一、國產SUV是什么車

SUV是(shi)(shi)指運(yun)動型多(duo)用(yong)途汽(qi)車，全(quan)稱是(shi)(shi)sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即運(yun)動性多(duo)用(yong)途汽(qi)車或城郊多(duo)用(yong)途汽(qi)車，是(shi)(shi)一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨(huo)卡車的越野能力(li)的車型。

國產SUV，顧名思義就是國(guo)產(chan)的(de)SUV車(che)(che)，是中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)品牌(pai)自己(ji)設計并制造(zao)，具有(you)自主知識(shi)產(chan)權(quan)的(de)SUV。

二、國產SUV車的優點有哪些

國產SUV車在汽車市場(chang)上占比(bi)逐漸(jian)增(zeng)大，和進口、合(he)資的SUV車相比(bi)，國產SUV車的優點主(zhu)要有：

1、用料扎實

合資車的(de)(de)(de)(de)價格下降是大(da)家喜(xi)聞樂(le)見的(de)(de)(de)(de)，但(dan)是各種簡(jian)配也讓車主心(xin)寒，尤其是一些(xie)關(guan)于安全(quan)方面的(de)(de)(de)(de)配置簡(jian)配，的(de)(de)(de)(de)確(que)是有些(xie)過分。相(xiang)比之下，國產SUV的(de)(de)(de)(de)表(biao)現則(ze)可(ke)(ke)圈可(ke)(ke)點，至(zhi)少從目前來(lai)看，國產車的(de)(de)(de)(de)用料(liao)厚道很多。

2、空間大

同價位的國(guo)(guo)產SUV往(wang)往(wang)空間更大，畢竟10萬左(zuo)右可以(yi)買到(dao)國(guo)(guo)產中(zhong)型SUV，而對于合資車(che)來說，可能只能買到(dao)小型SUV，即(ji)便是一些緊湊(cou)型SUV，其空間也是讓人猶(you)豫的。

3、配置高

這點幾乎是(shi)共(gong)識(shi)，同價位(wei)的(de)(de)國產(chan)車(che)在配(pei)(pei)置上(shang)真(zhen)的(de)(de)是(shi)甩合(he)資車(che)幾條街。而且(qie)隨著科技(ji)的(de)(de)不斷提高，目(mu)前國產(chan)車(che)的(de)(de)配(pei)(pei)置往(wang)往(wang)更(geng)加(jia)實用，更(geng)加(jia)注重安(an)全。比如10多萬的(de)(de)國產(chan)車(che)可(ke)能(neng)實現(xian)L2級(ji)自動(dong)駕(jia)駛，但(dan)是(shi)在同價位(wei)的(de)(de)合(he)資車(che)上(shang)，你可(ke)能(neng)真(zhen)的(de)(de)找不到這些，至(zhi)少(shao)目(mu)前看到實現(xian)L2級(ji)自動(dong)駕(jia)駛的(de)(de)合(he)資車(che)，其(qi)價格往(wang)往(wang)是(shi)20萬以上(shang)，在這之內的(de)(de)車(che)型(xing)真(zhen)的(de)(de)太少(shao)見了。另外，目(mu)前國產(chan)車(che)在自動(dong)駕(jia)駛等(deng)方面的(de)(de)技(ji)術也是(shi)不容小覷的(de)(de)。

4、價格優勢

和合(he)資車相比(bi)，即便是今(jin)天，國產(chan)車依舊有著絕對的(de)價(jia)(jia)格(ge)優勢，至少同級別(bie)SUV里面(mian)，國產(chan)車也比(bi)大多(duo)數合(he)資車便宜，不(bu)排(pai)除部分合(he)資SUV的(de)價(jia)(jia)格(ge)很低，但是結合(he)配(pei)置、用料(liao)等方面(mian)來(lai)看(kan)，國產(chan)車的(de)價(jia)(jia)格(ge)優勢還(huan)是瞬間就得以(yi)體(ti)現。

三、國產車SUV的缺點

當然(ran)，優點(dian)說(shuo)完了(le)，我(wo)們也(ye)要說(shuo)說(shuo)缺點(dian)了(le)，簡單從三個方(fang)面來說(shuo)：

1、保值率低

雖然在(zai)(zai)一些人看來(lai)買(mai)車(che)(che)(che)不(bu)是(shi)(shi)用來(lai)賣(mai)(mai)的(de)(de)，但是(shi)(shi)誰不(bu)希望(wang)自己的(de)(de)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)賣(mai)(mai)二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)的(de)(de)時(shi)候多賣(mai)(mai)一點錢，但是(shi)(shi)這方面國(guo)產車(che)(che)(che)的(de)(de)表現(xian)實在(zai)(zai)是(shi)(shi)差(cha)強(qiang)人意，甚至部分國(guo)產車(che)(che)(che)在(zai)(zai)二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)市場很少(shao)有人考慮(lv)。

2、小問題不少

雖然國產SUV車的技術發(fa)展到今天已經很(hen)(hen)值(zhi)得表(biao)揚了，但是在一些裝配工(gong)藝等(deng)方面(mian)，還是較合資車(che)有(you)一定(ding)的差(cha)距，有(you)時候人工(gong)和(he)機器的差(cha)距還是很(hen)(hen)明顯的。當然，目前的國產車(che)想要開壞(huai)也挺(ting)難，不(bu)過一些小問題(ti)也是讓車(che)主頭疼不(bu)已。

3、調校一般

國(guo)產(chan)車不(bu)能(neng)說三大(da)件不(bu)好(hao)，畢竟有的(de)國(guo)產(chan)車發(fa)動機用(yong)的(de)是(shi)豪車技術，變(bian)速箱更是(shi)選擇大(da)品牌，但是(shi)有時候三者之間的(de)匹配(pei)卻變(bian)得更加重要。其(qi)(qi)實(shi)現在(zai)(zai)的(de)國(guo)產(chan)車也(ye)好(hao)，合資車也(ye)罷，在(zai)(zai)零部件方面幾乎都是(shi)采用(yong)全(quan)球化模(mo)式，比拼的(de)更多是(shi)調(diao)校匹配(pei)，尤其(qi)(qi)是(shi)平臺優勢，而(er)這方面也(ye)是(shi)國(guo)產(chan)車需要努力的(de)地方。