一、同步帶斷裂的原因與解決方法

1、在同步帶的(de)日常使用中，過載容易導致(zhi)損壞的(de)加(jia)劇，從長(chang)遠(yuan)來(lai)看(kan)，必然(ran)導致(zhi)帶體斷裂。建(jian)議(yi)用戶(hu)檢查設計，注意選擇正確(que)的(de)帶寬。

2、從(cong)動輪(lun)慣性過大可能(neng)導致裝置斷(duan)裂，所(suo)以提(ti)醒大家在開始時要(yao)注意這方面的保證，尤(you)其要(yao)做(zuo)好帶(dai)輪(lun)的正確選擇。

3、同步帶(dai)輪直徑過小會加重對帶(dai)體的(de)損壞(huai)，可能導致帶(dai)體斷裂。如果斷裂是由這種(zhong)情況引(yin)起的(de)，則需要重新設計傳動(dong)嚙合齒數。

4、過大(da)的預緊(jin)力會使(shi)同步帶在使(shi)用過程中產生較大(da)的摩擦，磨損(sun)會導致同步帶斷裂。通(tong)過調整適當的預壓力可以解決這一問題。

5、同步帶(dai)折疊扭曲，運(yun)(yun)行(xing)不良造成(cheng)損壞、斷裂。這(zhe)提醒大(da)家在存放(fang)和運(yun)(yun)輸設備(bei)(bei)時要(yao)小心(xin)，以免對設備(bei)(bei)造成(cheng)不必要(yao)的(de)損壞。

6、裝(zhuang)置(zhi)沖(chong)擊載荷過大(da)，可能因外(wai)力過大(da)而斷(duan)裂(lie)。針對(dui)這種(zhong)情況(kuang)，在(zai)使(shi)用(yong)中應注(zhu)意(yi)防止事故(gu)(gu)的發(fa)生，比(bi)如要防止意(yi)外(wai)事故(gu)(gu)發(fa)生以及防止無故(gu)(gu)敢變更(geng)設計。

7、同步帶(dai)爬上擋圈(quan)，會(hui)在擋圈(quan)造成的(de)摩擦作(zuo)用力的(de)影響下導致發生斷裂。這(zhe)種(zhong)情況(kuang)需要(yao)通過調整軸的(de)平(ping)行度和檢查擋圈(quan)來解決(jue)。

8、碎屑(xie)或異物落入傳動(dong)裝(zhuang)置中也可能導致同(tong)步帶斷(duan)裂。在這種情況(kuang)下(xia)，不僅要更換裝(zhuang)置，還(huan)要注意(yi)清(qing)理污垢，更換前(qian)檢(jian)查防(fang)護擋板是否(fou)完好。

二、同步帶常見問題及解決辦法

1、同步帶早期斷裂

（1）沒有(you)考慮到被(bei)動(dong)輪和被(bei)動(dong)負載的慣性力。

（2）負載(zai)過大或由于意外(wai)事故被動輪停轉(zhuan)，從(cong)而大大增加了負載(zai)力。

（3）帶(dai)輪(lun)過小，皮帶(dai)強行彎(wan)曲(qu)過。

解決方法：

（1）改進設計。

（2）檢查設計(ji)，換成比原(yuan)最小齒數多的(de)帶輪。

（3）搬(ban)運、保(bao)管(guan)、安裝操(cao)作時應(ying)充分注(zhu)意和(he)小心謹慎。

2、同步帶帶邊磨損

（1）輪的平(ping)行度不(bu)準。

（2）軸承剛性不足。

（3）帶(dai)輪擋邊彎曲(qu)。

（4）帶(dai)輪的直徑比皮帶(dai)寬(kuan)度小。

解決方法：

（1）對帶輪進行校正(zheng)定位。

（2）增加軸承的剛性，并固定牢靠。

（3）修正(zheng)擋邊或更換。

（4）檢查設計。

3、同步帶齒面磨損

（1）負載過大。

（2）皮帶張緊力過大。

（3）摻人磨損性粉層(ceng)。

（4）輪齒粗糙。

解決方法：

（1）改進設計。

（2）調整(zheng)皮帶張緊力。

（3）改(gai)善環境，增加防護罩。

（4）修光(guang)輪齒或調換(huan)帶(dai)輪。

4、同步帶齒斷落

（1）跳齒。

（2）被(bei)動機械(xie)事故負載增加(jia)。

解決方法：

（1）檢查設計。

（2）調(diao)整適(shi)當的張緊力(li)。

（3）增大皮帶(dai)輪直徑，增加齒合齒數。

（4）排除被動機械故(gu)障(zhang)。

5、同步帶帶背膠磨損和龜裂

（1）外張緊輪(lun)轉(zhuan)動受阻。

（2）外張緊輪定位失準。

（3）碰(peng)到機(ji)械(xie)的框架。

（4）長期處于低溫狀態。

解決方法：

（1）修理或(huo)調換(huan)張緊輪(lun)軸(zhou)承。

（2）修正張緊輪位置。

（3）檢查(cha)并修(xiu)正機械部(bu)位。

（4）改善環境(jing)溫度。

6、帶背膠軟化

（1）高溫。

（2）張緊輪停轉。

（3）粘上油類。

解決方法：

（1）改善環境(jing)溫度。

（2）檢查、調整張緊輪。

（3）不要粘上油類或改換耐油同步帶。

7、皮帶縱向龜裂

（1）同步(bu)帶超出帶輪的邊沿運轉(zhuan)。

（2）同步(bu)帶(dai)卷(juan)上了帶(dai)輪的擋(dang)邊。

解決方法：

（1）調整(zheng)帶輪的(de)位置。

（2）增(zeng)強(qiang)軸(zhou)承剛(gang)性，并固定(ding)牢(lao)靠(kao)。

8、抗張體部分的斷裂

（1）不正確裝卸同步帶。

（2）摻進雜物或尖銳鋒(feng)利的殘渣。

解決方法：

（1）正確裝卸同步(bu)帶方法。

（2）改(gai)善環境。增加防護罩。

9、運行時噪音過大

（1）同步帶張緊力太(tai)大。

（2）兩軸的平行失準。

（3）同步帶(dai)的(de)寬度大于帶(dai)輪(lun)的(de)直徑。

（4）負載過大。

（5）同(tong)步帶與帶輪齒合不良。

解決方法：

（1）減低(di)張緊輪（不跳齒為準）。

（2）調(diao)整帶(dai)輪(lun)的定位。

（3）改進設計。

（4）改進設計。

（5）檢(jian)查(cha)同步帶(dai)與帶(dai)輪(lun)。

10、帶輪齒磨損

（1）負載過大。

（2）同步(bu)帶(dai)的張(zhang)力過大。

（3）帶(dai)輪的材料不好。

（4）摻入磨(mo)損(sun)性粉塵。

解決方法：

（1）改進設計。

（2）降低張緊力。

（3）使用(yong)硬(ying)度高的材(cai)料(liao)，表面進行硬(ying)化處理。

（4）改善環境，增(zeng)加防護罩。