一、道路反光膜有幾種結構

反光膜常用于制作道路上的交通標志，因此也叫道路反光膜，按照(zhao)國家標準(zhun)，道路反光(guang)膜分為I到Ⅶ類，主要(yao)有三種結構：

1、透鏡埋入型

1937年問世的(de)反光膜初始技術，它以(yi)玻(bo)璃微(wei)珠埋入(ru)于(yu)透明樹脂之中，利用玻(bo)璃微(wei)珠和(he)底層(ceng)金屬涂層(ceng)完(wan)成(cheng)回歸反射問世后就被(bei)廣(guang)泛應用于(yu)交通標志中。

2、密封膠囊型

這是(shi)將(jiang)暴露(lu)型反(fan)光膜(mo)進行改良的(de)一種類型，它將(jiang)暴露(lu)在(zai)(zai)外的(de)玻(bo)璃(li)(li)微(wei)珠(zhu)(zhu)用密封膠囊進行包裹，將(jiang)玻(bo)璃(li)(li)珠(zhu)(zhu)和空(kong)氣密封在(zai)(zai)一起(qi)，這樣就能(neng)使(shi)光線(xian)在(zai)(zai)進出玻(bo)璃(li)(li)微(wei)珠(zhu)(zhu)與保護膠囊時得到了方向的(de)修正，去(qu)除了單(dan)向的(de)折射(she)損耗，也(ye)解決了因為玻(bo)璃(li)(li)微(wei)珠(zhu)(zhu)內(nei)外環(huan)境存在(zai)(zai)溫差而(er)導(dao)致玻(bo)璃(li)(li)微(wei)珠(zhu)(zhu)表面容易凝結露(lu)水的(de)難(nan)題，大大提高了反(fan)光效率，使(shi)得反(fan)光膜(mo)具有更(geng)好的(de)廣(guang)角(jiao)反(fan)光性能(neng)。

3、微棱鏡型

這是運用(yong)微棱鏡(jing)(jing)(jing)的折射與(yu)反射原理(li)的反光(guang)膜，產品性(xing)能(neng)優異，反光(guang)效率(lv)高，反光(guang)角(jiao)度(du)、距(ju)離(li)(li)(li)和(he)方向高度(du)可控，主要(yao)可以分為四類：注(zhu)重遠距(ju)離(li)(li)(li)識別(bie)性(xing)的截角(jiao)棱鏡(jing)(jing)(jing)、注(zhu)重近距(ju)離(li)(li)(li)大角(jiao)度(du)識讀性(xing)的截角(jiao)棱鏡(jing)(jing)(jing)、兼(jian)顧(gu)遠距(ju)離(li)(li)(li)識別(bie)性(xing)能(neng)和(he)近距(ju)離(li)(li)(li)識讀性(xing)能(neng)的全棱鏡(jing)(jing)(jing)，和(he)這些棱鏡(jing)(jing)(jing)技術(shu)與(yu)新型材料技術(shu)相結合的新型棱鏡(jing)(jing)(jing)型反光(guang)膜。

二、道路反光膜等級怎么選

反(fan)光(guang)(guang)膜等(deng)級分(fen)為Ⅰ到Ⅶ類，其(qi)中Ⅵ類和Ⅶ類反(fan)光(guang)(guang)膜使(shi)用(yong)壽命較短，主要用(yong)于臨時性(xing)交(jiao)通標志和作業區設施，道(dao)路反(fan)光(guang)(guang)膜主要應用(yong)的是Ⅰ到Ⅴ類，在不同路段和節點，反(fan)光(guang)(guang)膜等(deng)級的選擇應遵循以下(xia)原(yuan)則：

1、位于行車道上(shang)方的懸臂、門架標志，采(cai)用V類反光膜(mo)。

2、多車(che)道(dao)(dao)且(qie)車(che)速較快的(de)道(dao)(dao)路(lu)，其標(biao)志(zhi)采用IV類以(yi)(yi)(yi)上反(fan)光(guang)膜，單(dan)向車(che)道(dao)(dao)數三(san)條以(yi)(yi)(yi)上道(dao)(dao)路(lu)上的(de)路(lu)側(ce)標(biao)志(zhi)，以(yi)(yi)(yi)及平(ping)面交叉口(kou)入(ru)口(kou)采用鋸(ju)齒形(xing)設(she)置(zhi)且(qie)車(che)道(dao)(dao)數超過四條的(de)路(lu)口(kou)各類標(biao)志(zhi)，以(yi)(yi)(yi)V類反(fan)光(guang)膜為(wei)主。

3、在整個(ge)安(an)全視距(ju)范圍(wei)內，標志間歇性被綠(lv)化或其它道路(lu)設施部分(fen)遮擋的情況下，采用V類反光膜(mo)。

4、小半徑曲線、立交小半徑匝道路段或其它危險路段，采用V類反光膜。

5、交通(tong)較(jiao)為復雜(za)、視距(ju)不良、觀(guan)察角過大的交叉口的各(ge)類標志，如(ru)禁(jin)止各(ge)類或某類機動車駛(shi)入禁(jin)令標志、單(dan)行路和靠(kao)右(you)側(ce)道路行駛(shi)指示標志，采用V類反光(guang)膜。

6、通行(xing)大(da)型車輛(liang)為主的道路，采用V類反(fan)光膜。

7、低(di)等級道路(lu)的標志原則上采用I類以上反光(guang)膜，但具體路(lu)段和(he)交(jiao)通節點所采用反光(guang)膜類型應與道路(lu)行(xing)駛環境安全(quan)性掛(gua)鉤，不能魯莽地統一設置低(di)性能材料。