重安全(quan)。比如10多(duo)萬的(de)(de)(de)(de)國產(chan)(chan)車(che)(che)可能實(shi)現L2級(ji)自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛,但是(shi)在同價位的(de)(de)(de)(de)合(he)資(zi)車(che)(che)上,你可能真的(de)(de)(de)(de)找不(bu)到(dao)這(zhe)些(xie),至少目前看到(dao)實(shi)現L2級(ji)自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛的(de)(de)(de)(de)合(he)資(zi)車(che)(che),其價格往往是(shi)20萬以上,在這(zhe)之內的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型真的(de)(de)(de)(de)太少見了。另外,目前國產(chan)(chan)車(che)(che)在自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛等方面(mian)的(de)(de)(de)(de)技術也是(shi)不(bu)容小覷的(de)(de)(de)(de)。
4、價格優勢
和(he)合(he)資車(che)相比,即便(bian)是(shi)(shi)今天,國(guo)產車(che)依舊有著絕對的價格(ge)優(you)(you)勢,至少同級別SUV里面,國(guo)產車(che)也比大多數合(he)資車(che)便(bian)宜(yi),不排除部分合(he)資SUV的價格(ge)很低,但是(shi)(shi)結合(he)配置、用料(liao)等(deng)方面來看(kan),國(guo)產車(che)的價格(ge)優(you)(you)勢還(huan)是(shi)(shi)瞬(shun)間就得以體現。
三、國產車SUV的缺點
當然,優(you)點說完了,我們也要說說缺點了,簡單從(cong)三個方面來(lai)說:
1、保值率低
雖然在一些人看來(lai)買車(che)(che)不是用來(lai)賣(mai)的,但是誰不希望(wang)自(zi)己的車(che)(che)在賣(mai)二(er)手(shou)車(che)(che)的時(shi)候多賣(mai)一點錢,但是這方(fang)面(mian)國產(chan)車(che)(che)的表現(xian)實在是差強人意,甚至部分國產(chan)車(che)(che)在二(er)手(shou)車(che)(che)市場(chang)很少有人考(kao)慮。
2、小問題不少
雖然國產SUV車的(de)技(ji)術發(fa)展到今天已經很值得表揚(yang)了,但(dan)是在一些(xie)裝配工藝(yi)等方面,還是較合(he)資車(che)有一定的(de)差距,有時候人工和機(ji)器(qi)的(de)差距還是很明顯的(de)。當然(ran),目前的(de)國產(chan)車(che)想要開壞也挺(ting)難(nan),不過一些(xie)小問題(ti)也是讓車(che)主頭疼不已。
3、調校一般
國產(chan)車(che)(che)不能說三(san)大件(jian)不好,畢竟有(you)(you)的(de)(de)國產(chan)車(che)(che)發動(dong)機用(yong)(yong)的(de)(de)是(shi)(shi)豪車(che)(che)技術,變速箱更是(shi)(shi)選擇大品牌,但(dan)是(shi)(shi)有(you)(you)時(shi)候三(san)者(zhe)之間的(de)(de)匹配卻變得更加重要。其實現在的(de)(de)國產(chan)車(che)(che)也好,合(he)資車(che)(che)也罷(ba),在零(ling)部件(jian)方面(mian)幾乎(hu)都是(shi)(shi)采用(yong)(yong)全球化模式,比拼的(de)(de)更多是(shi)(shi)調(diao)校匹配,尤(you)其是(shi)(shi)平臺優勢(shi),而(er)這方面(mian)也是(shi)(shi)國產(chan)車(che)(che)需要努力的(de)(de)地方。