一、國產車suv坐著舒服嗎

購買汽車時，乘坐的舒適度是一個重要考慮因素，國產suv車在汽車市場上很火爆，那么國產suv坐著舒服嗎？

一般來說，國產(chan)SUV在座椅(yi)設計、空(kong)間布局以及懸掛系統等(deng)方(fang)面都進(jin)行了優化，以提(ti)供更為舒適的乘坐(zuo)體驗。一些(xie)高端國產(chan)SUV還配備了座椅(yi)加熱(re)、通風、按(an)摩等(deng)功能，進(jin)一步提(ti)升了乘坐(zuo)舒適性。

然而(er)，舒(shu)適(shi)性(xing)是一個相對主(zhu)觀的(de)感受(shou)，不(bu)(bu)同(tong)人對舒(shu)適(shi)性(xing)的(de)要(yao)求也不(bu)(bu)同(tong)，如果您對乘坐舒(shu)適(shi)性(xing)有較(jiao)高要(yao)求，建議(yi)在購車(che)前進行試駕，親身體驗座椅的(de)舒(shu)適(shi)度、車(che)輛的(de)懸掛系統以(yi)及車(che)內(nei)噪音等因(yin)素(su)。同(tong)時，也可以(yi)參考(kao)其他(ta)車(che)主(zhu)的(de)評價和(he)專業的(de)汽車(che)評測，以(yi)獲取更全面(mian)的(de)信(xin)息。

二、國產suv為什么沒有國產轎車舒服

國產suv和國產轎(jiao)(jiao)車相(xiang)比(bi)，在舒適(shi)度(du)方面是略有不(bu)如的(de)，轎(jiao)(jiao)車普遍要比(bi)同級別的(de)SUV舒適(shi)度(du)更(geng)高，原因主要有以下幾個：

1、轎(jiao)車懸掛比suv軟，走爛(lan)(lan)路(lu)，過減速帶(dai)，走起伏路(lu)的(de)時(shi)候，濾震效果更(geng)好(hao)，坐起來更(geng)舒(shu)服。而(er)SUV的(de)濾震普(pu)遍偏硬(ying)，走爛(lan)(lan)路(lu)的(de)時(shi)候，濾震差，人坐在(zai)車里會有彈跳(tiao)感，舒(shu)適性較差。

2、眾所周知，追求性能，追求操控的車(che)(che)(che)都是轎車(che)(che)(che)外型(xing)，這是因為轎車(che)(che)(che)底盤低(di)，重(zhong)(zhong)心(xin)(xin)低(di)，無論(lun)是直路還是彎(wan)道，操控表現都比(bi)(bi)底盤高(gao)，重(zhong)(zhong)心(xin)(xin)高(gao)的SUV更好(hao)。開(kai)過轎車(che)(che)(che)跟suv會發現，同(tong)樣一(yi)條彎(wan)道，轎車(che)(che)(che)過彎(wan)速度(du)比(bi)(bi)suv更快，坐在車(che)(che)(che)里(li)感受到(dao)的側傾力度(du)更小(xiao)，開(kai)起來(lai)更舒服，信心(xin)(xin)更足。同(tong)時，同(tong)級(ji)別的轎車(che)(che)(che)跟suv相比(bi)(bi)，轎車(che)(che)(che)長寬(kuan)高(gao)略小(xiao)，遇(yu)到(dao)狹窄路段，擁堵路況更加靈活。suv則不然，轎車(che)(che)(che)能過的，suv未必能過。停車(che)(che)(che)的時候(hou)，轎車(che)(che)(che)也好(hao)停一(yi)些，suv需要(yao)花更多(duo)時間，才能把車(che)(che)(che)規(gui)矩的停進車(che)(che)(che)位內。

3、轎車長途(tu)(tu)行駛(shi)時(shi)，坐(zuo)姿接近于躺，更(geng)適合跑高速。眾所周知(zhi)，躺著(zhu)要比坐(zuo)著(zhu)舒(shu)服。跑長途(tu)(tu)的(de)時(shi)候，轎車的(de)座椅靠(kao)背(bei)角度更(geng)低，躺著(zhu)開(kai)車比suv坐(zuo)著(zhu)開(kai)車更(geng)舒(shu)服。