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道路反光膜有幾種結構 道路反光膜等級怎么選

本文章由注冊用戶 知無涯 上傳提供 2024-10-24 評論 0
摘要:道路反光膜又叫道路交通反光膜,按照國家標準的規定,分為Ⅰ到Ⅶ類,主要有三種結構,分別是透鏡埋入型、密封膠囊型和微棱鏡型。在反光膜的等級中,主要應用于道路的是Ⅰ到Ⅴ類,不同等級的道路反光膜在反光性能、使用壽命方面會有一定差別,需要根據道路情況選擇合適等級的道路反光膜。下面一起來看看道路反光膜有幾種結構以及道路反光膜等級怎么選吧。

一、道路反光膜有幾種結構

反光膜常用于制作道路上的交通標志,因此也叫道路反光膜,按(an)照(zhao)國家標準,道路反光膜(mo)分為(wei)I到Ⅶ類,主(zhu)要有三種結構(gou):

1、透鏡埋入型

1937年(nian)問世的反光膜初始技術,它以玻璃微(wei)珠埋入(ru)于透明(ming)樹脂之中(zhong),利(li)用玻璃微(wei)珠和底(di)層(ceng)金屬(shu)涂層(ceng)完成(cheng)回歸(gui)反射問世后就被廣泛應用于交通標志中(zhong)。

2、密封膠囊型

這是將暴露型(xing)反光(guang)膜(mo)進行改良(liang)的(de)(de)(de)一種(zhong)類(lei)型(xing),它(ta)將暴露在(zai)外的(de)(de)(de)玻璃(li)微(wei)珠用(yong)密(mi)封膠(jiao)(jiao)囊進行包裹,將玻璃(li)珠和空氣密(mi)封在(zai)一起,這樣就能使(shi)光(guang)線在(zai)進出玻璃(li)微(wei)珠與保護膠(jiao)(jiao)囊時得到了(le)(le)方向(xiang)的(de)(de)(de)修正(zheng),去除了(le)(le)單向(xiang)的(de)(de)(de)折射損耗,也解決了(le)(le)因為玻璃(li)微(wei)珠內外環境(jing)存(cun)在(zai)溫(wen)差而導致玻璃(li)微(wei)珠表面容易凝結露水的(de)(de)(de)難題(ti),大大提高了(le)(le)反光(guang)效率,使(shi)得反光(guang)膜(mo)具(ju)有更好(hao)的(de)(de)(de)廣角反光(guang)性能。

3、微棱鏡型

這(zhe)是(shi)運用微棱(leng)鏡(jing)的(de)(de)(de)折(zhe)射與(yu)反射原(yuan)理的(de)(de)(de)反光(guang)膜,產品性(xing)(xing)能優異,反光(guang)效率高(gao),反光(guang)角度、距(ju)(ju)(ju)離(li)和方(fang)向(xiang)高(gao)度可(ke)控,主要可(ke)以分(fen)為四類(lei):注重遠距(ju)(ju)(ju)離(li)識(shi)別性(xing)(xing)的(de)(de)(de)截角棱(leng)鏡(jing)、注重近(jin)距(ju)(ju)(ju)離(li)大角度識(shi)讀性(xing)(xing)的(de)(de)(de)截角棱(leng)鏡(jing)、兼顧遠距(ju)(ju)(ju)離(li)識(shi)別性(xing)(xing)能和近(jin)距(ju)(ju)(ju)離(li)識(shi)讀性(xing)(xing)能的(de)(de)(de)全棱(leng)鏡(jing),和這(zhe)些(xie)棱(leng)鏡(jing)技術(shu)與(yu)新(xin)型(xing)材料技術(shu)相結合(he)的(de)(de)(de)新(xin)型(xing)棱(leng)鏡(jing)型(xing)反光(guang)膜。

二、道路反光膜等級怎么選

反(fan)光(guang)膜等(deng)(deng)級分為Ⅰ到Ⅶ類,其中Ⅵ類和Ⅶ類反(fan)光(guang)膜使(shi)用(yong)壽命較短,主要用(yong)于臨時(shi)性交通標(biao)志和作業區(qu)設施(shi),道路反(fan)光(guang)膜主要應用(yong)的是Ⅰ到Ⅴ類,在不同(tong)路段和節點(dian),反(fan)光(guang)膜等(deng)(deng)級的選(xuan)擇(ze)應遵循以下原則:

1、位(wei)于行車(che)道上方的懸臂、門架標志,采(cai)用V類反光膜。

2、多車道(dao)且車速較快的(de)(de)道(dao)路,其標(biao)志采(cai)用(yong)IV類以(yi)上(shang)反光(guang)膜,單向車道(dao)數三條以(yi)上(shang)道(dao)路上(shang)的(de)(de)路側標(biao)志,以(yi)及(ji)平面交叉(cha)口入口采(cai)用(yong)鋸齒形設置且車道(dao)數超過(guo)四(si)條的(de)(de)路口各類標(biao)志,以(yi)V類反光(guang)膜為主。

3、在(zai)整個安全視距范圍(wei)內,標志間歇(xie)性被綠化(hua)或(huo)其它道路設施部分遮擋的情況下,采用V類(lei)反光膜。

4、小半徑曲線、立交小半徑匝道路段或其它危險路段,采用V類反光膜

5、交通較為(wei)復雜、視距不良、觀察角(jiao)過大(da)的(de)交叉口的(de)各類標志,如(ru)禁止各類或某類機動車駛入(ru)禁令標志、單(dan)行路和靠右側道路行駛指(zhi)示標志,采用V類反光膜。

6、通行大型車輛為主的道(dao)路,采(cai)用(yong)V類反光膜。

7、低等級道路的標志原則上采用I類(lei)以(yi)上反(fan)(fan)光(guang)膜(mo),但具體路段(duan)和交通節點(dian)所采用反(fan)(fan)光(guang)膜(mo)類(lei)型應與道路行(xing)駛環(huan)境安全性掛鉤,不能魯莽(mang)地統(tong)一設置低性能材(cai)料。

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